The Boat Race 1949 - The Boat Race 1949 - Wikipedia

95. závod lodí
datum26. března 1949
VítězCambridge
Okraj vítězství​1⁄4 délka
Vítězný čas18 minut 57 sekund
Celkový záznam
(Cambridge – Oxford)		51–43
RozhodčíGuy Oliver Nickalls
(Oxford)
Jiné rasy
Vítězka ženOxford
← 19481950 →

The 95. závod lodí se konalo dne 26. března 1949. Konalo se každoročně Závod lodí je veslování vedle sebe závod mezi posádkami z univerzit v Oxford a Cambridge podél řeka Temže v Londýně. Rasa, rozhodovaná bývalým oxfordským veslařem Guy Oliver Nickalls, byl pozoruhodný jako komentátor BBC, John Snagge oznámil: „Nevidím, kdo je na čele, ale je to buď Oxford, nebo Cambridge.“[1] Cambridge vyhrál o čtvrtinu délky, což je nejužší rozpětí vítězství od roku 1877 závod, který byl oficiálně zaznamenán jako mrtvé teplo. Vítězství posunulo celkový rekord akce na 51–43 v jejich prospěch.

Pozadí

Mistrovský kurz podél kterého je napaden Závod lodí

Závod lodí je veslování vedle sebe soutěž mezi University of Oxford (někdy označované jako „Dark Blues“)[2] a Univerzita v Cambridge (někdy označované jako „Light Blues“).[2] Poprvé se konal v roce 1829 a závod se koná na 6,8 km Mistrovský kurz na řeka Temže v jihozápadním Londýně.[3] Soupeření je hlavním čestným bodem mezi dvěma univerzitami; je sledováno po celé Velké Británii a od roku 2014 vysíláno po celém světě.[4][5] Cambridge vstoupil do závodu jako úřadující šampióni poté, co vyhrál Závod 1948 o pět délek, přičemž Cambridge celkově vedl s 50 vítězstvími na Oxfordských 43 (kromě „mrtvé teplo“ z roku 1877 ).[6][7]

Cambridge trénoval R. Beesly (který vesloval za Light Blues v USA) 1927, 1928 a 1929 závodů ), W. L. S. Flemming, Mike Nicholson (prezident klubu pro veslovací čluny pro Závod 1947 ), Harold Rickett (který vesloval třikrát v letech 1930 až 1932) a M. H. Warriner (trojnásobný Modrý v letech 1928 až 1930). Oxfordští trenéři byli Hugh "Jumbo" Edwards (kdo vesloval za Oxford v 1926 a 1930 ), F. E. Hellyer (který trénoval Cambridge pětkrát), A. McCulloch (který vesloval v Závod 1908 ) a J. MacNabb (který trénoval Cambridge v letech 1930 až 1932).[8] Závod byl rozhodován Guy Oliver Nickalls kteří veslovali za Oxford v 1921, 1922 a 1923 závodů.[9]

Zápis Pozorovatel „G. I. F. Thomson poznamenal, že„ ani jedna posádka neobsahuje vesla nějaké výjimečné síly, vyznamenání nebo pověsti “, ale obě posádky se od svého příchodu do Putney.[10] Veslařský zpravodaj pro Manchester Guardian ocenil kvalitu závěrečného koučování na Temži a uvedl, že „nehrozí chřipka a nedojde ke změně ústavy ani jedné z posádek na poslední chvíli“.[11] Pokračoval tvrzením, že „Oxford by měl vyhrát“.[11] Časy' veslovací zpravodaj navrhl, že posádky byly „mimořádně rovnoměrně shodné“.[12]

Posádky

Cambridge posádka vážila v průměru 12Svatý 10.75 lb (80,9 kg), o 2 libry (0,9 kg) na veslaře více než jejich soupeři. Oxfordská posádka obsahovala pět účastníků s předchozími zkušenostmi s Boat Race, včetně kormidelník Alastair Palsgrave-Brown. Cambridge viděl, jak se jeden veslař vrátil k posádce v počtu pět Paul Bircher.[13] Posádka Light Blue obsahovala tři olympijské medailisty: Brian Lloyd, Bircher a Paul Massey získali stříbro, když skončili na druhém místě v osm mužů na Letní olympijské hry 1948 v Londýně.[14]

SedadloOxford
Oxford-University-Circlet.svg		Cambridge
Erb University of Cambridge.svg
názevVysoká školaHmotnostnázevVysoká školaHmotnost
LukG. C. FiskOriel11 st 9,5 lb.G. S. S. LudfordJežíš11 st 2 lb.
2A. J. M. CavenaghMagdaléna11 st 1 lb.A. L. MacleodLady Margaret Boat Club13 st 0 lb.
3W. J. H. LeckieBrasenose12 st 12 lb.C. B. M. LloydLady Margaret Boat Club13 st 0 lb.
4R. L. ArundelMerton14 st 0 lb.J. R. la T. Corrie1. a 3. Trojice13 st 3 lb.
5A. D. Rowe (P)Trojice12 st 11,5 lb.E. A. P. Bircher (P)Kristova13 st 7 lb.
6T. D. RaikesTrojice12 st 10,5 lb.P. M. O. MasseyLady Margaret Boat Club13 st 8 lb.
7J. M. ClayMagdaléna12 st 12,5 lb.D. V. Lynch OdhamsJežíš13 st 1 lb.
MrtviceC. G. V. DavidgeTrojice12 st 13 lb.D. M. JennensClare12 st 4,5 lb.
KormidelníkA. Palgrave-BrownKrálovny8 st 9 lb.T. R. AshtonKristova9 st 3 lb.
Zdroj:[13]
(P) - prezident lodního klubu[15]

Závod

John Snagge, komentující rádio pro BBC, oznámil: „Nevidím, kdo je v čele, ale je to buď Oxford, nebo Cambridge.“[1]

Oxford vyhrál hození a rozhodl se začít od Middlesex stanici, podal Surrey straně řeky do Cambridge.[16] Rozhodčí Nickalls zahájil závod v 11:30[10] Dark Blues se brzy ujali vedení a po první minutě závodu byli o půl délky napřed.[17] Craven Steps jim nedovolil opustit Cambridge,[18] a než posádky míjely Mile Post, byly o kus napřed. V protivětru podél Chiswick Reach as ohybem řeky v jejich prospěch Cambridge pomalu napravil rovnováhu a Chiswick Eyot začali překrývat Oxfordův člun.[17]

Na dně Dukes Meadows byl Oxfordův náskok až do poloviny délky a jako Cambridge mimo hodnocení svým protivníkům se vyrovnali a prošli pod Barnesův most bok po boku. Navzdory četným výbojům z Oxfordského úderu Davidge zůstal Cambridge v kontaktu a „bojoval o každý centimetr cesty“.[18] Komentování pro BBC na a zahájení jehož motor selhal,[19] John Snagge oznámil: „Nevidím, kdo je na čele, ale je to buď Oxford, nebo Cambridge.“[1] Když se blížily k cílové tyči, obě posádky hodnotily přes 33 úderů za minutu a Light Blues se právě blížily k vítězství o čtvrtinu délky v čase 18 minut 57 sekund.[18] Vítězná vzdálenost byla nejužší od výsledku „mrtvého vedra“ 1877 závod. Bylo to již třetí po sobě jdoucí vítězství Cambridgea a celkový rekord v této akci se zvýšil na 51–43 v jejich prospěch.[6] Veslařský zpravodaj pro Manchester Guardian navrhl, že to byla rasa, na kterou „nikdy nezapomeneme“,[16] zatímco korespondent pro Časy tvrdil, že „rok 1949 se musí zapsat do historie závodů lodí, protože poskytl jeden z epických bojů všech dob.“[18] G. I. F. Thomson, psaní Pozorovatel uvedl, že „hrdinské odhodlání na obou stranách ... vyprodukovalo snad nejzajímavější Závod lodí všech dob.“[17]

Reference

Poznámky

  1. ^ A b C Elmes, Simon (2013). Ahoj znovu: Devět desetiletí rozhlasových hlasů. Šíp. str. 82. ISBN  978-0099559788.
  2. ^ A b „Dark Blues si klade za cíl udeřit nad jejich váhu“. Pozorovatel. 6. dubna 2003. Citováno 12. července 2014.
  3. ^ Smith, Oliver (25. března 2014). „University Boat Race 2014: diváci průvodce“. The Daily Telegraph. Citováno 12. července 2014.
  4. ^ „Bývalý Winnipegger ve vítězství v posádce lodi Oxford-Cambridge Boat Race“. CBC News. 6. dubna 2014. Citováno 9. července 2014.
  5. ^ "TV a rádio". Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 12. července 2014.
  6. ^ A b „Závod lodí - výsledky“. Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 12. července 2014.
  7. ^ „Klasické okamžiky - mrtvé teplo z roku 1877“. Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 12. července 2014.
  8. ^ Burnell, str. 110–111.
  9. ^ Burnell, str. 49.
  10. ^ A b Thomson, G. I.F. (20. března 1949). „Výhled na lodní závod“. Pozorovatel. str. 8.
  11. ^ A b „Oxfordova skvělá šance“. Manchester Guardian. 25. března 1949. str. 6.
  12. ^ "Blízký cíl v perspektivě dnes ráno". Časy (51340). 26. března 1949. str. 5.
  13. ^ A b Dodd, str. 333.
  14. ^ „Veslování na letních hrách v Londýně v roce 1948: Coxed Eight pro muže“. Sportovní reference. Archivovány od originál dne 18. dubna 2020. Citováno 4. března 2015.
  15. ^ Burnell, str. 50, 52.
  16. ^ A b „Cambridgeův pozoruhodný výkon“. Manchester Guardian. 28. března 1949. str. 6.
  17. ^ A b C Thomson, G. I.F. (27. března 1949). "Vyznamenání i v závodě lodí". Pozorovatel. str. 8.
  18. ^ A b C d "Cambridge vítězství za posledních 10 úderů". Časy (51341). 28. března 1949. str. 4.
  19. ^ Miall, Leonard (28. března 1996). „Nekrolog: John Snagge“. Nezávislý. Citováno 7. března 2015.

Bibliografie

externí odkazy