Werner Schröer - Werner Schröer

Werner Schröer
Werner Schroer.jpg
Werner Schröer
narozený(1918-02-12)12. února 1918
Mülheim an der Ruhr
Zemřel10. února 1985(1985-02-10) (ve věku 66)
Ottobrunn
Pohřben
hřbitov v parku v Ottobrunnu
Věrnost nacistické Německo
Servis/větevBalkenkreuz (Železný kříž) Luftwaffe
Roky služby1937–1945
HodnostHlavní, důležitý
JednotkaJG 27, JG 3
Příkazy drženy8./JG 27, II./JG 27 , JG 3
Bitvy / války
Podívejte se na bitvy

druhá světová válka

OceněníRytířský kříž Železného kříže s dubovými listy a meči
Jiná práceMesserschmitt-Bölkow-Blohm

Werner Schröer[Poznámka 1] (12. února 1918 - 10. února 1985) byla německá druhá světová válka stíhací eso připsáno sestřelení 114 nepřátelských letadel. Sloužil v Luftwaffe od roku 1937, původně jako člen pozemního štábu, až do konce druhé světové války v Evropě dne 8. května 1945, kdy dosáhl nejvyšších úrovní bojového vedení.[2] Schröer byl poté druhým nejúspěšnějším uchazečem o vzdušná vítězství Hans-Joachim Marseille ve Středomoří a byl vyzdoben Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy a meči.

Časný život a kariéra

Schröer se narodil 12. února 1918 v Mülheim an der Ruhr v té době v Provincie Rýn z Království Pruska. Byl synem Friedricha Johanna Schröera a jeho manželky Marie, rozené Schmitzové.[3] Schröer chodil do školy od roku 1924 do roku 1937 a promoval s jeho Abitur (Maturitní vysvědčení). Od dubna do října 1937 poté absolvoval povinnou Reichsarbeitsdienst (Reich Labour Service). Schröer vstoupil do vojenské služby s Luftwaffe z nacistické Německo v roce 1937.[4] Jeho nábor školení začala dne 3. listopadu 1937 s 4. Kompanie (4. společnost) z Fliegerersatzabteilung 24 (24. náhradní letoun) v Quakenbrück. Dne 1. Dubna 1938 byl převelen do Flughafenbetriebskompanie (Společnost provozující letiště) Jagdgeschwader 132 (JG 132—132. stíhací křídlo) do Düsseldorf, sloužící u pozemního personálu.[3]

Dne 1. července 1938 byl Schröer přidělen k 7. Staffel (7. letka) ze dne Jagdgeschwader 234 (234. - 234. stíhací křídlo), kde začal jeho letecký výcvik. Poté sloužil u Fliegerhorstkompanie (Airfield Company) v Düsseldorfu od 13. srpna 1938 do 30. června 1939. Během služby u této jednotky byl povýšen do Gefreitere (letec první třídy) dne 1. října 1938 a do Unteroffizier (desátník) dne 1. dubna 1939.[Poznámka 2] 1. července 1939 byl Schröer převeden do II. Gruppe (2. skupina) z Jagdgeschwader 26 „Schlageter“ (JG 26–26. Stíhací křídlo), pojmenovaný po nacistickém mučedníkovi Albert Leo Schlageter, kde byl vyslán do 6. Staffel kde uskutečnil svůj první let.[3][4] Od 1. Září do 15. Října 1939 se Schröer zúčastnil pozorovatel vzduchu samozřejmě na Aufklärungsfliegerschule (Reconnaissance Flying School) ve společnosti Hildesheim. Schröer poté pokračoval v pilotním výcviku na leteckých školách v Kamp a Schafstädt . Dne 16. května 1940 absolvoval letecký výcvik u Flugkommando 23 (Flight Commando) v Braunschweig. Během tohoto výcvikového období byl povýšen na Feldwebel (seržant) dne 1. prosince 1939. Schröer poté přijal stíhací pilot školení v Jagdfliegerschule 1 (škola stíhacích pilotů) ve společnosti Werneuchen. Tam se naučil létat Arado Ar 68 a Ar 96, Messerschmitt Bf 108 a Bf 109, Bücker Bü 131, Focke-Wulf Fw 56 a Heinkel He 45 a On 51.[5] Od 22. července do 17. srpna 1940 absolvoval Schröer výcvik stíhacích pilotů u 2. Staffel z Ergänzungsjagdgruppe Merseburg, doplňková tréninková jednotka se sídlem v Merseburg.[4][6]

druhá světová válka

Druhá světová válka v Evropě začala v pátek 1. září 1939, kdy německé síly napadl Polsko. Dne 20. srpna 1940 byl Schröer převelen k 2. Staffel z Jagdgeschwader 27 (JG 27—27. Stíhací křídlo), stíhací jednotka první linie.[6] V té době byl JG 27 pod velením Oberst (Plukovník) Max Ibel a se sídlem v Plumetot, Francie na přední straně kanálu La Manche. Tam byl JG 27 podřízen Jagdfliegerführer 3 (Jafü 3), velitel stíhacích sil z Luftflotte 3 pod velením Generalfeldmarschall (Polní maršál) Hugo Sperrle a bojoval v Bitva o Británii (10. července - 31. října 1940).[6] Dne 28. Srpna 1940 se JG 27 přesídlil z okolí Poloostrov Cotentin na letiště v Peuplingues, asi 6 kilometrů (3,7 mil) jihozápadně od Calais a následně byl umístěn pod velení Jagdfliegerführer 2.[7] Působící přes anglický kanál a jižní Anglie Schröer letěl se svými prvními bojovými misemi a získal tři vzdušná vítězství, která nebyla potvrzena.[4]

I. Gruppe byl stažen z fronty La Manche dne 30. září 1940. Přesídlení do Stade, západně od Hamburg, začalo 1. října. Tam, já Gruppe byl umístěn pod velení Geschwaderstab z Jagdgeschwader 1 (JG 1–1. Stíhací křídlo). Během následujících tří týdnů jsem I. Gruppe měl za úkol létat bojovat s leteckými hlídkami přes German Bight. Souběžně s tím Gruppe doplnil své ztráty o 14 mužů zabitých nebo pohřešovaných v akci, čtyři zraněné a sedm zajatých válečných zajatců, ztráty utrpěly během bojů o Británii. Rovněž musely být doplněny ztráty v letadle a vybavení prošlo generální opravou.[8] 21. října I. Gruppe byl opět objednán do Francie, poté se sídlem v Dinan na severovýchodě Bretaň pod velením Jafü 3 znovu. 3. prosince I. Gruppe znovu přemístěn, tentokrát do Döberitz s příkazy poskytovat stíhací ochranu pro Berlín.[9] Po příjezdu do Döberitzu byla většina letícího a pozemního personálu poslána na dovolenou.[10] Mezi koncem února a začátkem března 1941 se I. Gruppe přemístěn do Mnichov-Riem kde zůstal čtyři týdny. Dne 24. února se piloti 1. a 2. Staffel byly dočasně odeslány do Sicílie kde letěli proti misím Malta, chránící německé námořní konvoje, které zaujímají Afrika Korps na Tripolis. Během tohoto období, 2. Staffel byl založen na Comiso. Od 7. do 10. března se piloti vrátili do Mnichova-Riemu.[11] Během této krátké přestávky byl Schröer povýšen na Poručíku (poručík) a převeden na 1. Staffel 1. března.[12] Dne 4. Dubna 1941 Gruppe přemístěn do Graz v rámci přípravy provozu Provoz Marita, Bitva o Řecko.[13] 11. dubna I. Gruppe letěl na eskortních stíhacích misích pro Junkers Ju 87 střemhlavých bombardérů v této kampani. Následujícího dne byla jednotka nasazena do Záhřeb před přesunem do Afriky.[14]

Severní Afrika

Dne 15. dubna 1941, první prvky 1. a 2. Staffel zahájil přesídlení do severní Afriky do Tripolisu. Z Tripolisu Staffeln bylo jim nařízeno Ain el Gazala letiště, západně od Tobruk, kam dorazili mezi 18. dubnem a 24. dubnem 1941.[15] Schröer byl připočítán s jeho prvním vzdušným vítězstvím dne 19. dubna, a královské letectvo (RAF) Hawker Hurricane bojovník z Letka č. 274 sestřelen poblíž Tobruku.[16] Ten den Gruppe získal své první čtyři vítězství v Africe.[17] Při tomto setkání byl Schröer sestřelen na svém Bf 109 E-7 (Werknummer 3790 - výrobní číslo), což má za následek a nouzové přistání v Ain el Gazala.[18] Schröerovým vítězem se stal pilotní důstojník Spence. Schröer byl první německý pilot Bf 109 sestřelený v Africe.[19] Za to byl Schröer oceněn Železný kříž 2. třída (Eisernes Kreuz zweiter Klasse).[16] O dva dny později, 21. dubna, I. Gruppe zapojil se do boje s hurikány nad Tobrukem a získal jedno vítězství do Oberfeldwebel Albert Espenlaub za ztrátu Unteroffizier Hans Sippel, který byl zabit v akci.[20] Schröer's Bf 109 E-7 (Werknummer 4170 - tovární číslo) také utrpělo bojové poškození v tomto střetu. Podařilo se mu letět se svým letadlem zpět do Ain el Gazala, udělal další nucené přistání a lehce se zranil.[21] Je možné, že jeho vítězem byl pilotní důstojník Spence, což ho podruhé za 48 hodin sestřelil pilot RAF.[19]

Bf 109 E z JG 27 podobné těm, které létal Schröer v severní Africe.

Schröer si po dvou měsících připsal druhé vzdušné vítězství. Dne 25. června tvrdil, že byl sestřelen hurikán, pravděpodobně z 2 letka z Jihoafrické letectvo (SAAF).[16] Dne 19. července 1941 let tři Schwärme, lety čtyř letadel, od I. Gruppe narazil na smíšený let hurikánů a P-40 "Tomahawk" bojovníci na a bojová letecká hlídka severně od Sidi Barrani.[22] Dvanáct hurikánů z Letka č. 73 RAF, rozšířená o P-40 ze 2. eskadry SAAF, zajišťovala stíhací doprovod Spojenecké doprava určená pro Tobruk. V tomto setkání Němci získali tři vítězství, aniž by utrpěli ztráty. Schröer byl připočítán s jeho čtvrtým vítězstvím ten den, P-40 tvrdil v 18:17 severovýchod Ras Asaz. Dne 21. srpna Schröer získal své páté vítězství, hurikán z No. 229 Squadron na eskortní misi na let Martin Maryland bombardéry z 24. letka SAAF na bombardovací misi do Menastiru poblíž Bardia.[16]

Dne 29. srpna 1941 se Schröer zapojil do vzdušných bojů s nejlepším australským esem Clive Caldwell z No. 250 Squadron RAF severozápadně od Sidi Barrani. V průběhu bitvy Schröer poškodil Caldwellův P-40 „Tomahawk“. Caldwell utrpěl střelná zranění do zad, levého ramene a nohy, ale přesto byl schopen sestřelit Schröerova křídla a těžce poškodit Schröerovo vlastní letadlo, a tak ho přinutil vyřadit se. Podle Prien, Rodeike a Stemmer, autorů Messerschmidt Bf 109 im Einsatz bei Stab und I./Jagdgeschwader 27, 1939-1945 [Messerschmidt Bf 109 v akci s ústředím a I./Jagdgeschwader 27, 1939-1945], I. Gruppe nezaznamenal při tomto setkání žádnou ztrátu nebo poškození letadla.[23]

Příchod v září II. Gruppe z Východní fronta umožnil I./JG 27 otáčet své piloty zpět do Německa, eskadry najednou, k odpočinku a opětovnému vybavení vylepšeným Bf 109 F. To však nemohlo zabránit tomu, aby síly Osy byly Brity směrovány z Cyrenaice Operation Crusader.

Staffelkapitän

V únoru zahájil Rommel svou protiofenzívu a znovu získal hodně stejné země. 1. března 1942, kdy se stal Werner pobočník v I./JG 27 učební příkaz pod zkušeným Eduard Neumann, byli zpět v Martubě východně od Derna. Dne 22. června, den po pádu Tobruku, byl povýšen na Staffelkapitän z 8./JG 27, se sídlem dále vpřed v Gazale.[24] Následujícího dne 23. června, kdy Marseille dosáhlo 101 vítězství, si Werner připsal své 12. místo a nakonec začal pravidelně skórovat. S dobře probíhající bitvou u Gazaly a Rommelem, který nabíjel 500 km na El Alamein, se letecká válka nakonec zahřála. V červenci zaznamenal 16 vítězství, poté po měsíci dalších 13 vítězství, čímž se jeho celkový počet zvýšil na 44. Dne 9. září mu byla udělena Německý kříž ve zlatě (Deutsches Kreuz ve zlatě) po jeho 32. a 33. vítězství o den dříve. Tvrzení předložená JG 27 dne 15. září jsou předmětem kontroverze. Bylo předloženo přibližně 26 žádostí o letadla sestřelená JG 27 - šest Schröer. Ve skutečnosti bylo toho dne sestřeleno pouze pět spojeneckých letadel.[25]

Dne 30. září 1942 vedl Schröer 8. Staffel na Stuka eskortní mise pokrývající stažení skupiny a zmírnění vnějšího doprovodu, III./Jagdgeschwader 53 (JG 53–53. Stíhací křídlo), který byl nasazen na podporu JG 27 v Africe. Hans-Joachim Marseille je 3. Staffel zrakově viděli stíhačky RAF, ale nebyli schopni navázat kontakt. Marseille vektoroval Schröera na nepřátelské letadlo. Marseille slyšela Schröera, který si v 10:30 vyžádal Spitfire, z rádia. Oba lety zůstaly ve vzduchu po další hodinu na hlídce. V 11:30 Marseille vysílačkou jeho motor kouřil a jeho let ho doprovodil k německým linkám. Marseille vyskočil, ale narazil do vertikálního stabilizátoru a spadl na zem, aniž by nasadil padák. Schröer dorazil blízko 3 zaměstnanci včas, aby viděl Marseilleův Bf 109 dopadnout na zem, ale neviděl žádný padák. Později se dozvěděl o Marseilleově smrti.[26]

V říjnu pokračoval v pravidelných reklamách a sestřelil dalších 15 letadel. Poručík Schröer byl vyznamenán Rytířským křížem Železného kříže (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes) 21. října za 49 vítězství, těsně předtím, než Montgomery zahájil svou vítěznou bitvu u El Alameinu. Ve zběsilých vzdušných bitvách nad hlavou Schroer sestřelil 10 letadel za týden. Dne 4. listopadu nový Oberleutnant Schröer sestřelil svůj první čtyřmotorový bombardér - Consolidated B-24 Liberator - západně od Sollum. Konec v Africe však byl blízko a s úplným ústupem Afrika Korps předala III./JG 27 svá letadla Jagdgeschwader 77 (77. stíhací křídlo), které jej nahradilo na kontinentu, a evakuováno na Krétu a ostrovy v Egejském moři. Vhodně jako Gruppe nejvyšší střelec, Werner zaznamenal jedno ze svých posledních afrických vítězství 16. listopadu (jeho 61.). Těchto 61 vítězství, všechna zaznamenaná v Africe, z něj po Marseille (který byl zabit při letecké nehodě 30. září se 158 vítězstvími) stal druhým nejvyšším esem pouštní války.

Za několik měsíců, kdy byli v Egejském moři, včetně vyslání italských sil na Rhodos, sestřelil nově povýšený Hauptmann Schroer 15. února dva lehké bombardéry. Poté prodloužil dovolenou na svatbu doma.[27]

Sicílie a Itálie

Znak II./JG 27

Dne 22. dubna 1943 byla změněna řada velitelských pozic, což mělo dopad na Schröera. The Geschwaderkommodore (velitel křídla), Eduard Neumann bylo nařízeno zaměstnancům General der Jagdflieger (General of Fighters) Adolf Galland. Volné místo v Geschwaderkommodore pozice byla zasypána Gruppenkommandeur (velitel skupiny) II./JG 27, Gustav Rödel který se vzdal svého velení Schröerovi.[28] II./JG 27 nyní operovala s novým Bf 109G na nebezpečné obloze Sicílie, jak se spojenci připravovali na invazi těžkými přípravnými bombardovacími nálety. Se sídlem v Trapani, na západním rohu ostrova, se postavili proti úplné spojenecké vzdušné převaze a měli beznadějný úkol pokusit se chránit dopravní letouny a provádět zoufalé evakuační lety zbývajících zraněných a specialistů ze sužované Afrikakorps, nyní stáčené v Tunisu. Těsně předtím, než Schroer převzal velení, večer 18. dubna, se na Sicílii dostalo pouze 6 transportů ze 65 opouštějících Tunis. Létání na hladině moře, polovina byla sestřelena a zbytek se vrátil zpět poškozený.[29] Bez síly, II./JG 27 si v reakci vyžádal pouze jednoho nepřátelského bojovníka. S obnovenou energií však Werner vedl zepředu a během následujících dvou měsíců si vyžádal sestřelení 22 spojeneckých letadel, včetně 12 těžkých bombardérů se čtyřmi motory. Kapitulace Afrika Korps v květnu měla srovnatelný rozsah jako kapitulace 6. Armee na Stalingrad jen o několik měsíců dříve. Provoz Husky, spojenecká invaze na Sicílii, začala 10. července. Nelze ovlivnit výsledek do značné míry, II./JG 27 již bylo nařízeno zpět na italskou pevninu.

Dne 28. července bylo jednotce nařízeno předat svá letadla jiným jednotkám a piloti a posádky se vrátili do Německa na tolik potřebný odpočinek a opětovné vybavení. Na Foggia, zbývající letadla byla předána Jagdgeschwader 3 (JG 3—3. Stíhací křídlo), Jagdgeschwader 53 (JG 53 - 53. stíhací křídlo) a Jagdgeschwader 77 (JG 77–77. Stíhací křídlo). Piloti odjeli vlakem Vídeň -Aspern. Dne 2. Srpna byla společnosti Schröer udělena Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub), jeho bilance v té době byla 85 vítězství.[30] Prezentaci provedl Adolf Hitler na Vlčí doupě Hitlerovo sídlo v Rastenburg, dnešní Kętrzyn v Polsku. Pět dalších Luftwaffe důstojníci byli toho dne oceněni Hitlerem, Hauptmann Egmont Prinz zur Lippe-Weißenfeld, Hauptmann Manfred Meurer, Hauptmann Heinrich Ehrler, Oberleutnant Joachim Kirschner, Oberleutnant Theodor Weissenberger byly také oceněny dubovou ratolestí a Hlavní, důležitý Helmut postní přijal meče na svůj Rytířský kříž s dubovými listy.[31]

Na obranu říše

V srpnu 1943 byla II./JG 27 v Wiesbaden-Erbenheim v Německu zahájení výcviku na úplně jinou leteckou válku: Reichsverteidigung (Obrana říše ) povinnosti ve vysoké nadmořské výšce proti velkým, těžce vyzbrojeným hromadným formacím čtyřmotorových bombardérů, nebo Viermoti. Od srpna do března Schroer sestřelil 14 letadel, z toho 11 letadel Viermoti - údaj o typu vzdušného boje, ve kterém nyní bojoval. První operační výpad jednotky v říši, 6. září, byl jejich nejúspěšnějším s devíti bombardéry, z nichž byly tři, včetně tří pro Schröera (86-88v.)

Dne 7. ledna 1944 byla Schröerovi připočítána likvidace a P-38 Lightning pilotoval Joseph P. Marsiglia z 55. stíhací skupina, 338. stíhací letka. Marsiglia musel vyskočit a byl zadržen poblíž Holzu v okrese Saarbrücken. Toto bylo 92. Schröerovo vzdušné vítězství.[32] Dne 14. března 1944 byl jmenován Schröer (s 99 vítězstvími) Gruppenkommandeur, III./Jagdgeschwader 54 (JG 54–54. Fighter WIng) se sídlem na severu u Lünebergu. V dubnu byla jednotka přeškolena a převedena na Focke-Wulf Fw 190. Dne 24. května společnost Schröer požádala o P-51 Mustang a dva Thunderbolty P-47 dosáhnout jeho století (100–102 v.). Byl 73. rok Luftwaffe pilot k dosažení značky století.[33] Zhoršující se situace a intenzivní tlak si však vyžádaly svou daň a na začátku června byl poslán na měsíční stresovou dovolenou, právě když se pozornost Spojenců obrátila k Normandii, což mu mohlo zachránit život, protože jednotka ve Francii utrpěla velmi těžké ztráty.[34]

Po návratu do služby byl Schröer od 5. listopadu 1944 do 5. února 1945 vyšším instruktorem v Verbandsführerschule (Školicí škola pro vedoucí jednotek) General der Jagdflieger (General of Fighters) ve společnosti Königsberg in der Neumark, dnešní Chojna v západním Polsku.[35] V polovině února 1945 převzal Schröer velení nad JG 3 „Udet“, pojmenovaným po něm Ernst Udet, z Oberstleutnant Heinrich Bär kteří přešli k stíhačkám.[36] Dne 14. února byl Schröer oficiálně jmenován Geschwaderkommodore (velitel křídla) JG 3 "Udet".[37] The Geschwader byl nasazen ve východním Německu, původně podřízen Luftflotte 6 a pak pod Luftwaffenkommando Nordost, kde bojovalo přes nižší Odra v Bitva u Odry – Nisy.[36] Tam tvrdil, že bylo zničeno 12 sovětských letadel - jeho jediná vítězství nebyla na západní frontě. Dne 19. Dubna 1945 obdržel Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy a meči (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub und Schwertern). The Geschwaderstab (jednotka velitelství) se stáhla podél pobřeží Baltského moře do Schleswig-Holstein. Tam se 5. května 1945 Schröer vzdal britským silám a byl vzat válečný vězeň.[36]

Pozdější život

Schröerovo kormidlo Bf 109 s 90 vítězstvími. Toto kormidlo je zobrazeno na Militärhistorisches Museum Flugplatz Berlin-Gatow.

Schröer byl držen v britské vazbě do 7. února 1946.[38] Zpočátku pracoval jako a Taxík řidič v Frankfurt pomoci financovat jeho rodinu. Souběžně navštěvoval univerzitu s a Master of Business Administration (Diplom-Kaufmann).[39] Spolu se svou rodinou pak žil a pracoval Řím, Itálie jedenáct let. V roce 1968 se pravopis jeho příjmení změnil z Schroer na Schröer s Přehláska "Ó".[38] Před svým odchodem do důchodu zastával pozici vedoucího ústředního protokolu u společnosti Messerschmitt-Bölkow-Blohm v Ottobrunn. Schröer zemřel 10. února 1985 v Ottobrunnu ve věku 66 let. Byl pohřben s vojenské vyznamenání na Parkfriedhof (hřbitov v parku) v Ottobrunnu dne 15. února 1985.[39]

Shrnutí kariéry

Letecké nároky na vítězství

Schröerovi bylo připsáno 114 sestřelených nepřátelských letadel požadovaných ve 197 bojových misích, z nichž většina byla na západní frontě, z toho 61 v severní Africe a 22 v Itálii. Tento údaj zahrnuje 26 čtyřmotorových bombardérů, z nichž čtyři uváděly jako Herausschüsse (separační záběry).[40]

Ocenění

Data hodnosti

1. října 1938:Gefreitere[48]
1. dubna 1939:Unteroffizier[48]
1. prosince 1939:Feldwebel[48]
1. března 1941:Poručíku (Podporučík)[48]
1. listopadu 1942:Oberleutnant (První poručík)[48]
1. února 1943:Hauptmann (Kapitán)[48]
1. listopadu 1943:Hlavní, důležitý (Hlavní, důležitý)[48]

Poznámky

  1. ^ Podle jeho prohlášení [Werner Schröer] bylo příjmení Schroer do roku 1968 a Schröer od té doby.[1]
  2. ^ Pro vysvětlení Luftwaffe označení jednotek viz Organizace Luftwaffe během druhé světové války.
  3. ^ V Německu existuje více než jedno volané místo Geislingen; Německá Wikipedia má úplnější seznam. Nejméně dva jsou uvnitř Bádensko-Württembersko, kde se odehrály další Schröerovy boje dne 6. září 1943. Možná nebude možné určit, o kterého Geislingena se jednalo.
  4. ^ Podle Obermaiera dne 5. srpna 1942.[40] Schumann uvádí datum prezentace 6. srpna 1942.[50]
  5. ^ Podle Scherzera dne 16. dubna 1945.[1] Pořadová čísla větší než 143 pro Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy a meči jsou neoficiální a byla přidělena Sdružení příjemců Rytířského kříže (AKCR), a jsou proto označeny v závorkách.[56]

Reference

Citace

  1. ^ A b C d Scherzer 2007, str. 685.
  2. ^ Spick 1996, s. 3–4.
  3. ^ A b C Schumann 2016, str. 2.
  4. ^ A b C d Stockert 2012, str. 287.
  5. ^ Schumann 2016, str. 3.
  6. ^ A b C Schumann 2016, str. 4.
  7. ^ Prien, Rodeike & Stemmer 1998, str. 85.
  8. ^ Prien, Rodeike & Stemmer 1998, s. 88–89.
  9. ^ Prien, Rodeike & Stemmer 1998, str. 89.
  10. ^ Prien, Rodeike & Stemmer 1998, str. 120.
  11. ^ Prien, Rodeike & Stemmer 1998, str. 121.
  12. ^ Schumann 2016, str. ii, 4.
  13. ^ Prien, Rodeike & Stemmer 1998, str. 122.
  14. ^ Prien, Rodeike & Stemmer 1998, str. 124.
  15. ^ Prien, Rodeike & Stemmer 1998, str. 138.
  16. ^ A b C d Schumann 2016, str. 6.
  17. ^ Weal 2003, str. 66.
  18. ^ Prien, Rodeike & Stemmer 1998, str. 140, 539.
  19. ^ A b Ring & Shores 1969, str. 36.
  20. ^ Prien, Rodeike & Stemmer 1998, str. 140, 562.
  21. ^ Prien, Rodeike & Stemmer 1998 140, 540.
  22. ^ Prien, Rodeike & Stemmer 1998, str. 146.
  23. ^ Prien, Rodeike & Stemmer 1998, str. 146, 541.
  24. ^ Stockert 2012, str. 288.
  25. ^ A b Brown 2000, s. 281–282.
  26. ^ Heaton & Lewis 2012, str. 176–177.
  27. ^ Weal 2003, str. 94–96.
  28. ^ Prien, Rodeike & Stemmer 1997, str. 256.
  29. ^ Weal 2003, str. 91.
  30. ^ Stockert 2012, str. 289.
  31. ^ Schumann 2016, str. 29.
  32. ^ Schumann 2016, str. 36.
  33. ^ Obermaier 1989, str. 243.
  34. ^ Weal 2001, str. 91.
  35. ^ Schumann 2016, str. 37.
  36. ^ A b C Prien & Stemmer 2002, str. 14.
  37. ^ Prien & Stemmer 2002, str. 385.
  38. ^ A b Stockert 2012, str. 290.
  39. ^ A b Schumann 2016, str. 44.
  40. ^ A b Obermaier 1989, str. 40.
  41. ^ Prien, Rodeike & Stemmer 1998, str. 562–564, 567–568.
  42. ^ Prien, Rodeike & Stemmer 1995, str. 344–346.
  43. ^ Prien, Rodeike & Stemmer 1995, str. 346.
  44. ^ Prien, Rodeike & Stemmer 1997, str. 561–562.
  45. ^ Prien, Rodeike & Stemmer 1997, str. 563–564.
  46. ^ Schumann 2016, str. 47.
  47. ^ Prien & Stemmer 2002, str. 398.
  48. ^ A b C d E F G h i Schumann 2016, str. ii.
  49. ^ Patzwall 2008, str. 187.
  50. ^ Schumann 2016, str. ii, 19.
  51. ^ Patzwall & Scherzer 2001, str. 425.
  52. ^ A b Thomas 1998, str. 289.
  53. ^ Fellgiebel 2000, str. 389.
  54. ^ Fellgiebel 2000, str. 71.
  55. ^ Fellgiebel 2000, str. 48.
  56. ^ Fellgiebel 2000, str. 49–51.

Bibliografie

  • Berger, Florian (1999). Mit Eichenlaub und Schwertern. Die höchstdekorierten Soldaten des Zweiten Weltkrieges [S dubovými listy a meči. Nejlépe vyzdobení vojáci druhé světové války] (v němčině). Vídeň, Rakousko: Selbstverlag Florian Berger. ISBN  978-3-9501307-0-6.
  • Brown, Russell (2000). Desert Warriors: Australian P-40 Pilots at War in the Middle East and North Africa, 1941–1943. Maryborough, Queensland, Austrálie: Banner Books. ISBN  978-1-875593-22-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Caldwell, Donald; Muller, Richarde (2007). Luftwaffe nad Německem: Obrana říše. Londýn, Velká Británie: Greenhill. ISBN  978-1-85367-712-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Fellgiebel, Walther-Peer (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [Nositelé Rytířského kříže Železného kříže 1939–1945 - vlastníci nejvyšší ceny druhé světové války ze všech poboček Wehrmachtu] (v němčině). Friedberg, Německo: Podzun-Pallas. ISBN  978-3-7909-0284-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Heaton, Colin; Lewis, Anne-Marie (2012). The Star of Africa: The Story of Hans Marseille, the Rogue Luftwaffe Ace. Londýn, Velká Británie: Zenith Press. ISBN  978-0-7603-4393-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Musciano, Walter (1989). Messerschmitt Aces Tabulátory ISBN  0-8306-8379-8
  • Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939-1945 [Rytířský kříž Nositelé stíhacích sil Luftwaffe 1939-1945] (v němčině). Mainz, Německo: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN  978-3-87341-065-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Patzwall, Klaus D .; Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941-1945 Geschichte und Inhaber Band II [Německý kříž 1941 - 1945 Historie a příjemci Svazek 2] (v němčině). Norderstedt, Německo: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN  978-3-931533-45-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Patzwall, Klaus D. (2008). Der Ehrenpokal für besondere Leistung im Luftkrieg [Čestný pohár za vynikající výsledky ve letecké válce] (v němčině). Norderstedt, Německo: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN  978-3-931533-08-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Prien, Jochen; Rodeike, Peter; Stemmer, Gerhard (1995). Messerschmitt Bf 109 im Einsatz bei der III. und IV./Jagdgeschwader 27, 1938-1945 [Messerschmidt Bf 109 v akci s III. a IV./Jagdgeschwader 27, 1938-1945] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN  978-3-923457-30-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Prien, Jochen; Rodeike, Peter; Stemmer, Gerhard (1997). Messerschmidt Bf 109 im Einsatz bei II./Jagdgeschwader 27, 1940-1945 [Messerschmidt Bf 109 v akci s I./Jagdgeschwader 27, 1940-1945] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN  978-3-923457-42-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Prien, Jochen; Rodeike, Peter; Stemmer, Gerhard (1998). Messerschmidt Bf 109 im Einsatz bei Stab und I./Jagdgeschwader 27, 1939-1945 [Messerschmidt Bf 109 v akci s ústředím a I./Jagdgeschwader 27, 1939-1945] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN  978-3-923457-46-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard (2002). Jagdgeschwader 3 "Udet" ve druhé světové válce: Stab a I./JG 3 v akci s Messerschmitt Bf 109. Atglen, Pensylvánie: Schiffer Publishing. ISBN  978-0-7643-1681-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Roba, Jean-Louis & Pegg, Martin (2003). Jagdwaffe Vol 4, Sec2: The Mediterranean 1942 - 1943 Hersham, Surrey: Ian Allan Publishing ISBN  1-903223-35-0 vč. barevného obrázku letadla (str. 168)
  • Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [Nositelé Rytířského kříže 1939–1945 Držitelé Rytířského kříže Železného kříže 1939 armádou, letectvem, námořnictvem, Waffen-SS, Volkssturm a spojeneckými silami s Německem Podle dokumentů Federálního archivu] (v němčině). Jena, Německo: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN  978-3-938845-17-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Ring, Hans; Shores, Christopher (1969). Bojovníci nad pouští: letecké bitvy v Západní poušti, červen 1940 až prosinec 1942. Londýn, Velká Británie: Neville Spearman. ISBN  978-0-85435-060-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Schumann, Ralf (2016). Ritterkreuzträger Profile Nr. 15 Werner Schröer - Der zweiterfolgreichste Jagdflieger über Afrika [Profily Rytířského kříže č. 15 Werner Schröer - druhý nejúspěšnější stíhací pilot nad Afrikou] (v němčině). UNITEC-Medienvertrieb. OCLC  958500223. JAKO V  B01GSGW93A (24. února 2017).CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Scutts, Jerry (1994). Bf 109 Esa severní Afriky a Středomoří. Londýn, Velká Británie: Vydavatelství Osprey. ISBN  978-1-85532-448-0.
  • Spick, Mike (1996). Luftwaffe Fighter Aces. New York: Ivy Books. ISBN  978-0-8041-1696-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Spick, Mike (2006). Říše esa. Greenhill Books. ISBN  1-85367-675-6.
  • Stockert, Peter (2012) [1997]. Die Eichenlaubträger 1939–1945, pásmo 3 [Nositelé dubových listů 1939–1945, svazek 3] (v němčině) (3. vydání). Bad Friedrichshall, Německo: Friedrichshaller Rundblick. ISBN  978-3-932915-01-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Shores, Christopher F .; Massimello, Giovanni; Host, Russell (2014). Historie středomořské letecké války, 1940–1945, díl 2: Severoafrická poušť, únor 1942 - březen 1943. Londýn, Velká Británie: Grub Street. ISBN  978-1-909166-12-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Sundin, Claes & Bergström. Christer (1997). Stíhací letoun Luftwaffe v profilu. Altglen, PA: Schifferova vojenská historie. ISBN  0-7643-0291-4 vč. barevného profilu letadla (# 16)
  • Thomas, Franz (1998). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 2: L – Z [Nositelé dubových listů 1939–1945, díl 2: L – Z] (v němčině). Osnabrück, Německo: Biblio-Verlag. ISBN  978-3-7648-2300-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Weal, John (1999).Bf109F / G / K Esa západní fronty. Oxford: Osprey Publishing Ltd. ISBN  1-85532-905-0.
  • Weal, John (2001). Jagdgeschwader 54 'Grünherz'. Oxford, Velká Británie: Vydavatelství Osprey. ISBN  978-1-84176-286-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Weal, John (2003). Jagdgeschwader 27 'Afrika'. Londýn, Velká Británie: Vydavatelství Osprey. ISBN  978-1-84176-538-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Weal, John (2006).Bf109 Obrana říšských es. Oxford: Osprey Publishing Ltd.ISBN  1-84176-879-0.
Vojenské úřady
Předcházet
Oblt Hans Lass		 Velitel letky 8./JG 27
22. června 1942-21 dubna 1943		Uspěl
Oblt Dietrich Boesler
Předcházet
Hptm Gustav Rödel		 Velitel skupiny II./JG 27
22 dubna 1943-13 března 1944		Uspěl
Hptm Friedrich Keller
Předcházet
Hptm Rudolf Sinner		 Velitel skupiny III./JG 54
14. března 1944 - 20. července 1944		Uspěl
Hptm Robert Weiß
Předcházet
Mjr Heinrich Bär		 Velitel Jagdgeschwader 3 Udet
14. února 1945 - 8. května 1945		Uspěl
žádný: konec války