HMAT Warilda - HMAT Warilda

Warilda
Dějiny
Spojené království
Název:Warilda
Operátor:Adelaide Steamship Company house flag.svg Adelaide Steamship Company
Stavitel:William Beardmore and Company, Glasgow
Číslo dvora:505
Spuštěno:5. prosince 1911
První plavba:1912
Osud:Torpédováno Němcem Ponorka UC-49 dne 3. srpna 1918.[1]
Obecná charakteristika
Tonáž:7713 tun brutto
Délka:411 stop 3 palce (125,35 m)
Paprsek:56 stop 7 palců (17,25 m)
Návrh:34 stop 1 palec (10,39 m)
Instalovaný výkon:626 hp na 6 uhelných kotlích
Pohon:Zdvojnásobené čtyřnásobné expanzní motory
Rychlost:
  • Maximálně 16,36 uzlů (30,30 km / h; 18,83 mph)
  • 14,5 uzlů (26,9 km / h; 16,7 mph) normální

HMAT Warilda (Australský transport Jeho Veličenstva) bylo plavidlo o hmotnosti 7713 tun postavené společností William Beardmore and Company v Glasgow jako SS Warilda pro Adelaide Steamship Company.[2] Byla navržena pro východo-západní australskou pobřežní službu, ale po začátku První světová válka, byla přeměněna na vojenská loď a později, v roce 1916, byla přeměněna na nemocniční loď.

Její identické sesterské lodě, také postavené Williamem Beardmoreem a Company, byly SS Wandilla (1912) a SS Willochra (1913).

Čas jako vojenská loď

  • 5. října 1915: 10. posily, 9. prapor vyplul z Brisbane míří do Egypt.:[3] 15 Batt se pustil do Brisbane HMAT A69 Warilda stejné datum[4]
  • 8. října 1915: 10. posily, 1. pěší prapor se vydal z Sydney míří do Egypta.[5]
  • 8. listopadu 1915: 10. posily, 1. brigáda u AIF, nastoupil z Liverpool, NSW, Austrálie. Loď dorazila Fremantle, Západní Austrálie dne 15. října 1915, a dosáhl Suez dne 5. listopadu, kdy byly jednotky vystoupeny.[6]
  • 25. května 1916: Tunelovací společnosti, 2 posily se pustily do Melbourne.[7]
  • 1. června 1916: Tunelovací rota 6, 3. tunelovací rota se nalodila z Fremantle v západní Austrálii 1. června 1916. Vystoupila Plymouth, Anglie, 18. července 1916.[8]

Potopení

Dne 3. srpna 1918 transportovala zraněné vojáky z Le Havre, Francie na Southampton když byla torpédována německou ponorkou UC-49.[9] To bylo navzdory tomu, že byly jasně označeny Červený kříž; jak s řadou dalších nemocničních lodí torpédovaných během války, Německo tvrdilo, že lodě také nesly zbraně.[10]

Loď se potopila asi za dvě hodiny az 801 osob na palubě zemřelo 123, když Warilda klesl.[1] Při této akci přišla o život zástupkyně hlavní kontrolorky pomocného sboru armády Queen Mary, paní Violet Long.[11] Mezi přeživšími byl její velitel, kapitán Sim, který byl později vyznamenán Ó BÝT podle King George V.[12] Její vrak leží v anglický kanál[13]

snímky

HMAT Warilda - první světová válka - b36884.jpgHMAT Warilda - světová válka - boční pohled.jpg

Reference

  1. ^ A b Milward, Jennifer (1. srpna 2014). „SS Warilda: vojenská loď, nemocniční loď, sanitka, vrak“. Australský válečný památník. Citováno 2. prosince 2018.
  2. ^ Památník Warildy Archivováno 17. Prosince 2006 v Wayback Machine
  3. ^ „Nekrolog Bede Septimus Connell“. Archivovány od originál dne 20. září 2006. Citováno 10. října 2006.
  4. ^ Záznam o válečné službě z první světové války SMITH HJ 3093
  5. ^ Nekrolog soukromého Cecila Henryho[trvalý mrtvý odkaz ]
  6. ^ Historie Johna Robertsona Hawkeho, AIF
  7. ^ Nekrolog desátníka ARTHUR WILLIAM JAMES MAGGS
  8. ^ „Nekrolog Sgt Joseph ALLEN“. Archivovány od originál dne 21. srpna 2006. Citováno 6. ledna 2020.
  9. ^ „Adventuredivers.co.uk, Warilda“. Archivovány od originál dne 20. června 2006. Citováno 9. října 2006.
  10. ^ „Adventuredivers.co.uk, Lanfranc“. Archivovány od originál dne 19. února 2006. Citováno 9. října 2006.
  11. ^ War Wrecks na netspace.net.au
  12. ^ Slovník jmen lodí
  13. ^ „Zraněn v noci v utopení“. The New York Times. 6. srpna 1918. Citováno 21. srpna 2009.

externí odkazy