The Boat Race 1880 - The Boat Race 1880

37. závod lodí
datum22. března 1880 (1880-03-22)
VítězOxford
Okraj vítězství​3 3⁄4 délky
Vítězný čas21 minut 23 sekund
Celkový záznam
(Cambridge – Oxford)		17–19
RozhodčíJoseph William Chitty
(Oxford)
← 18791881 →

The 37. závod lodí, roční veslování vedle sebe závod mezi posádkami z univerzit v Oxford a Cambridge podél řeka Temže, se uskutečnilo 22. března 1880 po odložení o dva dny dříve v důsledku husté mlhy. Je to jediný čas v historii události, kdy byl závod přeložen. Oxford vyhrál s náskokem3 3⁄4 délky v čase 21 minut 23 sekund.

Pozadí

Rozhodčí pro závod lodí 1880 byl Joseph William Chitty.

Závod lodí je roční veslování osm soutěž mezi University of Oxford a Univerzita v Cambridge. Soutěž, která se poprvé konala v roce 1829, je dlouhá 6,8 km Mistrovský kurz na řeka Temže v jihozápadním Londýně. Soupeření je hlavním čestným bodem mezi těmito dvěma univerzitami a je sledováno po celé Velké Británii a po celém světě.[1] Cambridge vstoupil do závodu jako úřadující šampióni poté, co vyhrál závod z předchozího roku o tři délky. Oxford si však udržel celkový náskok s 18 vítězstvími na 17 z Cambridge (kromě „mrtvé teplo“ z roku 1877 ).[2][3]

Trenéři Oxfordu byli George Drinkwater Bourne (který vesloval v 1842 závod ) a Tom Edwards-Moss (který čtyřikrát vesloval za Oxford mezi 1875 a Závod 1878 ).[4] O trenérech Cambridge neexistují žádné záznamy. Závod byl definitivně rozhodnut o Joseph William Chitty kteří v roce 1849 dvakrát veslovali za Oxford (v březen a Prosincové závody ) a 1852 závod, zatímco startérem byl Edward Searle.[5] Závod byl původně naplánován na předchozí sobotu 20. března, ale v důsledku husté mlhy jej rozhodčí odložil na pondělí.[6] Je to jediný případ, kdy došlo k takové události v historii události.[7]

Posádky

Oxfordská posádka vážila v průměru 11Svatý 13 lb (75,6 kg), o 3,5 libry (1,6 kg) více než jejich protivníci.[8] Posádka Cambridge obsahovala tři veslaře s předchozími zkušenostmi s Boat Race, včetně Cambridge University Boat Club prezident Edward Henry Perst, který se účastnil svého třetího závodu. Podobně Oxford viděl tři bývalé Blues návrat, včetně veslování H. B. Southwella potřetí.[8]

Poprvé v historii akce byli dva ze soutěžících zaregistrováni jako ne-Britové, oba veslovali za Cambridge. Jejich číslo tři, William Barton, se narodil v roce Wellington, Nový Zéland, zatímco číslo pět, C. N. L. Armytage (jehož bratranec George vesloval v 1874 závod ), byl zaznamenán jako Australan.[9]

SedadloOxford
Oxford-University-Circlet.svg		Cambridge
Erb University of Cambridge.svg
názevVysoká školaHmotnostnázevVysoká školaHmotnost
LukR. H. J. PooleBrasenose10 st 6 lb.E. H. PerstJežíš10 st 12 lb.
2D. E. BrownHertford12 st 6 lb.H. SandfordLady Margaret Boat Club11 st 5,5 lb
3F. M. HargreavesKeble12 st 2 lb.W. BartonLady Margaret Boat Club11 st 3,5 lb.
4H. B. SouthwellPembroke12 st 0 lb.W. M. WarlowKrálovny12 st 0 lb.
5R. S. KindersleyExeter12 st 8 lb.C. N. L. ArmytageJežíš12 st 2,5 lb.
6G. D. Rowe (P)Univerzita12 st 3 lb.R. D. Davis1. Trojice12 8,5 lb
7J. H. T. WhartonMagdaléna11 st 10 lb.R. D. PriorKrálovny11 st 13 lb.
MrtviceL. R. WestKristova církev11 st 1 lbW. W. BaillieJežíš11 st 2,5 lb.
KormidelníkC. W. HuntTělo kristovo7 st 5 lbClarkLady Margaret Boat Club7 st 0 lb.
Zdroj:[8]
(P) - prezident lodního klubu (prezidentem Cambridgského veslování byl John Arthur Watson-Taylor)[10]

Závod

Mistrovský kurz, podél kterého je závod veden

Oxford vyhrál hození a rozhodl se vyrazit ze stanice Middlesex a předat surreyskou stranu řeky Cambridge. V době závodu, který byl zahájen v 10:40,[11] byl silný východní vítr. S vyšší rychlost zdvihu než jejich soupeři se Light Blues ujali vedení od samého začátku a Craven Steps byl téměř jasný. Na Mile Post Oxford snížil náskok na polovinu délky, ale byl nucen podniknout vyhýbavé kroky, aby zabránil kolizi s říčním provozem.[6]

Podle Hammersmithův most „Cambridge byla opět skoro jasná, ale v hospodě The Doves v Oxfordu mrtvice L. R. West zvýšil sazbu a snížil schodek. I přes chytání „kraba“, Dark Blues pokračovali v generální opravě Cambridgea a byli o úroveň níže Chiswick Eyot. Ujali se vedení podél Chiswick Reach, u kterého měli výhodu dvou délek Barnesův most a prošel cílovou tyčí „celkem pohodlně“.[6] Vyhráli o3 3⁄4 délky v čase 21 minut 23 sekund,[8] zajistili si druhé vítězství za tři roky a posunuli celkový rekord na 19–17 ve svůj prospěch.[3]

Reference

Poznámky

  1. ^ „Bývalý Winnipegger ve vítězství v posádce lodi Oxford-Cambridge Boat Race“. CBC News. 6. dubna 2014. Citováno 21. září 2014.
  2. ^ „Klasické okamžiky - mrtvé teplo z roku 1877“. Společnost Boat Race Company Limited. Archivovány od originál dne 28. října 2014. Citováno 12. října 2014.
  3. ^ A b „Závod lodí - výsledky“. Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 21. září 2014.
  4. ^ Burnell, str. 110–111
  5. ^ Burnell, str. 49, 97
  6. ^ A b C Pitná voda, str. 75
  7. ^ Hudson, Briony; Boylan, Marueen (1. června 2013). Farmaceutická škola, Londýnská univerzita: Léky, věda a společnost, 1842–2012. Akademický tisk. str. 62. ISBN  978-0124076907.
  8. ^ A b C d Burnell, str. 62
  9. ^ Burnell, s. 38, 42
  10. ^ Burnell, str. 50–51
  11. ^ Pitná voda, str. 76

Bibliografie

  • Burnell, Richarde (1979). Sto padesát let závodů na lodích v Oxfordu a Cambridge. Přesný tisk. ISBN  0950063878.
  • Dodd, Christopher (1983). The Oxford & Cambridge Boat Race. Stanley Paul. ISBN  0091513405.
  • Drinkwater, G. C .; Sanders, T. R. B. (1929). Závod univerzitních lodí - oficiální historie stého výročí. Cassell & Company, Ltd.

externí odkazy