HMS Orestes (1803) - HMS Orestes (1803)
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | HMS Orestes |
| Jmenovec: | Orestes |
| Stavitel: | Harwich |
| Spuštěno: | 1803 |
| Osud: | Havaroval a shořel 11. července 1805 |
| Obecná charakteristika [1] | |
| Třída a typ: | 14-zbraň šalupa |
| Tun Burthen: | 280 bm |
| Délka: |
|
| Paprsek: | 27 ft 0 v (8,2 m) |
| Hloubka držení: | 11 ft 8 v (3,6 m) |
| Plachetní plán: | Šalupa |
| Doplněk: | 80 |
| Vyzbrojení: | 14 × 24 liber karonády |
HMS Orestes byla obchodní loď, možná Ann, že královské námořnictvo koupena v roce 1803. Měla krátkou operační kariéru; její posádka ji spálila v roce 1805 poté, co narazila na mělčinu, aby zabránila nepříteli, aby ji zajal.
Kariéra
S obnovení války s Francií v roce 1803 Británie potřebovala velké množství lodí bez hodnocení, aby chránila konvoje před lupiči, a sama bránila francouzskému pobřežnímu obchodu. Jedním z řešení bylo najal ozbrojené lodě; další byl nákup obchodníků a jejich vyzbrojení. Orestes byla obchodní loď přivedená k námořnictvu a vyzbrojená těžší, než by byla, kdyby byla nákladní lodí.
Námořnictvo v srpnu 1803 zakoupilo obchodní loď, případně pojmenovanou Anna vybavil ji pro námořní službu od září do listopadu ve Woolwichi. Velitel Thomas Browne byl uveden do provozu Orestes v srpnu 1803.[1]
Dne 29. srpna 1804 ozbrojená loď ozbrojená obranná loď Atlas a Orestes odešel Downs pro Boulogne.[2]
23. října HMSBazilišek byl ve společnosti s Nesmrtelný a Orestes když našli tři praamy, sedm brigů a 15 luggerů Cap Gris Nez. Francouzský konvoj plul na západ a udržoval se na pevnině pod rouškou baterií a doprovodem koňského dělostřelectva, které je sledovalo při cestě na Banc de Laine. Nesmrtelný uzavřen praams pod vysokou zemí Cap Blanc Nez, s Orestes a Bazilišek zapojit se do útoku. Běžící boj trval déle než hodinu, než odliv přinutil Brity hledat hlubší vodu. Francouzský konvoj unikl, i když pravděpodobně s určitými ztrátami mužů. Nesmrtelný sama utrpěla zabití jednoho muže, tři muži byli smrtelně zraněni a osm dalších bylo zraněno.[3]
Osud
Dne 11. července 1805 Orestes najel na mělčinu na Splitter Sands Gravelines. Prozkoumávala Dunkirkův přístav a mířila zpět, aby zjistila, kdy narazila na zem. Posádka ji zesvětlila a vyslala nouzové signály. HMSKřižník a dva střelné zbraně přišel na pomoc, ale bezvýsledně. Orestes usadil se dále do bahna, když příliv začal odcházet, zatímco francouzský dělové čluny bylo vidět, jak se rozjíždí v přístavu. Orestes' Posádka vzala její čluny a kapitán Browne ji při odchodu zapálil, aby zabránil francouzským zajatcům.[4]
Citace a reference
Citace
- ^ A b Winfield (2008), str. 271.
- ^ Námořní databáze.
- ^ „Č. 15748“. London Gazette. 23. října 1804. str. 1319–1320.
- ^ Hepper (1994), str. 111.
Reference
- Hepper, David J. (1994). Ztráty britské válečné lodi ve věku plachty, 1650–1859. Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN 1-86176-246-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
