The Boat Race 1930 - The Boat Race 1930
82. závod lodí | |||
---|---|---|---|
datum | 12. dubna 1930 | ||
Vítěz | Cambridge | ||
Okraj vítězství | 2 délky | ||
Vítězný čas | 19 minut 9 sekund | ||
Celkový záznam (Cambridge – Oxford) | 41–40 | ||
Rozhodčí | Charles Burnell (Oxford) | ||
Jiné rasy | |||
Vítězka žen | Cambridge | ||
|
The 82. závod lodí se uskutečnilo 12. dubna 1930. Každoročně se koná Závod lodí veslování vedle sebe závod mezi posádkami z univerzit v Oxford a Cambridge podél řeka Temže. V závodě rozhodovaném bývalým oxfordským veslařem Charles Burnell, Cambridge vyhrál o dvě délky v čase 19 minut 9 sekund. Jejich sedmé po sobě jdoucí vítězství vyneslo celkový rekord na 41–40 v jejich prospěch, poprvé za 68 let si udrželi vedoucí postavení v této akci.
Pozadí
Závod lodí je veslování vedle sebe soutěž mezi University of Oxford (někdy označované jako „Dark Blues“)[1] a Univerzita v Cambridge (někdy označované jako „Light Blues“).[1] Závod se poprvé konal v roce 1829 a od roku 1845 se konal na 6,8 km Mistrovský kurz na řeka Temže v jihozápadním Londýně.[2][3] Soupeření je hlavním čestným bodem mezi dvěma univerzitami; je sledováno po celé Velké Británii a od roku 2014 vysíláno po celém světě.[4] Cambridge vstoupil do závodu jako úřadující šampióni poté, co vyhrál Závod 1929 o deset délek, přičemž celkový rekord svázal s každým 40 vítězstvími (kromě „mrtvé teplo“ z roku 1877 ).[5][6]
Cambridge trénovali Francis Escombe, J. C. Holcroft, J. A. MacNabb (kteří veslovali v Závod 1924 ) a P. H. Thomas (čtyřnásobný Modrý v letech 1902 až 1905). Oxfordští trenéři byli Stanley Garton (kteří veslovali třikrát v letech 1909 až 1911), P. C. Mallam (tmavě modrá od roku 1921 do roku 1924 včetně) a Arthur Wiggins (kdo vesloval za Oxford v 1912, 1913 a 1914 závodů ).[7] Čtvrtý rok po sobě byl rozhodčí Charles Burnell kteří veslovali za Oxford v 1895, 1896, 1897 a 1898 závodů.[8] Charles Kent, který vesloval za Oxford v 1891 závod, byl rozhodujícím soudcem již třetí rok po sobě.[9]
Podle korespondenta veslování pro Časy„Cambridge Zkušební osmičky ... rozhodně nebyly srovnatelné s těmi z posledních čtyř let. “[10] Naopak, Oxford „měl lepší zkušební osmičky než po mnoho minulých let“.[10] Během příprav na závod si vedli dobře ve svých tréninkových řadách: překonali rekord na Mile Post o čtyři sekundy. Cambridge byl považován za „mírně rychlejší“, ale Oxford „přicházel“.[11] Obě posádky veslovaly na člunech postavených Simsovými bratry z Putney a používaly Aylings vesla.[10][12]
Posádky
Cambridge posádka vážila v průměru 12Svatý 8 lb (79,6 kg), o 1,5 libry (0,7 kg) na veslaře více než jejich soupeři. Oxford viděl návrat dvou veslařů Hugh Edwards a D. E. Tinne. Cambridgeova loď obsahovala tři účastníky se zkušenostmi z Boat Race, včetně zlatého olympijského medailisty Michael Warriner a J. B. Collins, oba měli třetí po sobě jdoucí vzhled.[13][14] Pouze jeden účastník závodu byl v Cambridge zaregistrován jako jiný než Brit kormidelník, Američan Robert Egerton Swartwout.[15]
Sedadlo | Oxford ![]() | Cambridge ![]() | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
název | Vysoká škola | Hmotnost | název | Vysoká škola | Hmotnost | |
Luk | M. J. Waterhouse | Balliol | 12 st 8 lb. | D. Haig-Thomas | Lady Margaret Boat Club | 11 st 4 lb. |
2 | R. V. Low | Univerzita | 12 st 2,5 lb. | H. R. N. Rickett | 3. Trojice | 12 st 6 lb. |
3 | N. K. Hutton | Univerzita | 12 st 11 lb. | W. A. Prideaux | 3. Trojice | 12 st 6 lb. |
4 | C. M. Johnston | Brasenose | 12 st 11 lb. | P. N. Carpmael | Ježíš | 12 st 7 lb. |
5 | H. R. A. Edwards | Kristova církev | 13 st 10 lb. | M. H. Warriner (P) | 1. Trojice | 13 st 10 lb. |
6 | L. Clive | Kristova církev | 13 st 0,5 lb. | J. B. Collins | 3. Trojice | 14 st 5 lb. |
7 | D. E. Tinne | Univerzita | 12 st 1 lb. | A. S. Reeve | Selwyn | 12 st 1 lb. |
Mrtvice | C. F. Martineau | Univerzita | 10 st 13 lb. | T. A. Brocklebank | 3. Trojice | 11 st 11,5 lb. |
Kormidelník | H. A. G. Durbridge | Univerzita | 8 st 7 lb. | R. E. Swartwout | 1. Trojice | 7 st 8 lb. |
Zdroj:[13] (P) - prezident lodního klubu A. Graham působil jako nepolingový prezident pro Oxford.[16] |
Závod

Oxford vyhrál hození a rozhodl se vyrazit ze stanice v Surrey a podat Middlesex na břehu řeky do Cambridge. V „nepříjemném mrholení“ zahájil rozhodčí Burnell závod ve 12:30.[13][17] Light Blues udělali „plynulejší start“, ale byli okrajově mimo hodnocení Oxford, který po minutě držel třetinový náskok. Rozšířili svůj náskok na dvě třetiny délky pomocí Craven Steps, ale zákrut v řece favorizoval Cambridge a jejich náskok byl snížen na polovinu. U Mile Post vedli Dark Blues o délku a plátno.[17]
Oxford mrtvice Martineau zareagoval na tlak z Cambridge a byl téměř o kus napřed, když obě posádky míjely Depozitář nábytku Harrods. Další výprask z Light Blues způsobil, že se náskok snížil na třetinu délky v době, kdy posádky míjely níže Hammersmithův most v rekordním čase. Snížením rychlosti úderů, aby se vyrovnali s drsnou vodou, Oxford zvýšil svůj náskok na tři čtvrtiny délky Chiswick Eyot, přesto se vrátili na poloviční délku Chiswick Steps, protože Light Blues se v podmínkách lépe vyrovnaly. Podél Duke's Meadows Cambridge zaplnil mezeru a „posádky závodily s úderem o úder“, přičemž vedení se ujali Light Blues. Posádky prošly dole Barnesův most s Cambridgem, který držel výhodu délky a překonal své soupeře, kteří veslovali až do konce.[17] Cambridge vyhrál o dvě délky v čase 19 minut 9 sekund, jejich sedmé vítězství v řadě a jedenácté v předchozích dvanácti letech. Byl to nejrychlejší vítězný čas od Závod 1924,[5] a pátý nejrychlejší čas v historii akce.[17]
Veslařský zpravodaj pro Časy navrhl, že „tento rok byl jedním z výjimečných let, kdy jsou obrovské davy lidí, kteří se rojí na vlečné stezce, více než odměněni za roky čekání, a navíc se Cambridge muži i Oxford budou radovat, když jednou uvidí tak jemnou odvahu a dovednost více animace prohrávající posádky ".[17] V průběhu závodu došlo k podmáčení lodi pro diváky, což mělo za následek převoz osmi lidí do nemocnice.[18]
Reference
Poznámky
- ^ A b „Dark Blues si klade za cíl udeřit nad jejich váhu“. Pozorovatel. 6. dubna 2003. Citováno 20. srpna 2014.
- ^ Smith, Oliver (25. března 2014). „University Boat Race 2014: diváci průvodce“. The Daily Telegraph. Citováno 20. června 2014.
- ^ "Kurz". Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 24. července 2014.
- ^ „Bývalý Winnipegger ve vítězství posádky závodu Oxford – Cambridge Boat Race“. CBC News. 6. dubna 2014. Citováno 20. srpna 2014.
- ^ A b „Závod lodí - výsledky“. Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 25. srpna 2014.
- ^ „Klasické okamžiky - mrtvé teplo z roku 1877“. Společnost Boat Race Company Limited. Archivovány od originál dne 28. října 2014. Citováno 20. srpna 2014.
- ^ Burnell, str. 110–111
- ^ Burnell, str. 49, 97
- ^ Burnell, str. 49
- ^ A b C "Šance na těsný závěr". Časy (45486). 12. dubna 1930. str. 13.
- ^ Evans, E. P. (7. dubna 1930). "Oxford se zlepšuje". Manchester Guardian. p. 3.
- ^ Shore, Johne. „Nekrolog - Bill Sims“. Regata. Citováno 20. února 2015.
- ^ A b C Burnell, str. 73
- ^ „Veslování na letních hrách v Amsterdamu v roce 1928: Pánská čtyřkolka“. Sportovní reference. Archivovány od originál dne 18. dubna 2020. Citováno 10. února 2015.
- ^ Burnell, str. 39
- ^ Burnell, s. 50, 52
- ^ A b C d E "Cambridge výhra o dvě délky". Časy (45487). 14. dubna 1930. str. 5.
- ^ "Nebezpečí diváků závodu". Manchester Guardian. 14. dubna 1930. str. 3.
Bibliografie
- Burnell, Richarde (1979). Sto padesát let závodů na lodích v Oxfordu a Cambridge. Přesný tisk. ISBN 0950063878.
- Dodd, Christopher (1983). The Oxford & Cambridge Boat Race. Stanley Paul. ISBN 0091513405.