Stanice Štrasburk-Ville - Strasbourg-Ville station
Štrasburk-Ville je hlavní železniční stanice ve městě Štrasburk, Bas-Rhin, Francie. Je to východní konec Železnice Paříž-Est – Štrasburk-Ville. Současná budova jádra, příklad historistická architektura z Wilhelminian období, nahradil předchozí stanici slavnostně otevřenou v roce 1852, později se stal krytým trhem a nakonec zničen.
S více než 20 miliony cestujících v roce 2018 je Štrasburk-Ville jedním z nejrušnějších železničních stanic ve Francii, hned za ním Lyon-Part-Dieu mimo Île-de-France.[2]
Předchozí historie
První štrasburské nádraží bylo slavnostně otevřeno 19. září 1841 otevřením železnice Štrasburk – Basilej. Bylo to daleko od centra města, ve čtvrti Koenigshoffen.[3] 11. července 1846 byl přesunut do centra města; byla navržena nová budova (jako konečná stanice ) francouzským architektem Jean-André Weyerem (1805– ??) a slavnostně otevřen 18. července 1852 Prezident Bonaparte. Po německé anexi Alsaska po Franco-pruská válka a v rámci generální obnovy města po Obléhání Štrasburku, výstavba větší stanice (ne konečné stanice) v Neustadt bylo rozhodnuto a začalo v roce 1878. Weyerova stanice se stala ústředním centrem Štrasburku tržnice v roce 1884. Byl zbořen v roce 1974.[4]
Budova
Historická budova současného nádraží ve Štrasburku byla postavena v letech 1878 až 1883 německým architektem Johann Eduard Jacobsthal (1839–1902). V roce 1900 Hermann Eggert, architekt císařského paláce Palais du Rhin, přidal speciální čekající sekce a schodiště pro Německý císař, Wilhelm II, nyní známý jako Salon de l'empereur, s vitráže výrobci Ott Frères. Historická budova byla klasifikována jako a Monument historique (typ „inscrit“) dne 28. prosince 1984. Před otevřením vysokorychlostní železniční tratě LGV Est, byla stanice zrekonstruována architektem Jean-Marie Duthilleul (nar. 1952) v letech 2006–2007 a jeho velikost a kapacita se značně zvýšila přidáním obrovské skleněné střechy zcela zakrývající historickou fasádu. Modernizaci stanice bylo uděleno a Brunel Award v roce 2008.[5][6][7]
Hlavní sál zdobí dva větší než život sochy ženy alegorický čísla představující Průmysl a Zemědělství. Jsou dílem Otto Geyer.[5] Geyer také vyřezával figurální úlevy zdobí historickou fasádu, obě jsou opatřeny jeho podpisem.
Hlavní sál také vystavoval dva fresky podle Hermann Knackfuss, maloval v roce 1885, jeden zobrazující William I. návštěva pevnosti Fort Kronprinz v Hausbergen (nyní Fort Foch, Niederhausbergen ), patřící k opevněný pás kolem Štrasburku, dne 3. května 1877 a druhá jako historická paralela zobrazující Frederick I. příjezd do Haguenau v roce 1164. Dvě umělecká díla, tzv Im Alten Reich a Im neuen Reich („Ve staré říši“ a „V nové říši“) byly v určitém okamžiku 20. století odstraněny a jsou ztraceny.[5]
Služby
Stanice je hlavní nádraží ve Štrasburku a jedno z hlavních stanic ve Francii s více než 19,4 miliony cestujících v roce 2017. Provoz TGV zajišťuje LGV Est, od roku 2007, a LGV Rhin-Rhône, od roku 2011.
TGV
- Frankfurt - Štrasburk - Marseille
- Mnichov - Stuttgart - Štrasburk - Paris-Est
- Colmar - Mulhouse - Štrasburk - Paříž-Est
- Freiburg - Emmendingen - Lahr - Offenburg - Štrasburk - Paříž-Est
- Štrasburk - Paříž CDG letiště - Brusel
- Štrasburk - Rennes
- Štrasburk - Nantes
- Štrasburk - Bordeaux
- Štrasburk - Lyon - Marseille
- Štrasburk - Lyon - Montpellier
Další služby hlavní linky
- Štrasburk - Paříž
TER
- Štrasburk - Colmar - Mulhouse - Basilej (TER Alsasko s vysokou rychlostí TER 200 vlaky)[8]
- Štrasburk - Haguenau
- Štrasburk - Metz
- Štrasburk - Nancy
- Štrasburk - Saint-Dié-des-Vosges - Épinal[9]
- Štrasburk - Sarreguemines - Saarbrücken (D)
- Štrasburk - Kehl - Offenburg (Metro-Rhin a Ortenau -S-Bahn )
Místní dopravní spojení
Stanice také obsluhuje linky A, C a D dálnice Štrasburská tramvaj. Linky A a D zastavují ve stanici metra pod vlastní budovou, která byla slavnostně otevřena 25. listopadu 1994 společně s linkou A. Linka C (otevřena v roce 2010) zastavuje nadzemně, na Place de la gare.
Následující autobusy CTS zastávka na nádraží: linka 2, linka 10 a Bus à haut niveau de service G (od 30. listopadu 2013)[10]
Ostatní stanice
- Gare de Strasbourg-Cronenbourg: nákladní stanice
- Gare de Hausbergen: Klasifikační dvůr
- Gare de Krimmeri-Meinau: Stůj
- Gare de Strasbourg-Neudorf: čerpací stanice
- Gare de Strasbourg-Port-du-Rhin: stanice zboží
- Gare de Strasbourg-Roethig: zastavení
Reference
- ^ „Fréquentation en gares - Štrasburk“. SNCF. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ „Fréquentation en gares“. Otevřená data SNCF. Citováno 16. listopadu 2019.
- ^ „Ancienne gare de Koenigshoffen“. archi-strasbourg.org (francouzsky).[nespolehlivý zdroj? ]
- ^ „Ancienne gare de Strasbourg“. archi-strasbourg.org (francouzsky).[nespolehlivý zdroj? ]
- ^ A b C „Gare de Strasbourg“. archi-strasbourg.org (francouzsky).[nespolehlivý zdroj? ]
- ^ „Gare ferroviaire centrale, Štrasburk“. Základní databáze Mérimée (francouzsky). Francouzské ministerstvo kultury.
- ^ „10. ročník Brunel Awards 2008“. brunel-awards.org. Archivovány od originál dne 11. srpna 2013. Citováno 20. listopadu 2013.
- ^ „Se déplacer en TER“. ter-sncf.com (francouzsky).
- ^ „TER 200“. TER Alsasko. Archivovány od originál dne 5. dubna 2012.
- ^ „Podrobná mapa sítě veřejné dopravy“ (PDF). cts-strasbourg.eu.
externí odkazy
Média související s Gare de Strasbourg na Wikimedia Commons- Média související s Ancienne Gare de Strasbourg 1846-1883 na Wikimedia Commons
- gare-strasbourg.fr/, oficiální webové stránky (francouzsky)
- Gare de Strasbourg na Structurae
Média související s