Třída JNR ED74 - JNR Class ED74
Třída ED74 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
|
The Třída ED74 (ED74 形) byl Bo-Bo uspořádání kol AC typ elektrické lokomotivy provozovaný společností Japonské národní železnice (JNR) v Japonsku v letech 1962 až 1980.[1]
Design
Třída ED74 byla vyvinuta jako čtyřnápravová verze šestinápravové (Bo-Bo-Bo ) Třída EF70 elektrické lokomotivy představené o rok dříve na internetu Hlavní linka Hokuriku, a byl určen k použití ve službách severně od Fukui kde přechody byly snazší.[2]
Dějiny
Celkem šest lokomotiv bylo vyrobeno Mitsubishi v roce 1962, který se shodoval s elektrifikací hlavní trati Hokuriku mezi Fukui a Kanazawa.[1][3] Šest lokomotiv bylo dodáno do Tsuruga Depot.[3]
Vysídleno příchodem Třída EF81 vysokonapěťových střídavých / stejnosměrných elektrických lokomotiv byly lokomotivy třídy EF74 převedeny do Kjúšú v říjnu 1968 pro použití na nedávno elektrifikovaných Hlavní linka Nippo.[1][2] Chcete-li povolit použití vedle šesti náprav (Bo-2-Bo ) Třída ED76 U lokomotiv AC byla přidána vlastní hmotnost 1,4 t ke zvýšení zatížení nápravy z 16,25 t na 16,8 t.[2] Protože lokomotivy třídy EF74 neměly parní generátory a nebyly schopny zajistit vytápění vlaků pro osobní dopravu, byly většinou používány v nákladní dopravě mezi Moji a Oita, jakož i na nočních službách spacích vozů, které nevyžadovaly samostatný přívod tepla od lokomotivy.[2] Přes elektrifikaci na jih do Miyazaki v roce 1974, lokomotivy třídy EF74 nebyly povoleny na jih od Oita kvůli jejich zatížení nápravy, a byly následně nahrazeny další sestavou lokomotiv třídy ED76.[2] Celá třída byla stažena do roku 1982.[2]
Klasifikace
Níže je vysvětlena klasifikace ED74 pro tento typ lokomotivy.
- E: Elektrická lokomotiva
- D: Čtyři hnací nápravy
- 7x: AC lokomotiva s maximální rychlostí přesahující 85 km / h (55 mph)
Reference
- ^ A b C Inoue, Koichi (1999). 国 鉄 機関 車 事 典: 蒸 気 ・ 電 気 ・ デ ィ ー ゼ ル 機関 車 66 形式 国 鉄 機関 車 辞典 [Encyklopedie lokomotiv JNR]. Japonsko: Sankaido. 142–143. ISBN 978-4-381-10338-3.
- ^ A b C d E F 国 鉄 電 気 機関 車 の 系譜 [JNR Electric Locomotive Lineage]. Železniční deník (v japonštině). Sv. 51 č. 610. Japonsko: Tetsudo Journal. Srpna 2017. str. 149.
- ^ A b 車 気 機関 車 ED74 [AC elektrická lokomotiva ED74]. Japonský časopis Railfan (v japonštině). Sv. 3 č. 19. Japonsko: Koyusha Co., Ltd. leden 1963. s. 15.