Eberhard von Boremski - Eberhard von Boremski
Eberhard von Boremski | |
---|---|
Eberhard von Boremski, fotografie pořízená během druhé světové války | |
narozený | Conow blízko Ludwigslust | 24. září 1914
Zemřel | 16. prosince 1963 Hamburk-Altona | (ve věku 49)
Věrnost | nacistické Německo |
Servis/ | Luftwaffe |
Roky služby | 1939–45 |
Hodnost | Hauptmann (kapitán) |
Zadržené příkazy | 12./JG 3 |
Bitvy / války | druhá světová válka |
Ocenění | Rytířský kříž Železného kříže |
Eberhard von Boremski (24 září 1914-16 prosince 1963) byl stíhací pilot v Luftwaffe z nacistické Německo v době druhá světová válka. A létající eso, byl připsán 104 vzdušných vítězství - tedy 104 vzdušných bojových střetů, které vedly ke zničení nepřátelského letadla - nárokovaných zhruba ve 630 bojových misích. Boremski byl příjemcem Rytířský kříž Železného kříže. Byl zabit při nehodě v Hamburg dne 16. prosince 1963.
Časný život a kariéra
Von Boremski se narodil 24. září 1914 v Conow, dnešní část Malliß, blízko Ludwigslust v Německá říše.[1] Připojil se k Luftwaffe v roce 1939 a původně sloužil v 5. Staffel (5. letka) ze dne Trägergruppe 186,[2] který se stal II. Gruppe (2. skupina) z Jagdgeschwader 77 (JG 77–77. Stíhací křídlo).[Poznámka 1] Dne 1. Března 1940 držel hodnost Unteroffizier (desátník), byl převeden do nově vytvořené 7. Staffel z Jagdgeschwader 3 (JG 3—3. Stíhací křídlo), letka III. Gruppe.[3] 1. března 1940 III. Gruppe JG 3 byla vytvořena v Jena pod velením Hauptmann Walter Kienitz. 7. Staffel byl v čele Oberleutnant Erwin Neuerburg, také bývalý člen JG 77. The Gruppe byl původně vybaven Messerschmitt Bf 109 Varianty E-1 a E-3.[4]
druhá světová válka
Druhá světová válka v Evropě začala v pátek 1. září 1939, kdy německé síly napadl Polsko. Dne 28. března 1940 III. Gruppe JG 3 byla považována za provozně připravenou a převedena do Letiště Detmold kde měla za úkol bránit německou západní hranici během „Falešná válka ".[5] Dne 10. Dubna se Gruppe přemístěn do Hopsten Airfield.[6] V rámci přípravy na Bitva o Francii, III. Gruppe byl podřízen Luftflotte 2, podpůrné Skupina armád Bs útok do Nizozemska.[6] Von Boremski si své první vzdušné vítězství připsal 29. května během Bitva o Dunkirk když sestřelil a královské letectvo (RAF) Supermarine Spitfire bojovník na podvečerní misi do bojové oblasti. Dne 5. června, německé nucené zahájila Fall Rot (Case Red), druhá fáze dobytí Francie. O dva dny později III. Gruppe bojoval v okolí Beauvais kde von Boremski prohlásil Francouze Bréguet 693 pozemní útočné letadlo sestřelen.[7] V návaznosti na Příměří ze dne 22. června 1940, III. Gruppe bylo nařízeno Dieppe dne 29. června, kdy měla jednotka za úkol hlídkovat francouzské pobřeží u anglický kanál.[8]
30. června se III. Gruppe letěl dvě stíhací zachycovací mise proti silám RAF útočícím na různé cíle poblíž Lille. Na obranu proti těmto útokům, von Boremski, letící s 7. Staffel, tvrdil a Hawker Hurricane stíhačka sestřelena, což se nepotvrdilo.[9] 1. Září, během Bitva o Británii, velení III. Gruppe byl převeden do Hauptmann Wilhelm Balthasar když bývalý velitel Kienitz onemocněl.[10] Von Boremski sestřelil Bristol Blenheim bombardér T1794 z No. 139 Squadron RAF dne 24. září 1940. Blenheim byl na misi proti E-čluny a spadl do anglický kanál. Vůdce letky M. F. Hendry, seržant P. M. Davidson a seržant V. Arrowsmith byli zabiti v akci.[11] Dne 15. února 1941, III. Gruppe bylo nařízeno Gütersloh Airfield v Německu na dobu odpočinku a doplňování.[12] V Güterslohu Gruppe obdržel plný doplněk tehdy nové varianty Bf 109 F-2. 3. května III. Gruppe přesunul zpět na přední stranu kanálu La Manche, kde byl založen Lillers.[13] Tam si von Boremski 25. května 1941 vyžádal své poslední vzdušné vítězství nad RAF.[14] Dne 9. června III. Gruppe byl stažen ze západu a nařídil přestoupit do Vratislav.[15]
Východní fronta
Do začátku roku Operace Barbarossa, německá invaze do Sovětského svazu dne 22. června 1941, Boremski nashromáždil čtyři vzdušná vítězství požadovaná ve 120 bojových misích. Během Sovětského svazu v roce 1941 byl von Boremski vyznamenán Rytířský kříž Železného kříže (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes) dne 3. května 1942 za dosažení 43 vítězství.[16] Poté, co v polovině roku 1942 působil jako instruktor, se vrátil k JG 3. V únoru 1943 byl vyroben Staffelkapitän (vůdce letky) ze 7. Staffel JG 3, sloužící v této roli do 30. května 1943, kdy byl zraněn.[17] Na začátku roku 1944 byl jmenován velícím důstojníkem Deutsch-Königlich Rumänischen Jagdverband (Německá královská rumunská stíhací jednotka) z Luftflotte 4 ve spolupráci s Královské rumunské letectvo.[18] Dne 24. února 1944 Oberleutnant Herbert Kutscha, velitel 12. Staffel JG 3 byl v boji zraněn. V důsledku toho převzal velení nad Boremski Staffel následující den.[19] 11. dubna von Boremski letěl Messerschmitt Bf 109 G-6 (Werknummer 162585 - výrobní číslo) byl zraněn po srážka ve vzduchu západně od Anklam s Gefreitere Horst Witzler od 10. Staffel. Ačkoli oba piloti vyskočili, velení 12. Staffel byl převeden do Poručíku Hans Rachner.[20]
Od září 1944 do listopadu 1944 vedl von Boremski 1. Staffel z Jagdgruppe Ost a pak 9. Staffel z Ergänzungs-Jagdgeschwader 1 (EJG 1–1. Doplňkové stíhací křídlo). V lednu 1945 byl von Boremski připočítán k jeho 100. vzdušnému vítězství. Byl 97. pilotem Luftwaffe, který dosáhl známky století.[21] Na konci války bylo von Boremskému připsáno 104 vítězství, přičemž všechna jeho vítězství až na čtyři získala přes Sovětské vzdušné síly v asi 630 bojových misích.
Po německé kapitulaci byl von Boremski předán americkými jednotkami v Československu sovětským ozbrojeným silám a válečným zajatcem zůstal až do roku 1955. Zemřel při nehodě v Hamburg dne 16. prosince 1963.[22]
Shrnutí kariéry
Letecké nároky na vítězství
Podle Obermaiera bylo von Boremski připsáno 104 vzdušných vítězství na 630 bojových misích. Tento údaj zahrnuje 100 pohledávek na východní frontě a čtyři na západní frontě.[1] Autor Spick uvádí von Boremski s 90 vzdušnými vítězstvími.[23] Matthews a Foreman, autoři Luftwaffe Aces - biografie a vítězstvízkoumal Německé spolkové archivy a uvedl, že získal nejméně 88 vzdušných vítězství plus dvě nepotvrzená tvrzení. Čtyři z jeho vzdušných vítězství byla získána na západní frontě, ostatní na východní frontě. Autoři naznačují, že pravděpodobně získal další vzdušná vítězství s EJG 1, která nelze ověřit prostřednictvím archivů.[24]
Vítězná tvrzení byla zaznamenána do mapové reference (PQ = Planquadrat), například „PQ 4932“. Mapa mřížky Luftwaffe (Jägermeldenetz) pokrývala celou Evropu, západní Rusko a severní Afriku a byla složena z obdélníků o rozměrech 15 minut z zeměpisná šířka o 30 minut zeměpisná délka, oblast asi 360 čtverečních mil (930 km)2). Tyto sektory byly poté rozděleny na 36 menších jednotek, aby poskytly oblast o velikosti 3 × 4 km.[25]
Kronika vzdušných vítězství | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Toto a - (pomlčka) označuje nepotvrzené žádosti o vzdušné vítězství, za které von Boremski nedostal kredit. | |||||||||
Nárok | datum | Čas | Typ | Umístění | Nárok | datum | Čas | Typ | Umístění |
– 9. Staffel z Jagdgeschwader 3 –[3] Bitva o Francii - 10. května - 25. června 1940 | |||||||||
1 | 29. května 1940 | 18:45 | Spitfire | Dunkirku[26] | 2 | 7. června 1940 | 12:05 | Bréguet 693 | Poix / Auraines[26] |
– 7. Staffel z Jagdgeschwader 3 –[Poznámka 2] Na Lamanšském průlivu a přes Anglii - červen 1940 | |||||||||
— | 30. června 1940 | — | Hurikán[27] | ||||||
– 9. Staffel z Jagdgeschwader 3 –[3] Na Lamanšském průlivu a nad Anglií - září 1940 - 9. června 1941 | |||||||||
3 | 24. září 1940 | 14:05 | Blenheim[28] | 4 | 25. května 1941 | 07:55?[Poznámka 3] | Hurikán | západně od Calais[28] - | |
– 9. Staffel z Jagdgeschwader 3 –[3] Operace Barbarossa - 22. června - 6. listopadu 1941 | |||||||||
5 | 25. června 1941 | 07:40 | Potez 63[29] | 16 | 12. července 1941 | 10:28 | DB-3[30] | ||
6 | 25. června 1941 | 07:45 | Potez 63[29] | 17 | 13. července 1941 | 11:12 | DB-3[31] | ||
7 | 29. června 1941 | 17:40 | PZL.37[32] | 18 | 13. července 1941 | 11:13 | DB-3[31] | ||
8 | 30. června 1941 | 12:10 | TsKB-19 ?[Poznámka 4] | 10 km (6,2 mil) východně od Ostroh[32] | 19 | 14. července 1941 | 07:05 | I-16[31] | |
9 | 30. června 1941 | 12:15 | TsKB-19?[Poznámka 4] | 10 km (6,2 mil) východně od Ostrohu[32] | 20 | 2. srpna 1941 | 17:25 | TsKB-19?[Poznámka 4][33] | |
10 | 1. července 1941 | 14:20 | V-11 (Il-2 ) | východně od Rivne[34] | 21 | 11. srpna 1941 | 12:04 | SB-3[35] | |
11 | 10. července 1941 | 17:00 | I-15[34] | 22 | 11. srpna 1941 | 12:05 | SB-3[35] | ||
12 | 10. července 1941 | 17:05 | V-11 (Il-2)[34] | 23 | 11. srpna 1941 | 12:06 | SB-3[35] | ||
13 | 11. července 1941 | 15:50 | I-16 | 40 km (25 mil) jihovýchodně od Makariv[30] | 24 | 20. srpna 1941 | 16:42 | DB-3[35] | |
14 | 11. července 1941 | 15:52 | I-16 | 40 km (25 mil) jihovýchodně od Makarivu[30] | 25?[Poznámka 5] | 18. září 1941 | 14:40 | R-5 | |
15 | 12. července 1941 | 10:25 | DB-3[30] | ||||||
– 9. Staffel z Jagdgeschwader 3 „Udet“ -[37] Východní fronta - 10. února - 14. dubna 1942 | |||||||||
26 | 15. února 1942 | 10:55 | R-5[38] | 35 | 17. března 1942 | 10:30 | I-301 (LaGG-3 )[36] | ||
27 | 18. února 1942 | 14:50 | I-61 (MiG-3 )[38] | 36 | 17. března 1942 | 14:05 | I-301 (LaGG-3)[36] | ||
28 | 19. února 1942 | 10:00 | Pe-2[38] | 37 | 20. března 1942 | 11:55?[Poznámka 6] | I-301 (LaGG-3)[36] | ||
29 | 3. března 1942 | 10:20 | U-2[40] | 38?[Poznámka 5] | 22. března 1942 | 11:55 | Il-2 | ||
30 | 7. března 1942 | 09:50 | I-61 (MiG-3)[40] | 39 | 22. března 1942 | 13:15 | Il-2[36] | ||
31 | 7. března 1942 | 15:10 | I-61 (MiG-3)[40] | 40 | 28. března 1942 | 12:10 | I-61 (MiG-3)[36] | ||
32 | 13.března 1942 | 11:35 | R-10 (Severský )[40] | 41 | 28. března 1942 | 16:25 | I-61 (MiG-3)[36] | ||
33 | 15. března 1942 | 16:15 | I-301 (LaGG-3)[36] | 42 | 1. dubna 1942 | 10:30 | I-61 (MiG-3)[41] | ||
34 | 16. března 1942 | 10:00 | I-301 (LaGG-3)[36] | 43 | 1. dubna 1942 | 15:12 | Il-2 | 10 km (6,2 mil) jihovýchodně od Staraya Russa[41] | |
– 9. Staffel z Jagdgeschwader 3 „Udet“ -[3] Východní fronta - 19. května - července 1942 | |||||||||
44 | 19. května 1942 | 10:03 | DB-3[42] | 59 | 30. června 1942 | 06:52 | Il-2 | jižně od Kshen[43] | |
45 | 20. května 1942 | 04:55 | I-61 (MiG-3)[42] | 60 | 30. června 1942 | 06:53 | Il-2 | východně od Kshen[43] | |
46 | 20. května 1942 | 09:30 | I-61 (MiG-3)[42] | 61 | 1. července 1942 | 19:11 | Il-2 | severně od Kshen[43] | |
47 | 20. května 1942 | 11:55 | Il-2 | 20 km (12 mil) severovýchodně od Charkov[42] | 62 | 9. července 1942 | 11:15 | Il-2 | Voronež[44] |
48 | 21. května 1942 | 17:25 | I-61 (MiG-3)[42] | 63 | 9. července 1942 | 11:16 | Il-2 | Voronež[44] | |
— | 21. května 1942 | — | I-61 (MiG-3)[42] | 64 | 10. července 1942 | 04:00 | MiG-1 | Voronež[44] | |
49 | 22. května 1942 | 09:40 | I-61 (MiG-3) | 20 km (12 mil) východně od Staryy Saltov[42] | 65 | 10. července 1942 | 04:10 | MiG-1 | Voronež[44] |
50 | 22. května 1942 | 17:00 | Il-2[42] | 66 | 14. července 1942 | 07:55 | MiG-1 | Millerovo[44] | |
51 | 23. května 1942 | 05:25 | Il-2 | 30 km (19 mil) východně od Ternowaja[42] | 67 | 16. července 1942 | 18:16 | P-40 | Tischkina[45] |
52 | 26. května 1942 | 18:55 | Il-2 | 15 km (9,3 mil) východně od Balakliia[42] | 68 | 16. července 1942 | 18:35 | P-40 | Ignatow[45] |
53 | 27. května 1942 | 15:50 | Pe-2 | 20 km (12 mil) jihovýchodně od Balakliia[42] | 69 | 22. července 1942 | 05:55 | LaGG-3 | Korskaja[45] |
54 | 27. května 1942 | 16:00 | MiG-1 | 5 km (3,1 mil) jihovýchodně od Ssawinzy[42] | 70 | 22. července 1942 | 05:58 | LaGG-3 | Korskaja[45] |
55 | 27. května 1942 | 16:02 | MiG-1 | 5 km (3,1 mil) jihovýchodně od Ssawinzy[42] | 71 | 24. července 1942 | 10:50 | Il-2 | jihovýchodně od Popowa[45] |
56 | 10. června 1942 | 12:50 | Il-2[46] | 72 | 24. července 1942 | 10:52 | Il-2 | jihovýchodně od Popowa[45] | |
57 | 14. června 1942 | 14:15 | LaGG-3[46] | 73 | 24. července 1942 | 10:54 | Il-2 | jihovýchodně od Popowa[45] | |
58 | 30. června 1942 | 06:50 | Il-2[43] | 74 | 25. července 1942 | 10:51 | Hurikán | jihovýchodně od Kalach[45] | |
– Bodnout II. Gruppe z Jagdgeschwader 3 „Udet“ -[47] Východní fronta - prosinec 1942 - 3. února 1943 | |||||||||
75 | 2. prosince 1942 | 10:03 | Il-2 | PQ 4932[48] jižně od Borodajewky | 79 | 8. prosince 1942 | 10:15 | P-40 | PQ 3937[48] |
76 | 2. prosince 1942 | 10:10 | MiG 3 | PQ 4933[48] jižně od Borodajewky | 80 | 11. prosince 1942 | 13:50 | LaGG-3 | 3 km (1,9 mil) severně od Chir vlakové nádraží[48] |
77 | 8. prosince 1942 | 09:57 | P-40 | PQ 3959[48] | 81 | 12. prosince 1942 | 10:26 | LaGG-3 | PQ 2943[48] |
78 | 8. prosince 1942 | 10:03?[Poznámka 7] | P-40 | PQ 3935[48] | |||||
– 7. Staffel z Jagdgeschwader 3 „Udet“ -[49] Východní fronta - 4. února - 31. května 1943 | |||||||||
82 | 11. února 1943 | 12:30 | Boston | 3 km (1,9 mil) severovýchodně od Artemivsk[50] | 86 | 22.dubna 1943 | 17:10 | Il-2 m.H.[Poznámka 8][51] | |
83 | 24. února 1943 | 14:50 | LaGG-3 | 2 km (1,2 mil) západně od Krischtepovky[50] | 87 | 22.dubna 1943 | 17:45 | La-5[51] | |
84 | 5. dubna 1943 | 08:05 | LaGG-3 | 5 km (3,1 mil) severně od Izium[52] | 88 | 24.dubna 1943 | 09:05 | R-5 | jižně od Pesski[52] |
85 | 22.dubna 1943 | 17:05 | Il-2 m.H.[Poznámka 8][51] |
Ocenění
- Železný kříž (1939) 2. a 1. třída
- Rytířský kříž Železného kříže dne 3. května 1942 jako Oberfeldwebel a pilot v 7. /Jagdgeschwader 3 „Udet“[53][Poznámka 9]
- Německý kříž ve zlatě dne 12. července 1943 jako Oberleutnant ve III./Jagdgeschwader 3[54]
Poznámky
- ^ Vysvětlení označení jednotek Luftwaffe viz Organizace Luftwaffe během druhé světové války.
- ^ Podle Matthews a Foremann, s 9. Staffel z Jagdgeschwader 3.[3]
- ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil v 07:45.[3]
- ^ A b C Podle Matthews a Foreman DB-3.[3]
- ^ A b Tento nárok není uveden v seznamu Prien, Stemmer, Rodeike a Bock.[35][36]
- ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil v 13:15.[39]
- ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil v 10:30.[39]
- ^ A b „M.H.“ odkazuje na Iljušin Il-2 se zadním střelcem (mit Heckschütze).
- ^ Podle Scherzera jako pilota v 9. /Jagdgeschwader 3 „Udet“.[22]
Reference
Citace
- ^ A b Obermaier 1989, str. 92.
- ^ Prien 1992, str. 119.
- ^ A b C d E F G h Matthews & Foreman 2014, str. 128.
- ^ Prien & Stemmer 1996, str. 1.
- ^ Prien & Stemmer 1996, s. 1, 3.
- ^ A b Prien & Stemmer 1996, str. 3.
- ^ Prien & Stemmer 1996, s. 24–25, 474.
- ^ Prien & Stemmer 1996, s. 25, 36.
- ^ Prien & Stemmer 1996, str. 36, 474.
- ^ Prien & Stemmer 1996, str. 41.
- ^ Donnelly 2004, str. 165.
- ^ Prien & Stemmer 1996, str. 49.
- ^ Prien & Stemmer 1996, str. 91.
- ^ Prien & Stemmer 1996, str. 476.
- ^ Prien & Stemmer 1996, str. 93.
- ^ Weal 2013, str. 37.
- ^ Prien & Stemmer 1996, str. 442.
- ^ Bérnad 2012, str. 28.
- ^ Prien 1996 71, 331.
- ^ Prien 1996, str. 99–100, 338.
- ^ Obermaier 1989, str. 243.
- ^ A b Scherzer 2007, str. 235.
- ^ Spick 1996, str. 235.
- ^ Matthews & Foreman 2014, str. 128–130.
- ^ Planquadrat.
- ^ A b Prien a kol. 2000, str. 175.
- ^ Prien a kol. 2002, str. 244.
- ^ A b Prien a kol. 2002, str. 247.
- ^ A b Prien a kol. 2003, str. 137.
- ^ A b C d Prien a kol. 2003, str. 141.
- ^ A b C Prien a kol. 2003, str. 142.
- ^ A b C Prien a kol. 2003, str. 138.
- ^ Prien a kol. 2003, str. 146.
- ^ A b C Prien a kol. 2003, str. 140.
- ^ A b C d E Prien a kol. 2003, str. 147.
- ^ A b C d E F G h i Prien a kol. 2005, str. 35.
- ^ Matthews & Foreman 2014, str. 128–129.
- ^ A b C Prien a kol. 2005, str. 33.
- ^ A b Matthews & Foreman 2014, str. 129.
- ^ A b C d Prien a kol. 2005, str. 34.
- ^ A b Prien a kol. 2005, str. 36.
- ^ A b C d E F G h i j k l m Prien a kol. 2006, str. 214.
- ^ A b C d Prien a kol. 2006, str. 216.
- ^ A b C d E Prien a kol. 2006, str. 217.
- ^ A b C d E F G h Prien a kol. 2006, str. 218.
- ^ A b Prien a kol. 2006, str. 215.
- ^ Matthews & Foreman 2014, str. 129–130.
- ^ A b C d E F G Prien a kol. 2006, str. 227.
- ^ Matthews & Foreman 2014, str. 130.
- ^ A b Prien a kol. 2012, str. 127.
- ^ A b C Prien a kol. 2012, str. 134.
- ^ A b Prien a kol. 2012, str. 128.
- ^ Fellgiebel 2000, str. 140.
- ^ Patzwall & Scherzer 2001, str. 52.
Bibliografie
- Bergström, Christer. „Webové stránky Černý kříž / Červená hvězda Bergström“. Identifikace Luftwaffe Planquadrat. Archivovány od originál dne 22. prosince 2018. Citováno 5. října 2020.
- Bérnad, Dénes (2012) [2003]. Rumunská esa 2. světové války. Oxford, Velká Británie: Vydavatelství Osprey. ISBN 978-1-84176-535-8.
- Donnelly, Larry (2004). The Other Few: The Contribution by Bomber and Coastal Aircrew to the Winning of the Battle of Britain. Walton on Thames: Red Kite / Air Research. ISBN 978-0-9546201-2-7.
- Fellgiebel, Walther-Peer (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [Nositelé Rytířského kříže Železného kříže 1939–1945 - vlastníci nejvyšší ceny druhé světové války ze všech poboček Wehrmachtu] (v němčině). Friedberg, Německo: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6.
- Matthews, Andrew Johannes; Foreman, John (2014). Luftwaffe Aces - Životopisy a Vítězství - Svazek 1 A – F. Walton on Thames: Red Kite. ISBN 978-1-906592-18-9.
- Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939-1945 [Rytířský kříž Nositelé stíhacích sil Luftwaffe 1939-1945] (v němčině). Mainz, Německo: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7.
- Patzwall, Klaus D .; Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941-1945 Geschichte und Inhaber Band II [Německý kříž 1941 - 1945 Historie a příjemci Svazek 2] (v němčině). Norderstedt, Německo: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8.
- Prien, Jochen (1992). Geschichte des Jagdgeschwaders 77 - Teil 1—1934–1941 [Historie Jagdgeschwaderu 77 - svazek 1—1934–1941] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-19-9.
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard (1996). Messerschmitt BF 109 im Einsatz bei der III./Jagdgeschwader 3 v letech 1940-1945 [Messerschmidt Bf 109 v akci s III./Jagdgeschwader 3 v letech 1940-1945] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-33-5.
- Prien, Jochen (1996). IV./Jagdgeschwader 3 - Chronik einer Jagdgruppe - 1943-1945 [IV./Jagdgeschwader 3 - Chronic of a Fighter Group - 1943 - 1945] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-36-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2000). Die Jagdfliegerverbände der deutschen Luftwaffe 1934 až 1945 Teil 3 — Einsatz v Dänemark und Norwegen 9.4. bis 30.11.1940 — Der Feldzug im Westen 10.5. bis 25.6.1940 [Sdružení stíhacích pilotů německé Luftwaffe 1934 až 1945 Část 3 - Úkoly v Dánsku a Norsku 9. dubna až 30. listopadu 1940 - Kampaň na Západě 10. května až 25. června 1940] (v němčině). Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-61-8.
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2002). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 4 / I — Einsatz am Kanal und über England — 26.6.140 bis 21.6.1941 [Stíhací jednotky německého letectva 1934–1945 - část 4 / I - Akce u Lamanšského průlivu a nad Anglií - 26. června 1940 až 21. června 1941] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-63-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2003). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 až 1945 — Teil 6 / I — Unternehmen „BARBAROSSA“ —Einsatz im Osten — 22.6. bis 5.12.1941 [Stíhací jednotky německého letectva 1934 až 1945 - část 6 / I - operace „BARBAROSSA“ - akce na východě - 22. června až 5. prosince 1941] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-69-4.
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2005). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 9 / I — Winterkampf im Osten — 6.12.1941 bis 30.4.1942 [Stíhací jednotky německého letectva 1934 až 1945 - část 9 / I - zimní válka na východě - 6. prosince 1941 až 30. dubna 1942] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-76-2.
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2006). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 9 / II — Vom Sommerfeldzug 1942 bis zur Niederlage von Stalingrad — 1.5.1942 bis 3.2.1943 [Stíhací jednotky německého letectva 1934 až 1945 - část 9 / II - Od letního tažení 1942 po porážku u Stalingradu - 1. května 1942 až 3. února 1943] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-77-9.
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2012). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 až 1945 — Teil 12 / I — Einsatz im Osten — 4.2. bis 31.12.1943 [Stíhací jednotky německého letectva 1934 až 1945 - část 12 / I - Akce na východě - 4. února až 31. prosince 1943] (v němčině). Eutin, Německo: Buchverlag Rogge. ISBN 978-3-942943-02-4.
- Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [Nositelé Rytířského kříže 1939–1945 Držitelé Rytířského kříže Železného kříže 1939 armádou, letectvem, námořnictvem, Waffen-SS, Volkssturm a spojeneckými silami s Německem Podle dokumentů Federálního archivu] (v němčině). Jena, Německo: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
- Spick, Mike (1996). Luftwaffe Fighter Aces. New York: Ivy Books. ISBN 978-0-8041-1696-1.
- Weal, John (2001). Bf 109 Esa ruské fronty. Oxford, Velká Británie: Vydavatelství Osprey. ISBN 978-1-84176-084-1.
- Weal, John (2007). Více es Bf 109 ruské fronty. Oxford, Velká Británie: Vydavatelství Osprey. ISBN 978-1-84603-177-9.
- Weal, John (2013). Aces of Jagdgeschwader 3 'Udet'. Oxford, Velká Británie: Vydavatelství Osprey. ISBN 978-1-78096-300-6.