The Boat Race 1849 (březen) - The Boat Race 1849 (March)
9. závod lodí | |||
---|---|---|---|
datum | 29. března 1849 | ||
Vítěz | Cambridge | ||
Okraj vítězství | Snadno | ||
Vítězný čas | 22 minut 0 sekund | ||
Celkový záznam (Cambridge – Oxford) | 7–2 | ||
Rozhodčí | J. C. Fellowes | ||
|
The 9. závod lodí proběhlo na řeka Temže dne 29. března 1849. Akce se obvykle koná každoročně a veslování vedle sebe závod mezi posádkami z univerzit v Oxford a Cambridge. Závod vyhrál Cambridge, který „snadno“ zvítězil nad Oxfordem.[1] V důsledku povahy porážky Oxford vyzval Cambridge na a druhý závod toho roku, který se měl konat v prosinci, byl jediný čas, kdy se v závodě lodí soutěžilo dvakrát v kalendářním roce. Každý člen posádky Cambridge pocházel z Trinity College.
Pozadí

Závod lodí je veslování vedle sebe soutěž mezi University of Oxford (někdy označované jako „Dark Blues“)[2] a Univerzita v Cambridge (někdy označované jako „Light Blues“).[2] Závod byl poprvé se konal v roce 1829, a od roku 1845 se odehrálo 6,8 km Mistrovský kurz na řeka Temže v jihozápadním Londýně.[3][4] Cambridge šel do závodu celkově vedoucí se šesti vítězstvími před dvěma Oxfordskými. V Oxfordu porazili Oxford předchozí závod, která se konala v roce 1845, o tři délky.[1]
Cambridge použil opěrný člun postavený Searlem o délce 62 stop a 9 palcích (19,1 m) a šířce 26 palců (66 cm), zatímco člun Dark Blues postavil Hall of Oxford.[5] Rozhodcem závodu byl J. C. Fellowes, zatímco startérem byl Edward Searle.[6]
Posádky
Cambridgeská posádka vážila v průměru 11Svatý 2.5 lb (70,8 kg), o necelé 2 libry (0,9 kg) na veslaře více než jejich protivníci.[7] Každý veslař z Cambridge studoval na Trinity College ale všechny byly pro událost nové; ne jeden Modrý se vrátil ze závodu 1846. F. Blomfield byl nahrazen jako Light Blue Cox George Booth v důsledku nehody.[8] Oxford přivítal zpět E. C. Burtona u čísla čtyři a jejich kormidelníka C.Soanese.[7]


Sedadlo | Cambridge ![]() | Oxford ![]() | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
název | Vysoká škola | Hmotnost | název | Vysoká škola | Hmotnost | |||
Luk | H. Proby | 2. Trojice | 9 st 13 lb. | D. Wauchope | Wadham | 10 st 4 lb. | ||
2 | W. J. H. Jones | 2. Trojice | 10 st 13 lb. | J. W. Chitty | Balliol | 11 st 2 lb. | ||
3 | Albert De Rutzen | 3. Trojice | 11 st 8 lb. | H. H. Tremayne | Kristova církev | 11 st 5 lb | ||
4 | J. C. Holden | 3. Trojice | 11 st 8 lb. | E. C. Burton | Kristova církev | 11 st 0 lb. | ||
5 | W. L. G. Bagshawe (P) | 3. Trojice | 11 st 10 lb. | Chas. Holden Steward | Oriel | 12 st 0 lb. | ||
6 | W. H. Waddington | 2. Trojice | 11 st 10 lb. | A. Mansfield | Kristova církev | 11 st 8 lb. | ||
7 | W. C. Hodgson | 1. Trojice | 11 st 2 lb. | J. J. Sykes | Worcester | 11 st 0 lb. | ||
Mrtvice | J. Copley Wray | 2. Trojice | 10 st 12 lb. | W. G. Rich (P) | St John's | 10 st 8 lb. | ||
Kormidelník | George Booth | 1. Trojice | 10 st 7 lb. | C. Soanes | St John's | 10 st 8 lb. | ||
Zdroj:[7] (P) - prezident lodního klubu[9] |
Závod
MacMichael[7]
Cambridge vyhrál los a rozhodl se začít od stanice Middlesex.[10] Těsně před závodem navrhl Oxford zkrácení kurzu, aby obě posádky nemuseli procházet úzkými oblouky Barnesův most; toto bylo zamítnuto Cambridge a konvenční kurz byl veslován.[11] Po těsném startu se Oxford rozběhl a držel poloviční náskok, než prošli kolem hospody Star and Garter. Podle Hammersmithův most Oxfordská posádka začala zpomalovat, jejich kormidelník udělal chybu v řízení a Cambridge začal snižovat deficit. Na Chiswick Eyot posádky byly znovu na stejné úrovni a Cambridge se začal odtáhnout. Několik délek před Barnes Bridge, Cambridge vyhrál asi o 60 sekund.[12] Výsledek znamenal, že Cambridge vedl celkově se sedmi vítězstvími k Oxfordovým dvěma.[1]
Reakce
Oxfordské podstatné porážce byly připisovány tři hlavní faktory. Nejprve jejich mrtvice a prezident lodního klubu William Rich dosáhli tak vysokého hodnocení, že jej a jeho posádku nedokázali udržet po celou dobu závodu a rychle se unavili. Za druhé, Rich sám navrhl, že Oxfordova loď byla nedostatečná, a nazval ji „špatnou lodí“.[13] Nakonec špatné řízení umožnilo Cambridge projít kolem nich „jako výstřel“.[14]
Vzhledem k povaze porážky vyslal Oxford v říjnu 1849 výzvu do Cambridgea, aby přeřadil. Poprvé v historii Boat Boat, druhý závod se konal ve stejném kalendářním roce, tentokrát v prosinci.[15] Závod vyhrál Oxford,[16] poté, co byli Cambridge diskvalifikováni.[1][17]
Reference
Poznámky
- ^ A b C d „Závod lodí - výsledky“. Společnost Boat Race Company Limited. Archivováno z původního dne 12. července 2016. Citováno 26. října 2014.
- ^ A b „Dark Blues si klade za cíl udeřit nad jejich váhu“. Pozorovatel. 6. dubna 2003. Archivováno z původního dne 11. září 2014. Citováno 3. září 2014.
- ^ Smith, Oliver (25. března 2014). „University Boat Race 2014: diváci průvodce“. The Daily Telegraph. Archivováno z původního dne 1. července 2014. Citováno 3. září 2014.
- ^ "Kurz". Společnost Boat Race Company Limited. Archivováno z původního dne 28. října 2014. Citováno 3. září 2014.
- ^ MacMichael, str. 149–50
- ^ Burnell p. 49
- ^ A b C d MacMichael, str. 150
- ^ MacMichael, str. 151
- ^ Burnell, str. 50–51
- ^ MacMichael, str. 152
- ^ MacMichael, str. 151–52
- ^ MacMichael, str. 151–53
- ^ MacMichael, str. 154
- ^ MacMichael, str. 153–54
- ^ MacMichael, str. 155
- ^ MacMichael, str. 164
- ^ "Rané závody". Společnost Boat Race Company Limited. Archivováno z původního dne 7. listopadu 2014. Citováno 13. srpna 2014.
Bibliografie
- Burnell, Richarde (1979). Sto padesát let závodů na lodích v Oxfordu a Cambridge. Přesný tisk. ISBN 978-0-9500638-7-4.
- MacMichael, William Fisher (1870). Závody lodí na Oxford a Cambridge: Od roku 1829 do roku 1869. Deighton. p.37.
člun závod Oxford cambridge.