The Boat Race 1877 - The Boat Race 1877

34. závod lodí
Povrchová úprava mrtvého tepla 1877.jpg
Vyobrazení cíle univerzitního závodu lodí v roce 1877
datum24. března 1877 (1877-03-24)
VítězŽádný vítěz
Okraj vítězstvíMrtvý závod
Vítězný čas24 minut 8 sekund
Celkový záznam
(Cambridge – Oxford)		16–17
RozhodčíJoseph William Chitty
(Oxford)
← 18761878 →

The 34. závod lodí se konalo dne 24. března 1877. Závod lodí je roční veslování vedle sebe závod mezi posádkami z univerzit v Oxford a Cambridge podél řeka Temže. Závod skončil a mrtvý závod, jediný případ, kdy akce skončila takovým způsobem. Přes formální vyhlášení nerozhodného výsledku Oxford věřil, že jsou vítězi. Kontroverze kolem výsledku vedla k významným změnám ve způsobu, jakým byl závod veden, včetně zavedení dokončování příspěvků a dřívější Blues jako rozhodčí.

Pozadí

Bývalý oxfordský veslař Joseph William Chitty rozhodoval závod.

Závod lodí je veslování vedle sebe soutěž mezi University of Oxford (někdy označované jako „Dark Blues“)[1] a Univerzita v Cambridge (někdy označované jako „Light Blues“).[1] Závod se poprvé konal v roce 1829 a od roku 1845 se konal na 6,8 km Mistrovský kurz na řeka Temže v jihozápadním Londýně.[2][3] Soupeření je hlavním čestným bodem mezi dvěma univerzitami; je sledováno po celé Velké Británii a od roku 2014 vysíláno po celém světě.[4] Cambridge vstoupil do závodu jako úřadující šampión, když porazil Oxford "snadno" v závod z předchozího roku. Oxford si však udržel celkový náskok se 17 vítězstvími na 16 v Cambridgi.[5]

Oxford trénoval reverend William Sherwood (který vesloval za Oxford v USA) 1873 a 1874 závodů ) a Edmund Warre (který zastupoval Dark Blues v 1857 a 1858 závodů ).[6] Trenérem Cambridge byl James Brooks Close (který vesloval za Light Blues v 1872, 1873 a 1874 závodů).[7][8] Cambridge cvičil v Putney čtrnáct dní před závodem a zpočátku byli jasnými favority bookmakera. Oxfordské cvičné řady o týden později zapůsobily a přivedly je zpět do sporu.[5]

Závod byl rozhodován Joseph William Chitty kteří v roce 1849 dvakrát veslovali za Oxford (v březen a Prosincové závody ) a 1852 závod, zatímco startérem byl Edward Searle.[9] Chittymu pomáhal „čestný“ John Phelps, který působil jako finišující rozhodčí.[10] Phelps, profesionál vodník, bylo mu více než 70 let a údajně slepý na jedno oko.[11]

Posádky

Charles Gurdon vesloval u čísla šest pro Cambridge.

Oxfordská posádka vážila v průměru 12Svatý 3.875 lb (77,8 kg), což je o 1,9 kg více než u jejich protivníků.[12] Posádka Cambridge představovala sedm bývalých Blues, včetně kormidelník George Latham Davies a číslo čtyři William Brooks zavřít, oba se účastnili svých třetích závodů lodí.[13] Oxford viděl návrat čtyř Blues: J. M. Boustead, Tom Edwards-Moss a H. J. Stayner a H. P. Marriott, všichni veslovali v předchozích dvou závodech.[14]

SedadloOxford
Oxford-University-Circlet.svg		Cambridge
Erb University of Cambridge.svg
názevVysoká školaHmotnostnázevVysoká školaHmotnost
LukD. J. CowlesSt John's11 st 2,5 lb.B. G. HoskynsJežíš10 st 11 lb.
2J. M. BousteadUniverzita12 st 8 lb.T. W. Lewis (P)Gonville a Caius11 st 9 lb
3H. PelhamMagdaléna12 st 7 lb.J. C. Fenn1. Trojice11 st 7 lb.
4W. H. GrenfellBalliol12 st 10 lb.W. B. Zavřít1. Trojice11 st 9,5 lb.
5H. J. StaynerSt John's12 st 3,75 lb.L. G. PikeGonville a Caius12 st 8 lb.
6Hon. A. J. MullhollandBalliol12 st 5,75 lb.C. GurdonJežíš12 st 13 lb.
7T. C. Edwards-Moss (P)Brasenose12 st 1 lb.T. E. HockinJežíš12 st 11 lb.
MrtviceH. P. MarriottBrasenose11 st 13 lb.C. D. ShaftoJežíš12 st 0 lb.
KormidelníkF. M. BeaumontNová vysoká škola6 st 6,5 lbG. L. DavisClare7 st 2 lb
Zdroj:[14][15]
(P) - prezident lodního klubu[16]

Závod

Mistrovský kurz, podél kterého je závod veden

Závod byl zahájen v sobotu 24. března 1877 v 8:27 hodin, kdy Oxford vyhrál hození a rozhodl se vyrazit ze stanice Middlesex a předat surreyskou stranu řeky Cambridge.[14] Dark Blues se brzy ujali vedení a byli před Mile Post, ale u Krabího stromu hospoda, posádky byly na stejné úrovni.[15] Cambridge se táhl dopředu a držel čtvrtinový náskok Hammersmithův most kterou prodloužili, dokud posádky nedorazily na Chiswick Reach, kde se Oxford znovu ujal vedení.[12] V Chiswick Steps vedli Dark Blues o půl délky a dále Barnesův most měli jasno.[12] Cowles, oxfordský příďový muž, který zažíval silné větry hlavy a drsnou vodu, utrpěl vážné poškození vesla, čímž zrušil další příspěvek do závodu. Popsal to oxfordský vysokoškolák, který sledoval závod: „Najednou se Oxford potácel a zastavil se v hromadě pěny: příďové veslo, Cowles, udeřil na vrchol velké vlny v praporcích a zlomil čepel.“[17] Cambridge téměř okamžitě využil této výhody, ale zdržel ho odhodlaný oxfordský štáb, který „skvěle tryskal a postupně se přibližoval o kousek po kousku, takže to byla blízká věc, když míjeli místo“.[12]

Reakce

V Oficiální historie stého výročí bylo poznamenáno, že „je příliš možná příliš mnoho očekávat, dokonce i od stoické disciplíny starých Blues, jednomyslné souhlasení s verdiktem„ mrtvého tepla “, protože žádný závěr nemůže být pro samotné konkurenty neuspokojivější.“[12] Oxford pevně věřil, že vyhráli závod nohama, ale po následném setkání před soudním dvorem se zástupci obou univerzit a rozhodčího Chitty byl oficiální výsledek prohlášen za „mrtvé vedro“, i když podle současných účtů to sám Phelps nazýval „mrtvé teplo do Oxfordu o 5 stop“.[18] Rána pěstí prohlásil „Oxford vyhrál, Cambridge taky.“[19] W. W. Rouse Ball, člen Trinity College, Cambridge, přihlašování Historie klubu první trojice lodí navrhl, že rozhodujícím faktorem bylo rozbité veslo: „... ale za to by Oxford vyhrál.“[20] Psaní dopisovatele The Sydney Mail řekl, že oba týmy by se měly „považovat za šťastné“, že neprohrály, a spekuloval, že závod bude ohlédnut jako „velký angrešt“.[5]

Dědictví

Závěrečné příspěvky „U.B.R.“ reprezentující „University Boat Race“

Byl to poslední rok, kdy výsledek posoudil profesionál vodník a kontroverze vyústila v zavedení povrchové úpravy příspěvky.[21] Zůstávají, od roku 2014, 113 metrů (371 ft) po proudu od Chiswick Bridge a jsou vyryty „UBR“ pro University Boat Race.[22] Spor také vedl k výběru bývalého Modrý jako rozhodčí, vybraný jednou univerzitou z užšího výběru sestaveného z druhé a střídající se každý rok.[23]

Phelps sám byl nahrazen jako dokončovací soudce E. H. Fairre.[24] Phelps zemřel dne 5. prosince 1890.[25] Jeho pra-pra-pra-pra-synovec Richard Phelps rozhodoval Závod 2014 který také skončil kontroverzně: Cambridge ztratil pět úderů po střetu vesel, Oxford zvítězil o 11 délek (největší rozpětí za více než 40 let) a Phelps odmítl odvolání Light Blues na změnu pořadí.[21][26]

Reference

Poznámky

  1. ^ A b „Dark Blues si klade za cíl udeřit nad jejich váhu“. Pozorovatel. 6. dubna 2003. Citováno 4. prosince 2014.
  2. ^ Smith, Oliver (25. března 2014). „University Boat Race 2014: diváci průvodce“. The Daily Telegraph. Citováno 3. června 2014.
  3. ^ "Kurz". Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 4. prosince 2014.
  4. ^ „Bývalý Winnipegger ve vítězství v posádce lodi Oxford-Cambridge Boat Race“. CBC News. 6. dubna 2014. Citováno 7. dubna 2014.
  5. ^ A b C „Sport in England - The University Boat-Race“. The Sydney Mail. 9. června 1877. s. 13.
  6. ^ Burnell, str. 101–102
  7. ^ Burnell, str. 104
  8. ^ Burnell, str. 110–111
  9. ^ Burnell, str. 49, 97
  10. ^ Dodd, s. 140.
  11. ^ „Dokonalost od Torvilla a Deana“. ESPN. Citováno 17. června 2014.
  12. ^ A b C d E Pitná voda, str. 72
  13. ^ Burnell, str. 61
  14. ^ A b C Dodd, str. 302.
  15. ^ A b Pitná voda, str. 71
  16. ^ Burnell, str. 50–51
  17. ^ Pitná voda, str. 71–72
  18. ^ „Klasické okamžiky - mrtvé teplo z roku 1877“. The Boat Race Company. Archivovány od originál dne 28. října 2014. Citováno 17. června 2014.
  19. ^ Dodd, str. 141.
  20. ^ Rouse Ball, W. W. (1908). Historie klubu první trojice lodí. Luky a luky. Citováno 9. prosince 2014.
  21. ^ A b „Honest John and the Boat Race legacy“. The Daily Telegraph. 6. dubna 2014. Citováno 15. června 2014.
  22. ^ Winn, Christopher (4. listopadu 2010). Nikdy jsem to nevěděl o řece Temži. Ebury Press. p. 168. ISBN  978-0091933579.
  23. ^ Edworthy, Sarah (25. března 2001). „The Boat Race: Umpire vrací úder po kontroverzním rozhodnutí o restartu“. The Daily Telegraph. Citováno 17. června 2014.
  24. ^ Dodd, str. 147
  25. ^ „New York Clipper 1893 roční“. New York Clipper. Nakladatelská společnost Frank Queen (Limited). 1893. str. 23.
  26. ^ "Boat Race - Oxford snadné k pohodlnému vítězství". ITV. 6. dubna 2014. Citováno 25. srpna 2014.

Bibliografie

  • Burnell, Richarde (1979). Sto padesát let závodů na lodích v Oxfordu a Cambridge. Přesný tisk. ISBN  0950063878.
  • Dodd, Christopher (1983). The Oxford & Cambridge Boat Race. Stanley Paul. ISBN  0091513405.
  • Drinkwater, G. C .; Sanders, T. R. B. (1929). Závod univerzitních lodí - oficiální historie stého výročí. Cassell & Company, Ltd.

externí odkazy