The Boat Race 1947 - The Boat Race 1947
93. závod lodí | |||
---|---|---|---|
datum | 29. března 1947 | ||
Vítěz | Cambridge | ||
Okraj vítězství | 10 délek | ||
Vítězný čas | 23 minut 1 sekunda | ||
Celkový záznam (Cambridge – Oxford) | 49–43 | ||
Rozhodčí | D. T. Raikes (Oxford) | ||
|
The 93. závod lodí se uskutečnil 29. března 1947. Každoročně se koná Závod lodí veslování vedle sebe závod mezi posádkami z univerzit v Oxford a Cambridge podél řeka Temže v Londýně. V závodě rozhodovaném bývalým oxfordským veslařem D. T. Raiksem zvítězil Cambridge o deset délek v čase 23 minut a 1 sekundu, čímž se celkový rekord akce změnil na 49–43 v jejich prospěch.
Pozadí
Závod lodí je veslování vedle sebe soutěž mezi University of Oxford (někdy označované jako „Dark Blues“)[1] a Univerzita v Cambridge (někdy označované jako „Light Blues“).[1] Závod se poprvé konal v roce 1829 a od roku 1845 se konal na 6,8 km Mistrovský kurz na řeka Temže v jihozápadním Londýně.[2][3] Soupeření je hlavním čestným bodem mezi těmito dvěma univerzitami a je sledováno po celé Velké Británii a po celém světě.[4] Oxford šel do závodu jako úřadující šampióni poté, co vyhrál Závod 1946 o tři délky,[5] s Cambridgem celkově vedoucím se 48 vítězstvími na 43 oxfordských (s výjimkou „mrtvé vedry“ z roku 1877).[6]
Trenéři Oxfordu byli R. E. Eason (který vesloval za Dark Blues v Závod 1924 ), P. C. Mallam (čtyřnásobný modrý v letech 1921 až 1924) a Guy Oliver Nickalls (který v letech 1921 až 1923 třikrát vesloval za Oxford). Cambridge trénoval John Houghton Gibbon (který vesloval za Light Blues v USA) 1899 a 1900 závodů ), Hugh Mason (který zastupoval Cambridge v 1936 a 1937 závodů ) a Peter Haig-Thomas (čtyřnásobný modrý v letech 1902 až 1905).[7] Rozhodčím pro tento závod byl bývalý oxfordský veslař D. T. Raikes, který v týmu reprezentoval Dark Blues 1920, 1921 a 1922 závodů.[8] Mezi diváky byli Geoffrey Fisher, Arcibiskup z Canterbury a americká herečka Paulette Goddard.[9] Byl to první rok, kdy se prodávaly suvenýrové programy, jejichž výtěžek by pomohl financovat dva lodní kluby.[10]
Veslařský zpravodaj pro Časy navrhl, aby Oxford mohl vyhrát, prohlašovat, že oni měli “embarras de richesse „zatímco Cambridge„ letos začala s těžkým nedostatkem materiálu “.[10] V řádku pro praxi je to veslovací korespondent pro Manchester Guardian uvedl, že „Cambridge předvedl mnohem lepší formu“, zatímco Oxford „odvedl mnohem tvrdší práci“, včetně procvičování jejich startu z kůlu.[11] Oxford byl označen jako oblíbený v EU Dundee Courier, s předpovědí, že výhru lze určit podle toho, kdo vyhrál hození.[12] Tento názor se odráží v Dundee Evening Telegraph, kteří také navrhli, aby Oxford byl oblíbený, ale „abnormální záplavy“ by upřednostnily posádku, která zvítězila v losování.[13]
Posádky
Cambridge posádka vážila v průměru 12Svatý 5 lb (78,3 kg), o 5,5 liber (2,49 kg) na veslaře více než jejich soupeři. Oxford viděl návrat posádky čtyř veslařů se zkušenostmi z Boat Race, včetně J. R. W. Gleave, R. M. A. Bourne, P. N. Brodie a mrtvice A. J. R. Purssell Cambridgeův člun obsahoval pouze jednoho člena posádky, který se akce zúčastnil dříve, v roce kormidelník G. H. C. Fisher.[14] The Cambridge University Boat Club Prezident M. A. Nicholson byl prohlášen za nezpůsobilého k veslování po sérii záchvatů astmatu.[9] Všichni účastníci závodu byli registrováni jako Britové.[15]
Sedadlo | Oxford ![]() | Cambridge ![]() | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
název | Vysoká škola | Hmotnost | název | Vysoká škola | Hmotnost | |
Luk | D. G. Jamieson (P) | Magdaléna | 11 st 9,5 lb. | A. P. Mellows | Clare | 11 st 12 lb. |
2 | P. H. Mathews | St Edmund Hall | 11 st 11 lb. | D. J. C. Meyrick | Trinity Hall | 11 st 0 lb. |
3 | D. A. M. Mackay | Lincoln | 13 st 3 lb. | N. S. Rogers | Ježíš | 12 st 9 lb. |
4 | T. D. Raikes | Trojice | 12 st 3 lb. | P. J. Garner | King's | 11 st 12 lb. |
5 | J. R. W. Gleave | Magdaléna | 12 st 5 lb. | W. A. D. Windham | Kristova | 13 st 4 lb. |
6 | R. M. A. Bourne | Nová vysoká škola | 11 st 4 lb. | I. M. Lang | Gonville a Caius | 13 st 8 lb. |
7 | P. N. Brodie | Oriel | 11 st 4 lb. | Řezník A. S. F. | Královny | 11 st 13 lb. |
Mrtvice | A. J. R. Purssell | Oriel | 11 st 12 lb. | G. C. Richardson | Magdaléna | 12 st 10 lb. |
Kormidelník | A. Palgrave-Brown | Královny | 8 st 10 lb. | G. H. C. Fisher | 1. a 3. Trojice | 8 st 10 lb. |
Zdroj:[16] (P) - prezident lodního klubu, M. A. Nicholson působil jako prezident Cambridge, který nebyl veslovat[17] |
Závod

Oxford vyhrál los a rozhodl se začít od Surrey stanici, podal Middlesex straně řeky do Cambridge. Závod odstartoval rozhodčí Raikes v 18:15,[14] v „dešti a ponurém počasí“.[9] Přehodnocení V Oxfordu o dva údery za minutu se Light Blues okamžitě ujali vedení a Craven Steps se odtáhli od svých soupeřů. Když obě posádky míjely Mile Post, bylo Cambridge téměř jasné o dvě délky, a to navzdory spurtu z Dark Blues na Depozitář nábytku Harrods si Light Blues udrželi náskok. Oxford prošel Cambridgem o tři a půl délky, když Light Blues míjeli níže Hammersmithův most a přesunul se do vody Oxfordu, čímž závod účinně ukončil jako soutěž.[18]
Cambridge pokračoval v budování svého náskoku, o šest délek v Chiswick Steps a osm o Barnesův most.[18] Minuli cílovou tyč o deset délek dopředu v čase 23 minut 1 sekundu, což bylo jejich první vítězství od Závod 1939. Byl to nejpomalejší vítězný čas od závodu 1877 a vítězná marže byla největší od roku Závod 1928. Vítězství posunulo celkový rekord akce na 49–43 ve prospěch Cambridge.[5] Veslařský zpravodaj pro Časy navrhl „Závod lodí byl stejně zklamáním jako počasí, ve kterém byl veslován“.[18]
Reference
Poznámky
- ^ A b „Dark Blues si klade za cíl udeřit nad jejich váhu“. Pozorovatel. 6. dubna 2003. Citováno 20. srpna 2014.
- ^ Smith, Oliver (25. března 2014). „University Boat Race 2014: diváci průvodce“. The Daily Telegraph. Citováno 20. června 2014.
- ^ "Kurz". Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 24. července 2014.
- ^ „Bývalý Winnipegger ve vítězství posádky závodu Oxford – Cambridge Boat Race“. CBC News. 6. dubna 2014. Citováno 20. srpna 2014.
- ^ A b „Závod lodí - výsledky“. Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 20. srpna 2014.
- ^ „Klasické okamžiky - mrtvé teplo z roku 1877“. Společnost Boat Race Company Limited. Archivovány od originál dne 28. října 2014. Citováno 20. srpna 2014.
- ^ Burnell, str. 110–111
- ^ Burnell, str. 49
- ^ A b C Thomson, G. I.F. (30. března 1947). „Cambridge má snadný závod“. Pozorovatel. p. 8.
- ^ A b „Oxfordská šance dnes“. Časy (50722). 29. března 1947. str. 8.
- ^ „Nácvik závodů na lodích“. Manchester Guardian. 27. března 1947. str. 6.
- ^ „Hod mincí může vyhrát závod lodi“. Dundee Courier. 29. března 1947. str. 4.(vyžadováno předplatné)
- ^ „Záplavy mohou ovlivnit výsledek závodu lodi“. Dundee Evening Telegraph. 29. března 1947. str. 1.(vyžadováno předplatné)
- ^ A b Burnell, str. 76
- ^ Burnell, str. 39
- ^ Dodd, str. 332
- ^ Burnell, s. 50, 52
- ^ A b C „Cambridge snadné vítězství“. Časy (50723). 31. března 1947. str. 2.
Bibliografie
- Burnell, Richarde (1979). Sto padesát let závodů na lodích v Oxfordu a Cambridge. Přesný tisk. ISBN 0950063878.
- Dodd, Christopher (1983). The Oxford & Cambridge Boat Race. Stanley Paul. ISBN 0091513405.