Gare de lEst - Gare de lEst - Wikipedia
Terminus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Hlavní vchod | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Umístění | Place du 11 novembre 1918 75010 Paříž Francie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ve vlastnictví | SNCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linka (y) | Železnice Paříž – Štrasburk Železnice Paříž – Mulhouse | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstrukce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Architekt | François-Alexandre Duquesney | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jiná informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kód stanice | 87113001 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IATA kód | XHP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tarifní zóna | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 5. července 1849 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifikovaný | 25 kV 50 Hz 1,5 kV ss (podzemní linky RER) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cestující | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2018 | 37,8 milionu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hodnost | 10. ve Francii | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
The Gare de l'Est (výrazný [ɡAʁ də lˈɛst]; Anglicky: station of the East or East station), Official Paris-Est, je jedním ze šesti velkých hlavních linií konce železniční stanice v Paříž, Francie. Nachází se v 10. okrsek, nedaleko jihovýchodně od Gare du Nord, směřující k Boulevard de Strasbourg, část osy sever-jih Paříže vytvořená Georges-Eugène Haussmann.
Byl otevřen v roce 1849 a v současné době je pátým nejrušnějším ze šesti hlavních nádraží v Paříži před Gare d'Austerlitz. Gare de l'Est je západní konec Železnice Paříž – Štrasburk a Železnice Paříž – Mulhouse který pak pokračuje Basilej, Švýcarsko.
Dějiny

Gare de l'Est byl otevřen v roce 1849 Compagnie du Chemin de Fer de Paris ve Štrasburku (Paříž – Štrasburk železniční společnost) pod názvem „Štrasburská nástupiště“ (Embarcadère de Strasbourg); oficiální inaugurace s prezidentem Louis Napoléon Bonaparte se konal příští rok. Platforma dnes odpovídá hale pro hlavní vlaky. Podle návrhu architekta Françoise Duquesnaya byl v roce 1854 přejmenován na „Gare de l'Est“, po rozšíření služby na Mulhouse.
Následovaly renovace v letech 1885 a 1900, část Haussmannova renovace Paříže. V roce 1931 byla velikost zdvojnásobena, přičemž nová část stanice byla postavena symetricky se starou částí. Tato transformace významně změnila okolní sousedství. V horní části západní fasády Gare de l'Est je socha od sochaře Philippe Joseph Henri Lemaire, zastupující město Štrasburk, zatímco východní konec stanice je korunován sochou zosobňující Verdun, od Varenne. Tato dvě města jsou důležitými destinacemi obsluhovanými Gare de l'Est. Dne 4. Října 1883 došlo na Gare de l'Est k prvnímu odjezdu z Orient Express pro Istanbul.
Gare de l'Est je konec a strategická železnice síť zasahující do východní části Francie a došlo k velké mobilizaci francouzských vojsk, zejména v roce 1914, na začátku roku první světová válka. V hale hlavního vlakového nádraží monumentální obraz od Albert Herter, Le Départ des poilus, août 1914 z roku 1926 ilustruje odchod těchto vojáků na západní frontu. SNCF začalo LGV Est Européenne služby od Gare de l'Est dne 10. června 2007 s TGV a Intercity-Express (ICE) služby pro severovýchodní Francii, Lucembursko, jižní Německo a Švýcarsko. Zpočátku se plánuje jízda vlaků rychlostí 320 km / h (198 mph), s možností jízdy rychlostí 350 km / h (217 mph), čímž se zkrátí doba jízdy až o 2 hodiny.
Vlaková doprava
Paris-Est v současné době volá tyto služby:
- EuroNight Paris Est - Štrasburk - Berlín - Varšava - Brest - Minsk - Moskva
- Vysokorychlostní služby (TGV inOui ) Paříž Est - Remeš
- Vysokorychlostní služby (TGV inOui ) Paříž Est - Remeš - Charleville-Mézières - Sedan
- Vysokorychlostní služby TGV Paris Est - Champagne Adrennes TGV - Chalons-en-Champagne - Bar-le-Duc
- Vysokorychlostní služby TGV Paris Est - (Champagne Ardennes TGV / Meuse TGV) - Nancy
- Vysokorychlostní služby TGV Paris Est - Nancy - Epinal - Remiremont
- Vysokorychlostní služby TGV Paris Est - Nancy - St Dié des Vosges
- Vysokorychlostní služby TGV Paříž Est - Nancy - Štrasburk
- Vysokorychlostní služby TGV Paris Est - (Meuse TGV) - Metz
- Vysokorychlostní služby TGV Paris Est - Metz - Thionville - Lucembursko
- Vysokorychlostní služby TGV / ICE Paris Est - Saarbrücken - Kaiserslautern - Mannheim - Frankfurt
- Vysokorychlostní služby TGV Paris Est - (Saverne) - Štrasburk
- Vysokorychlostní služby TGV Paris Est - Štrasburk - Colmar
- Vysokorychlostní služby TGV / ICE Paris Est - Štrasburk - Karlsruhe - Stuttgart
- Vysokorychlostní služby TGV / ICE Paříž Est - Štrasburk - Karlsruhe - Stuttgart - Ulm - Augsburg - Mnichov
- Meziměstské služby Paříž Est - Troyes - Chaumont - Culmont-Chalindrey - Vesoul - Belfort
- Regionální služby TER Grand Est (C2) Paris Est - Chateau-Thierry - Épernay - Chalons-en-Champagne - St Dizier
- Regionální služby Transilien Paříž Est - Meaux - Chateau Thierry
- Regionální služby Transilien Paris Est - Meaux - La Ferte-Milon
- Regionální služby Transilien Paris Est - Chelles Gournay - Meaux
- Regionální služby Transilien Paris Est - Tournan - Coulommiers
- Regionální služby Transilien Paris Est - Longueville - Provins
Série | Trasa |
---|---|
TGV | Paris-Est - Remeš - Rethel - Charleville-Mézières - Sedan |
TGV | Paris-Est - Nancy-Ville - Lunéville - Saint-Dié-des-Vosges |
Metro služby
- Metro:
- Čáry 4 (Porte de Clignancourt —Porte d'Orléans ) a 5 (Place d'Italie - Bobigny - Pablo Picasso ): služba na Gare du Nord.
- Čára 7 (La Courneuve - 8 Mai 1945 -Mairie d'Ivry /Villejuif - Louis Aragon (Paris Métro) )
- Cesta mezi stanicí Gare de l'Est a dalšími stanicemi hlavní pařížské linky:
- Gare du Nord: Jděte na stanici nebo jeďte linkou metra 4 nebo 5.
- Gare Montparnasse: Take Métro Line 4.
- Gare de Lyon: Jeďte linkou metra 4 na Châtelet a poté linkou 1, 14 nebo RER A na Gare de Lyon nebo autobusem 65.
- Gare d'Austerlitz: Take Métro Line 5.
- Gare Saint-Lazare: Take Métro Line 7 to Opéra and then Line 3 to Saint-Lazare, or take RER E from Purpurová (připojeno k Gare du Nord).
- Cestování do zajímavých míst
- Pařížský Disney land: Jeďte linkou metra 4 na Gare de Châtelet - Les Halles poté jeďte linkou RER A do Marne-la-Vallée - Chessy.
Cíle obsluhované z Gare de l'Est
Viz také
Reference
externí odkazy
Souřadnice: 48 ° 52'37 ″ severní šířky 2 ° 21'33 ″ východní délky / 48,87694 ° N 2,35917 ° E
- Gare de l'Est na Transilien, oficiální webové stránky SNCF (francouzsky)
- Gare de l'Est na "Gares & Connexions", oficiálním webu společnosti SNCF (francouzsky)
- TER Champagne-Ardenne
- Mapa sítě Transilien
- Transilien