Ponorka třídy Brumaire - Brumaire-class submarine

NH 55752.tiff
Neznámý Brumaire- ponorka třídy v Cherbourg
Přehled třídy
Název:Brumaire třída
Provozovatelé: Francouzské námořnictvo
Předcházet:Pluviôse třída
UspělArchimède
Podtřídy:Joule
Postavený:1911–13
V provizi:1911–28
Dokončeno:16
Ztracený:3
Sešrotován:13
Obecné vlastnosti
Typ:Ponorka
Přemístění:
  • 397 t (dlouhé 391 tun) (vynořilo se)
  • 551 t (542 tun dlouhé) (ponořeno)
Délka:52,15 m (171 ft 1 v) (o / a )
Paprsek:5,42 m (17 ft 9 v)
Návrh:3,19 m (10 ft 6 v)
Instalovaný výkon:
  • 840 PS (620 kW; 830 bhp ) (diesely)
  • 660 PS (490 kW; 650 k) (elektromotory)
Pohon:
Rychlost:
  • 13 uzly (24 km / h; 15 mph) (na povrch)
  • 8,8 uzlů (16,3 km / h; 10,1 mph) (ponořeno)
Rozsah:
  • 1,700 nmi (3100 km; 2 000 mi) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) (na hladině)
  • 84 NMI (156 km, 97 mi) na 5 uzlů (9,3 km / h; 5,8 mph) (ponořené)
Hloubka zkoušky:40 m (130 stop)
Doplněk:2 důstojníci a 27 členů posádky
Vyzbrojení:
  • 1 x 450 mm (17,7 palce) luk torpédomet
  • 1 × dvojče 450 mm Drzewiecki drop límec
  • 2 × samostatné padací obojky 450 mm Drzewiecki
  • 2 × samostatné externí 450 mm torpédomety

The Brumaire- ponorky třídy byly postaveny pro Francouzské námořnictvo před první světová válka. V této třídě bylo šestnáct plavidel,[1] z Laubeuf typ.[2]

Všichni se zúčastnili akce během První světová válka, se třemi ztracenými čluny.

Pojmenování

Francouzské námořnictvo postavilo v letech 1906 až 1911 34 ponorek typu Laubeuf. Ty se obvykle označují jako dvě třídy, z nichž Brumaire třída byla jedna, druhá byla Pluviôse třída.[1] (Další zdroj[2] zachází s plavidly jako s jednou skupinou dělenou loděnicemi, které je stavěly). Lodě měly dvě schémata pojmenování; dřívější plavidla byla pojmenována po měsících Francouzský revoluční kalendář a pozdější po francouzských vědcích. Na rozdíl od název lodi třídy, jen dva byli pojmenováni po měsících; zbývajících třináct lodí z Brumaire třída byla pojmenována pro vědce.

Design

The Brumaire třída byla Laubeuf ponorky typu podle standardu Laubeuf s dvojitým trupem a duálními pohonnými systémy (stejně jako Pluviôse třída). The Brumaire lodě měly elektrické motory pro podvodní pohon a jsou obvykle uvedeny jako dieselové motory pro povrchový pohon, i když v praxi to bylo smíšené. Zatímco většina měla diesely, několik dřívějších lodí mělo parní stroje. Ty byly dávány přednost Laubeuf v raných fázích, i když později Laubeuf typu ponorky, jako je Circé-třída ponorka, předchůdci Pluviôse a Brumaire třídy, používaly vznětové motory a některé z nich později Pluviôse lodě měly diesely.

Konstrukce

The Brumaire třídy byly objednány v programu 1906 a první plavidla byla položena ve stejném roce. Stavba však probíhala pomaleji než Pluviôse čluny a první ze třídy, Brumaire byla zahájena až o čtyři roky později, přednost byla dána Pluviôse čluny. Tyto lodě byly postaveny ve třech loděnicích francouzského námořnictva, v Arsenals of Cherbourg, Rochefort a Toulon. První ze třídy, Brumaire, byla zahájena v dubnu 1911 a poslední, Franklin v březnu 1913.[1]

Vyzbrojení

The Brumaire- ponorky třídy byly vyzbrojeny torpédy o velikosti 17,7 palce (450 mm), z nichž bylo osm neseno. Měli jednu 17,7 palcovou torpédovou trubici namontovanou v přídi, přičemž jedno torpédo bylo naloženo a jedno neseno jako přebíjení a šest bylo neseno externě. Z těchto čtyř byli v Drzewiecki drop obojky a dva ve vnějších kolébkách podél velitelské věže.[1]

Historie služeb

The Brumaire třídy byli uznáni za dobré námořní čluny a během první světové války se účastnili hlídky a těsné blokády. Ze šestnácti postavených byly čtyři ztraceny v akci. Dvě plavidla (Joule a Bernouilli ) byly těženy; další (Foucault ) byl potopen letadly, první případ takové ztráty. Čtvrtý, Curie byl ztracen při pokusu o proniknutí do rakousko-uherské námořní základny v Pola. Později byla vychována Rakušany a uvedena do provozu jimi, ale po rakouské kapitulaci byla vrácena.

Lodě

Brumaire třídní ponorky[1][2]
názevVlajkové čísloSpuštěnoOsud
Brumaire(Q60)29.dubna 1911sešrotován v roce 1930
Frimaire(Q62)26. srpna 1911sešrotován v roce 1923
Nivôse(Q63)6. ledna 1912sešrotován v roce 1921
Foucault(Q70)15. června 1912bombardován a potopen rakouskými letadly Cattaro dne 15. září 1915
Euler(Q71)12. října 1912sešrotován ve 20. letech 20. století
Franklin(Q72)22. března 1913sešrotován v roce 1922
Faraday(Q78)27. června 1911sešrotován v roce 1921
Volta(Q79)23. září 1911sešrotován v říjnu 1922
Newton(Q80)20. května 1912sešrotován v prosinci 1925
Montgolfier(Q81)18.dubna 1912sešrotován v roce 1921
Bernouilli (sic )[Poznámka 1](Q83)1. června 1911dne 4. dubna 1916 vnikl do přístavu Cattaro a sfoukl záď rakouského torpédoborce Csepel. Byl vytěžen a potopen dne 13. února 1918
Joule(Q84)7. září 1911během roku potopena minami na Dardanelech Kampaň Gallipoli dne 1. května 1915
Coulomb(Q85)13. června 1912sešrotován v roce 1919
Arago(Q86)29. června 1912odzbrojen v roce 1921, sešrotován v roce 1931
Curie(Q87)18. července 1912potopena 20. prosince 1914 při pokusu o infiltraci na hlavní základnu rakousko-uherského námořnictva v Pola. Zachráněn a převezen do služby rakousko-uherského námořnictva jako SM U-14, to bylo vráceno do Francie poválečné a sešrotováno v roce 1923
Le Verrier(Q88)31. října 1912sešrotován v roce 1925

Poznámky

  1. ^ Tato ponorka, Bernouilli, je pojmenován pro členy Bernoulliho rodina, ale podle zde použitých zdrojů nepoužívá stejný pravopis

Citace

  1. ^ A b C d E Gardiner & Gray 1985, str. 209–10
  2. ^ A b C Jane's (1919, dotisk 2003) p199

Bibliografie

  • Couhat, Jean Labayle (1974). Francouzské válečné lodě z první světové války. Londýn: Ian Allan. ISBN  0-7110-0445-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-245-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Garier, Gérard (2002). L'épreuve de la Grande Guerre. Technika L'odyssée et humaine du sous-marin en France (ve francouzštině). 3–2. Bourg-en-Bresse, Francie: Marines édition. ISBN  2-909675-81-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Garier, Gérard (1998). Des Émeraude (1905-1906) au Charles Brun (1908–1933). Technika L'odyssée et humaine du sous-marin en France (ve francouzštině). 2. Bourg-en-Bresse, Francie: Marines édition. ISBN  2-909675-34-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Moore, John (2003) [poprvé publikováno v roce 1919]. Jane's Fighting Ships of World War I. Londýn, Anglie: Jane's Publishing Company. ISBN  1-85170-378-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Roche, Jean-Michel (2005). Msgstr "Typy parametrů třídy". Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours 2, 1870 - 2006. Toulon: Roche. ISBN  978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy