Jižní australské železnice třídy 830 - South Australian Railways 830 class

Jižní australské železnice třídy 830
250 pixelů
833 v Mount Gambier v červenci 1983
Typ a původ
Typ napájeníDiesel-elektrický
StavitelAE Goodwin, Auburn
Sériové čísloAlco 83721-83730
Alco 83826
Alco 84136-84142
Alco 84702-84719
Alco G-3422-01 až G-3422-03
Alco G-6016-01 až G-6016-06
ModelkaAlco DL531
Datum výstavby1959-1966
Celkem vyrobeno45
Specifikace
Konfigurace:
​
 • UICKokos
Měřidlo1600 mm (5 stop 3 palce)
1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
1067 mm (3 stopy 6 palců)
Průměr kola40 palců (1016 mm)
DélkaPřes vřeteníky:
44 ft 3 v (13,49 m),
Přes vazební člen táhnoucí se tváře:
48 ft 5 v (14,76 m)
Šířka9,9 palců (2,97 m)
Výška14 ft 0 v (4,27 m)
Zatížení nápravy12 dlouhých tun 6 cwt (27 600 lb nebo 12,5 t)
Hmotnost lokomotivy74 dlouhých tun 0 cwt (165 800 lb nebo 75,2 t)
Typ palivaDiesel
Plná kapacita500 imp gal (2300 l; 600 US gal)
Víčko maziva116 imp gal (530 l; 139 US gal)
Víčko chladicí kapaliny90 imp gal (410 l; 110 US gal)
Pískovcová čepička.10 cu ft (0,28 m3)
StěžovatelAlco 6-251B
RPM rozsah375-1025
Typ motoruČtyřtaktní Řádek 6 nafta
AspiracePřeplňovaný
GenerátorGeneral Electric 5 GT 584
Trakční motoryGeneral Electric 761
Válce6
Velikost válce9 palců × 10,5 palce (229 mm × 267 mm)
Údaje o výkonu
Maximální rychlost121 km / h
Výstupní výkonHrubý:
1550 hp (1160 kW),
Pro trakci:
1450 hp (1080 kW)
Tahové úsilíKontinuální: 40 200 lbf (178,82 kN)
při 8 mph (13 km / h)
Kariéra
OperátořiJižní australské železnice
Číslo ve třídě45
Čísla830-874
První běhProsinec 1959
Aktuální vlastníkGenesee & Wyoming Austrálie
Greentrains
Junee Railway Workshop
Jižní krátkosrstá železnice
Dispozice12 v provozu, 6 konzervovaných, 5 uložených, 22 sešrotováno

The Třída 830 jsou třídou dieselových lokomotiv postavených AE Goodwin, Auburn pro Jižní australské železnice mezi lety 1959 a 1966. The Státní železniční úřad 48 třída a Silverton Rail 48s třídy mají velmi podobný design.

Dějiny

V roce 1959 Jižní australské železnice zadal objednávku na 10 Alco DL531 lokomotivy pro použití v lehké nákladní nákladní dopravě, zejména na vedlejších tratích, kde bylo nezbytné nízké zatížení nápravy. Další objednávky viděly flotilu vybudovanou až na 44 do února 1970 s 15 úzkorozchodnými, 12 standardními a 17 širokorozchodnými příklady. V únoru 1970 byla z druhé ruky zakoupena další jednotka Silverton Tramway.[1]

V březnu 1978 bylo 43 převedeno na jižní australské železnice do Australský národní s dalšími dvěma (č. 830 a 845) směřujícími k Státní dopravní úřad před přesunem do australského národního. Od července 1974 do prosince 1980 bylo 847–849 zapůjčeno Komise pro veřejnou dopravu kde byli spojeni s 48 třída.[1][2]

Po přeměně Adelaide do Alice Springs počátkem 80. let a vydáním některých Commonwealth Railways třída NJ lokomotivy, počínaje dubnem 1980, bylo asi 830 přesunuto do společnosti Australian National TasRail operace s 20 převedena do srpna 1986.[1][3] Výběry flotily TasRail byly zahájeny koncem roku 1987 a do dubna 1989 byly v provozu pouze tři. Australian National přesunul pět zpět do jižní Austrálie, zatímco dva byly prodány Silverton Rail a odeslány do Broken Hill.[1][3][4] Jeden byl zachován Don River železnice, Devonport.[5] Zbytek byl sešrotován.[6][7]

V roce 1991 bylo šest přestavěno na třídu DA s novými kabinami, aby mohly být použity jako posunovací vozy. V prosinci 1994 dva 48 lokomotiv třídy byly zakoupeny od Státní železniční úřad.[8] Jeden byl přestavěn na DA7 a druhý sešrotován.[1]

Zbývající třída 830 Australian National byla zahrnuta do prodeje jihoaustralských nákladních operací společnosti Australská jižní železnice v srpnu 1997.

V červnu 2000 byly tři prodány společnosti Přístup ATN pro použití při službách obilí. Všechny byly zahrnuty do prodeje podniku společnosti Pacific National v únoru 2004. K srpnu 2019 zůstává ve vlastnictví PN pouze 838 (uloženo). 833 šel do šrotu v roce 2016, zatímco 845 je nyní s Steamranger Heritage železnice.[7]

Prodej Australská železniční skupina na QR National zahrnuto 852. Bylo prodáno Junee Railway Workshop v roce 2008 a po generální opravě se vrátil do provozu v roce 2012.

Stavová tabulka

ČísloSériové čísloVe služběAktuální / poslední vlastníkPostaveníPoznámky
83083721Prosince 1959Genesee & Wyoming AustrálieProvozníPřečíslováno 875, přestavěno na DA5, nově označeno 904
83183722Února 1960Genesee & Wyoming AustrálieUloženo, Suchý potok
83283723Dubna 1960Genesee & Wyoming AustrálieProvozníPřestavěn na DA2, nově označen jako 902
83383724Dubna 1960Pacific NationalSešrotovánnapř Přístup ATN
83483725Květen 1960AN TasrailSešrotován
83583726Květen 1960Genesee & Wyoming AustrálieSešrotovánPřestavěn jako DA3
83683727Červen 1960Genesee & Wyoming AustrálieProvozníPřestavěn na DA6, nově označený jako 905
83783728Červen 1960AN TasrailSešrotován
83883729Červen 1960Pacific NationalUloženo, Juneeex přístup ATN
83983730Červen 1960Genesee & Wyoming AustrálieProvozníPřestavěn na DA4, nově označený jako 903
84084138Květen 1962AN TasrailSešrotován
84184139Červen 1962Genesee & Wyoming AustrálieUloženo, Suchý potok
84284140Srpna 1962Genesee & Wyoming AustrálieSešrotován 2019
84384141Září 1962Národní železniční muzeum, Port AdelaideUloženo, Suchý potoknapř One Rail Australia, bude později v roce 2020 přesunuta do Národního železničního muzea
84484142Říjen 1962SteamRangerUloženo, Suchý potok

např One Rail Australia; Darováno Steamrangeru; V příštích měsících bude přepraveno na Mt Barker.

84584714Říjen 1963SteamRangerZachováno (Obnoveno), Mt Barkerex ATN Access & Pacific National
84684715Listopad 1963Genesee & Wyoming AustrálieUloženo, Port Lincolnex AN Tasrail
847G-6016-1Červen 1969Genesee & Wyoming AustrálieSešrotován 2019
848G-6016-2Červenec 1969Genesee & Wyoming AustrálieSešrotován 2019
849G-6016-3Září 1969Genesee & Wyoming AustrálieProvozníPřestavěn na DA1, nově označen jako T02, nově označen jako 901
85084136Března 1962Eyre Peninsula Railway Preservation SocietyKonzervované (uložené), Port Lincoln workshopyex Genesee & Wyoming Australia, EPRPS srpen 2019; pracoval spočívá ve vedení posledního obilného vlaku GWA Eyre Peninsula v květnu 2019 do Cummins;[9] Provozován na divizi EP po celou dobu její životnosti
85184137Dubna 1962Genesee & Wyoming AustrálieProvozní, ThevenardProvozován na divizi EP po celou dobu její životnosti
85284716Září 1963Junee Railway WorkshopProvoznínapř Australská železniční skupina & AN Tasrail
85384717Říjen 1963AN TasrailSešrotován
85484718Září 1963AN TasrailSešrotován
85584719Říjen 1963AN TasrailSešrotován
85684702Únor 1963Silverton RailSešrotovánex AN Tasrail
85784703Dubna 1963GreentrainsSešrotován 2014Přečíslováno 48s31, bývalý AN Tasrail
85884704Květen 1963AN TasrailSešrotován
85984705Květen 1963Genesee & Wyoming AustrálieProvozní, Thevenardex AN Tasrail
86084706Květen 1963AN TasrailSešrotován
86184707Červen 1963AN TasrailSešrotován
86284708Červen 1963Silverton RailSešrotovánex AN Tasrail
86384709Červen 1963Steamtown Heritage Rail CenterKonzervované, Peterboroughex Genesee & Wyoming[10]
86484710Červenec 1963Logistika QUBEProvozníPřečíslováno 48s30, bývalý AN Tasrail
86584711Červenec 1963Genesee & Wyoming AustrálieSešrotován 2019ex AN Tasrail
86684712Červenec 1963Don River železniceKonzervované, Devonportex AN Tasrail
86784713Srpna 1963AN TasrailSešrotován
868G-6016-4Listopadu 1969Australská železniční skupinaSešrotován
869G-6016-5Leden 1970Jižní krátkosrstá železniceUloženo
870G-6016-6Leden 1970Australský národníSešrotován
871G-3422-1Únor 1966Genesee & Wyoming AustrálieSešrotován 2019Provozován na divizi EP po celou dobu její životnosti
872G-3422-2Března 1966Logistika QUBEProvozní
873G-3422-3Duben 1966Genesee & Wyoming AustrálieProvozní, ThevenardProvozován na divizi EP po celou dobu její životnosti
87483826Prosince 1960Genesee & Wyoming AustrálieProvoznínapř Silverton Tramway 27 Únor 1970, přestavěný na T01, nově označený jako 907
841 v Mount Gambier v roce 1983
902 po přestavbě z 832 na Tanunda v březnu 2008

Reference

  1. ^ A b C d E Oberg, Leon (2007). Lokomotivy Austrálie 1854-2007. Rosenberg Publishing. str. 308. ISBN  1-877058-54-8.
  2. ^ Železniční přehled Prosinec 1984, strana 391
  3. ^ A b 830 Class Železniční Tasmánie
  4. ^ "Silverton" Železniční přehled Srpna 1990 strana 286
  5. ^ Parní a dieselové lokomotivy a motorové vozy Don River železnice
  6. ^ Dieselové lokomotivy třídy 830, Standard a úzkorozchodné Chrisovy stránky Commonwealth Railways
  7. ^ A b 830 Class Railpage
  8. ^ „Výsledky aukce lokomotiv společnosti State Rail“ Železniční přehled Leden 1995 strana 36
  9. ^ [1] Eyre Peninsula Railway Preservation Society
  10. ^ „Ochrana a turistika“ Železniční přehled Květen 2016 strana 58

externí odkazy

Média související s Jižní australské železnice třídy 830 na Wikimedia Commons