The Boat Race 1840 - The Boat Race 1840 - Wikipedia
4. závod lodí | |||
---|---|---|---|
datum | 15. dubna 1840 | ||
Vítěz | Cambridge | ||
Okraj vítězství | 3/4 délka | ||
Vítězný čas | 29 minut 3 sekundy | ||
Celkový záznam (Cambridge – Oxford) | 3–1 | ||
Rozhodčí | C. Bewicke (Oxford) C. J. Selwyn (Cambridge) W. H. Harrison (rozhodčí) | ||
|
The 4. závod lodí proběhlo na řeka Temže dne 15. dubna 1840. Jednalo se o třetí z univerzitních závodů lodí, které se konaly na Temži mezi Westminsterským mostem a Putneyovým mostem. Oxford University Boat Club byla vytvořena na pomoc při výběru oxfordské posádky. Přesto Cambridge vyhrál závod o tři čtvrtiny délky, aby vedl celkový rekord 3: 1.
Pozadí

Závod lodí je veslování vedle sebe soutěž mezi University of Oxford (někdy označované jako „Dark Blues“)[1] a Univerzita v Cambridge (někdy označované jako „Light Blues“).[1] Závod byl poprvé se konal v roce 1829, a odehrává se na řeka Temže v jihozápadním Londýně.[2][3]
Po těžkých porážkách v 1836 a 1839 závodů a za účelem zlepšení výběru posádky, Oxford University Boat Club byla založena 23. dubna 1839,[4] ke kterému se kdokoli na univerzitě mohl přihlásit a který řídili různí kapitáni univerzitních lodních klubů.[5] Počáteční výzva byla doručena do Cambridge z Oxfordu v únoru. Po značné diskusi, zejména o omezení výběru posádky pouze pro vysokoškoláky, byl termín závodu 15. dubna 1840,[6] bylo dohodnuto šestnáct dní před samotným závodem.[7] Rozhodčí pro závod byli Calverley Bewicke (pro Oxford) a Charles Jasper Selwyn (pro Cambridge), zatímco W. H. Harrison, Commodore of the Royal Thames Yacht Club, byl rozhodčí.[8] Závod se měl odehrávat na úseku 9,5 km mezi Temží mezi třemi a třemi čtvrtinami Westminsterský most a Putney Bridge.[9][10]
Posádky
Oxfordská posádka vážila v průměru 11Svatý 10.5 lb (74,4 kg) na veslaře, o 2,5 libry (1,1 kg) více na muže než jejich protivníci.[11] Cambridge viděl bývalého Blues Alfreda Shadwella a kormidelníka Thomas Selby Egan Návrat, zatímco Oxfordova posádka také obsahovala dva veterány závodu, Samuela Maberlyho a R. G. Wallse.[11]
Sedadlo | Cambridge ![]() | Oxford ![]() | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
název | Vysoká škola | Hmotnost | název | Vysoká škola | Hmotnost | |
Luk | Alfred Hudson Shadwell | St John's | 10 st 7 lb. | Jacob G. Mountain | Merton | 11 st 0 lb. |
2 | William Massey | 1. Trojice | 11 st 0 lb. | I. J. J. Pocock | Merton | 11 st 2 lb. |
3 | Sam. Barnard Taylor | 1. Trojice | 11 st 7 lb. | S.E. Maberley | Kristova církev | 11 st 4 lb. |
4 | John M. Ridley | Ježíš | 12 st 8 lb. | W. Rogers | Balliol | 12 st 10 lb. |
5 | George Charles Uppleby | Magdaléna | 11 st 12 lb. | R. G. Walls | Brasenose | 12 st 7 lb. |
6 | Francis Cranmer Penrose | Magdaléna | 12 st 1 lb. | E. Royds | Brasenose | 12 st 4 lb. |
7 | Highway C. Jones | Magdaléna | 11 st 9 lb | Godfrey Meynell | Brasenose | 11 st 10 lb. |
Mrtvice | Charles M. Vialls (P) | 3. Trojice | 11 st 6 lb. | J. J. T. Somers Cox (P) | Brasenose | 11 st 3 lb. |
Kormidelník | T. S. Egan | Gonville a Caius | 9 st 0 lb. | W. B. Garnett | Brasenose | 9 st 7 lb. |
Zdroj:[11][12] (P) - prezident lodního klubu[13] |
Závod

Oxford vyhrál los a rozhodl se startovat ze strany řeky Middlesex a předal stranu Surrey Cambridge.[11] Závod byl zahájen zdola Westminsterský most v 13:30, přičemž startérem byl Edward Searle.[12] S řadou parníků blokujících trasu, Oxford udělal dobrý start a brzy se ujal vedení. Probuzení parníků způsobilo drsnou vodu, ve které se obě posádky snažily udržovat stálý rytmus. V době, kdy posádky míjely níže, se náskok prodloužil Most Vauxhall a byla u hospody Spread Eagle téměř tři délky. V tomto bodě Cambridge začal snižovat schodek, ale po varování od Robert Coombes který řídil loď rozhodčích DelfínOxfordský kormidelník Garnett se vydal přes Cambridge. Light Blues udržovali svůj směr a Oxford byl znovu nucen zpět. U Červeného domu Cambridge obnovil paritu a začal se odtáhnout. Navzdory utrpení další drsné vody z brázdy dalšího parníku v Battersea Bridge Si Cambridge udrželi vedení a prošli středovým obloukem Putney Bridge tři čtvrtiny délky před Oxfordem.[14] Vítězný čas byl 29 minut 3 sekundy a vítězství vedlo k celkovému náskoku 3: 1 ve prospěch Cambridge.[11][15]
Reference
Poznámky
- ^ A b „Dark Blues si klade za cíl dosáhnout vyšší váhy. Pozorovatel. 6. dubna 2003. Archivováno z původního dne 11. září 2014. Citováno 1. září 2014.
- ^ Smith, Oliver (25. března 2014). „University Boat Race 2014: diváci průvodce“. The Daily Telegraph. Archivováno z původního dne 1. července 2014. Citováno 1. září 2014.
- ^ "Kurz". Společnost Boat Race Company Limited. Archivováno z původního dne 28. října 2014. Citováno 1. září 2014.
- ^ Burnell, str. 4
- ^ MacMichael, str. 69
- ^ „Boat Race - Early Race“. Společnost Boat Race Company Limited. Archivováno z původního dne 7. listopadu 2014. Citováno 22. dubna 2014.
- ^ MacMichael, str. 69–70
- ^ Burnell p. 49
- ^ „The Boat Race“. Oxford University Boat Club. Archivovány od originál dne 21. dubna 2014. Citováno 22. dubna 2014.
- ^ "Putney". Britská historie online. Archivováno z původního dne 30. října 2014. Citováno 29. října 2014.
- ^ A b C d E Dodd, str. 287
- ^ A b MacMichael, str. 71
- ^ Burnell, str. 50–51
- ^ MacMichael, str. 72–74
- ^ „Závod lodí - výsledky“. Společnost Boat Race Company Limited. Archivováno z původního dne 12. července 2016. Citováno 26. října 2014.
Bibliografie
- Burnell, Richarde (1979). Sto padesát let závodů na lodích v Oxfordu a Cambridge. Přesný tisk. ISBN 978-0-9500638-7-4.
- Dodd, Christopher (1983). The Oxford & Cambridge Boat Race. Stanley Paul. ISBN 978-0-09-151340-5.
- Drinkwater, G. C .; Sanders, T. R. B. (1929). Závod univerzitních lodí - oficiální historie stého výročí. Cassell & Company, Ltd.
- MacMichael, William Fisher (1870). Závody lodí na Oxford a Cambridge: Od roku 1829 do roku 1869. Deighton.
člun závod Oxford cambridge.