The Boat Race 1895 - The Boat Race 1895

52. závod lodí
datum30. března 1895 (1895-03-30)
VítězOxford
Okraj vítězství​2 1⁄4 délky
Vítězný čas20 minut 50 sekund
Celkový záznam
(Cambridge – Oxford)		22–29
RozhodčíFrank Willan
(Oxford)
← 18941896 →

The 52. závod lodí se konalo dne 30. března 1895. Závod lodí je roční veslování vedle sebe závodit podél řeka Temže mezi posádkami z univerzit v Oxford a Cambridge. Závod z roku 1895 byl rozhodován bývalým oxfordským veslařem Frank Willan s jedním z oxfordských trenérů, R. C. Lehmann být bývalým absolventem Cambridge. Ačkoli Cambridge zahájil rychlejší start, Oxford se vzchopil a měl náskok Hammersmithův most a vyhrál2 1⁄4 délky v čase 20 minut 50 sekund. Bylo to jejich šesté vítězství v řadě a celkový rekord v akci posunul na 29–22 ve prospěch Oxfordu.

Pozadí

R. C. Lehmann trénoval Oxford, přestože byl a Cantabrigian a bývalý kapitán 1. Trinity Boat Club.

Závod lodí je veslování vedle sebe soutěž mezi lodními kluby University of Oxford (někdy označované jako „Dark Blues“)[1] a Univerzita v Cambridge (někdy označované jako „Light Blues“).[1] Závod se poprvé konal v roce 1829 a od roku 1845 se konal na 6,8 km Mistrovský kurz na řeka Temže v jihozápadním Londýně.[2][3] Soupeření je hlavním čestným bodem mezi dvěma univerzitami; od roku 2014 je sledována po celé Velké Británii a vysílána po celém světě.[4][5][6] Oxford šel do závodu v roce 1895 jako úřadující mistři poté, co porazil Cambridge3 1⁄2 délky v závod z předchozího roku, a držel celkový náskok, s 28 vítězstvími na 22 Cambridge (kromě „mrtvé teplo“ z roku 1877 ).[7][8]

Oxfordští trenéři byli G. C. Bourne (který vesloval za Oxford v 1882 a 1883 závodů ), Douglas McLean (Oxford Blue pětkrát od roku 1883 do roku 1887) a R. C. Lehmann. Lehmann byl bývalým prezidentem Cambridge Union Society a kapitán 1. Trinity Boat Club; ačkoli vesloval v zkušební osmičky pro Cambridge nebyl nikdy vybrán pro Modrý loď.[9] Cambridgeský tým trénoval Stanley Muttlebury (který pětkrát vesloval na Cambridge mezi 1886 a 1890 závodů ).[10]

Obě posádky během nahromadění závodu různě trpěly. Tvrdý mráz, který přetrvával pozdě do sezóny, bránil tréninku a nutil obě posádky k přesunu Bourne End a více otevřené vody. Obě posádky pak zasáhla chřipka, Cambridge tři týdny před závodem a Oxford týden samotného závodu.[11] Jako takový byl Cambridge v dobré formě, když šel do závodu, Oxford už méně.[12]

James Brooks Close nebyl prezidentem veslování Cambridge University Boat Club - vesloval v 1872, 1873 a 1874 závodů.[13] Jeho zvolení bylo považováno autorem a bývalým oxfordským veslařem Georgem Drinkwaterem za „odvážný krok“ ve snaze překonat neshody v důsledku těžké porážky Cambridge v předchozím roce.[13] Close byl během tréninku posádky odvolán a Francis Cargill Begg převzal velení posádky.[13] Rozhodčí pro závod již sedmý rok byl Frank Willan který vyhrál událost čtyřikrát za sebou, vesloval za Oxford v 1866, 1867, 1868 a 1869 závodů.[14]

Posádky

Oxfordská posádka vážila v průměru 12Svatý 1.875 lb (76,9 kg), o 1,125 liber (0,5 kg) na veslaře více než jejich soupeři.[15] Cambridge kormidelník Francis Cargill Begg byl jediným účastníkem Light Blue se zkušenostmi s Boat Race, který loď řídil v závodě z předchozího roku. Oxfordova posádka obsahovala šest veslařů, kteří předtím veslovali v akci, včetně Hugh Benjamin Bavlna a Charles Murray Pitman, oba se účastnili čtvrtého závodu v řadě. Sedm z oxfordské posádky dostalo vzdělání Eton College.[15]

Hugh Benjamin Bavlna, veslování v luk pro Oxford se účastnil svého čtvrtého závodu.
SedadloOxford
Oxford-University-Circlet.svg		Cambridge
Erb University of Cambridge.svg
názevVysoká školaHmotnostnázevVysoká školaHmotnost
LukH. B. CottonMagdaléna9 st 13 lb.T. B. HopeTrinity Hall10 st 11 lb.
2M. C. PilkingtonMagdaléna12 st 4 lb.F. C. StewartTrinity Hall12 st 1,5 lb.
3C. K. PhillipsNová vysoká škola11 st 12 lb.Hra H. A.1. Trojice12 st 2 lb.
4T. H. E. StretchNová vysoká škola12 st 4 lb.W. S. Adie1. Trojice13 st 2,5 lb.
5W. Burton StewartBrasenose13 st. 7,5 lbT. J. G. DuncansonEmmanuel13 st 3 lb.
6C. D. BurnellMagdaléna13 st 0,5 lb.R. Y. BonseyLady Margaret Boat Club12 st 4 lb.
7W. E. CrumNová vysoká škola12 st 2 lb.A. S. BellTrinity Hall11 st 2 lb.
MrtviceC. M. Pitman (P)Nová vysoká škola12 st 0 lb.D. A. WauchopeTrinity Hall11 st 9 lb
KormidelníkC. P. SerocoldNová vysoká škola8 st 1 lb.F. C. BeggTrinity Hall8 st 9 lb.
Zdroj:[16]
(P) - prezident lodního klubu[17]
James B. Close působil jako ne veslovací prezident pro Cambridge.

Závod

Mistrovský kurz, podél kterého je závod veden

Oxford vyhrál hození a rozhodl se vyrazit ze stanice v Surrey a podat Middlesex na břehu řeky do Cambridge.[15] Za silného větru a silného přílivu zahájil Willan závod v 16:08. Cambridge, outrating jejich soupeři na začátku, se brzy ujali vedení, ale Oxfordův stálý rytmus je stáhl zpět na úroveň a pak dopředu. Podle Hammersmithův most, Dark Blues držel náskok tři čtvrtiny délky a využil výhodu, že Cambridge zažil drsnou vodu. S dobře načasovaným spurtem od prezidenta Oxfordského lodního klubu a mrtvice Pitman, Dark Blues se zbavili Cambridge a drželi si dvoudélkový náskok, než dorazili na Chiswick.[13]

S náskokem tří délek o Barnesův most „Oxford zpomalil na pádlo a prošel cílovou tyčí s náskokem dvou a čtvrt délky, za vítězný čas 20 minut 50 sekund.[13] Bylo to šesté vítězství Dark Blues za sebou a celkový rekord dosáhl 29–22 ve svůj prospěch.[8]

Reference

Poznámky

  1. ^ A b „Dark Blues si klade za cíl udeřit nad jejich váhu“. Pozorovatel. 6. dubna 2003. Citováno 11. září 2014.
  2. ^ Smith, Oliver (25. března 2014). „University Boat Race 2014: diváci průvodce“. The Daily Telegraph. Citováno 20. srpna 2014.
  3. ^ "Kurz". Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 20. srpna 2014.
  4. ^ „Bývalý Winnipegger ve vítězství posádky závodu Oxford – Cambridge Boat Race“. CBC News. 6. dubna 2014. Citováno 20. srpna 2014.
  5. ^ "TV a rádio". Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 5. července 2014.
  6. ^ Markovits, Andrei; Rensmann, Lars (6. června 2010). Hraní světa: Jak sport přetváří globální politiku a kulturu. Princeton University Press. 287–288. ISBN  978-0691137513.
  7. ^ „Klasické okamžiky - mrtvé teplo z roku 1877“. Společnost Boat Race Company Limited. Archivovány od originál dne 28. října 2014. Citováno 11. listopadu 2014.
  8. ^ A b „Muži - výsledky“. Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 27. září 2014.
  9. ^ Searby, Peter (6. listopadu 1997). A History of the University of Cambridge: Volume 3, 1750–1870. Cambridge University Press. str. 664. ISBN  978-0521350600.
  10. ^ Burnell, str. 110–111
  11. ^ Pitná voda, str. 100–101
  12. ^ Pitná voda, str. 101
  13. ^ A b C d E Pitná voda, str. 100
  14. ^ Burnell, str. 49, 59
  15. ^ A b C Burnell, str. 66
  16. ^ Dodd, str. 311
  17. ^ Burnell, str. 50–51

Bibliografie

  • Burnell, Richarde (1979). Sto padesát let závodů na lodích v Oxfordu a Cambridge. Přesný tisk. ISBN  0950063878.
  • Dodd, Christopher (1983). The Oxford & Cambridge Boat Race. Stanley Paul. ISBN  0-09-151340-5.
  • Drinkwater, G. C .; Sanders, T. R. B. (1929). Závod univerzitních lodí - oficiální historie stého výročí. Cassell & Company, Ltd.

externí odkazy