HMS Buffalo (1797) - HMS Buffalo (1797)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Buffalo.

Dějiny
Království Velké Británie
Název:HMS Buvol
Stavitel:John Dudman, Deptford, Londýn
Spuštěno:3. listopadu 1797
Získané:16. srpna 1797
Ve službě:1797
Mimo provoz:1814
Osud:Prodáno 1817
Obecná charakteristika [1]
Tun Burthen:462 ​66⁄94 (bm )
Délka:
  • 109 ft 2 v (33,27 m) (celkově)
  • 90 stop 6 1⁄4 v (27,591 m) (kýl)
Paprsek:31 ft (9,4 m)
Hloubka držení:13 ft 2 v (4,01 m)
Pohon:Plachta
Doplněk:33
Vyzbrojení:10 × 6-pounder zbraně

HMS Buvol byl obchod ve výstavbě jako obchodní loď Fremantle když královské námořnictvo koupil ji na akcie.[2] Byla uvedena na trh v roce 1797 a prodána v roce 1817.

Kariéra

V prosinci 1797 William Raven byl jmenován velitelem plavby z Anglie do Nový Jížní Wales.[3] V letech 1792 až 1797 navštívil Nový Jižní Wales a jako kapitán obchodní lodi plul mezi Austrálií a mysem, Bengálskem a Jávou Britannia.

Buvol dorazil do Port Jackson dne 25. dubna 1799 poté, co přinesl dobytek z mysu Dobré naděje. Odjela na mys 13. září 1799. Vrátila se 15. dubna 1800 s více dobytkem z mysu.[4]

Dne 21. října 1800 odplula do Anglie pod vedením William Kent. (Dříve, v roce 1795) vyvedl Zásobování do kolonie a několik let jí tam velil.)

Buvol opustil Port Jackson s kapitánem John Hunter, bývalý guvernér Nového Jižního Walesu, Eliza Kent který byl jeho první dámou a třemi dětmi Williama a Elizy.[5] Nesla také dvě černé labutě a tři emu, z nichž všech pět přežilo, aby se dostalo do Anglie. Z Svatá Helena doprovázela malý konvoj lodí z Východní Indie, z nichž jedna nesla plukovníka Robert Brooke, Bývalý guvernér sv. Heleny.[6]

Pod Kentem Buvol vyplula z Anglie, aby se vrátila do Austrálie, s obchodem dorazila 16. října 1802. 21. dubna 1803 odjela do Bengálska. Kent a Buvol se vrátil z Bengálska s dobytkem, přijel 12. června 1804,[4] nebo 13. června.[7]

V roce 1803/4 byli uvnitř Nová Kaledonie[5] a v roce 1804 Buvol se podílel na založení osady v George Town, Tasmánie podle William Paterson. Cesty Elizy Kenta na palubě Buvol byl později uveden v britském časopise.[5]

V roce 1805 jí velel John Oxley. Dne 10. února 1807 Buvol odešel z Port Jacksonu do Anglie.[4]

Dne 26. října 1807, car Alexander I. z Ruska vyhlásil válku Velké Británii. Oficiální zprávy tam dorazily až 2. prosince, kdy Britové vyhlásili embargo na všechna ruská plavidla v britských přístavech. Buvol bylo jedním z asi 70 plavidel, které se podílely na výnosu ze zabavení ruské fregaty se 44 děly Speshnoy (Speshnyy) a ruská prodejna Wilhelmina (nebo Vilghemina) pak v přístavu Portsmouth.[8] Ruská plavidla nesla výplatní listinu viceadmirála Dmitrij Senyavin Letky ve Středomoří.[9][Poznámka 1]

Osud

Buvol byl hulked v roce 1814. „Hlavní důstojníci a komisaři námořnictva Jeho Veličenstva“ poprvé nabídli „šalotku Buffalo 463 tun“, ležící v Cowes, k prodeji 3. dubna 1817.[11] Prodala 30. dubna 1817 za 810 £ panu Spartlymu.[1]

Viz také

  • John Lewin, který měl v úmyslu plout do Sydney Buvol v roce 1798, ale zmeškal odjezd, ačkoli byla na palubě jeho manželka.
  • Garnham Blaxcell, který sloužil jako úřadující správce dne 16. října 1802, kdy Buvol přijel do Sydney.
  • Charles Robbins, který sloužil Buvol jako praporčík v roce 1802

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ V důsledku toho obdržel schopný námořník na kterémkoli ze 70 britských plavidel 14s 7½d v prize money.[10]

Citace

  1. ^ A b Winfield (2008), str. 397.
  2. ^ „NMM, ID plavidla 381487“ (PDF). Warship Histories, sv. V. Národní námořní muzeum. Archivovány od originál (PDF) dne 2. srpna 2011. Citováno 3. března 2014.
  3. ^ Parsons, Vivienne (1967). „Raven, William (1756–1814)“. Australský biografický slovník. Melbourne University Press. ISSN  1833-7538 - prostřednictvím Národního centra biografie, Australské národní univerzity.
  4. ^ A b C Australský městský a venkovský deník, 31. ledna 1891, s. 16.
  5. ^ A b C „Kent, Eliza (1765 / 6–1810), cestovatel a spisovatel“. Oxfordský slovník národní biografie. doi:10.1093 / ref: odnb / 70549. Citováno 19. srpna 2020.
  6. ^ Námořní kronika, Sv. 5, s. 457.
  7. ^ Bladen (1979), str. 419.
  8. ^ „Č. 16276“. London Gazette. 15. července 1809. str. 1129.
  9. ^ Tredrea & Sozaev (2010), str. 198 a str. 391.
  10. ^ „Č. 16195“. London Gazette. 25. října 1808. str. 1460.
  11. ^ „Č. 17232“. London Gazette. 18. března 1817. str. 700.

Reference

Tento článek obsahuje data vydaná v rámci licence Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales License, Národní námořní muzeum jako součást Historie válečných lodí projekt.