The Boat Race 1861 - The Boat Race 1861

18. závod lodí
datum16. března 1861 (1861-03-16)
VítězOxford
Okraj vítězství16 délek
Vítězný čas23 minut 30 sekund
Celkový záznam
(Cambridge – Oxford)		10–8
RozhodčíJoseph William Chitty
(Oxford)
← 18601862 →

The 18. závod lodí proběhlo na řeka Temže dne 16. března 1861. Koná se každoročně, Závod lodí je veslování vedle sebe závod mezi posádkami z univerzit v Oxford a Cambridge. Událost z roku 1861, která představovala vůbec prvního ne-britského konkurenta, byla mnohokrát přerušena říčním provozem. Oxford vyhrál o 16 délek.

Pozadí

Snídaně kotlety a steaky, chleba a másla a čaje. Oběd 1/2 litru piva a chleba s máslem nebo sendvič nebo sklenice sherry a sušenky ... Na večeři jsme měli čtyři dny v týdnu hovězí a skopové maso, na ostatní drůbež, ryby (v neděli ) a jednou nebo dvakrát lehký pudink. Vždy jsme dávali pozor, abychom si dali stejné pivo; 1 půllitr každý den. Po večeři dvě sklenice portského, nikdy nedovolily velké sklenice, ale občas po tvrdé práci sklenici navíc.

Oxford Book líčí jídelní režim oxfordské posádky[1]

Závod lodí je veslování vedle sebe soutěž mezi University of Oxford (někdy označované jako „Dark Blues“)[2] a Univerzita v Cambridge (někdy označované jako „Light Blues“).[2] Závod byl poprvé se konal v roce 1829, a od roku 1845 se odehrálo 6,8 km Mistrovský kurz na řeka Temže v jihozápadním Londýně.[3][4] Cambridge vstoupil do závodu jako úřadující šampióni, když v Oxfordu porazil o jednu délku závod z předchozího roku a celkově vedl s deseti vítězstvími k sedmi Oxfordům.[5]

Výzva k závodu byla odeslána z Oxfordu v říjnovém termínu, který byl přijat Cambridge.[6] Obě lodě byly postaveny speciálně pro tento závod, Cambridge's od Searle a Oxford's od Salter.[7] O Oxford se „příležitostně starali“ H. Baxter, který vesloval v závodě 1860, a C. G. Lane, který reprezentoval Dark Blues v 1858 a 1859 závodů.[8] Závod byl rozhodován Joseph William Chitty kteří v roce 1849 dvakrát veslovali za Oxford (v březen a Prosincové závody ) a 1852 závod.[9]

Posádky

Cambridgeská posádka vážila v průměru 11Svatý 4.875 lb (71,9 kg), 0,875 liber (0,4 kg) na veslaře více než jejich tmavomodrá opozice.[10] George Morrison se vrátil k oxfordské posádce poté, co vesloval v závodě z předchozího roku. Cambridge viděl, jak se Chaytor, Blake, Coventry a Hall vraceli. Závod představoval prvního ne-britského veslaře v historii akce: William Robertson z Wadham College v Oxfordu byl vzděláván v Geelong gymnázium v Austrálii před reprezentací Dark Blues u čísla čtyři.[11][12]

Robert Uniacke-Penrose-Fitzgerald vesloval u čísla sedm pro Cambridge.
SedadloCambridge
Erb University of Cambridge.svg		Oxford
Oxford-University-Circlet.svg
názevVysoká školaHmotnostnázevVysoká školaHmotnost
LukG. H. RichardsTrojice10 st 4 lb.W. ChampneysBrasenose10 st 11 lb.
2H. J. ChaytorJežíš11 st 3 lb.E. B. MerrimanExeter10 st 1 lb.
3W. H. TarletonSt John's11 st 0 lb.H. E. MedlicottWadham12 st 4 lb.
4BlakeTělo kristovo12 st 10 lb.W. RobertsonWadham11 st 3 lb.
5M. Coventry (P)Trinity Hall13 st 3 lb.G. Morrison (P)Balliol12 st 8 lb.
6H. H. CollingsTrojice10 st 11 lb.A. R. PooleTrojice12 st 3 lb.
7R. U. P. FitzgeraldTrinity Hall11 st 2 lb.H. G. HopkinsTělo kristovo10 st 8 lb.
MrtviceJ. HallMagdaléna10 st 6 lb.W. M. HoareExeter10 st 10 lb.
KormidelníkT. K. Gaskell3. Trojice8 st 3 lb.S. O. B. RisdaleWadham9 st 0 lb.
Zdroj:[10]
(P) - prezident lodního klubu[13]

Závod

Mistrovský kurz, podél kterého je závod veden

V důsledku silného větru a velkého objemu pozemní vody tekoucí do řeky byl závod přeložen na 11:00.[14] Cambridge vyhrál hození a rozhodl se začít od stanice Middlesex a předat stanici Surrey do Oxfordu.[7] Startér, Edward Searle, vydal povel ke startu, přičemž žádný z člunů nevyužil brzké výhody. U hospody Star and Garter se Cambridge vydal dopředu a vyrazil do poloviční délky a v hospodě Duke's Head se Light Blues posunuli dále dopředu. Chyba v řízení od Gaskella, cambridgského kormidelníka, viděla jejich náskok erodovat tak, že vedl Oxford Craven Cottage.[7] Na fotbalové hřiště, drsná voda vytvořená jedním z nedalekých parníků (který podle MacMichaela „hanebně uvedl do pohybu své lopatkové kolo“) způsobil, že oxfordský člun zpomalil.[15]

Rytmus temně modré posádky v kombinaci s horším řízením z Cambridge umožnil Oxfordu odtáhnout se, tři délky před Krabí strom a šest Hammersmithův most. Další přerušení Cambridgeova průchodu přišlo z plachetnice, kterou donutili kormidlovat, a u Chiswicka byli o deset délek pozadu. Oxford krátce trpěl rukama člunu blokujícího jejich cestu, ale Barnesův most byly nejméně o dvanáct délek vpřed. Minuli vlajkový člun (označující konec závodu) v lodi Tavern v čase 23 minut 30 sekund,[A] a olovo o 16 délkách.[15] Jednalo se o největší výherní marži od doby 1841 závod a byl by prvním ze série devíti po sobě jdoucích vítězství Oxfordu.[5]

Reference

Poznámky pod čarou

^ a Ačkoli oficiální webové stránky The Boat Race Company Limited zaznamenávají vítězný čas 23 minut 3 sekundy, MacMichael a Burnell uvádějí čas 23 minut 30 sekund.

Poznámky

  1. ^ MacMichael, str. 287
  2. ^ A b „Dark Blues si klade za cíl udeřit nad jejich váhu“. Pozorovatel. 6. dubna 2003. Archivováno z původního dne 11. září 2014. Citováno 8. dubna 2014.
  3. ^ Smith, Oliver (25. března 2014). „University Boat Race 2014: diváci průvodce“. The Daily Telegraph. Archivováno z původního dne 1. července 2014. Citováno 3. června 2014.
  4. ^ "Kurz". Společnost Boat Race Company Limited. Archivováno z původního dne 28. října 2014. Citováno 6. listopadu 2014.
  5. ^ A b „Závod lodí - výsledky“. Společnost Boat Race Company Limited. Archivováno z původního dne 12. července 2016. Citováno 6. listopadu 2014.
  6. ^ MacMichael, str. 286
  7. ^ A b C MacMichael, str. 282
  8. ^ MacMichael, str. 285
  9. ^ Burnell, str. 49, 97
  10. ^ A b MacMichael, str. 284
  11. ^ Burnell, str. 38
  12. ^ Burnell, str. 101
  13. ^ Burnell, str. 50–51
  14. ^ MacMichael, s. 281–282
  15. ^ A b MacMichael, str. 283

Bibliografie

externí odkazy