MS Chi-Cheemaun - MS Chi-Cheemaun
 | |
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: | Chi-Cheemaun |
| Majitel: | Owen Sound přepravní společnost |
| Operátor: | Owen Sound přepravní společnost |
| Registrační přístav: |  Kanada, Owen Sound |
| Trasa: | Tobermory, Poloostrov Bruce → South Baymouth, Ostrov Manitoulin |
| Stavitel: | Collingwood Shipbuilding |
| Náklady: | 10 milionů CAD |
| Číslo dvora: | 346838 |
| Stanoveno: | Leden 1974 |
| První plavba: | 10. září 1974 |
| Identifikace: |
|
| Postavení: | Provozní |
| Obecná charakteristika | |
| Tonáž: | |
| Délka: | 111 m (364 stop) |
| Paprsek: | 19 m (62 stop) |
| Návrh: |
|
| Hloubka: | 6,4 m (21 stop) |
| Instalovaný výkon: | 8200 válců o výkonu 9200 hp (6860 kW) Dieselové motory Caterpillar V8 |
| Pohon: | 4 × 2 300 hp (1,7 MW) nafta; 1 × 800 hp (600 kW) příďový propeler |
| Rychlost: | 16,25 uzlů (30,10 km / h; 18,70 mph) |
| Kapacita: | 638 cestujících; 140 aut |
SLEČNA Chi-Cheemaun je cestující a vozidlo trajekt v Ontario, Kanada, která prochází Huronské jezero mezi Tobermory na Poloostrov Bruce a South Baymouth na Ostrov Manitoulin. Trajekt spojuje dvě geograficky oddělené části Dálnice 6 a je to plavidlo, které nahradilo SLEČNA Norgoma a SS Norisle v roce 1974. Trajektová doprava jezdí sezónně od poloviny května do poloviny října.
V doslovném překladu „chi-cheemaun“ (v lidovém pravopisu nebo chi-jiimaan ve více standardním hláskování dvojité samohlásky Fiero) znamená "velká kánoe" v Ojibwe.
Dějiny
Výlet na palubu Chi-Cheemaun je dlouhá doba Velká jezera tradice sahající do 30. let, kdy malá dřevěná nádoba, Kagawong, první přepravovaná vozidla přes Gruzínský záliv mezi Tobermory a South Baymouth.[1] Má nakládací, odjížděcí příď a záď nakládání a vykládání prostřednictvím systému přídi a zadní části čtvercových dveří. Loď je 111 m (364 ft) s paprskem 19 m (62 ft) a má kapacitu pro 648 cestujících a 143 vozidel, včetně prostoru pro velká dálniční vozidla, jako je autobusy a doprava kamiony.
Chi-Cheemaun byl původně poháněn dvěma Ruston 3500 koňských sil (2,6 MW) vznětových motorů a 800 koňských sil (600 kW) příďový propeler motor pro lepší manipulaci s plavidlem při nízkých rychlostech. Během zimního období mezi lety 2006–2007 byly její motory Ruston nahrazeny čtyřmi Dieselové motory Caterpillar V8.[2] Přidání dvou mezipatro paluby v roce 1982 zvýšily nosnost lodi.
Stejně jako její předchůdci na jezeře Huron, Chi-Cheemaun je ve vlastnictví Owen Sound Transportation Company Limited, agentura Ontario Ministerstvo pro severní rozvoj a doly a provozovány na základě smlouvy s Ministerstvo dopravy.
Chi-Cheemaun provede 40 km cestu asi za jednu hodinu a 45 minut, třikrát každý den během hlavní sezóny a dvakrát denně (s extra výletem v pátek) během května / června a září / října.[3]
Od roku 1989 do roku 1992 její sesterská loď, SLEČNA Nindawayma, běžel stejnou cestou, ale byl vyřazen kvůli problémům se službami, které vedly k nespokojenosti veřejnosti, a seděl tam rezavě Sault Ste. Marie, Ontario dokud nebyl v roce 2012 definitivně rozdělen.
Informační rádio
Dvě rozhlasové stanice s nízkou spotřebou energie, CHEI-FM (89,9 FM v South Baymouth) a CHEE-FM (89,9 FM v Tobermory), vysílají turistické upozornění a informace o jízdních řádech cestujících na trajektu.[4]
Viz také
- Duch Ontaria I., trajekt dál Jezero Ontario
- SS Jezevec, trajekt dál Michiganské jezero
Reference
- ^ „Tour the Cheec“. Owen Sound přepravní společnost. 2011. Archivovány od originál dne 3. září 2011. Citováno 13. září 2011.
- ^ Owen Sound Times[mrtvý odkaz ]
- ^ "Jízdní řád trajektů" (PDF). Ontario Ferries. Owen Sound přepravní společnost. Citováno 25. června 2020.
- ^ Generální tajemník (17. února 1999). „Rozhodnutí CRTC 99-40 Nové sezónní rádiové služby s velmi nízkou spotřebou energie k poskytování informací o místních trajektových službách“. Kanadská rozhlasová a televizní komise a komise pro telekomunikace. Citováno 13. září 2011.
Další čtení
- Jim Algie (27. dubna 2007). "Chi-Cheemaun zpět v místní vodě". The Owen Sound Sun Times. Citováno 30. dubna 2007.[mrtvý odkaz ]
- „Je to jedna velká šťastná kánoe“. Toronto Star. 4. června 2005. str. A3.
- Alicia McCutcheon (16. května 2007). „Chi-Cheemaun zahajuje sezónu se čtyřmi zbrusu novými motory“. Manitoulin Expositer. Archivovány od originál dne 19. března 2012. Citováno 13. září 2011.
- James Tost (podzim – zima 2007). „Central Machine & Marine“ (PDF). Zpráva o průmyslu: 13, 15. Archivováno od originál (PDF) dne 28. března 2012. Citováno 13. září 2011.