The Boat Race 1887 - The Boat Race 1887
44. závod lodí | |||
---|---|---|---|
datum | 26. března 1887 | ||
Vítěz | Cambridge | ||
Okraj vítězství | 2 1⁄2 délky | ||
Vítězný čas | 20 minut 52 sekund | ||
Celkový záznam (Cambridge – Oxford) | 20–23 | ||
Rozhodčí | Robert Lewis-Lloyd | ||
|
The 44. závod lodí se uskutečnilo 26. března 1887. Závod lodí je roční veslování vedle sebe závod mezi posádkami z univerzit v Oxford a Cambridge podél řeka Temže. Závod byl rozhodován Robert Lewis-Lloyd a Cambridge vyhrál o dvě a půl délky poté, co jedno z vesel oxfordské posádky prasklo na polovinu. Vítězný čas závodu byl 20 minut 52 sekund a vítězství Cambridgea posunulo celkový rekord na 23–20 ve prospěch Oxfordu.
Pozadí
Závod lodí je veslování vedle sebe soutěž mezi University of Oxford (někdy označované jako „Dark Blues“)[1] a Univerzita v Cambridge (někdy označované jako „Light Blues“).[1] Poprvé se konal v roce 1829 a závod se odehrává na 6,8 km Mistrovský kurz na řeka Temže v jihozápadním Londýně.[2] Soupeření je hlavním čestným bodem mezi dvěma univerzitami; je sledován po celé Velké Británii a od roku 2014 se vysílá po celém světě.[3][4] Cambridge vstoupil do závodu jako úřadující šampióni poté, co vyhrál závod z předchozího roku o dvě třetiny délky, zatímco Oxford si udržel celkový náskok, s 23 vítězstvími na 19 z Cambridge (kromě „mrtvé teplo“ z roku 1877 ).[5][6]
Trenéři pro Cambridge byli Donaldson, Charles William Moore (který zastupoval Cambridge v EU) 1881, 1882, 1883 a 1884 závodů ) a Herbert Edward Rhodes (který vesloval v 1873, 1874, 1875 a 1876 závodů). Oxfordští trenéři byli Tom Edwards-Moss (který mezi lety 1875 a ... čtyřikrát vesloval za Dark Blues 1878 závodů ), R. S. Kindersley (který třikrát vesloval za Oxford v letech 1880 až 1882) a A. R. Paterson (čtyřnásobný Blue za Oxford v letech 1881 až 1884).[7]
Rozhodčí pro závod byl Robert Lewis-Lloyd (který v letech 1856 až 1859 vesloval za Cambridge čtyřikrát).[8]
Posádky
Oxfordská posádka vážila v průměru 12Svatý 3.5 lb (77,6 kg), o 4,25 libry (1,9 kg) více než jejich protivníci.[9] Oxford měl zpočátku jen dva Blues k dispozici v Oxford University Boat Club prezident F. O. Wethered a Hector McLean, přesto bratr druhého Douglas byl přesvědčen, aby se vrátil ke svému pátému vystoupení Boat Race, tři týdny před závodem po jeho návratu z Indie. Pět z cambridgeské posádky mělo zkušenosti s Boat Race, včetně jediného ne-britského účastníka, Australana Steve Fairbairn ve svém čtvrtém závodě.[10][11]


Sedadlo | Oxford ![]() | Cambridge ![]() | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
název | Vysoká škola | Hmotnost | název | Vysoká škola | Hmotnost | |
Luk | W. F. C. Holland | Brasenose | 10 st 9 lb | R. McKenna | Trinity Hall | 10 st 7 lb. |
2 | G. Nickalls | Magdaléna | 12 st 1 lb. | C. T. Barclay | 3. Trojice | 11 st 1 lb |
3 | S. G. Williams | Tělo kristovo | 12 st 5 lb. | P. Landale | Trinity Hall | 12 st 0,5 lb. |
4 | H. R. Parker | Brasenose | 13 st 3 lb. | J. R. Orford | King's | 13 st 0 lb. |
5 | H. McLean | Nová vysoká škola | 12 8,5 lb | Fairbairn | Ježíš | 13 st 5,5 lb |
6 | F. O. Wethered (P) | Kristova církev | 12 st 5 lb. | S. D. Muttlebury | 3. Trojice | 13 st 6,5 lb |
7 | D. H. McClean | Nová vysoká škola | 12 st 9 lb. | C. Barclay | 3. Trojice | 11 st 8 lb. |
Mrtvice | A. F. Titherington | Královny | 12 st 2 lb. | C. J. Bristowe (P) | Trinity Hall | 10 st 7,5 lb. |
Kormidelník | L. J. Clarke | Exeter | 7 st 9 lb. | G. H. Baker | Královny | 7 st 1 lb. |
Zdroj:[12] (P) - prezident lodního klubu[13] |
Závod

Počasí pro závod bylo dobré, stejně jako příliv, ale silný vítr způsobil trochu drsné vody. Cambridge vyhrál hození a rozhodl se vyrazit ze stanice Surrey a předat Middlesex na břehu řeky do Oxfordu. Pro lepší start obou posádek byl Cambridge o krok napřed před Walden's Wharf a v době, kdy minuli hospodu Krabí strom, to prodloužil o další poloviční délku. Oxford se vrátil do sporu a v době, kdy posádky střílely Hammersmithův most mezi čluny bylo „malé nebo žádné denní světlo“.[10] Na druhé straně mostu posádky narazily na drsnou vodu a protože Cambridge měl výhodu úkrytu na své straně řeky, rychle se odtáhli, aby byli o tři délky čistší Chiswick. Když ohyb řeky začal upřednostňovat Dark Blues, znovu se zastavili a byli téměř na stejné úrovni Barnesův most když jejich číslo sedm Douglas McLean zlomil veslo na dvě části, čímž účinně ukončil svou účast v závodě.[10] Cambridge se zase odtáhl a vyhrál2 1⁄2 délky v čase 20 minut 52 sekund.[12] Bylo to jejich druhé po sobě jdoucí vítězství a jejich nejrychlejší čas od Závod 1876. Vítězství vzalo celkový rekord na 23–20 ve prospěch Oxfordu.[6]
Reference
Poznámky
- ^ A b „Dark Blues si klade za cíl udeřit nad jejich váhu“. Pozorovatel. 6. dubna 2003. Citováno 12. července 2014.
- ^ Smith, Oliver (25. března 2014). „University Boat Race 2014: diváci průvodce“. The Daily Telegraph. Citováno 12. července 2014.
- ^ „Bývalý Winnipegger ve vítězství v posádce lodi Oxford-Cambridge Boat Race“. CBC News. 6. dubna 2014. Citováno 9. července 2014.
- ^ "TV a rádio". Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 12. července 2014.
- ^ „Klasické okamžiky - mrtvé teplo z roku 1877“. Společnost Boat Race Company Limited. Archivovány od originál dne 28. října 2014. Citováno 11. listopadu 2014.
- ^ A b „Závod lodí - výsledky“. Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 11. listopadu 2014.
- ^ Burnell, str. 110–111
- ^ Burnell, str. 106
- ^ Burnell, str. 64
- ^ A b C Pitná voda, str. 90
- ^ Burnell, str. 38
- ^ A b Dodd, str. 307
- ^ Burnell, str. 50–51
Bibliografie
- Burnell, Richarde (1979). Sto padesát let závodů na lodích v Oxfordu a Cambridge. Přesný tisk. ISBN 0950063878.
- Dodd, Christopher (1983). The Oxford & Cambridge Boat Race. Stanley Paul. ISBN 0091513405.
- Drinkwater, G. C .; Sanders, T. R. B. (1929). Závod univerzitních lodí - oficiální historie stého výročí. Cassell & Company, Ltd.