The Boat Race 1956 - The Boat Race 1956
102. závod lodí | |||
---|---|---|---|
datum | 24. března 1956 | ||
Vítěz | Cambridge | ||
Okraj vítězství | Délky 1 a ¼ | ||
Vítězný čas | 18 minut 36 sekund | ||
Celkový záznam (Cambridge – Oxford) | 56–45 | ||
Rozhodčí | Kenneth Payne (Cambridge) | ||
|
The 102. závod lodí se konal 24. března 1956. Každoročně se koná Závod lodí veslování vedle sebe závod mezi posádkami z univerzit v Oxford a Cambridge podél řeka Temže. V závodě rozhodovaném bývalým veslařem Kenneth Payne, Cambridge vyhrál o1 1⁄4 délky v čase 18 minut a 36 sekund, čtvrtý nejrychlejší čas v historii akce. Vítězství posunulo celkový rekord na 56–45 v jejich prospěch.
Pozadí
Závod lodí je veslování vedle sebe soutěž mezi University of Oxford (někdy označované jako „Dark Blues“)[1] a Univerzita v Cambridge (někdy označované jako „Light Blues“).[1] Poprvé se konal v roce 1829 a závod se koná na 6,8 km Mistrovský kurz na řeka Temže v jihozápadním Londýně.[2] Soupeření je hlavním čestným bodem mezi dvěma univerzitami; je sledováno po celé Velké Británii a od roku 2014 vysíláno po celém světě.[3][4] Cambridge vstoupil do závodu jako úřadující mistři poté, co vyhrál Závod 1955 o šestnáct délek a celkově vedl s 55 vítězstvími k oxfordským 45 (kromě „mrtvé teplo“ z roku 1877 ).[5][6]
Cambridge trénoval H. H. Almond (který ve veslování dvakrát bojoval za Light Blues) 1950 a 1951 závodů ), J. R. F. Best, C. B. M. Lloyd (trojnásobný Light Blue v letech 1949 až 1951), J. R. Owen (který se závodu zúčastnil v letech 1959 a 1960) a H. R. N. Rickett (který v letech 1930 až 1932 třikrát vesloval). Trenéři Oxfordu byli A. G. S. Bailey, T. R. M. Bristow, Hugh "Jumbo" Edwards (kdo vesloval za Oxford v 1926 a 1930 závodů ), P. Gladstone (který vesloval v letech 1950 a 1952) a A. D. Rowe (který zastupoval Dark Blues v 1948 a 1949 závodů ).[7] Závod byl rozhodnut popáté bývalým britským olympionikem Kenneth Payne, kteří veslovali pro Cambridge v 1932 a 1934 závodů.[8][9]
Obě posádky zažily rozumné nahromadění závodu za příznivých podmínek. Podle korespondenta veslování Časy„Oxford během této doby získal na Cambridge zisky, i když připustil, že„ je nepravděpodobné, že by se Cambridge dosud příliš obával o budoucnost “.[10]
Posádky
Cambridgeská posádka vážila v průměru 13Svatý 2.5 lb (83,5 kg), o 7,5 libry (3,4 kg) na veslaře více než jejich soupeři. Oxfordská posádka měla dva veslaře se zkušenostmi z Boat Race, včetně luk E. V. Vine a číslo dvě J. G. McLeod, oba se účastnili svého třetího závodu po sobě. Podobně Cambridge viděl návrat dvou účastníků v M. G. Baynesovi a K. A. Masserovi (který vesloval ve svém třetím závodě za sebou).[11] Tři z účastníků závodu byli registrováni jako jiné než Britové, všichni zastupující Oxford: Vine, McLeod a Roderick Carnegie byli všichni Australané.[12]
Sedadlo | Oxford ![]() | Cambridge ![]() | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
název | Vysoká škola | Hmotnost | název | Vysoká škola | Hmotnost | |
Luk | E. V. Vine | Brasenose | 11 st 12 lb. | J. A. L. Russell | Clare | 12 st 4 lb. |
2 | J. G. McLeod (P) | Nová vysoká škola | 12 st 0 lb. | J. F. Hall-Craggs | Lady Margaret Boat Club | 12 st 7 lb. |
3 | N. Paine | Trojice | 12 st 0 lb. | Slavík M. J. H. | Trinity Hall | 13 st 6 lb. |
4 | K. L. Mason | Královny | 12 st 4 lb. | A. A. M. Mays-Smith | Trinity Hall | 14 st 5,5 lb |
5 | R. Barrett | Pembroke | 14 st 5 lb. | I. W. Welsh | Královny | 13 st 2 lb. |
6 | D. A. Cross | Balliol | 13 st 4 lb. | K. A. Masser (P) | Trinity Hall | 13 st 12 lb. |
7 | R. H. Carnegie | Nová vysoká škola | 13 st 6 lb. | M. G. Baynes | Trinity Hall | 13 st 3 lb. |
Mrtvice | B. S. Mawer | Merton | 11 st 12 lb. | M. G. Delahooke | Ježíš | 12 st 11 lb. |
Kormidelník | B. E. B. K. Venner | St Edmund Hall | 9 st 2 lb. | J. P. M. Denny | Ježíš | 10 st 0 lb. |
Zdroj:[13] (P) - prezident lodního klubu[14] |
Závod

Cambridge vyhrál hození a rozhodl se vyrazit ze stanice Surrey a předat Middlesex na břehu řeky do Oxfordu.[15] V jihovýchodním větru a mrholení závod zahájil rozhodčí Kenneth Payne v 11:30[15] Oxford mimo hodnocení jejich odpor za první minutu, v průměru 40 úderů za minutu na 37 Cambridge, přesto po minutě si Light Blues udrželi poloviční délku. S tím, jak Dark Blues pokračovali v úderu rychleji, deficit snížil na čtvrtinu délky Craven Steps, který byl překonán v rekordním čase. The Mile Post, a to i přes tlaky z Oxfordu, Light Blues byli asi půl délky dopředu.[16]
Spurt na Depozitář nábytku Harrods viděl, jak získali další poloviční délku, než prošli pod Hammersmithův most o půl a půl před Oxford. Ačkoli Dark Blues byli na vnější straně dlouhé zatáčky v řece, zůstali v kontaktu a zabránili Cambridgi v prodloužení vedení. Light Blues míjeli Chiswick Steps stále s délkovým a půl náskokem, protože obě posádky čelily větru, který vcházel do Corney Reach. Podél Dukes Meadow Cambridge začal unavovat a Oxford začal získávat; procházející oblouky Barnesův most, Light Blues držel čtyřsekundový náskok. Zvyšováním jejich rychlosti na 34 úderů za minutu se Oxfordův úder Mawer pokusil vytáhnout je zpět do sporu, přestože se lodě začaly překrývat[16] Cambridge znovu tlačil, aby vyhrál1 1⁄4 délky v čase 18 minut 36 sekund. Byl to nejrychlejší vítězný čas od Závod z roku 1934 a čtvrtý nejrychlejší čas v historii Boat Race,[17] přesto nejužší výherní rozpětí od Závod 1952. Bylo to druhé po sobě jdoucí vítězství Light Blues, jejich třetí vítězství za poslední čtyři roky a celkový rekord závodu zvýšil na 56–45 v jejich prospěch.[5]
Podle korespondenta veslování Časy, byla to „jedna z největších bitev v historii závodu“.[16] Prezident cambridgeského lodního klubu Masser prohlásil: „Nemohu mluvit příliš dobře o nádherné oxfordské řadě. Měli jsme v plánu vybudovat si časný náskok a poté vyčistit veslování ... ale jak jsme se snažili tvrdě, nemohli jsme setřást Oxford z ocasu.“[17]
Reference
Poznámky
- ^ A b „Dark Blues si klade za cíl dosáhnout vyšší váhy. Pozorovatel. 6. dubna 2003. Citováno 12. července 2014.
- ^ Smith, Oliver (25. března 2014). „University Boat Race 2014: diváci průvodce“. The Daily Telegraph. Citováno 12. července 2014.
- ^ „Bývalý Winnipegger ve vítězství v posádce závodu Oxford – Cambridge Boat Race“. CBC News. 6. dubna 2014. Citováno 9. července 2014.
- ^ "TV a rádio". Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 12. července 2014.
- ^ A b „Závod lodí - výsledky“. Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 12. července 2014.
- ^ „Klasické okamžiky - mrtvé teplo z roku 1877“. Společnost Boat Race Company Limited. Archivovány od originál dne 28. října 2014. Citováno 12. července 2014.
- ^ Burnell, str. 110–111
- ^ Burnell, str. 49, 74
- ^ „Kenneth Payne Bio, statistiky a výsledky“. Sportovní reference. Archivovány od originál dne 18. dubna 2020. Citováno 10. února 2015.
- ^ "Pokrok posádek závodů lodí". Časy (53483). 19. března 1956. str. 4.
- ^ Burnell, str. 79
- ^ Burnell, str. 39
- ^ Dodd, str. 336
- ^ Burnell, str. 50, 52
- ^ A b Burnell, str. 78
- ^ A b C „Cambridge přežije velkolepé závody lodí zahodil šance“. Časy (53489). 26. března 1956. str. 5.
- ^ A b Thomson, Ian (25. března 1956). "Cambridge vyhraje těžkou soutěž". Pozorovatel. p. 18.
Bibliografie
- Burnell, Richarde (1979). Sto padesát let závodů na lodích v Oxfordu a Cambridge. Přesný tisk. ISBN 0950063878.
- Dodd, Christopher (1983). The Oxford & Cambridge Boat Race. Stanley Paul. ISBN 0091513405.