Bruton Smith - Bruton Smith

Bruton Smith
narozený
Ollen Bruton Smith

(1927-03-02) 2. března 1927 (věk 93)
Oakboro, Severní Karolína, USA
Národnostamerický
obsazeníPropagátor závodů, majitel závodní dráhy
Aktivní roky1949 – dosud
OrganizaceSpeedway Motorsports, Inc.
Čisté jmění1,0 miliardy USD (duben 2017)[1]
Rodiče)James Smith, Mollie Smith

Ollen Bruton Smith (narozen 2. března 1927) je promotér a majitel /výkonný ředitel z NASCAR vlastník stopy Speedway Motorsports, Inc. Uveden do Síň slávy NASCAR 23. ledna 2016.[2] Byl zařazen # 207 na Forbes 400 seznam s odhadovanou hodnotou 1,5 miliardy USD v roce 2005,[3] a v roce 2006 klesl na 278 (v odhadované hodnotě 1,4 miliardy USD).[4] Je rozvedený se čtyřmi dětmi. Byl uveden do Síň slávy mezinárodního motoristického sportu V roce 2012 byl Smith podle CNN Money klasifikován jako nejstarší výkonný ředitel z Fortune 500.[5]

Pozadí

Smith se narodil v Oakboro, Severní Karolína[6] a sledoval svůj první závod jako osmiletý.[3][7] V 17 si koupil své první závodní auto.[7][8] Začal propagovat události sériových automobilů jako 18letý v Midland v Severní Karolíně.[7][8] Tvrdí, že porazil legendy NASCAR Buck Baker a Joe Weatherly.[7][8] Přestal závodit, protože jeho matka chtěla, aby opustil.[7][8]

Obchodní zapojení

NSCRA

V roce 1949 Smith převzal Národní asociace automobilových závodů (NSCRA), jeden z několika začínajících subjektů pro schvalování sériových vozidel a přímý konkurent nedávno založenému NASCAR, a oznámil, že série, která schválila závody napříč Tennessee, Gruzie a Severní Karolina, by ten rok založil divizi „Strictly Stock“; někteří věří, že to způsobilo Bill France, Sr. Zakladatel NASCAR, aby urychlil své plány na vlastní divizi Strictly Stock, která se později stane Série Winston Cup a je nyní známý jako Série pohárů NASCAR; také to odstartovalo rivalitu mezi Smithem a rodinou Francie.[9]

V roce 1950 převzal Smith nájemní smlouvu Charlotte Speedway z Buck Baker, Roby Combs a Ike Kaiser, aby tam propagovali závody.[10] Ve stejném roce Francie a Smith diskutovali o sloučení svých sankčních orgánů a dospěli k předběžné dohodě o této otázce;[11] nicméně, Smith byl povolán do Armáda Spojených států bojovat v Korejská válka v lednu 1951 se stal výsadkář.[6] Když se Smith o dva roky později vrátil do civilu, zjistil, že špatné řízení v jeho nepřítomnosti způsobilo rozpuštění NSCRA.[6][11]

Speedway Motorsports

Smith postaven Charlotte Motor Speedway v roce 1959 za 1,5 milionu dolarů,[8] s financováním od jeho bohatého švagra.[7] Závodník Curtis Turner pomohl s propagací trati.[7] Smith zkrachoval o dva roky později.[3] Trať předal soudce JB Craven majiteli místního obchodu s nábytkem Richardu Howardovi, který trať provozoval a vyřešil ji ze svých dluhů (hypotéka byla veřejně spálena v roce 1967), zatímco Smith se přestěhoval do Illinois a nakonec odkoupil další akcie na cestě k získání kontroly na začátku 70. let.[12]

Později založil společnost Speedway Motorsports, Inc. (SMI), která vlastní osm tratí NASCAR, které hostí dvanáct akcí NASCAR Sprint Cup.[3] Speedway Motorsports vlastní Charlotte Motor Speedway, Atlanta Motor Speedway, Bristol Motor Speedway, Sonoma Raceway, Kentucky Speedway,[13] Las Vegas Motor Speedway, Závodní dráha New Hampshire Motor Speedway,[14] a Speedway v Texasu.[15] All-Star Race NASCAR Sprint se také každoročně koná na Charlotte Motor Speedway. Světem motoristického sportu otřásl v roce 1995, když společnost zveřejnil a vyměnil ji za Newyorská burza (NYSE).[15] SMI byla první společností motoristického sportu obchodovanou na NYSE.[16]

Smith oznámil, že vrátí víkendový závod NASCAR Labor Day z Auto Club Speedway v Kalifornii (kde byl provozován od roku 2004) na jih od začátku roku 2009. Na jeho trati v Atlantě se konala víkendová prázdninová víkendová akce od roku 2009 až do jejího konečného spuštění 31. srpna 2014. Počínaje rokem 2015 se závod vrací do svého dlouholetého domova Labor Day v Darlingtonu ve státě SC, což je trať, kterou nevlastní společnost Smith's Speedway Motorsports, Inc. Společnost SMI Atlanta Motor Speedway bude 1. března hostit svůj jediný závod roku 2015.[17]

Charlotte Motor Speedway kontroverze

Spor vypukl v září / říjnu 2007, kdy Smith odhalil plány na vybudování drag racing pás na zemi blízko Charlotte Motor Speedway. Mnoho obyvatel žije v blízkosti dálnice ve městě Concord, Severní Karolína postavil se proti tomuto kroku s tím, že by to způsobilo nadměrný hluk a provoz. Město Concord poté změnilo zonaci kolem trati, což mu v podstatě bránilo v tom, aby byl schopen postavit odporový pás. 2. října 2007, Smith požadoval, aby Speedway a jeho okolní pozemky byly unannexed z města Concord nebo on by vypnul speedway, přičemž stovky milionů dolarů pryč od Concord a podniky obklopující to, a přesunout ji na jinou pozemek v metropolitní oblasti Charlotte v Severní Karolíně. Řekl, že bude schopen dokončit takový projekt s 350 miliony dolarů a 11 měsíci.[18]

26. listopadu 2007, Smith oznámil svůj záměr udržet Charlotte Motor Speedway na svém současném místě v Concordu. Jeho rozhodnutí bylo zjevnou reakcí na pobídkový balíček nabízený městem, krajem a státem v hodnotě přibližně 80 milionů dolarů. V rámci pobídek byl Speedway Boulevard přejmenován na Bruton Smith Boulevard a bude znovu sladěn nebo rozšířen. Balíček obsahuje tři další velké silniční projekty poblíž rychlostní komunikace. O zdrojích financování projektů se stále diskutuje, ale mohlo by to zahrnovat zvýšení daně z prodeje pro místní obyvatele.[19]

Smith založil Sonic Automotive, skupina 100 prodejců automobilů po celých Spojených státech.[8]

Filantropie

Smith podporuje příčiny související s dětmi svou charitou Plochodrážní dětské charity.[3] Také přislíbil 50 milionů dolarů ve prospěch společnosti Lynx Rapid Transit Services tramvajová linka, která by spojovala Charlotte Motor Speedway s Uptown Charlotte, a také prochází poblíž originálu Charlotte Speedway (místo prvního závodu NASCAR).[3] Linka LYNX byla součástí úspěšné nabídky Charlotte na zajištění Síň slávy NASCAR. Nakonec se město Charlotte rozhodlo ukončit linku v UNC Charlotte, několik kilometrů od rychlostní silnice.[20]

Ocenění

Reference

Citace
  1. ^ https://www.forbes.com/profile/o-bruton-smith/
  2. ^ A b Spencer, Reid (23. ledna 2016). „Síň slávy NASCAR uvádí třídu roku 2016“. Služba NASCAR Wire Service. NASCAR Media Group, LLC. Citováno 23. ledna 2016.
  3. ^ A b C d E F „# 207 Ollen Bruton Smith“. Forbes. Citováno 2007-05-03.
  4. ^ „# 278 Ollen Bruton Smith“. Forbes. 21. září 2006. Citováno 2007-05-03.
  5. ^ Naše roční hodnocení největších amerických korporací, CNN Money, 21. května 2012
  6. ^ A b C Zeller, Bob (červenec 2003). „Bruton a dva účty: 50leté soupeření“. Řidič auta. Citováno 2012-04-26.
  7. ^ A b C d E F G Bruton Smith o minulosti, současnosti a budoucnosti Racing Archivováno 06.02.2008 na Wayback Machine (rozhovor s Brutonem Smithem); 6. května 2005; Citováno 5. října 2007
  8. ^ A b C d E F Jeff Wolf (5. června 2005). „Bruton Smith dělá z motoristického sportu své hřiště“. Las Vegas Review-Journal. Citováno 2007-05-03.
  9. ^ Thompson 2006, s. 282-283
  10. ^ Jones, Anne B .; White, Rex (2015-03-18). Všude kolem: Orální historie řidičů, mechaniků, funkcionářů, majitelů, novinářů a dalších v historii a současnosti motoristických sportů. McFarland. p. 44. ISBN  9780786482436.
  11. ^ A b Thompson 2006, s. 335
  12. ^ Viz Benyo, Richard, SUPERSPEEDWAY: The Story Of NASCAR Grand National Racing, 1977
  13. ^ SMI Nákup Kentucky Speedway
  14. ^ Speedway Motorsports kupuje New Hampshire International Speedway
  15. ^ A b Jim Dunn (26. dubna 2007). „Bruton Smith propagoval umění propagace závodů“. Birminghamské zprávy. p. 1. Archivováno od originál dne 30. září 2007. Citováno 2007-05-03.
  16. ^ A b „Bruton Smith“. Síň slávy mezinárodního motoristického sportu. 2007. Archivovány od originál dne 10.10.2007. Citováno 2007-05-07.
  17. ^ „Darlington Raceway dostane svátek práce v roce 2015“. FoxSports.com. Associated Press. 26. srpna 2014. Citováno 20. října 2014.
  18. ^ "Charlotte". 2. října 2007. Citováno 2. října 2007.[mrtvý odkaz ]
  19. ^ Charlotte Observer, 11/27/2007, strana 1
  20. ^ Fryer, Jenna; Motor, AP (24. května 2005). „Smith navrhuje jednokolejku v síni slávy N.C.“. USA dnes. Citováno 2007-05-03.
  21. ^ „Bruton Smith hodný Hallova vyznamenání“. Charlotte Observer. 21. ledna 2006. Citováno 2007-05-03.[mrtvý odkaz ]
Bibliografie

externí odkazy