JR Freight Class DB500 - JR Freight Class DB500

Třída DB500
Typ a původ Typ napájení Diesel-hydraulický Stavitel Hokuriku Heavy Industries Datum výstavby 2016
Specifikace Konfigurace: ​  • UIC B Měřidlo 1067 mm (3 stopy 6 palců) Délka 7 650 mm (25 ft 1 v) Šířka 2824 mm (9 ft 3,2 palce) Výška 3 670 mm (12 ft 0 v) Zatížení nápravy 13,45 t Hmotnost lokomotivy 26,9 t Typ paliva Diesel Typ motoru 4 cykly, vodou chlazený Válce 6 Bezpečnostní systémy ATS-SF
Údaje o výkonu Maximální rychlost 25 km / h (15 mph) Výstupní výkon 184 kW (247 k) při 2 000 ot./min Tahové úsilí 66 kN (15 000 lbF)
Kariéra Operátoři JR Nákladní Číslo ve třídě 1 Čísla DB500-1 Doručeno 2016 První běh 4. března 2017 Dispozice Ve službě

The Třída DB500 (DB500 形) je B. uspořádání kol dvounápravový dieselelektrická lokomotiva typ provozovaný společností Japonská nákladní železnice (JR Freight) o posunovacích povinnostech v Japonsku od března 2017.^[1]

Přehled

Třída DB500 byla vyvinuta, aby nahradila stárnutí Třída DE10 dieselelektrické lokomotivy používané pro posunovací práce u menších nákladních terminálů, jako je Shimonoseki v Prefektura Jamaguči.^[1] Lokomotiva má jeden vodou chlazený čtyřtaktní přímý šestiválcový vznětový motor s výkonem 184 kW (247 k), který je dostatečný k tažení 500tunových vlaků.^[1]

Dějiny

Třída DB500 vstoupila do služby v terminálu nákladní dopravy Shimonoseki od začátku revidovaného jízdního řádu 4. března 2017.

Klasifikace

Níže je vysvětlena klasifikace DB500 pro tento typ lokomotivy.

• D: Dieselová lokomotiva
• B: Dvě hnací nápravy
• 500: Diesel-hydraulická lokomotiva

Reference

Další čtení

• DB500 形 液体 式 内燃機 関 車 続 報 [Diesel-hydraulická lokomotiva třídy DB500 (následná zpráva)]. Japonský časopis Railfan (v japonštině). Sv. 57 č. 678. Japonsko: Koyusha Co., Ltd. říjen 2017. s. 67.

externí odkazy

• Web společnosti Hokuriku Heavy Industries (v japonštině)