Seibu třída E851 - Seibu Class E851

Evropská silnice s číslem E851, viz Evropská cesta E851.
Seibu třída E851
Seibu-Railway-E854.jpg
Zachovalá elektrická lokomotiva třídy E851 č. E854 k vidění na dni otevřených dveří v depu Yokoze v říjnu 2010
Typ a původ
Typ napájeníElektrický
StavitelMitsubishi
Datum výstavby1969
Specifikace
Konfigurace:
​
 • UICBo-Bo-Bo
Měřidlo1067 mm (3 stopy 6 palců)
Elektrická soustava1 500 V DC
Trakční motoryDC
Údaje o výkonu
Výstupní výkon2 550 kW
Kariéra
OperátořiSeibu železnice
Číslo ve třídě4
DispoziceStažen

The Třída E851 (E851 形) byla třída čtyř DC elektrické lokomotivy provozuje soukromý provozovatel dráhy Seibu železnice v Japonsku v letech 1969 až 1996.

Postavený v roce 1969 Mitsubishi k přepravě 1 000 tun cementových vlaků byl návrh založen na Třída JNR EF65 a použité podvozky podobné těm, které jsou použity na Třída JNR EF81 lokomotivy.

Od 30. listopadu 1990 přerušení nákladní dopravy do Sayamagaoka odstranilo potřebu dvojitý nadpis a na konci všech nákladních služeb Seibu od 7. března 1996 došlo k tomu, že E851 byly nadbytečné.[1] Poslední rozloučení Sayonara v květnu 1996 byly uspořádány sjezdy, při nichž se odtáhly osobní autobusy řady JR 12 cestujících Tokorozawa na Yokoze.[1]

Lokomotiva E854 zůstává zachována v Yokoze Depot, ale další tři lokomotivy ve třídě byly rozřezány.

Viz také

Reference

  • „西武 鉄 道 電 気 機関 車 小 史 ２“ (Krátká historie elektrických lokomotiv Seibu) od Fumia Gota v lednu 2009, vydání japonského časopisu Japan Railfan Magazine, s. 138-143
  1. ^ A b 日本 と 世界 の 鉄 道 カ タ ロ グ '97 ~ '98 [Japonsko a světový katalog železnic 1997-1998] (v japonštině). Japonsko: Seibido Publishing. 17. srpna 1997. str. 139. ISBN  978-4-415-09254-6.

externí odkazy