The Boat Race 1924 - The Boat Race 1924 - Wikipedia
76. závod lodí | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
datum | 5. dubna 1924 | ||
Vítěz | Cambridge | ||
Okraj vítězství | 4 1⁄2 délky | ||
Vítězný čas | 18 minut 41 sekund | ||
Celkový záznam (Cambridge – Oxford) | 35–40 | ||
Rozhodčí | Frederick I. Pitman (Cambridge) | ||
|
The 76. závod lodí se uskutečnilo 5. dubna 1924. Každoročně se koná Závod lodí veslování vedle sebe závod mezi posádkami z univerzit v Oxford a Cambridge podél řeka Temže. Oxford byli vládnoucími mistry poté, co vyhráli závod z předchozího roku, a jejich posádka byla pro letošní závod výrazně těžší než jejich soupeři. Rozhodnut bývalý veslař Frederick I. Pitman, Cambridge vyhrál o4 1⁄2 délky v čase 18 minut 41 sekund, což je nejrychlejší čas od roku 1911. Vítězství posunulo celkový rekord akce na 40–35 ve prospěch Oxfordu.
Pozadí

Závod lodí je veslování vedle sebe soutěž mezi University of Oxford (někdy označované jako „Dark Blues“)[1] a Univerzita v Cambridge (někdy označované jako „Light Blues“).[1] Závod se poprvé konal v roce 1829 a od roku 1845 se konal na 6,8 km Mistrovský kurz na řeka Temže v jihozápadním Londýně.[2][3] Soupeření je hlavním čestným bodem mezi těmito dvěma univerzitami a je sledováno po celé Velké Británii a po celém světě.[4] Oxford šel do závodu jako úřadující šampióni poté, co vyhrál Závod 1923 o tři čtvrtiny délky a celkově vedl se 40 vítězstvími k 34 Cambridgi (kromě „mrtvé teplo“ z roku 1877 ).[5][6]
Oxford trénoval G. C. Bourne, který vesloval na univerzitě v USA 1882 a 1883 závodů, Harcourt Gilbey Gold (Tmavomodrý prezident pro Závod 1900 a čtyřnásobný modrý) a E. D. Horsfall (který vesloval ve třech závodech před První světová válka ). Trenéři Cambridgea byli Francis Escombe, P. Haig-Thomas (čtyřnásobný Blue, který vesloval v letech 1902 až 1905) a David Alexander Wauchope (který vesloval v 1895 závod ).[7] Už šestnáctý rok byl rozhodčím Starý Etonian Frederick I. Pitman kteří veslovali na Cambridge v 1884, 1885 a 1886 závodů.[8]
Cambridge měl několik bývalých Blues vyzvat a navzdory tomu, že spalničky zasáhly alespoň jednu z členů posádky, popsal jejich veslovací styl autor a bývalý oxfordský veslař George Drinkwater jako „harmonicky pohromadě“.[9] Naopak, Oxfordova posádka měla zkušenosti, přesto se „nedostatek uniformity“ na počátku výcviku vyvinul v posádku s „obratem takové mimořádné rychlosti, že na Oxfordu byla bytost až čtyři ku jedné“.[9]
Posádky

Oxfordská posádka vážila v průměru 12Svatý 5.5 lb (78,5 kg), o 5,875 liber (2,7 kg) na veslaře více než jejich soupeři. Cambridge viděl návrat jediného veslaře se zkušenostmi Boat Race v počtu šest T. D. A. Collet. Naopak, Oxfordova posádka zahrnovala šest jednotlivců, kteří v akci zastupovali Dark Blues, včetně luk P. C. Mallam, který se účastnil svého čtvrtého po sobě jdoucího vystoupení.[10] Oxford je Američan mrtvice W. P. Mellen byl jediným ne-britským účastníkem registrovaným na akci, který byl vzděláván na Škola Middlesex v Concord, Massachusetts.[11]
Sedadlo | Oxford ![]() | Cambridge ![]() | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
název | Vysoká škola | Hmotnost | název | Vysoká škola | Hmotnost | |
Luk | P. C. Mallam (P) | Královny | 11 st 11,5 lb | G. E. G. Goddard | Ježíš | 11 st 9,5 lb. |
2 | P. R. Wace | Brasenose | 12 st 1,5 lb. | J. F. Herbert | King's | 11 st 9 lb |
3 | W. F. Godden | Trojice | 12 st 12 lb. | J. A. Macnabb | 3. Trojice | 11 st 11,75 lb |
4 | R. E. Eason | Všechny duše | 13 st 1,5 lb. | G. L. Elliot-Smith | Lady Margaret Boat Club | 13 st 2 lb. |
5 | G. J. Sekačka - bílá | Brasenose | 13 st 9,5 lb. | G. H. Ambler | Clare | 12 st 2 lb. |
6 | J. E. Pedder | Worcester | 13 st 2 lb. | T. D. A. Collet (P) | Pembroke | 12 st 4 lb. |
7 | G. E. G. Gadsden | Kristova církev | 10 st 10 lb. | C. R. M. Eley | 3. Trojice | 11 st 4 lb. |
Mrtvice | W. P. Mellen | Brasenose | 10 st 10 lb. | A. B. Stobart | Pembroke | 11 st 10,5 lb. |
Kormidelník | G. D. Clapperton | Magdaléna | 7 st 9,5 lb. | J. A. Brown | Gonville a Caius | 7 st 7 lb. |
Zdroj:[10] (P) - prezident lodního klubu[12] |
Závod

Cambridge vyhrál hození a rozhodl se vyrazit ze stanice Surrey a předat Middlesex na břehu řeky do Oxfordu.[10] Rozhodčí Pitman zahájil závod za jasného slunečního svitu a slabého vánku ve 14:23.[13] Oxford se krátce ujal vedení, out-rating jejich soupeři v první minutě výrazně, ale v době, kdy posádky míjely Mile Post, byly Light Blues téměř o čtvrt hodiny delší. Když obě lodě prošly pod Hammersmithův most „Cambridge rozšířili náskok a byli z Oxfordu čistí, přestože veslovali o dva údery za minutu pomaleji.[14]
I když Dark Blues rychle vyrazili, Cambridge se odtáhla a Chiswick Steps byla o tři délky napřed. Podle autora a bývalého veslaře z Oxfordu Georga Drinkwatera „odtud to měli až do cíle“.[14] Cambridge prošel cílovou pozici o čtyři a půl délky dopředu, v čase 18 minut a 41 sekund, což byl nejrychlejší vítězný čas od doby Závod z roku 1911 a druhý nejrychlejší čas v historii akce. Bylo to jejich čtvrté vítězství za posledních pět let a celkový výsledek akce se zvýšil na 40–35 ve prospěch Oxfordu.[5]
Reference
Poznámky
- ^ A b „Dark Blues si klade za cíl udeřit nad jejich váhu“. Pozorovatel. 6. dubna 2003. Citováno 20. srpna 2014.
- ^ Smith, Oliver (25. března 2014). „University Boat Race 2014: diváci průvodce“. The Daily Telegraph. Citováno 20. června 2014.
- ^ "Kurz". Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 24. července 2014.
- ^ „Bývalý Winnipegger ve vítězství posádky závodu Oxford – Cambridge Boat Race“. CBC News. 6. dubna 2014. Citováno 20. srpna 2014.
- ^ A b „Závod lodí - výsledky“. Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 25. srpna 2014.
- ^ „Klasické okamžiky - mrtvé teplo z roku 1877“. Společnost Boat Race Company Limited. Archivovány od originál dne 28. října 2014. Citováno 20. srpna 2014.
- ^ Burnell, str. 110–111
- ^ Burnell, str. 49, 108
- ^ A b Pitná voda, str. 142
- ^ A b C Burnell, str. 72
- ^ Burnell, str. 39
- ^ Burnell, str. 50–51
- ^ Pitná voda, str. 141–142
- ^ A b Pitná voda, str. 143
Bibliografie
- Burnell, Richarde (1979). Sto padesát let závodů na lodích v Oxfordu a Cambridge. Přesný tisk. ISBN 978-0-95-006387-4.
- Dodd, Christopher (1983). The Oxford & Cambridge Boat Race. Stanley Paul. ISBN 0-09-151340-5.
- Drinkwater, G. C .; Sanders, T. R. B. (1929). Závod univerzitních lodí - oficiální historie stého výročí. Cassell & Company, Ltd.