The Boat Race 1998 - The Boat Race 1998
144. závod lodí | |||
---|---|---|---|
datum | 28. března 1998 | ||
Vítěz | Cambridge | ||
Okraj vítězství | 3 délky | ||
Vítězný čas | 16 minut 19 sekund | ||
Celkový záznam (Cambridge – Oxford) | 75–68 | ||
Rozhodčí | Mike Sweeney (Cambridge) | ||
Jiné rasy | |||
Vítěz rezervy | Isis | ||
Vítězka žen | Cambridge | ||
|
The 144. závod lodí se uskutečnilo 28. března 1998. Každoročně se koná Závod lodí veslování vedle sebe závod mezi posádkami z univerzit v Oxford a Cambridge podél řeka Temže. Cambridge s nejtěžší posádkou v historii akce zvítězil o tři délky v rekordním čase 16 minut a 19 sekund.
V rezervním závodě porazila Oxfordská Isis Cambridge Goldie v době, která se rovnala rekordu, zatímco Cambridge vyhrál Dámské lodní závody.
Pozadí
Závod lodí je veslování vedle sebe soutěž mezi University of Oxford (někdy označované jako „Dark Blues“)[1] a Univerzita v Cambridge (někdy označované jako „Light Blues“).[1] Poprvé se konal v roce 1829 a závod se koná na 6,8 km Mistrovský kurz na řeka Temže v jihozápadním Londýně.[2] Soupeření je hlavním čestným bodem mezi těmito dvěma univerzitami a je sledováno po celé Velké Británii a vysíláno po celém světě.[3][4] Cambridge vstoupil do závodu jako úřadující šampióni poté, co vyhrál Závod 1997 o dvě délky,[5] a celkově vedl se 74 vítězstvími k 68 oxfordským (kromě „mrtvé teplo“ z roku 1877 ).[6]
První Dámské lodní závody se konal v roce 1927, ale každoročním stálicím se stal až v 60. letech. Do roku 2014 soutěž probíhala jako součást soutěže Závody lodí Henley, ale od 2015 závod, se koná na řece Temži, ve stejný den jako hlavní a rezervní závody mužů.[7] Rezervní závod napadený mezi člunem Isis v Oxfordu a člunem Goldie v Cambridge se koná od roku 1965. Obvykle se koná na Tideway před hlavním závodem člunů.[5]
Prezident oxfordského lodního klubu Andrew Lindsay uznal váhový rozdíl: "Jsme docela šťastní, představuje to výzvu. Mají sebou ekvivalent jiného kormidla."[8] Prezident Cambridgea David Cassidy (který by vesloval za Goldieho) byl při hodnocení otevřený: „Výkonné auto porazí méně výkonné auto.“[8] Cambridge, trénuje Robin Williams,[9] utrpěl porážku: jejich číslo pět, Toby Wallace, byl při přípravě závodu nemocný a neúčastnil se výletů těsně před hlavní událostí.[8] Navzdory tomu, Časy uvedl, že světle modrý člun vypadal „zlověstně silný“.[9]
Závod byl sponzorován naposledy Beefeater Gin který do akce investoval 1,4 milionu GBP během předchozího tříletého smluvního období.[10] Byly by nahrazeny Aberdeen Asset Management pro Závod 1999.[11]
Posádky
Oficiální vážení se konalo v Klub Hurlingham v Londýně 23. března.[8] Posádka Cambridge, nejtěžší v historii Boat Boat, vážila v průměru o 13,9 liber (5,9 kg) na veslaře více než jejich oponenti, což je druhý největší rozdíl mezi univerzitami od roku 1829.[8] Oxford viděl návrat pěti členů jejich posádky z roku 1997, zatímco Cambridge přivítal zpět dva v Brad Crombie a Alex Story.[8] Dva němečtí mistři světa veslovali za Cambridge: Stefan Forster a Marc Weber získal zlato v mužské osmičce na Mistrovství světa ve veslování 1995.[12][13]
Sedadlo | Oxford ![]() | Cambridge ![]() | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
název | Vysoká škola | Hmotnost | název | Vysoká škola | Hmotnost | |
Luk | Charlie P Humphreys | Oriel | 12 st 11 lb. | Graham Smith | Vysoká škola sv. Edmunda | 14 st 7 lb. |
2 | James B Roycroft | Keble | 13 st 6 lb. | Paul A Cunningham | Gonville a Caius | 13 st 6 lb. |
3 | Jurgen Hecht | Keble | 14 st 11 lb. | Jonathan G Bull | Emmanuel | 16 st 1 lb. |
4 | Henrik K. Nilsson | Hertford | 14 st 1 lb. | Brad Crombie | Peterhouse | 14 st 10 lb. |
5 | E R Coode | Keble | 14 st 6 lb. | Toby J. Wallace | Ježíš | 14 st 12 lb. |
6 | A J R Lindsay (P) | Brasenose | 14 st 7 lb. | Příběh | Sv. Edmund | 15 st 12 lb. |
7 | Paul A Berger | Lincoln | 14 st 5 lb. | S F Forster | Peterhouse | 16 st 2 lb. |
Mrtvice | Nick J Robinson | Lincoln | 13 st 7 lb. | M Weber | Vysoká škola sv. Edmunda | 13 st 11 lb. |
Kormidelník | P A Greaney | St Edmund Hall | 8 st 8 lb. | A J. Potts | Trinity Hall | 8 st 5 lb. |
Zdroj:[8] (P) - prezident lodního klubu |
Závod

Cambridge byl již šestým rokem oblíbeným před závodem.[14] Oxford zvítězil v losování a rozhodl se startovat ze stanice Middlesex, od roku 1945 bylo učiněno takové rozhodnutí již po osmé.[15] Podmínky řeky byly popsány jako „hladké“.[15] Navzdory krátkému počátečnímu náskoku přerušila řada střetů čepelí Oxford a Cambridgeův kormidelník Potts vyzval k zatlačení, které vidělo jeho loď projít Mile Post s plátno' Vést.[15] Na Hammersmithův most do té doby vydal rozhodčí Mike Sweeney padesát samostatných varování pro posádky,[16] Cambridge byli o délku vpřed a natáhli se, aby vyhráli o tři délky v rekordním čase 16 minut 19 sekund, o 26 sekund rychleji než předchozí nejlepší čas nastavený Oxfordem v Závod 1984.[5][17] Cambridge překonal dosavadní rekord kurzu o 26 sekund, zatímco Oxford skončil 9 sekund za nimi.[17]
V rezervním závodě porazila Oxfordská Isis Cambridge Goldie podle2 1⁄2 délky, jejich první vítězství za devět let a v čase 17 minut 2 sekundy, čímž se vyrovnal rekordu z roku 1996.[5][15] Cambridge vyhrál 50. ženský závod lodí o1 1⁄4 délky v čase 6 minut a 25 sekund, jejich sedmé vítězství v řadě.[5]
Reakce
Weber poznamenal: „Procvičili jsme naše tlaky a učinili je opravdu efektivní.“[15] Oxfordská prezidentka Lindsay připustila: „Cambridge měl toto zařízení navíc, aby na krátkou dobu zvýšil svoji základnu. Zbořilo nás to.“[15] Jeho rána, Nick Robinson, poznamenal: „Do střetu to šlo docela dobře, ale vyšli lépe než my.“[17] Rozhodčí Mike Sweeney byl znepokojen: „Oba bojovali za stejnou vodu. To není otázka diskvalifikace.“[15] Příběh Cambridgea uvedl, že jeho posádka si byla před závodem jistá: „Nikdy jsme nepochybovali o tom, že vyhrajeme“, a navzdory rekordnímu času poznamenal: „Můžeme veslovat mnohem lépe.“[17]
Reference
- ^ A b „Dark Blues si klade za cíl udeřit nad jejich váhu“. Pozorovatel. 6. dubna 2003. Archivováno z původního dne 11. září 2014. Citováno 14. července 2014.
- ^ Smith, Oliver (25. března 2014). „University Boat Race 2014: diváci průvodce“. The Daily Telegraph. Archivováno z původního dne 1. července 2014. Citováno 14. července 2014.
- ^ „Bývalý Winnipegger ve vítězství posádky závodu Oxford – Cambridge Boat Race“. CBC News. 6. dubna 2014. Archivováno z původního dne 24. září 2014. Citováno 14. července 2014.
- ^ "TV a rádio". Společnost Boat Race Company Limited. Archivovány od originál dne 6. října 2014. Citováno 7. července 2014.
- ^ A b C d E „Závod lodí - výsledky“. Společnost Boat Race Company Limited. Archivováno z původního dne 12. července 2016. Citováno 14. července 2014.
- ^ „Klasické okamžiky - smrt z roku 1877“. Společnost Boat Race Company Limited. Archivováno z původního dne 26. října 2014. Citováno 14. července 2014.
- ^ „Stručná historie závodu ženských lodí“. Společnost Boat Race Company Limited. Archivovány od originál dne 6. října 2014. Citováno 5. července 2014.
- ^ A b C d E F G Rosewell, Mike (24. března 1998). „Oxford zjednodušuje příběh rozsahu“. Časy (66157). p. 50.
- ^ A b Rosewell, Mike. "Oxfordská bojová síla s technikou". Časy (66158). p. 38.
- ^ Matheson, Hugh (29. března 1997). „Veslování: Beefeater vytáhl z Race Boat“. Nezávislý. Archivováno z původního dne 26. července 2014. Citováno 17. července 2014.
- ^ Matheson, Hugh (26. ledna 1999). „Veslování: Nový sponzor udržuje Boat Boat nad vodou“. Nezávislý. Archivováno z původního dne 26. července 2014. Citováno 17. července 2014.
- ^ „Stefan Forster“. www.worldrowing.com. Mezinárodní veslovací federace. Archivováno z původního dne 5. července 2018. Citováno 5. července 2018.
- ^ „Marc Weber“. www.worldrowing.com. Mezinárodní veslovací federace. Archivováno z původního dne 5. července 2018. Citováno 5. července 2018.
- ^ Hughes, Rob (28. března 1998). "Kusů osmi je třeba si cenit". Časy (66161). p. 33.
- ^ A b C d E F G Rosewell, Mike (30. března 1998). "Oxford nedokázal snížit Cambridge na velikost". Časy (66162). p. 36.
- ^ Rosewell, Mike (30. března 1999). "Rozhodčí slíbil snadnější zvládnutí závodu". Časy (66475). p. 42.
- ^ A b C d Longmore, Andrew (28. března 1998). „Závod člunu: Umyl se v pustině“. Nezávislý. Archivováno z původního dne 26. července 2014. Citováno 17. července 2014.