Železniční stanice Loughborough Junction - Loughborough Junction railway station
Loughborough Junction ![]() | |
---|---|
![]() Vchod do stanice dne 2. ledna 2007 | |
![]() ![]() Loughborough Junction Umístění Loughborough Junction ve Velkém Londýně | |
Umístění | Brixton |
Obecní úřad | Lambethská čtvrť |
Řízeno | Thameslink |
Kód stanice | LGJ |
Kategorie DfT | E |
Počet platforem | 2 |
Tarifní zóna | 2 |
National Rail roční vstup a výstup | |
2014–15 | ![]() |
2015–16 | ![]() |
2016–17 | ![]() |
2017–18 | ![]() |
2018–19 | ![]() |
Železniční společnosti | |
Původní společnost | Londýn, Chatham a Dover železnice |
Klíčová data | |
Říjen 1864 | Ostruhové plošiny Brixton se otevřely jako „Loughborough Road“. |
1. prosince 1872 | Otevřena hlavní řada a čelní plošiny Cambria. Stanice přejmenována na „Loughborough Junction“ |
3. dubna 1916[2] | Brixtonské čelní plošiny uzavřeny |
12. července 1925 | Cambria čelní plošiny zavřené |
Jiná informace | |
externí odkazy | |
WGS84 | 51 ° 27'58 ″ severní šířky 0 ° 06'07 ″ Z / 51,4661 ° N 0,102 ° WSouřadnice: 51 ° 27'58 ″ severní šířky 0 ° 06'07 ″ Z / 51,4661 ° N 0,102 ° W |
![]() |
Železniční stanice Loughborough Junction je v Loughborough Junction, Brixton v Lambethská čtvrť. Je to mezi Slon a hrad a Herne Hill stanic a je obsluhován Thameslink.
Dějiny
V 60. letech 19. století Londýn, Chatham a Dover železnice (LCDR) otevřela Městská pobočka do centra Londýna. Linka zůstává v provozu; od roku 1990 je součástí Trasa Thameslink.

V říjnu 1864 LCDR otevřela stanici Loughborough Road na severozápadní výběžku Brixton, která spojuje městskou větev s původním Chatham hlavní linka na Brixton stanice. Dne 1. prosince 1872 byly otevřeny platformy na pobočce City a na severo-východním výběžku (nazývaném Cambria Road platformy a výběžek po nedaleké Cambria Road). Zvětšená stanice byla přejmenována na Loughborough Junction. Platformy Loughborough Road trvale uzavřeny dne 3. dubna 1916 jako válečný opatření ekonomiky, do roku 1916 všechny pobočkové stanice LCDR City jižně od řeka Temže byly uzavřeny kromě Loughborough Junction a Elephant & Castle. V souvislosti s Jižní železnice předměstská elektrifikace platformy na Cambria Jn ostrohu nebylo možné prodloužit, takže byly uzavřeny dne 12. července 1925.
Po znárodnění byla stanice součástí Jižní oblast britských železnic a od roku 1986 Síť Jihovýchod. Kolem roku 1990 se stanice stala součástí trasy Thameslink.
Služby

Od září 2014 Řádek Thameslink byl součástí Thameslink a Great Northern. Většina osobní dopravy z Loughborough Junction jezdí mezi St Albans a Sutton. Nějakou špičku Jihovýchodní služby mezi London Blackfriars a Beckenham Junction také volejte zde.
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Slon a hrad | Thameslink Thameslink | Herne Hill | ||
Slon a hrad | Jihovýchodní Blackfriars na Beckenham Junction | Herne Hill | ||
Historické železnice | ||||
Camberwell | Londýn, Chatham a Dover železnice Městská pobočka 1864-1916 | Herne Hill | ||
Camberwell | Londýn, Chatham a Dover železnice Městská pobočka 1864-1916 | Brixton | ||
Camberwell | Londýn, Chatham a Dover železnice Městská pobočka 1864-1916 | Denmark Hill |
Připojení
Londýnské autobusy trasy 35, 45, 345, P4 a P5 a noční trasa N35 sloužit stanici.
Budoucí návrhy

The Linka jižního Londýna prochází přes jižní konec stanice Loughborough Junction mostem, ale nikdy tam neměl nástupiště. Jako součást fáze 2 Prodloužení linky z východního Londýna Tento projekt je nyní součástí London Overground síť provozovaná společností Transport for London. Dokončeno dne 9. prosince 2012, toto rozšíření připojilo linku South London Line k Východní a Linky západního Londýna, což umožňuje železniční dopravě jezdit po jižním Londýně z Surrey Quays na Clapham Junction.[3] Tím se vytvoří orbitální síť kolem Centrální Londýn, splňující Orbirail pojem.[4]
Nová trasa prochází přes Loughborough Junction a Brixton stanice,[3] a návrhy byly kritizovány za to, že na těchto místech nebyly zahrnuty nové výměnné stanice.[5][6] Na Loughborough Junction se neplánují žádné londýnské nadzemní nástupiště, protože trať je na vysokých železničních obloucích, což činí náklady na stavbu jakékoli stanice neúnosnými.[7] Jako alternativa bylo navrženo, aby se nepoužívané osoby East Brixton místo toho lze znovu otevřít, protože místo je blízko obou stanic.[8][9]
Viz také
LC & DR's Metropolitan Extensions a sousední železniční tratě | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
- Loughborough Junction - oblast kolem stanice
Reference
- ^ A b C d E "Odhady využití stanice". Železniční statistika. Úřad pro regulaci železnic. Poznámka: Některé metodiky se mohou rok od roku lišit.
- ^ Chronologie londýnských železnic HV Borley
- ^ A b Transport for London (2006). „The Tube in 2010“. Archivovány od originál dne 1. října 2007. Citováno 3. listopadu 2007. (mapa ilustrující fáze budoucího vývoje navržené TfL v roce 2006, změny se mohou změnit)
- ^ Rail Express číslo 154, březen 2009
- ^ "Junction joy South". South London Press (archivováno). 24. dubna 2004. Archivovány od originál dne 9. května 2004. Citováno 3. listopadu 2009.
- ^ Martin Linton MP (4. srpna 2006). „Parlamentní rozprava: London Orbital Rail Network“. Hansard. Citováno 3. listopadu 2007.
- ^ „Prodloužení linky z East London - Loughborough Junction“. AlwaysTouchOut. 9. listopadu 2006. Citováno 3. listopadu 2007.
- ^ „Připojení Brixtonu k London Overground. Zahájena petice za znovuotevření stanice East Brixton“. Brixton Buzz. 18. února 2014. Citováno 24. října 2018.
- ^ Cobb, Jason (21. března 2017). „Rada Lambeth začíná přezkoumávat obchodní případy znovuotevření vlakového nádraží East Brixton“. Brixton Buzz. Citováno 24. října 2018.
externí odkazy
- Časy vlaků a informace o stanici pro železniční stanici Loughborough Junction od Národní železnice
- Článek Subterranea Britannica - zahrnuje fotografie a mapu této stanice a stanice Camberwell New Road
- Projekt LJ4D - virtuální 3D model, který dokumentuje vývoj stanice a jejího okolí v průběhu času