The Boat Race 1845 - The Boat Race 1845
7. závod lodí | |||
---|---|---|---|
datum | 17. března 1845 | ||
Vítěz | Cambridge | ||
Okraj vítězství | 10 délek | ||
Vítězný čas | 23 minut 30 sekund | ||
Celkový záznam (Cambridge – Oxford) | 5–2 | ||
Rozhodčí | W. H. Harrison | ||
|
The 7. závod lodí proběhlo na řeka Temže dne 17. března 1845. Závod lodí je veslování vedle sebe závod mezi posádkami z univerzit v Oxford a Cambridge. Bylo to poprvé, co byla událost zpochybněna Mistrovský kurz z Putney do Mortlake. Závod vyhrál Cambridge, který porazil Oxford o vzdálenost deseti délek.
Pozadí

The Boat Race, poprvé se konal v roce 1829, je veslování vedle sebe soutěž mezi University of Oxford (někdy označované jako „Dark Blues“)[1] a Univerzita v Cambridge (někdy označované jako „Light Blues“).[1] Oxford šel do závodu jako úřadující šampióni poté, co porazil Cambridge4 1⁄2 délky v předchozí závod se konala v roce 1842. Nicméně, Cambridge vedl celkově se čtyřmi vítězstvími k Oxfordovým dvěma.[2]
Univerzity se nepodařilo dohodnout na umístění nebo termínu závodu v roce 1843 nebo 1844, takže v těchto letech se nekonaly žádné soutěže.[3] V listopadu 1844 se Cambridge University Boat Club sekretářka napsala do Oxfordu ve snaze znovu zahájit velikonoční provoz Boat Race.[4] Oxfordský výbor „se zdál ochotný“ a v půstním období navrhl změnu kurzu, aby 15. března závodil nad Putney Bridge a nikoli pod ním.[5] Jednalo se o první závod lodí, který se uskutečnil mezi Putneym a Mortlakem Mistrovský kurz, předchozí závody proběhly mezi Westminsterský most a Putney Bridge, nebo na Temži v Henley mezi Hambleden Lock a Henley Bridge.[6][7] Cambridge přijel do Londýna ve středu před závodem, v Oxfordu, o dva dny později. Po jejich ukázkách v řádcích praxe byli Cambridge považováni za favority závodu.[8]
Cambridge „vesloval v podpěře postavené Searlem, 60 stop (18 m) na délku, 2 stopy 8 palců (0,81 m) na šířku“, zatímco Oxfordova loď byla „výslovně postavena pro tento zápas králem Oxfordu“ a 58 stop 6 17,83 m dlouhá. Dnešní podmínky na řece však byly tak drsné, že posádka Cambridge opustila používání své nové lodi a místo toho použila svůj cvičný člun, který postavil Logan a patřil Klub lodí druhé trojice.[9]
The rozhodčí pro závod byl W. H. Harrison, Commodore z Royal Thames Yacht Club,[10] zatímco startérem byl Edward Searle.[8]
Posádky
Oxfordská posádka vážila v průměru 11Svatý 9 lb (73,8 kg), 6,375 liber (2,9 kg) na veslaře více než jejich světle modrá opozice. Žádná z posádek veslovala v předchozích závodech lodí.[11]
Sedadlo | Cambridge ![]() | Oxford ![]() | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
název | Vysoká škola | Hmotnost | název | Vysoká škola | Hmotnost | |
Luk | Gerard Mann | Gonville a Caius | 10 st 7 lb. | M. Haggard | Kristova církev | 10 st 3 lb. |
2 | W. Harkness | St John's | 10 st 0 lb. | W. C. Stapylton | Merton | 10 st 12 lb. |
3 | W. S. Lockhart | Kristova | 11 st 3 lb. | W. H. Milman | Kristova církev | 11 st 0 lb. |
4 | W. P. hřebíček | 1. Trojice | 12 st 0 lb. | H. Lewis | Pembroke | 11 st 7 lb. |
5 | F. M. Arnold | Gonville a Caius | 12 st 0 lb. | W. Spona | Oriel | 13 st 12 lb. |
6 | R. Harkness | St John's | 11 st 0 lb. | F. C. Royds | Pembroke | 11 st 5 lb |
7 | J. Richardson (P) | 1. Trojice | 12 st 0 lb. | F. M. Wilson | Kristova církev | 12 st 3 lb. |
Mrtvice | C. G. Hill | 2. Trojice | 10 st 11 lb. | F. E. Tuke (P) | Brasenose | 12 st 2 lb. |
Kormidelník | H. Munster | 1. Trojice | 9 st 2 lb. | F. J. Richards | Exeter | 10 st 10 lb. |
Zdroj:[11] (P) - prezident lodního klubu |
Závod
Podmínky pro závod byly „nejnáročnější“ a voda „velmi drsná“.[12] Cambridge vyhrál hození a rozhodl se začít od stanice Middlesex a předat stanici Surrey do Oxfordu. Light Blues začaly lépe, ale bobtnání parníku uvolnilo Richardsonovo veslo a umožnilo Oxfordu převzít vedení.[8] Cambridge se postupně vzpamatoval a vyrovnal se a Bishop of London's Walk byl jasný. Navzdory špatnému řízení z obou kormidel (a Henry Munster ztratil klobouk a mával jej davem), Cambridge byl o tři délky napřed Hammersmithův most.[12] Pokračovali v rozjezdu a vyhráli o deset délek v čase 23 minut a 30 sekund. Bylo to celkově jejich páté vítězství, ke dvěma Oxfordským od prvního závodu lodí v roce 1829.[2] Později téhož roku způsobil Cambridge Oxfordu druhou porážku a vyhrál Grand Challenge Cup na Henley Royal Regatta.[13]
Reference
Poznámky
- ^ A b „Dark Blues si klade za cíl udeřit nad jejich váhu“. Pozorovatel. 6. dubna 2003. Archivováno z původního dne 11. září 2014. Citováno 8. dubna 2014.
- ^ A b „Závod lodí - výsledky“. Společnost Boat Race Company Limited. Archivováno z původního dne 12. července 2016. Citováno 26. října 2014.
- ^ MacMIchael, str. 105–106, 117
- ^ MacMichael, s. 121–122
- ^ MacMichael, str. 122
- ^ MacMichael, s. 34, 47
- ^ "Kurz". Společnost Boat Race Company Limited. Archivováno z původního dne 28. října 2014. Citováno 8. listopadu 2014.
- ^ A b C MacMichael, str. 123
- ^ Minutová kniha Brasenose College Boat Club, 1845
- ^ Burnell, str. 49
- ^ A b MacMichael, str. 124
- ^ A b MacMichael, str. 125
- ^ MacMichael, s. 130–131
Bibliografie
- Burnell, Richarde (1979). Sto padesát let závodů na lodích v Oxfordu a Cambridge. Přesný tisk. ISBN 978-0-9500638-7-4.
- MacMichael, William Fisher (1870). Závody lodí na Oxford a Cambridge: Od roku 1829 do roku 1869. Deighton. p.37.
člun závod Oxford cambridge.