The Boat Race 1908 - The Boat Race 1908
65. závod lodí | |||
---|---|---|---|
datum | 4. dubna 1908 | ||
Vítěz | Cambridge | ||
Okraj vítězství | 2 1⁄2 délky | ||
Vítězný čas | 19 minut 20 sekund | ||
Celkový záznam (Cambridge – Oxford) | 30–34 | ||
Rozhodčí | Frederick I. Pitman (Cambridge) | ||
|
The 65. závod lodí se konal 4. dubna 1908. Každoročně se koná Závod lodí veslování vedle sebe závod mezi posádkami z univerzit v Oxford a Cambridge podél řeka Temže. Cambridge byli vládnoucí šampióni poté, co vyhráli závod z předchozího roku. V závodě rozhodovaném Frederick I. Pitman, Cambridge vyhrál o2 1⁄2 délky v čase 19 minut 20 sekund. Bylo to jejich třetí po sobě jdoucí vítězství a jejich šesté vítězství v sedmi závodech, čímž se celkový rekord akce zvýšil na 34–30 ve prospěch Oxfordu.
Pozadí

Závod lodí je veslování vedle sebe soutěž mezi University of Oxford (někdy označované jako „Dark Blues“)[1] a Univerzita v Cambridge (někdy označované jako „Light Blues“).[1] Závod se poprvé konal v roce 1829 a od roku 1845 se konal na 6,8 km Mistrovský kurz na řeka Temže v jihozápadním Londýně.[2][3] Soupeření je hlavním čestným bodem mezi dvěma univerzitami; to je sledováno po celé Velké Británii a od roku 2015 vysíláno po celém světě.[4] Cambridge vstoupil do závodu jako úřadující šampióni poté, co vyhrál Závod 1907 podle4 1⁄2 délky,[5] zatímco Oxford vedl celkově se 34 vítězstvími k 29 Cambridgi (kromě „mrtvé teplo“ z roku 1877 ).[6]
Trenéři Cambridge byli L. H. K. Bushe-Fox, Francis Escombe (pátý rok po sobě), Stanley Muttlebury, pětinásobný Modrý v letech 1886 až 1890, a David Alexander Wauchope (který vesloval v 1895 závod ). Oxford byl trénován Harcourt Gilbey Gold (Tmavomodrý prezident pro Závod 1900 a čtyřnásobný modrý) a R. P. P. Rowe, který vesloval mezi lety 1889 a 1892 čtyřikrát.[7] Pátý rok byl rozhodčí starý Etonian Frederick I. Pitman kteří veslovali na Cambridge v 1884, 1885 a 1886 závodů.[8]
Posádky
Cambridge posádka vážila v průměru 12Svatý 3.25 lb (77,5 kg), 3,5 libry (1,6 kg) na veslaře více než jejich soupeři.[9] Oxfordova posádka obsahovala čtyři členy s předchozími zkušenostmi s Boat Race, včetně Alister Kirby a Albert Gladstone kteří veslovali ve svém třetím závodě. Šest členů posádky Dark Blue bylo vzděláváno na Eton College. Cambridge také viděl návrat čtyř členů s Douglas Stuart a Eric Powell v akci se účastní třetího vystoupení.[10] Světle modrá dvojka George Eric Fairbairn kráčel ve stopách svého strýce:[11] Steve Fairbairn v 80. letech 19. století vesloval na Cambridge čtyřikrát.[12] Oxford je číslo tři, australský Collier Cudmore, byl jediným ne-britským účastníkem registrovaným v závodě.[13]
Bývalý veslař z Oxfordu a autor George Drinkwater hodnotil cambridgeskou posádku jako „lepší a silnější než v předchozím roce“.[14] Naopak, „neštěstí pronásledovalo [Oxfordskou] posádku“: nejprve jejich číslo pět z roku 1907, James Angus Gillan byl k dispozici, ale jeho lékaři měli zakázáno veslovat. Chřipka pak proletěl posádkou, než byl Kirby sražen žloutenka; navzdory tomu, že se úplně nezotavil, zúčastnil se závodu.[15]

Sedadlo | Oxford ![]() | Cambridge ![]() | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
název | Vysoká škola | Hmotnost | název | Vysoká škola | Hmotnost | |
Luk | Hon. R. P. Stanhope | Magdaléna | 9 st 10 lb. | F. H. Jerwood | Ježíš | 11 st 10 lb. |
2 | C. R. Cudmore | Magdaléna | 12 st 0 lb. | G. E. Fairbairn | Ježíš | 11 st 13 lb. |
3 | E. H. L. Southwell | Magdaléna | 12 st 3 lb. | O. A. Carver | 1. Trojice | 12 st 10 lb. |
4 | A. E. Kitchin | St John je | 12 st 7 lb. | H. E. Kitching | Trinity Hall | 13 st 2 lb. |
5 | A. G. Kirby (P) | Magdaléna | 13 st 7 lb. | J. S. Burn | 1. Trojice | 12 st 10,5 lb. |
6 | A. McCulloch | Univerzita | 12 st 9,5 lb. | E. G. Williams | 3. Trojice | 13 st 0,5 lb. |
7 | H. R. Barker | Kristova církev | 12 st 0,5 lb. | E. W. Powell (P) | 3. Trojice | 11 st 6 lb. |
Mrtvice | A. C. Gladstone | Kristova církev | 11 st 3,5 lb. | D. C. R. Stuart | Trinity Hall | 11 st 2 lb. |
Kormidelník | A. W. F. Donkin | Magdaléna | 8 st 7 lb. | R. F. R. P. Boyle | Trinity Hall | 8 st 10 lb. |
Zdroj:[9] (P) - prezident lodního klubu[16] |
Závod

Oxford vyhrál los a rozhodl se startovat ze stanice Surrey a podal Middlesex na břehu řeky do Cambridge.[17] Za silného větru zahájil rozhodčí Pitman závod v 15:30. Světlé blues začaly lépe a mírně out-rating Oxford se začal roztahovat. Drsná voda upřednostňovala cambridgeský styl veslování a v době, kdy míjeli Mile Post, byli z Oxfordu čistí. Posádky prošly Depozitář nábytku Harrods s Light Blues o dvě délky vpřed, a přestože Dark Blues znovu a znovu tryskali, nedokázali udělat žádné nájezdy ve vedení Cambridge, který se po průchodu pod Barnesův most.[15] Minuli cílovou tyč vedoucí o dvě a půl délky v čase 19 minut a 20 sekund.[17] Bylo to již třetí po sobě jdoucí vítězství Cambridgea a jejich šesté za sedm let. Celkový rekord dosáhl 34–30 ve prospěch Oxfordu. Vítězný čas byl nejrychlejší od té doby Závod 1902 a byla to nejužší hranice vítězství od roku Závod 1901.[5] Drinkwater popsal závod jako „mnohem jemnější boj než v předchozích dvou letech“.[14]
Reference
Poznámky
- ^ A b „Dark Blues si klade za cíl udeřit nad jejich váhu“. Pozorovatel. 6. dubna 2003. Citováno 20. srpna 2014.
- ^ Smith, Oliver (25. března 2014). „University Boat Race 2014: diváci průvodce“. The Daily Telegraph. Citováno 20. června 2014.
- ^ "Kurz". Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 24. července 2014.
- ^ „Bývalý Winnipegger ve vítězství posádky závodu Oxford – Cambridge Boat Race“. CBC News. 6. dubna 2014. Citováno 20. srpna 2014.
- ^ A b „Závod lodí - výsledky“. Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 20. srpna 2014.
- ^ „Klasické okamžiky - mrtvé teplo z roku 1877“. Společnost Boat Race Company Limited. Archivovány od originál dne 28. října 2014. Citováno 20. srpna 2014.
- ^ Burnell, str. 110–111
- ^ Burnell, str. 49, 108
- ^ A b Burnell, str. 69
- ^ Burnell, str. 68–69
- ^ „Fairbairn, George Eric (1888–1915)“. Nekrology Austrálie. Citováno 20. ledna 2015.
- ^ D. De B. Collins Persse, Michael. „Fairbairn, Stephen (Steve) (1862–1938)“. Nekrology Austrálie. Citováno 20. ledna 2015.
- ^ Burnell, str. 39
- ^ A b Pitná voda, str. 119
- ^ A b Pitná voda, str. 120
- ^ Burnell, str. 50–51
- ^ A b Ross, str. 228
Bibliografie
- Burnell, Richarde (1979). Sto padesát let závodů na lodích v Oxfordu a Cambridge. Přesný tisk. ISBN 978-0-9500638-7-4.
- Drinkwater, G. C .; Sanders, T. R. B. (1929). Závod univerzitních lodí - oficiální historie stého výročí. Cassell & Company, Ltd.
- Ross, Gordon (1956). Závod lodí. Knižní klub Sportmans. ISBN 978-0-333-42102-4.