Réseau Ferré de France - Réseau Ferré de France
![]() | Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
![]() Logo z let 2008-2014 | |
státní společnost | |
Průmysl | Infrastructure & Tracks Proprietor, State Administrator |
Předchůdce | SNCF |
Nástupce | SNCF Réseau |
Založený | 13. února 1997 |
Zaniklý | 31. prosince 2014 |
Hlavní sídlo | 92, avenue de France , 75013 Paříž |
Oblast sloužila | Francie |
Rodič | Ministère du Transport |
Réseau ferré de France (RFF, francouzština: Francouzská železniční síť) byla francouzská společnost, která vlastnila a udržovala francouzština národní železniční síť v letech 1997 až 2014. Společnost byla založena s železničním majetkem SNCF v roce 1997. Poté byly vlaky provozovány SNCF, národní železniční společnost, ale kvůli Směrnice Evropské unie 91/440, Vláda Francie bylo nutné oddělit vlakový provoz od železniční infrastruktury. 1. ledna 2015 se stala RFF SNCF Réseause stal provozním majetkem SNCF SNCF Mobilitésa obě skupiny byly umístěny pod kontrolu SNCF.[1]
Na rozdíl od jiných správců infrastruktury RFF neposkytovala služby údržby ani operace řízení železničního provozu, které oba prováděly Infra. SNCF jménem RFF. Kromě toho si SNCF ponechala vlastnictví stanic. V září 2013 měl RFF dluh přes 32 miliard EUR.[2]
Přehled
RFF byla vytvořena z infrastrukturních aktiv SNCF a dluhy byly převedeny z knih SNCF do RFF. RFF byla hlavně finanční strukturou zaměřenou na refinancování dluhů a většinu své správy infrastruktury zadala společnosti SNCF. Signalizace na RFF infrastruktuře byla implementována a udržována SNCF.
Vytvoření RFF bylo kritizováno kvůli zvoleným finančním možnostem: RFF byla dotována francouzskou vládou za účelem splacení úroků z dluhu dříve neseného SNCF, což umožnilo SNCF mít pozitivní provozní příjem, a umožnilo tak otevření konkurence .
Řídicí centra
V červenci 2013 zahájila RFF projekt výstavby 16 regionálních řídicích středisek, které nahradily více než tisíc místních signalizačních středisek. První regionální řídící středisko bylo postaveno v roce Pagny-sur-Moselle.[3][4]
Viz také
Reference
- ^ "Rychlý přehled". SNCF Réseau. Citováno 14. června 2015.
- ^ „Réforme du rail: le projet de loi en conseil des ministres mi-octobre“. Mobilicity. 19. září 2013. Citováno 4. října 2013.
- ^ „RFF zahajuje práci na řídícím středisku Lorraine“. Railway Gazette International. Citováno 4. července 2013.
- ^ http://www.sncf.com/ressources/presse_dossier_commande-centralisee-reseau-lorraine_08-04-2015.pdf
externí odkazy
- Oficiální webové stránky RFF
- Stručný přehled Evropské unie o SNCF
- Zpráva francouzského Senátu o dopravní infrastruktuře
- Mapa sítě RFF
![]() | Tento Francouzská železnice související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |