The Boat Race 1965 - The Boat Race 1965
111. závod lodí | |||
---|---|---|---|
datum | 3. dubna 1965 | ||
Vítěz | Oxford | ||
Okraj vítězství | 4 délky | ||
Vítězný čas | 18 minut 7 sekund | ||
Celkový záznam (Cambridge – Oxford) | 61–49 | ||
Rozhodčí | G. A. Ellison (Oxford) | ||
Jiné rasy | |||
Vítěz rezervy | Isis | ||
Vítězka žen | Cambridge | ||
|
The 111. závod lodí se konalo 3. dubna 1965. Akce se koná každoročně veslování vedle sebe závod mezi posádkami z univerzit v Oxford a Cambridge podél řeka Temže. Závod vyhrál Oxford, který od začátku vedl o tři a tři čtvrtiny délky, což je třetí nejrychlejší čas v historii Boat Race. Isis vyhrál úvodní rezervní závod, zatímco Cambridge vyhrál Dámské lodní závody.
Pozadí
Závod lodí je veslování vedle sebe soutěž mezi University of Oxford (někdy označované jako „Dark Blues“)[1] a Univerzita v Cambridge (někdy označované jako „Light Blues“).[1] Závod se poprvé konal v roce 1829 a od roku 1845 se konal na 6,8 km Mistrovský kurz na řeka Temže v jihozápadním Londýně.[2][3] Soupeření je hlavním čestným bodem mezi těmito dvěma univerzitami, které je sledováno po celé Velké Británii a vysíláno po celém světě.[4][5] Cambridge vstoupil do závodu jako úřadující šampióni poté, co vyhrál závod z předchozího roku o šest a půl délky a celkově vedl v akci se 61 vítězstvími na Oxfordských 48 (kromě „mrtvé teplo“ z roku 1877 ).[6][7]
První Dámské lodní závody se konal v roce 1927, ale každoročním stálicím se stal až v 60. letech. Do roku 2014 soutěž probíhala jako součást soutěže Závody lodí Henley, ale od 2015 závod, se koná na řece Temži, ve stejný den jako hlavní a rezervní závody mužů.[8] Jednalo se o první ročník rezervního závodu, který byl napaden mezi Oxfordskou lodí Isis a Cambridge Goldie loď. Podle autora a novináře Christophera Dodda bylo povolení závodů na Tideway „oponou k bitvě blues a dát nadcházejícím mužům nějaké zkušenosti s Putneyovým razzle-dazzle“.[9] Od té doby se to obvykle odehrálo na Temži, před hlavním závodem lodí.[7]
Hlavní závod byl rozhodován Gerald Ellison kteří veslovali za Oxford v 1932 a 1933 závodů.[10] V koučovacím týmu Cambridge byli Derek Mays-Smith, Chris Addison, J. R. F. Best, James Crowden, David Jennens J. J. Vernon (který vesloval v Závod 1955 ) a Ian Welsh, zatímco Oxford vedl Ronnie Howard.[11][12] V rámci přípravy na závod Oxford nasadil „míli za mílí tvrdého veslování“, zatímco Cambridge se zaměřil na technické aspekty tréninku.[13] Dne 19. března Oxford porazil dosavadní rekord kurzu v době před závodem,[14] zatímco o dva dny později Cambridge překonal svůj vlastní rekord.[13]
Posádky
Cambridgeská posádka vážila v průměru 13Svatý 8.25 lb (86,1 kg), téměř 4 libry (1,8 kg) na veslaře více než jejich soupeři.[15] Oxford viděl návrat čtyř bývalých Blues, veslařů Sean Morris, Miles Morland a Duncan Spencer (veslování ve svém třetím závodě) a kormidelníka M. J. Leigha. Cambridgeova posádka zahrnovala dva vracející se veterány Boat Race v prezidentovi veslařů a lodních klubů Joe Fraser a cox Robert Stanbury.[15] Světlomodrá posádka obsahovala jednoho veslaře registrovaného v zahraničí v australském D. P. Mooreovi, zatímco Dark Blues zahrnovala čtyři Američany, všichni dříve univerzita Yale.[15] Podle novináře Stanleyho Bakera, který píše Opatrovník, Dark Blues byli „nejsilnější a nejtvrdší posádkou, kterou Oxford vyslal na Tideway od války.“[16]
Sedadlo | Oxford ![]() | Cambridge ![]() | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
název | Vysoká škola | Hmotnost | název | Vysoká škola | Hmotnost | |
Luk | S. R. Morris | St Edmund Hall | 12 st 8 lb. | J. A. Fell | Pembroke | 13 st 0 lb. |
2 | D. J. Mills | St Edmund Hall | 13 st 8 lb. | D. J. Roberts | Sv. Kataríny | 13 st 6 lb. |
3 | R. D. Clegg | St Edmund Hall | 12 st 12 lb. | M. W. J. Carter | Pembroke | 13 st. 11,5 lb |
4 | M. Q. Morland (P) | Lincoln | 13 st 8 lb. | J. W. Fraser (P) | Ježíš | 14 st 4 lb. |
5 | W. R. Fink | Keble | 13 st 2 lb. | R. G. Ward | Královny | 14 st 10 lb. |
6 | H. W. Howell | St Edmund Hall | 14 st 5 lb. | W. E. Church | 1. a 3. Trojice | 13 st 10 lb. |
7 | D. C. Spencer | Kristova církev | 13 st 0 lb. | D. P. Moore | Sv. Kataríny | 13 st 3 lb. |
Mrtvice | E. S. Trippe | St Edmund Hall | 13 st 5 | M. A. Sweeney | Lady Margaret Boat Club | 12 st 8 lb. |
Kormidelník | M. J. Leigh | Keble | 9 st 0 lb. | R. G. Stanbury | Lady Margaret Boat Club | 9 st 2 lb. |
Zdroj:[17] (P) - prezident lodního klubu[18] |
Závod

Oxford, kteří byli považováni za silné favority,[16] vyhrál hození a rozhodl se vyrazit ze stanice Surrey.[17] Závod byl zahájen v 14:50.[17] Oxford se brzy ujal vedení a byl o půl délky napřed Craven Cottage.[19] Cambridge se stáhl zpět do sporu a byl téměř na stejné úrovni, když posádky míjely Mile Post a zaznamenávaly stejné časy. Po stisknutí Oxfordu se vzdálili od Cambridge s náskokem dvou délek Hammersmithův most. Přestože se zvýšila jejich míra, aby se pokusili snížit schodek, Cambridgeova veslování se stala neuspořádanou a Oxford dokázal kapitalizovat, absolvoval Chiswick Steps s náskokem tří délek a střílel Barnesův most čtyři nahoru.[19] Oxford projel cílovou tyčí s náskokem 15 sekund a vyhrál o čtyři délky v čase 18 minut 7 sekund,[17] třetí nejrychlejší čas v historii akce,[7] pomalejší než vítězné časy Cambridge v EU 1934 a 1938 závodů.[19] Psaní dopisovatele Časy navrhl, že „kdyby vůbec došlo k nějakému překvapení ... bylo by to tak, že se tato notoricky nestálá událost vytvořila tak přesně.“[20]
V prvním rezervním závodě porazila Oxfordská Isis o dvě délky Cambridgskou Goldie, a to v čase 18 minut 45 sekund. Ve 20. běhu Dámské lodní závody, Cambridge triumfoval, jejich třetí po sobě jdoucí vítězství.[7]
Reference
Poznámky
- ^ A b „Dark Blues si klade za cíl udeřit nad jejich váhu“. Pozorovatel. 6. dubna 2003. Citováno 24. srpna 2014.
- ^ Smith, Oliver (25. března 2014). „University Boat Race 2014: diváci průvodce“. The Daily Telegraph. Citováno 24. srpna 2014.
- ^ "Kurz". Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 20. srpna 2014.
- ^ „Bývalý Winnipegger ve vítězství posádky závodu Oxford – Cambridge Boat Race“. CBC News. 6. dubna 2014. Citováno 24. srpna 2014.
- ^ "TV a rádio". Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 24. srpna 2014.
- ^ „Klasické okamžiky - smrt z roku 1877“. Společnost Boat Race Company Limited. Archivovány od originál dne 28. října 2014. Citováno 12. října 2014.
- ^ A b C d „Závod lodí - výsledky“. Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 24. srpna 2014.
- ^ „Stručná historie závodu ženských lodí“. Společnost Boat Race Company Limited. Archivovány od originál dne 6. října 2014. Citováno 5. července 2014.
- ^ Dodd, str. 175
- ^ Burnell, str. 49, 74
- ^ Baker, Stanley (30. března 1965). „Oxford jde lovit těžké vlny“. Opatrovník. p. 13.
- ^ Burnell, str. 110–111
- ^ A b Baker, Stanley (22. března 1965). "Cambridge udeřil zpět". Opatrovník. p. 11A.
- ^ „Oxfordský rekord v závodech lodí byl zkoušen“. Opatrovník. 20. března 1965. str. 1.
- ^ A b C „Oxfordská šance a ne bezdůvodně“. Časy (56827). 3. dubna 1965. str. 5.
- ^ A b Baker, Stanley (3. dubna 1965). „Disciplína je síla Oxfordu“. Opatrovník. p. 10.
- ^ A b C d Burnell, str. 80
- ^ Burnell, str. 51–52
- ^ A b C Baker, Stanley (5. dubna 1965). "Oxford není tlačen k záznamu". Opatrovník. p. 15.
- ^ „Oxford celou cestu, ale bez jiskry“. Časy (56288). 5. dubna 1965. s. 4.
Bibliografie
- Burnell, Richarde (1979). Sto padesát let závodů na lodích v Oxfordu a Cambridge. Přesný tisk. ISBN 0950063878.
- Dodd, Christopher (1983). The Oxford & Cambridge Boat Race. Stanley Paul. ISBN 0091513405.