Asie (1798 lodí) - Asia (1798 ship) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Asie (loď) a Vévodkyně z Yorku (loď).

Dějiny
Název:Asie
Majitel:Sanson & Co.
Stavitel:Philadelphie
Spuštěno:1798[1]
Osud:Přijato; odsoudil 1805
Spojené království
Název:Vévodkyně z Yorku
Majitel:J. Annen & Co.
Získané:1805 zakoupením
Osud:Havaroval 1. února 1826
Obecná charakteristika
Typ:Plně zmanipulovaná loď
Tun Burthen:342,[2][3] nebo 350,[4] nebo 350​80⁄94[1] nebo 351 nebo 357[5] (bm )
Pohon:Plachta
Vyzbrojení:
  • 1800: 4 × 4-pounder + 2 × 9-pounder + 1 × 6-pounder zbraně[2][3]
  • 1810: 2 x 9-pounder zbraně + 10 x 9-pounder karonády[5]
  • 1810: 6 × 6-pounder zbraně + 8 × 12-pounder zbraně "nové konstrukce"[4]
  • 1815: 12 x 4-pounder zbraně + 2 x 9-pounder karonády[6]
  • 1815: 8 × 9-pounder + 6 × 6-pounder zbraně[6]
  • 1815: 10 × 6-pounder zbraně + 4 × 4-pounders „nové konstrukce“

Asie byl vypuštěn ve Filadelfii. Počáteční záznamy uvádějí její rok zahájení jako 1795, ale pozdější záznamy jako 1798. Britské rekordy zaznamenala v roce 1800 jako obchodování s Dálným východem. Jako Britové Východoindická společnost měl monopol na britský obchod s Dálným východem, Asie téměř určitě nevyplula pod britskou vlajku, ačkoli operovala z Británie. V roce 1805 lupič Rtuť chytil ji a Vrchní soud admirality ji odsoudil Asie pro obchodování s Francií. Noví majitelé ji pojmenovali Vévodkyně z Yorku (nebo Holanďanka z Yorku, v závislosti na zdroji). Poté se stala Západní Indie. V roce 1826 byla ztroskotána na Guadeloupe.

Asie

Asie se poprvé objevil v britských přepravních registrech v roce 1800.

RokMistrMajitelObchodZdroj
1800T. MorganSanson & Co.Londýn-IndieRegistr odeslání[2]
1800MorganSanson & Co.London-CantonLloyd's Register[3]
1805W. MorganSanson & Co.London-CantonLloyd's Register[7]

Dne 22. května 1805 byl Prize Court odsouzen Asie. Lupič Rtuť zadržel ji kvůli obchodování s Francouzi.[1]

Vévodkyně z Yorku

Zakoupena J. Annen & Co. Asie a přejmenoval ji Vévodkyně z Yorku.[1]

Dne 18. listopadu 1810, Vévodkyně z Yorku odletěla z Londýna do Rio de Janeira, když narazila na mělčinu na Goodwin Sands. Některé lodě z Ramsgate ji vysadily.[8]

Dne 19. prosince 1812 byla násilná vichřice poškozena Holanďanka z Yorku, Massingham, pán a několik dalších plavidel v Teju.[9]

RokMistrMajitelObchodZdroj
1806MassinghamJ. Annen & Co.London-SurinamRegistr odeslání[10]
1806PoultenyJ. Annen & Co.London-West IndiesLloyd's Register[11]
1809Masingham
D. Dorothy		J. Annen & Co.Londýn - Montevideo
Londýn-Curacoa		Registr odeslání
1810Dorothy
Masingham		J. Annen & Co.Liverpool-Curacoa
Londýn-Haiti		Registr odeslání[5]
1810komorník
Masingham		J.Annen & Co.London-West IndiesLloyd's Register[4]
1815MassinghamJ.Annen & Co.Londýn-Buenos AiresRegistr odeslání[6]
1815MassinghamJ. Annen & Co.Londýn-Buenos AiresLloyd's Register [12]
1820MassinghamJ. Annen & Co.Londýn-Buenos AiresLloyd's Register[13] Registr odeslání[14]
1826G. OxleySomes & Co.Přeprava korkuLloyd's Register[15]
1826OxleyCurling & Co.Londýnská dopravaRegistr odeslání[16]

Ztráta

Přeprava Holanďanka z YorkuFord, pán, ztroskotal 1. února 1826 na severním pobřeží ostrova Guadeloupe. Všichni na palubě byli zachráněni.[17] Lloyd's Register a Registr odeslání už ji neuvádí v roce 1827.

Citace a reference

Citace

  1. ^ A b C d Hackman (2001), str. 269.
  2. ^ A b C Registr odeslání (1800), №A558.
  3. ^ A b C Lloyd's Register (1800), násl. №A583.
  4. ^ A b C Lloyd's Register (1810), Seq. №D430.
  5. ^ A b C Registr odeslání (1810), Seq. №D430.
  6. ^ A b C Registr odeslání (1815), Seq. Č. D532.
  7. ^ Lloyd's Register (1805), Seq. №A1020.
  8. ^ Lloydův seznam №4512.
  9. ^ Lloydův seznam №4735.
  10. ^ Registr odeslání (1806), D Doplňkové.
  11. ^ Lloyd's Register (1806), Seq. №D401.
  12. ^ Lloyd's Register (1815), Seq. №D411.
  13. ^ Lloyd's Register (1820), Seq. №D420.
  14. ^ Registr odeslání (1820), Seq. №D484.
  15. ^ Lloyd's Register (1826), Seq. №D469.
  16. ^ Registr odeslání (1826), Seq. №D487.
  17. ^ Lloydův seznam №6098.

Reference

  • Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-96-7.