The Boat Race 1866 - The Boat Race 1866
23. závod lodí | |||
---|---|---|---|
datum | 24. března 1866 | ||
Vítěz | Oxford | ||
Okraj vítězství | 3 délky | ||
Vítězný čas | 25 minut 35 sekund | ||
Celkový záznam (Cambridge – Oxford) | 10–13 | ||
Rozhodčí | Joseph William Chitty (Oxford) | ||
|
The 23. závod lodí proběhlo na řeka Temže dne 24. března 1866. Závod lodí je veslování vedle sebe závod mezi posádkami z univerzit v Oxford a Cambridge. Oxford vyhrál o tři délky v čase 25 minut a 35 sekund, což byl jeden z nejpomalejších časů v historii akce.
Pozadí
Závod lodí je soutěž veslování bok po boku mezi Oxfordskou univerzitou (někdy označovaná jako „Dark Blues“)[1] a University of Cambridge (někdy označované jako „Light Blues“).[1] Závod byl poprvé se konal v roce 1829, a od roku 1845 se odehrálo 6,8 km Mistrovský kurz na řeka Temže v jihozápadním Londýně.[2][3] Oxford vstoupil do závodu jako úřadující šampióni, když v Cambridge porazil Cambridge o čtyři délky závod z předchozího roku. Oxford vedl celkově s dvanácti výhrami k deseti Cambridge.[4]
Na konci roku 1865 se Cambridge University Boat Club prezident Robert Kinglake napsal do Oxfordu, aby vypracoval pravidla týkající se seniority účastníků závodů lodí a tvrdil, že Cambridge nemůže souhlasit se zasláním výzvy, pokud k této dohodě nedojde.[5] Návrh zahrnoval návrh, že „žádný průkaz nebo πολλ muž může veslovat po uplynutí jednoho roku od data, kdy složil závěrečnou zkoušku. Že žádný čestný muž nesmí veslovat po skončení svého čtvrtého roku od data svého počátečního pobytu. “[6] Zatímco obě univerzity byly dohodnuty, pokud jde o vyloučení těch,obyčejný „tituly (také označované jako„ pass “stupně, na rozdíl od diplomů), Oxford odmítl druhou klauzuli, která by potenciálně vyloučila malý počet veslařů vzhledem k rozdílům v časových rozvrzích mezi univerzitami.[7]
Navzdory nesouhlasu poslal Kinglake tradiční výzvu Oxfordu, který ji přijal.[8] Cambridge jel do Putney deset dní před závodem, který byl naplánován na 24. března, zatímco Oxford tam cvičil osm dní. Light Blues veslovali proti Londýnský veslařský klub osm v hromadění, zatímco Dark Blues se ujal vodáci osm a a Kingston osm během jejich příprav.[9] Závod byl rozhodován Joseph William Chitty kteří v roce 1849 dvakrát veslovali za Oxford (v březen a Prosincové závody ) a 1852 závod, zatímco startérem byl Edward Searle.[10]
Posádky
Hmotnost obou posádek byla téměř totožná: průměr posádky z Cambridge byl 11Svatý 12.875 lb (75,5 kg), 0,125 liber (0,1 kg) na veslaře více než v Oxfordu.[11] Každá posádka viděla návrat pěti bývalých Blues, včetně světle modré číslo šest Robert Kinglake který vesloval ve svém čtvrtém závodě lodí; Dark Blues Robert Taunton Raikes, Brown a Charles Tottenham se účastnili třetího závodu Boat Race.[11]

Sedadlo | Cambridge ![]() | Oxford ![]() | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
název | Vysoká škola | Hmotnost | název | Vysoká škola | Hmotnost | |
Luk | J. Stále | Gonville a Caius | 11 st 6 lb. | R. T. Raikes | Merton | 11 st 0 liber |
2 | J. R. Selwyn | 3. Trojice | 11 st 6 lb. | F. Crowder | Brasenose | 11 st 11 lb. |
3 | J. U. Bourke | 1. Trojice | 12 st 3 lb. | W. Freeman | Merton | 12 st 7 lb. |
4 | J. Fortescue | Magdaléna | 12 st 2,5 lb. | F. Willan | Exeter | 12 st 2 lb. |
5 | D. F. Steavenson | Trinity Hall | 12 st 5 lb. | E. F. Henley | Oriel | 13 st 0 lb. |
6 | R. A. Kinglake (P) | 3. Trojice | 12 st 9 lb. | W. W. Wood | Univerzita | 12 st 4 lb. |
7 | H. Watney | St John's | 10 st 11 lb. | H. P. Senhouse | Kristova církev | 11 st 3 lb. |
Mrtvice | W. R. Griffiths | 3. Trojice | 11 st 9 lb | M. Brown (P) | Trojice | 11 st 5 lb |
Kormidelník | A. Forbes | St John's | 8 st 0 lb. | C. R. W. Tottenham | Kristova církev | 7 st 13 lb. |
Zdroj:[12] (P) - prezident lodního klubu[13] |
Závod

Oxford vyhrál hození již pátým rokem v řadě a rozhodl se začít na břehu řeky Middlesex a předat stanici Surrey do Cambridge, přestože výhoda byla „zrušena ... protože od jihozápadu foukal silný vítr“.[14] Podle Pole, "opatření učinila Temže Conservancy Board, který nejúčinněji nasadil zátku „při vyrušení z šlapadel, aby umožnil nepřerušovaný start v 7.48 hod.[15] Oxford vedl od začátku, ale Cambridge vyrovnal rovnováhu a v době, kdy posádky střílely, byly o půl délky napřed Hammersmithův most. Udrželi si svůj náskok Chiswick Eyot a navzdory drsné vodě pokračoval Cambridge vpředu. Aby se Light Blues vyhnuli člunu u Corny Reach, dovolili svým protivníkům projít a vzít si napůl dlouhý náskok, který si Oxford vzal Barnesův most. I když se Cambridge posunul na rovnou, vyrovnanou úroveň, Oxford se odtáhl a zvítězil o tři délky v čase 25 minut a 35 sekund. Byl to třetí nejpomalejší čas v historii akce na mistrovském hřišti.[4]
Reference
Poznámky
- ^ A b „Dark Blues si klade za cíl udeřit nad jejich váhu“. Pozorovatel. 6. dubna 2003. Archivováno z původního dne 11. září 2014. Citováno 1. září 2014.
- ^ Smith, Oliver (25. března 2014). „University Boat Race 2014: diváci průvodce“. The Daily Telegraph. Archivováno z původního dne 1. července 2014. Citováno 3. června 2014.
- ^ "Kurz". Společnost Boat Race Company Limited. Archivováno z původního dne 28. října 2014. Citováno 7. listopadu 2014.
- ^ A b „Závod lodí - výsledky“. Společnost Boat Race Company Limited. Archivováno z původního dne 12. července 2016. Citováno 26. října 2014.
- ^ MacMichael, str. 320
- ^ MacMichael, str. 321
- ^ MacMichael, str. 322–323
- ^ MacMichael, str. 323
- ^ MacMichael, str. 324–326
- ^ Burnell, str. 49, 97
- ^ A b Dodd, str. 297
- ^ MacMichael, str. 330–331
- ^ Burnell, str. 50–51
- ^ Pitná voda, str. 58
- ^ MacMichael, str. 327–328
Bibliografie
- Burnell, Richarde (1979). Sto padesát let závodů na lodích v Oxfordu a Cambridge. Přesný tisk. ISBN 0950063878.
- Drinkwater, G. C .; Sanders, T. R. B. (1929). Závod univerzitních lodí - oficiální historie stého výročí. Cassell & Company, Ltd.
- Dodd, Christopher (1983). The Oxford & Cambridge Boat Race. Stanley Paul. ISBN 0091513405.
- MacMichael, William Fisher (1870). Závody lodí na Oxford a Cambridge: Od roku 1829 do roku 1869. Deighton. p.37.
člun závod Oxford cambridge.