Massy stanice TGV - Massy TGV station
![]() Vchod do stanice | |
Umístění | 7 Avenue Carnot, 91300 Massy Essonne ![]() |
Souřadnice | 48 ° 43'34 ″ severní šířky 2 ° 15'42 ″ východní délky / 48,72611 ° N 2,26167 ° ESouřadnice: 48 ° 43'34 ″ severní šířky 2 ° 15'42 ″ východní délky / 48,72611 ° N 2,26167 ° E |
Nadmořská výška | 78 m (256 stop) |
Ve vlastnictví | SNCF |
Provozuje | SNCF |
Linka (y) | Paříž Montparnasse do Monts (LGV) |
Vzdálenost | 14 376 km |
Platformy | 2 |
stopy | 4 |
Provozovatelé vlaků | SNCF |
Připojení | RER B, RER C a TGV služby na Massy-Palaiseau |
Konstrukce | |
Parkoviště | pro vozidla |
Bezbariérový přístup | vypnutý odjezd |
Jiná informace | |
Kód stanice | 87393702 |
Tarifní zóna | Tarify Île-de-France nepoužitelné |
webová stránka | Gare de Massy TGV sur Gares et Connexions |
Dějiny | |
Otevřeno | 29. září 1991 |
Klíčová data | |
1991 | otevření stanice |
2007-2012 | výstavba lávky mezi Massy TGV a Massy-Palaiseau a restrukturalizace oblasti |
Massy TGV je TGV nádraží v Massy, Francie. Massy TGV je nová stanice v Île-de-France, byl postaven pro LGV Atlantique. Určité vlaky tedy slouží v Stanice Montparnasse a tato stanice současně, i když není povoleno používat TGV k cestování mezi těmito dvěma stanicemi.
Služby
Blízkost stanice Massy - Palaiseau RER stanice (lze dokonce uvažovat, že Massy TGV je rozšířením této stanice) umožňuje, aby tato stanice sloužila velké části jižní Paříže a jejích předměstí. Stanice také nabízí tu výhodu, že umožňuje vlakům Lille – Tours (–Bordeaux) a Štrasburk-Tours (-Bordeaux) obsluhovat Paříž přes LGV Interconnexion Est aniž byste se museli otáčet na koncové stanici (např. Gare de l'Est nebo Gare de Lyon ).[1] I přes tyto výhody však zůstává provoz této stanice nízký.
Dějiny
Dne 29. Září 1991 byl Massy TGV slavnostně otevřen SNCF.[2] To mělo celkovou cenu 160 milionů Franky (tj. ekvivalent 24,4 milionu EUR).[1]
Projekt stanice nejprve obdržel nesouhlas SNCF a místní obyvatelé Massy; projekt byl považován za příliš blízký Stanice Montparnasse v Paříži a potenciální obtěžování. Ministerstvo dopravy přesto pokračovalo v projektu, protože stanice by se mohla vyhnout příměstským dojíždějícím cestujícím, aby museli cestovat přes hlavní město s RER C nebo B z Massy-Palaiseau.[3]
V roce 2007 byly zahájeny práce na restrukturalizaci prostoru a stanice a lepší integraci v Massy. Jedná se o stavbu lávky, která by spojovala Massy TGV, Stanice Massy - Palaiseau SNCF, Stanice Massy - Palaiseau RATP. Konec prací, původně naprogramovaných na rok 2010,[4] bylo odloženo o dva roky.[5]
Reference
- ^ A b „La gare TGV de Massy fête ses dix ans“. leparisien.fr (francouzsky). 2001-09-28. Citováno 2018-05-01.
- ^ „L'historique des mises en service - Ministère du Développement odolný“. archive.is. 03.08.2012. Archivovány od originál dne 3. 8. 2012. Citováno 2018-05-01.
- ^ „40 ans du Parisien Essonne: 1985, les travaux de la gare TGV de Massy lancés“. leparisien.fr (francouzsky). 2016-08-24. Citováno 2018-05-01.
- ^ „Šaty Massy-Pôle“. Archivovány od originál dne 2011-11-14.
- ^ l'Essonne, Conseil départemental de. "- Conseil départemental de l'Essonne - CD91". www.essonne.fr (francouzsky). Citováno 2018-05-01.
externí odkazy
- Massy stanice TGV na "Gares & Connexions", oficiálním webu společnosti SNCF (francouzsky)
- Cestovní informace v USA s mapou okolí stanice
Předcházející stanice | SNCF | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Terminus | TGV | směrem k západní Francii | ||
TGV | směrem k jihozápadní Francii | |||
směrem k východní Francii | TGV | směrem k západní Francii | ||
TGV | směrem k jihozápadní Francii | |||
směrem na jihovýchodní Francii | TGV | směrem k západní Francii | ||
TGV | směrem k jihozápadní Francii |