Australská dopravní síť - Australian Transport Network

Australská dopravní síť
PrůmyslProvozovatel železnice
Osudprodáno
NástupcePacific National
Založený1. listopadu 1997
ZaniklýÚnora 2004
Počet míst
Nový Jížní Wales
Victoria
Tasmánie
RodičTranz Rail (67%)
Wisconsin Central (33%)
DivizePřístup ATN
Tasrail

Australská dopravní síť (ATN) byl provozovatel železniční dopravy v Austrálii, který zahájil provoz v listopadu 1997. Společnost provozovala úzkorozchodné vlaky v Tasmánie a vlaky se standardním rozchodem v Nový Jížní Wales a Victoria. Vznikla jako společný podnik s Tranz Rail vlastnit 67% a Wisconsin Central 33%. V únoru 2004 byla společnost ATN prodána společnosti Pacific National.[1][2][3]

AN Tasrail

V srpnu 1997 byla společnost ATN vyhlášena jako úspěšný uchazeč o Australský státní příslušník Tasrail provoz v Tasmánie s předáním k 1. listopadu 1997.[4][5][6] V roce 1998 koupil Tasrail Železnice Emu Bay z Pasminco.[7]

Prezident Wisconsinu Central, Ed Burkhardt vyslal Marka Rosnera do Austrálie, aby převzal kontrolu v Tasmánii. Mezi úspěchy Rosnera patřilo zavedení nové zhuštěné příručky Operating Rule Book, která eliminovala některé složitější postupy ve prospěch výrazně zjednodušených postupů. Silniční nákladní doprava s jedním vozem byla obnovena tam, kde to zákazníci požadovali (ukončeno pod australským státem) v souladu s praxí USA v oblasti krátkých linek. Na úsecích hlavní kmeny severně od Hobart, pohyblivý blok rozestupy vlaků (minimálně 5 000 metrů) spravované vlakovým rádiem nahradily funkční blokování vlaků zavedené v rámci Australian National.

ATN zdědila flotilu Alco a English Electric lokomotivy z Australian National a Chodci nafta-hydraulika z Emu Bay Railway. V souladu s preferencemi Wisconsinu Central pro Electro-Motive Diesel výrobky, 15 DQ třída lokomotivy, které byly přestavěny na Huttské dílny ze 60. let 20. století Queensland Rail 1460 a 1502 lokomotivy třídy byly převedeny z Tranz Rail v letech 1998/99[8][9][10][11] spolu s DC4588.[12] Dva přestavěny Westrail Třída D. lokomotivy byly rovněž předány z Tranz Rail v srpnu 2001.[13]

Ve spojení s novým vlakovým rádiovým systémem byla v červnu 1998 přečíslována celá flotila lokomotiv. V této fázi bylo provozováno 31 lokomotiv.[14]

Přístup ATN

Na pevnině byl vytvořen ATN Access, aby se ucházel o nákladní dopravu. V roce 1999 byla zakázka zadána Australská pšeničná rada vytáhnout 300 000 tun obilí ročně z Riverina a Dimboola regiony do Port Kembla a Appleton Dock s provozem zahájeným v červnu 2000.[15][16]

ATN Access koupil sedm Třída L. lokomotivy z Westrail v červenci 1999 (251, 253, 254, 265, 270, 271 a 276), přičemž čtyři byly přepracovány Národní společnost pro železniční zařízení, Whyalla.[17] V červnu 2000 tři Třída 830 (833, 838 a 845) lokomotivy byly zakoupeny od Australská jižní železnice.[18] Ty byly často doplňovány lokomotivami najatými z Chicago nákladní leasing Austrálie a Velká severní železniční doprava. ATN Access také dovezl z Číny 44 nových vagónů s obilím. Ty byly postaveny na železničních dílnách Qiqihar v severní Číně.[15]

Reference

  1. ^ Tasmánie Archivováno 3. Července 2008 v Wayback Machine Pacific National
  2. ^ Nabyvatel: Pacific National Pty Ltd Cíl: Australian Transport Network Ltd Archivováno 31. března 2012 v Wayback Machine Australská komise pro hospodářskou soutěž a spotřebitele 30. března 2004
  3. ^ Pacific National, ale Tasrail Archivováno 28. prosince 2013 v Wayback Machine „Rail Express“ 26. února 2004
  4. ^ „VÝPRODEJ: Soukromí vlastníci jdou z nuly na tři“ Železniční přehled Října 1997 strana 8
  5. ^ „Tři skupiny převezmou pozůstatky AN“ Railway Gazette International 1. října 1997
  6. ^ „Australská dopravní síť přebírá Tasrail“ Železniční přehled Prosinec 1997 strana 12
  7. ^ "Tasrail převzít železnici Emu Bay" Železniční přehled Duben 1998 strana 16
  8. ^ Třída DQ Železniční Tasmánie
  9. ^ QR třída Železniční Tasmánie
  10. ^ „Přicházejí nové lokomotivy a vozy Tasrail“ Železniční přehled Listopad 1998 strana 18
  11. ^ Oberg, Leon (2007). Lokomotivy Austrálie 1854–2007. Rosenberg Publishing. p. 334. ISBN  1-877058-54-8.
  12. ^ DC Class Železniční Tasmánie
  13. ^ Oberg, Leon (2007). Lokomotivy Austrálie 1854–2007. Rosenberg Publishing. p. 366. ISBN  1-877058-54-8.
  14. ^ „Tasrail Loco Přečíslování“ Železniční přehled Října 1998 strana 36
  15. ^ A b „ATN Access Start-Up a čínsky postavené vozy XGAY dorazí“ Železniční přehled Červenec 2000 strana 16
  16. ^ "Inteligence" Railway Gazette International 1. července 2000
  17. ^ Oberg, Leon (2007). Lokomotivy Austrálie 1854–2007. Rosenberg Publishing. p. 347. ISBN  1-877058-54-8.
  18. ^ Oberg, Leon (2007). Lokomotivy Austrálie 1854–2007. Rosenberg Publishing. p. 310. ISBN  1-877058-54-8.