Josef Wurmheller - Josef Wurmheller
Josef Wurmheller | |
---|---|
Josef Wurmheller | |
Přezdívky) | „Sepp“ |
narozený | Hausham, Bavorské království, Německá říše | 4. května 1917
Zemřel | 22. června 1944 u Alençon, Normandie, Německem okupovaná Francie | (ve věku 27)
Pohřben | Německý válečný hřbitov Champigny-Saint-André zápletka 9 - hrob 1704 |
Věrnost | nacistické Německo |
Servis/ | Luftwaffe |
Roky služby | 1937–44 |
Hodnost | Hlavní, důležitý (hlavní, důležitý) |
Jednotka | JG 53, JG 2 |
Příkazy drženy | 9./JG 2, III./JG 2 |
Bitvy / války | Podívejte se na bitvy |
Ocenění | Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy a meči (posmrtný) |
Josef "Sepp" Wurmheller (4. května 1917 - 22. června 1944) byl Němec Luftwaffe pilotovat během druhá světová válka, a stíhací eso připsáno 102 nepřátelských letadel sestřelených ve více než 300 bojových misích. Získal většinu svých vzdušných vítězství nad Západní fronta a devět přes Východní fronta. Z jeho 93 vítězství nad Západní spojenci, nejméně 18–20 bylo čtyřmotorové bombardéry a 56 bylo proti Supermarine Spitfire bojovníci.
Narozen v Hausham, Wurmheller byl kluzák v mládí pilot a dobrovolně se přihlásil k vojenské službě v Luftwaffe v nacistické Německo v roce 1937. Po leteckém výcviku byl vyslán do Jagdgeschwader 53 (JG 53—53. Stíhací křídlo) v roce 1939. Svého prvního vzdušného vítězství na západní frontě dosáhl 30. září 1939, fáze druhé světové války přezdívaná Falešná válka. Poté sloužil jako letecký instruktor, než se vrátil k JG 53 pro Bitva o Británii. V červnu 1941 se zúčastnil Operace Barbarossa německá invaze do Sovětského svazu. Byl oceněn Rytířský kříž Železného kříže dne 4. září 1941 po 32 vítězstvích. Po dalším turné jako instruktor stíhacích pilotů byl vyslán do Jagdgeschwader 2 „Richthofen“ (2. - 2. stíhací křídlo JG) operující na frontě kanálu La Manche. Wurmheller si během letu připsal sedm vzdušných vítězství Dieppe Raid dne 19. srpna 1942 a po jeho 67. vítězství byl vyznamenán Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy dne 1. října 1942.
V dubnu 1943 byl jmenován Wurmheller Staffelkapitän (vůdce letky) 9. Staffel (9. letka) JG 2 „Richthofen“. Dne 8. června 1944, dva dny po spojencích Invaze do Normandie, byl pověřen velením III. Gruppe (3. skupina) JG 2 „Richthofen“. On a jeho opora byli zabiti při srážka ve vzduchu během boje na blízko Alençon, Francie dne 22. června 1944. Wurmheller byl posmrtně povýšen na Hlavní, důležitý (major) a byl oceněn Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy a meči dne 24. října 1944.
Časný život a kariéra
Wurmheller se narodil 4. května 1917 v Hausham v Bavorské království, a federativní stát z Německá říše. Poté, co vyrostl na farmě svého strýce v Schliersee, strávil čtyři roky prací jako horník jako jeho otec. Byl také nadšený pilot kluzáku a v roce 1937 se přihlásil na vojenskou službu v Luftwaffe. Po výcviku stíhacího pilota byl Wurmheller držitelem hodnosti Unteroffizier (seržant), byl přidán do 2. Staffel (2. letka) ze dne Jagdgeschwader 53 (JG 53 - 53. stíhací křídlo) v roce 1939.[1][Poznámka 1]
druhá světová válka
Druhá světová válka v Evropě začala v pátek 1. září 1939, kdy německé síly napadl Polsko. Dne 30. září byly prvky I. Gruppe (1. skupina) JG 53 narazila na formaci pěti královské letectvo (RAF) Fairey Battle jednomotorové bombardéry v okolí Saarbrücken během časných Falešná válka doba. Wurmheller během tohoto setkání získal své první vítězství.[1] Faireyova bitva K9283, z Letka č. 150 přiletěl Vůdce letky William MacDonald, byl na letecký průzkum mise v oblasti od Metzing do Saarbrückenu a nouzově přistál v Écury-sur-Coole.[2][3][4] Za toto vítězství Wurmheller obdržel Železný kříž 2. třída (Eisernes Kreuz 2. Klasse) dne 19. října 1939. Byl vyslán do Jagdfliegerschule (škola stíhacích pilotů) ve společnosti Werneuchen jako instruktor v listopadu 1939.[1]
Bitva o Británii a východní frontu
Po prohlídce instruktora ve stíhací škole stíhačů Luftwaffe se Wurmheller vrátil na 5. Staffel 53 JG v červnu 1940. Během Bitva o Británii, létal na bojových misích jako stíhací pilot a jako stíhací bombardér pilot. Získal další čtyři vítězství v této kampani a získal Železný kříž 1. třídy (Eisernes Kreuz 1. Klasse) 16. října 1940. Byl třikrát sestřelen stíhači RAF a vždy musel záchrana, výpomoc. Při třetí příležitosti byl sestřelen Messerschmitt Bf 109 E-4 (Werknummer 5242 - výrobní číslo) přibližně v 17:10 hodin dne 23. Listopadu přes anglický kanál a musel plavat čtyři a půl hodiny, než ho zachránil a Schnellboot (E-loď) z Kriegsmarine (Námořnictvo).[5] Hospitalizován do března 1941 se vrátil k bojové službě a vyžádal si dvě Supermarine Spitfires sestřelen dne 7. května 1941, jeho 9. a 10. vítězství.[1]
Wurmhellerova jednotka byla následně převedena do Východní fronta v rámci přípravy na Operace Barbarossa Německá invaze do Sovětského svazu, která začala 22. června 1941. Během Barbarossy byl nasazen v jižním sektoru německé zálohy. Přidal devět vítězství - osm bombardérů a jedno Polikarpov I-16 „Rata“ bojovník - v tomto operačním sále. Jeho poslední vítězství na východní frontě, celkově jeho 19., bylo získáno 15. července 1941.[1]
Přední kanál
Wurmheller byl převezen zpět na frontu La Manche dne 20. července 1941. Byl přidělen k Bodnout (jednotka ústředí) II. Gruppe z Jagdgeschwader 2 „Richthofen“ (JG 2–2. Stíhací křídlo), pojmenovaný po první světová válka stíhací eso Manfred von Richthofen. 24. července 1941 si připsal 20. vzdušné vítězství a po dobu čtyř týdnů si vyžádal dalších 12 vítězství nad všemi Spitfiry, včetně pěti za jeden den, což z něj udělalo „ace-in-a-day ".[1]
Dne 30. Srpna 1941 byl Wurmheller vyznamenán Čestný pohár Luftwaffe (Ehrenpokal der Luftwaffe) a dne 4. září mu byla udělena Rytířský kříž Železného kříže (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes) pro 32 vzdušných vítězství. Jeho bývalá jednotka, 5. Staffel z JG 53 ho nominoval na Rytířský kříž, ale nominace byla schválena až poté, co byl přidělen k JG 2 „Richthofen“.[1] Téhož dne se jeho kolega II. Gruppe pilot Oberfeldwebel Kurt Bühligen také obdržel Rytířský kříž.[6] V té době Wurmheller letěl a Bf 109 F-2 z letecké základny v St Pol-Bryas.[7]
Po lehkém zranění byl Wurmheller znovu vyslán do školy stíhacích pilotů ve Werneuchenu jako instruktor. Po svém návratu do služby na frontě v květnu 1942 byl vyslán do 1. Staffel a během května 1942 získal 10 vítězství a následující měsíc dalších 12 vítězství. Mezi těmito nároky byly čtyři Spitfiry sestřelené dne 31. května a pět dne 5. června 1942.[8] Většina z těchto misí byla letecky převezena Rudolf Pflanz jako jeho parťák.[9]
Wurmhellerův nejúspěšnější den stíhacího pilota byl během Dieppe Raid dne 19. srpna 1942. V ten den spojenci neúspěšně zaútočili na německy okupovaný přístav Dieppe. Přes 6 000 pěšáci, převážně Kanaďané, byli podporováni Kanaďanem obrněný pluk a silná síla Royal Marines a menší kontingenty RAF. Wurmheller, jehož pravá noha byla přilepená v ortopedické obsazení, si toho dne připsal sedm vítězství v průběhu čtyř bojových misí, šest Spitfirů a Bristol Blenheim bombardér.[8] Blenheim byl s největší pravděpodobností chybně identifikován Martin Baltimore.[10] Svou první misi musel přerušit kvůli problémům s motorem a při nuceném přistání utrpěl menší otřes mozku. Vrátil se ze své druhé mise a vyžádal si dva Spitfiry a sestřelení Blenheimu. Jeho třetí mise vyústila ve zničení dalších tří Spitfirů, jeho 56. až 58. vítězství. Wurmheller si vyžádal další sestřelení Spitfiru při své čtvrté bojové misi. Následujícího dne, 20. srpna, získal 60. vzdušné vítězství, což mu vyneslo Německý kříž ve zlatě (Deutsches Kreuz ve zlatě); byla udělena 21. srpna.[8]
Wurmheller byl povýšen na Poručíku (poručík) za statečnost tváří v tvář nepříteli dne 1. října 1942. Po svém 67. vzdušném vítězství, kterého dosáhl asi ve 150 bojových misích, mu byl udělen Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub) 14. listopadu 1942. Byl 146. důstojníkem nebo vojákem Wehrmachtu, který byl tak poctěn.[8]
The Armáda Spojených států vzdušné síly (USAAF), zejména Osmé letectvo zahájil pravidelné boje, když VIII. Bombardovací velení zaútočil na Rouen –Sotteville seřaďovací nádraží ve Francii dne 17. srpna 1942. Wurmheller si vyžádal čtyři Boeing B-17 Flying Fortress bombardéry sestřeleny 3. ledna 1943. Dne 1. dubna 1943 byl jmenován Staffelkapitän (vůdce letky) 9. Staffel JG 2 "Richthofen",[11] uspět Hauptmann (Kapitán) Siegfried Schnell, který byl přeložen do III. Gruppe z Jagdgeschwader 54 (JG 54–54. Stíhací křídlo).[12] Wurmheller si 17. května připsal 70. vítězství, když sestřelil B-17.[11]
Dne 23. září byl Wurmheller zraněn střepinami bomb při nouzovém přistání ve svém Focke-Wulf Fw 190 A-6 během náletu v Vannes –Meucon.[13] „Sepp“, jak ho pojmenovali jeho soudruzi, byl povýšen na Oberleutnant (nadporučík) dne 1. srpna 1943 a do Hauptmann dne 1. listopadu 1943.[11] Prohlásil svůj první těžký bombardér v Obrana říše tažení dne 8. února 1944 v blízkosti Le Tréport.[14] Dne 8. března 1944 získal celkově 90. vítězství.[11]
Velitel skupiny a smrt
Wurmheller získal další vzdušná vítězství po Allied invaze do Normandie dne 6. června 1944. Byl jmenován Gruppenkommandeur (velitel skupiny) III. Gruppe dne 8. června JG 2 „Richthofen“, uspěl Hauptmann Herbert Huppertz kdo byl zabit v akci u Caen Dříve toho dne. Wurmheller si 16. června 1944 připsal poslední tři vítězství z celkového počtu 102.[11] Byl 80. pilotem Luftwaffe, který dosáhl známky století.[15]
Wurmheller byl zabit v jeho Fw 190 A-8 (Werknummer 171 053) dne 22. června 1944, kdy se srazil se svým křídlem, Feldwebel (Rotný) Kurt Franzke, během vzdušných bojů s USAAF Republic P-47 Thunderbolt a Královské kanadské letectvo (RCAF) Bojovníci Spitfire blízko Alençon.[16] Byl posmrtně udělil Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy a meči (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub und Schwertern) a povýšen do hodnosti Hlavní, důležitý (major) dne 24. října 1944, který byl zpětně datován k 1. červnu 1944.[9] Wurmheller a Franzke byli pohřbeni vedle sebe u Německý válečný hřbitov Champigny-Saint-André, blízko Saint-André-de-l'Eure, na parcele 9, hroby 1704, respektive 1705.[17]
Shrnutí kariéry
Letecké nároky na vítězství
Matthews a Foreman, autoři Luftwaffe Aces - biografie a vítězstvízkoumal Německé spolkové archivy a našel záznamy pro 103 leteckých vítězství, plus pět dalších nepotvrzených požadavků. Toto číslo potvrzených nároků zahrnuje devět Sovětské vzdušné síly pilotovaná letadla na východní frontě a 94 na západní frontě, včetně 21 čtyřmotorových bombardérů.[18]
Vítězná tvrzení byla zaznamenána do mapové reference (PQ = Planquadrat), například „PQ 3841“. Mapa mřížky Luftwaffe (Jägermeldenetz) pokrývala celou Evropu, západní Rusko a severní Afriku a byla složena z obdélníků o rozměrech 15 minut z zeměpisná šířka o 30 minut zeměpisná délka, oblast asi 360 čtverečních mil (930 km)2). Tyto sektory byly poté rozděleny na 36 menších jednotek, aby poskytly oblast o velikosti 3 × 4 km.[19]
Kronika vzdušných vítězství | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Toto a ♠ (Pikové eso ) označuje ty vzdušné vítězství, díky nimž byl Wurmheller „ace-in-a-day “, což je termín, který označuje stíhacího pilota, který sestřelil pět nebo více letadel za jediný den. | |||||||||||
Nárok! | Nárok# | datum | Čas | Typ | Umístění | Nárok! | Nárok# | datum | Čas | Typ | Umístění |
– 2. Staffel z Jagdgeschwader 53 –[20] „Falešná válka“ - 1. září 1939 - 9. května 1940 | |||||||||||
1 | — | 30. září 1939 | 12:10 | Bitva | západně od Saarbrücken[21] | ||||||
– 5. Staffel z Jagdgeschwader 53 –[20] | |||||||||||
2 | 1 | 28. září 1940 | 13:45 | Spitfire[22] | okolí Portland | 7 | 6 | 9. dubna 1941 | 17:21 | Spitfire | jižně od Doveru[23] |
3 | 2 | 30. září 1940 | 17:43 | Hurikán | 20 km (12 mil) severně od Portlandu[22] | 8 | 7 | 10. dubna 1941 | 18:43 | Blenheim[23] | |
4 | 3 | 12. října 1940 | 12:15 | Spitfire | 60 km (37 mil) severozápadně od Brest[22] | 9 | 8 | 7. května 1941 | 07:47 | Spitfire | Obchod[24] |
5 | 4 | 16. října 1940 | 15:20 | Blenheim | severo-severovýchodně od Ile d'Ouessant[22] | 10 | 9 | 7. května 1941 | 07:47 | Spitfire | Obchod[24] |
6 | 5 | 4. dubna 1941 | 11:18 | Spitfire | 20 km (12 mil) severně od Wissant[23] | ||||||
– 5. Staffel z Jagdgeschwader 53 –[20] Operace Barbarossa - 22. června - 8. října 1941 | |||||||||||
11 | 10 | 22. června 1941 | 18:01 | SB-2 | okolí Tauroggen[25] | 16 | 15 | 6. července 1941 | 19:45?[Poznámka 2] | SB-3[26] | |
12 | 11 | 23. června 1941 | 09:00 | SB-3[25] | 17 | 16 | 11. července 1941 | 03:25 | I-16[26]?[Poznámka 3] | ||
13 | 12 | 1. července 1941 | 19:50 | SB-3[25] | 18 | 17 | 12. července 1941 | 19:46 | SB-3[26] | ||
14 | 13 | 4. července 1941 | 14:52 | SB-3[25] | 19 | 18 | 15. července 1941 | 18:35 | SB-3[26]?[Poznámka 4] | ||
15 | 14 | 6. července 1941 | 19:45 | SB-3[26] | |||||||
– Bodnout II. Gruppe z Jagdgeschwader 2 „Richthofen“ -[20] Na západní frontě - 22. června - 31. prosince 1941 | |||||||||||
— | 24. července 1941 | 12:25 | Spitfire | Hazebrouck | 26 | 25 | 18. srpna 1941 | 16:16 | Spitfire[27] | Lille /Calais | |
20 | 19 | 24. července 1941 | 12:26 | Spitfire[28] | 27 | 26 | 21. srpna 1941 | 15:08 | Spitfire[27] | ||
21 | 20 | 7. srpna 1941 | 07:52 | Spitfire[28] | 28 | 27 | 26. srpna 1941 | 19:23 | Spitfire[27] | ||
22 | 21 | 7. srpna 1941 | 17:47 | Spitfire[28] | 29 | 28 | 26. srpna 1941 | 19:24 | Spitfire[27] | ||
23 | 7. srpna 1941 | — | P-40[28] | 30 | 29 | 27. srpna 1941 | 09:30 | Spitfire | Thérouanne[27] | ||
22 | 16. srpna 1941 | 16:05 | Spitfire | 31 | 30 | 29. srpna 1941 | 08:30 | Spitfire[27] | |||
24 | 23 | 16. srpna 1941 | 19:40 | Spitfire[28] | 32 | 31 | 4. září 1941 | 17:38 | Spitfire[27] | Saint-Omer /Béthune | |
25 | 24 | 18. srpna 1941 | 16:05 | Spitfire[27] | Lille / Calais | ||||||
– 1. Staffel z Jagdgeschwader 2 „Richthofen“ -[29] Na západní frontě - 1. ledna - 31. prosince 1942 | |||||||||||
33 | 32 | 17. května 1942 | 14:02 | Spitfire[30] | — | — | 5. června 1942 | — | Spitfire[30] | ||
34 | 33 | 19. května 1942 | 20:45 | Spitfire[30] | 52 | 51 | 20. června 1942 | 15:51 | Spitfire | severozápadně od Fécamp[30] | |
35 | 34 | 19. května 1942 | 20:47 | Spitfire | 10 km (6,2 mil) severo-severozápadně od Calais[30] | 53 | 52 | 20. června 1942 | 15:52 | Spitfire | severozápadně od Fécampu[30] |
36 | 35 | 19. května 1942 | 20:49 | Spitfire[30] | 54♠ | 53 | 19. srpna 1942 | 09:08 | Spitfire | 3 km (1,9 mil) západně od Dieppe[31] | |
37 | 36 | 30. května 1942 | 21:30 | Spitfire[30] | 55♠ | 54 | 19. srpna 1942 | 09:12 | Spitfire | 4 km (2,5 mil) západně od Dieppe[31] | |
38 | 37 | 30. května 1942 | 21:30 | Spitfire[30] | 56♠ | 55 | 19. srpna 1942 | 09:16 | Blenheim | 9 km (5,6 mil) jihovýchodně od Dieppe[31] | |
39 | 38 | 31. května 1942 | 19:32 | P-40[30] | 56 | 19. srpna 1942 | 15:16 | Spitfire | 10–15 km (6,2–9,3 mil) severně od Dieppe | ||
40 | 39 | 31. května 1942 | 19:33 | P-40[30] | 57 | 19. srpna 1942 | 15:17 | Spitfire | 10–15 km (6,2–9,3 mil) severně od Dieppe | ||
41 | 40 | 31. května 1942 | 19:35 | Spitfire[30] | 57♠ | 58 | 19. srpna 1942 | 15:22 | Spitfire | 1 km (0,62 mil) severo-severozápadně od Dieppe[31] | |
42 | 41 | 31. května 1942 | 19:37 | Spitfire[30] | 58♠ | 59 | 19. srpna 1942 | 17:32 | Spitfire | 15–20 km (9,3–12,4 mil) severozápadně od Dieppe[31] | |
43 | 42 | 2. června 1942 | 10:58 | Spitfire[30] | nad mořem v Dieppe, okolí Le Tréport | 60 | 19. srpna 1942 | 18:45 | Spitfire | okolí Dieppe | |
44 | 43 | 2. června 1942 | 11:00 | Spitfire[30] | přes moře v Dieppe, poblíž Le Tréport | 59 | 61 | 20. srpna 1942 | 19:02 | Spitfire | 70 km (43 mil) severně od Le Havre[31] 100 km (62 mil) severně od Caen |
45 | 44 | 2. června 1942 | 11:04 | Spitfire[30] | přes moře v Dieppe, poblíž Le Tréport | — | 62 | 20. srpna 1942 | 19:04 | Spitfire | 85 km (53 mil) severozápadně od Le Havre[31] 100–105 km (62–65 mil) severně od Caen |
46 | 45 | 3. června 1942 | 16:47 | Spitfire[30] | přes moře v blízkosti Le Havre | 60 | 63 | 8. září 1942 | 14:39 | Spitfire[31] | nad mořem, severozápadně od Le Havre |
47 | 46 | 3. června 1942 | 16:50 | Spitfire[30] | přes moře v blízkosti Le Havre | 61 | 64 | 8. září 1942 | 14:40 | Spitfire[31] | nad mořem, severozápadně od Le Havre |
48 | 47 | 5. června 1942 | 15:45 | Spitfire[30] | Somme Estuary, okolí Abbeville | 62 | 65 | 2. října 1942 | 15:43 | Spitfire | severně od Fécampu[31] |
49 | 48 | 5. června 1942 | 15:45 | Spitfire[30] | Somme Estuary, okolí Abbeville | 63 | 66 | 31. října 1942 | 18:08 | Spitfire | 3 km (1,9 mil) jihovýchodně od Canterbury[31] |
50 | 49 | 5. června 1942 | 15:46 | Spitfire[30] | Somme Estuary, okolí Abbeville | 64 | 67 | 31. října 1942 | 18:12 | Spitfire | jihovýchodně od Walmeru[31] |
51 | 50 | 5. června 1942 | 15:46 | Spitfire[30] | |||||||
– 1. Staffel z Jagdgeschwader 2 „Richthofen“ -[32] Na západní frontě - 1. ledna - 31. prosince 1943 | |||||||||||
65 | 68 | 16. února 1943 | 11:15 | B-17 | 25 km (16 mil) severovýchodně od Vannes[33] PQ 3841 | 67 | 70 | 12. března 1943 | 13:11 | Tajfun | 50 km (31 mil) severně od Fécampu[33] |
66 | 69 | 16. února 1943 | 11:18 | B-17 | Landévant[33] PQ 4829 | ||||||
– 9. Staffel z Jagdgeschwader 2 „Richthofen“ -[34] Na západní frontě - 1. ledna - 31. prosince 1943 | |||||||||||
68 | 71 | 16. dubna 1943 | 14:25 | B-17 | PQ 14 West 4838[35] | 77 | — | 14. srpna 1943 | 13:55 | Spitfire | 5 km (3,1 mil) jižně od Frueru[36] |
69 | 72 | 1. května 1943 | 11:30 | B-17 | PQ 14 West 3876[35] | 78 | 80 | 16. srpna 1943 | 12:28 | Spitfire | 5 km (3,1 mil) jihozápadně od Bernay[36] |
70 | 73 | 17. května 1943 | 12:17 | B-17 | PQ 14 West 4845[35] Lorient /Saint-Brieuc | 79 | 81 | 22. srpna 1943 | 19:50 | Spitfire | PQ 05 Ost 0067[36] okolí Bernay |
71 | 74 | 29. května 1943 | 16:25 | B-17 | PQ 14 West 2939[35] PQ 14 West 29359 | 80 | 82 | 27. srpna 1943 | 09:45?[Poznámka 5] | Spitfire | PQ 05 Ost 0037[36] PQ 05 Ost 0047 |
72 | 75 | 29. května 1943 | 16:27 | B-17 | PQ 14 West 2939[35] PQ 14 West 2919 | 81 | 83 | 2. září 1943 | 19:05 | P-47 | PQ 05 Ost 1034[37] |
73 | 76 | 28. června 1943 | 17:10 | B-17 | PQ 14 West 3875[36] okolí Saint-Nazaire | 82 | 84 | 3. září 1943 | 09:47 | B-17 | PQ 04 Ost 29317[37] |
74 | 77 | 4. července 1943 | 13:09 | B-17 | PQ 14 West 4725[36] | 83 | 85 | 3. září 1943 | 10:48 | B-17 | PQ 15 West 1015[37] |
75 | 78 | 4. července 1943 | 13:11 | B-17 | PQ 14 West 4713[36] PQ 14 West 72131 | 84 | 86 | 11. září 1943 | 18:13 | Spitfire | PQ 05 Ost 0049[37] |
76 | 79 | 3. srpna 1943 | 20:26 | Spitfire | 10 km (6,2 mil) severo-severovýchodně od Brestu[36] | 85 | 87 | 15. září 1943 | 19:41 | B-17 | Saint-Germain-en-Laye[37] |
– 9. Staffel z Jagdgeschwader 2 „Richthofen“ -[38] Na západní frontě - 1. ledna - 8. června 1944 | |||||||||||
86 | 88 | 29. ledna 1944 | 11:04 | B-24 | PQ 05 Ost 4021 | 92 | 94 | 2. března 1944 | 11:35 | B-17 | okolí Charleville |
87 | 89 | 8. února 1944 | 10:26 | B-17 | Crèvecœur / Le Tréport | 92 | 95 | 16. března 1944 | 10:40 | B-24 | západně od Saint-Dizier |
— | — | 20. února 1944 | 14:20 | B-24 | 20 km (12 mil) severozápadně od Étretat | 93 | 96 | 10. dubna 1944 | 09:26 | B-17 | Dormans |
88 | 90 | 24. února 1944 | 12:40 | B-17 | PQ 05 Ost 3489 | 94 | 97 | 10. dubna 1944 | 09:28 | P-38 | Dormans |
89 | 91 | 25. února 1944 | 11:26 | B-26 | 20 km (12 mil) severně od Knokke | 95 | 98 | 12. dubna 1944 | 13:10 | B-24 | PQ 05 Ost 4118 |
90 | 92 | 25. února 1944 | 11:28 | B-26 | 20 km (12 mil) severně od Knokke | 96 | 99 | 7. června 1944 | 06:03 | Tajfun | v moři |
91 | 93 | 25. února 1944 | 15:28 | B-17 | Bad Mondorf | 97 | 100 | 8. června 1944 | 09:25 | P-51 | severně od Caen |
– Bodnout III. Gruppe z Jagdgeschwader 2 „Richthofen“ -[38] | |||||||||||
98 | 101 | 12. června 1944 | 10:44 | P-47 | Lisieux | 100 | 103 | 16. června 1944 | 19:52 | P-51 | PQ 15 West 1083 |
99 | 102 | 12. června 1944 | 10:48 | P-47 | Caen |
Ocenění
- Odznak rány v černé[39]
- Přední létající spona Luftwaffe ve zlatě s praporkem „400“[39]
- Kombinovaný odznak za pozorování pilotů[39]
- Železný kříž (1939)
- Čestný pohár Luftwaffe (30. srpna 1941)[1]
- Německý kříž ve zlatě dne 21. srpna 1942 jako Oberfeldwebel v I. /Jagdgeschwader 2[41]
- Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy a meči
- Rytířský kříž dne 4. září 1941 jako Oberfeldwebel a pilot v 9. /Jagdgeschwader 2 „Richthofen“[42][Poznámka 6]
- 146. dubové listy dne 13. listopadu 1942 jako Poručíku (válečný důstojník) a pilot v 7. /Jagdgeschwader 2 „Richthofen“[45][46][Poznámka 7]
- 108. Swords dne 24. října 1944 (posmrtně) as Hauptmann (válečný důstojník) a Gruppenkommandeur III./Jagdgeschwader 2 „Richthofen“[43][47][Poznámka 8]
Poznámky
- ^ Vysvětlení označení jednotek Luftwaffe viz Organizace Luftwaffe během druhé světové války.
- ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil v 19:47.[20]
- ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil jako Curtiss P-40 Warhawk.[20]
- ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil jako Iljušin DB-3.[20]
- ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil v 09:46.[32]
- ^ Podle Scherzera jako pilota v 5. /Jagdgeschwader 2 "Richthofen",[43] a podle Von Seemena jako pilota ve III./Jagdgeschwader 2 „Richthofen“.[44]
- ^ Podle Scherzera dne 14. listopadu 1942.[43]
- ^ Podle Von Seemena jako pověřeného vedením III./Jagdgeschwader 2 „Richthofen“.[48]
Reference
Citace
- ^ A b C d E F G h Stockert 2012, str. 184.
- ^ Air Pictorial 1989, str. 352.
- ^ Shores, Foreman & Ehrengardt 1992, str. 73.
- ^ Goodrum 2013, chpt. 5 "Blesková, spálená, ale neporušená ".
- ^ Prien 1997, str. 201.
- ^ Weal 2000, str. 80.
- ^ Weal 1999, str. 10.
- ^ A b C d Stockert 2012, str. 185.
- ^ A b Obermaier 1989, str. 38.
- ^ Weal 2000, str. 90.
- ^ A b C d E Stockert 2012, str. 186.
- ^ Weal 1996, str. 47.
- ^ Weal 2000, str. 102.
- ^ Weal 2011, str. 58.
- ^ Obermaier 1989, str. 244.
- ^ Berger 1999, s. 386–387.
- ^ Stockert 2012, str. 187.
- ^ Matthews & Foreman 2015, str. 1454–1456.
- ^ Planquadrat.
- ^ A b C d E F G Matthews & Foreman 2015, str. 1454.
- ^ Prien a kol. 2001, str. 368.
- ^ A b C d Prien a kol. 2002, str. 228.
- ^ A b C Prien a kol. 2002, str. 230.
- ^ A b Prien a kol. 2002, str. 231.
- ^ A b C d Prien a kol. 2003b, str. 131.
- ^ A b C d E Prien a kol. 2003b, str. 133.
- ^ A b C d E F G h Prien a kol. 2003a, str. 441.
- ^ A b C d E Prien a kol. 2003a, str. 439.
- ^ Matthews & Foreman 2015, str. 1454–1455.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti Prien a kol. 2004, str. 235.
- ^ A b C d E F G h i j k l Prien a kol. 2004, str. 236.
- ^ A b Matthews & Foreman 2015, str. 1455.
- ^ A b C Prien a kol. 2010, str. 443.
- ^ Matthews & Foreman 2015, str. 1455–1456.
- ^ A b C d E Prien a kol. 2010, str. 501.
- ^ A b C d E F G h Prien a kol. 2010, str. 502.
- ^ A b C d E Prien a kol. 2010, str. 503.
- ^ A b Matthews & Foreman 2015, str. 1456.
- ^ A b C Berger 1999, str. 386.
- ^ A b Thomas 1998, str. 465.
- ^ Patzwall & Scherzer 2001, str. 526.
- ^ Fellgiebel 2000, str. 454.
- ^ A b C Scherzer 2007, str. 800.
- ^ Von Seemen 1976, str. 367.
- ^ Fellgiebel 2000, str. 63.
- ^ Von Seemen 1976, str. 31.
- ^ Fellgiebel 2000, str. 46.
- ^ Von Seemen 1976, str. 18.
Bibliografie
- Air Pictorial. 51. Letecká liga britského impéria. 1989. OCLC 5459255.
- Berger, Florian (1999). Mit Eichenlaub und Schwertern. Die höchstdekorierten Soldaten des Zweiten Weltkrieges [S dubovými listy a meči. Nejlépe vyzdobení vojáci druhé světové války] (v němčině). Vídeň, Rakousko: Selbstverlag Florian Berger. ISBN 978-3-9501307-0-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Bergström, Christer. „Webové stránky Černý kříž / Červená hvězda Bergström“. Identifikace Luftwaffe Planquadrat. Archivovány od originál dne 22. prosince 2018. Citováno 28. srpna 2018.
- Fellgiebel, Walther-Peer (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [Nositelé Rytířského kříže Železného kříže 1939–1945 - vlastníci nejvyšší ceny druhé světové války ze všech poboček Wehrmachtu] (v němčině). Friedberg, Německo: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Goodrum, Alastair (2013). Šíří svá křídla: Šest odvážných letců v boji za druhé světové války. Stroud, Gloucestershire: History Press. ISBN 978-0-7524-9217-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Matthews, Andrew Johannes; Foreman, John (2015). Luftwaffe Aces - Životopisy a Vítězství - Svazek 4 S – Z. Walton on Thames: Red Kite. ISBN 978-1-906592-21-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939-1945 [Rytířský kříž Nositelé stíhacích sil Luftwaffe 1939-1945] (v němčině). Mainz, Německo: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Patzwall, Klaus D .; Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941-1945 Geschichte und Inhaber Band II [Německý kříž 1941 - 1945 Historie a příjemci Svazek 2] (v němčině). Norderstedt, Německo: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Prien, Jochen (1997). Jagdgeschwader 53 Historie „Pik As“ Geschwadera březen 1937 - květen 1942. Atglen, Pensylvánie: Schifferova vojenská historie. ISBN 978-0-7643-0175-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2001). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 2 — Der "Sitzkrieg" —1.9.1939 bis 9.5.1941 [Stíhací jednotky německého letectva 1934–1945 - 2. část - „Falešná válka“ - 1. září 1939 až 9. května 1940] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-59-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2002). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 4 / II — Einsatz am Kanal und über England — 26.6.140 bis 21.6.1941 [Stíhací jednotky německého letectva 1934 až 1945 - část 4 / II - Akce na kanálu La Manche a nad Anglií - 26. června 1940 až 21. června 1941] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-64-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2003a). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 až 1945 — Teil 5 — Heimatverteidigung — 10. Květen 1940 až 31. prosinec 1941 - Einsatz im Mittelmeerraum - říjen 1940 až listopad 1941 - Einsatz im Westen - 22. Juni bis 31. Dezember 1941 — Die Ergänzungsjagdgruppen — Einsatz 1941 bis zur Auflösung Anfang 1942 [Stíhací jednotky německého letectva 1934 až 1945 - Část 5 - Obrana Říše - 10. května 1940 až 31. prosince 1941 - Akce ve středomořském divadle - Říjen 1940 až listopad 1941 - Akce na Západě - 22. června až 31. prosince 1941 - Doplňkové stíhací skupiny - Akce od roku 1941 až do jejich rozpadu na začátku roku 1942] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-68-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2003b). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 až 1945 — Teil 6 / II — Unternehmen "BARBAROSSA" —Einsatz im Osten - 22.6. bis 5.12.1941 [Stíhací jednotky německého letectva 1934 až 1945 - část 6 / II - operace „BARBAROSSA“ - akce na východě - 22. června až 5. prosince 1941] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-70-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2004). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 až 1945 — Teil 7 — Heimatverteidigung — 1. 1. ledna do 31. prosince 1942 - Einsatz im Westen - 1. Ledna až 31. prosince 1942 [Stíhací jednotky německého letectva 1934 až 1945 - Část 7 - Obrana říše - 1. ledna až 31. prosince 1942 - Akce na Západě - 1. ledna až 31. prosince 1942] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-73-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2010). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 až 1945 — Teil 10 / IV — Einsatz im Westen — 1.1. bis 31.12.1943 [Stíhací jednotky německého letectva 1934 až 1945 - část 10 / IV - Akce na Západě - 1. ledna až 31. prosince 1943] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-92-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [Nositelé Rytířského kříže 1939–1945 Držitelé Rytířského kříže Železného kříže 1939 armádou, letectvem, námořnictvem, Waffen-SS, Volkssturm a spojeneckými silami s Německem Podle dokumentů Federálního archivu] (v němčině). Jena, Německo: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Shores, Christopher; Foreman, John; Ehrengardt, Chris (1992). Rodící se orli. Londýn: Grub Street. ISBN 978-0-948817-42-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Stockert, Peter (2012) [1997]. Die Eichenlaubträger 1939–1945, pásmo 2 [Nositelé dubových listů 1939–1945, svazek 2] (v němčině) (4. vydání). Bad Friedrichshall, Německo: Friedrichshaller Rundblick. ISBN 978-3-9802222-9-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Thomas, Franz (1998). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 2: L – Z [Nositelé dubových listů 1939–1945, díl 2: L – Z] (v němčině). Osnabrück, Německo: Biblio-Verlag. ISBN 978-3-7648-2300-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Von Seemen, Gerhard (1976). Die Ritterkreuzträger 1939–1945: die Ritterkreuzträger sämtlicher Wehrmachtteile, Brillanten-, Schwerter- und Eichenlaubträger in der Reihenfolge der Verleihung: Anhang mit Verleihungsbestimmungen und weiteren Angaben [Nositelé Rytířského kříže 1939–1945: Nositelé Rytířského kříže všech ozbrojených služeb, nositelé diamantů, mečů a dubových listů v pořadí prezentace: Příloha s dalšími informacemi a požadavky na prezentaci] (v němčině). Friedberg, Německo: Podzun-Verlag. ISBN 978-3-7909-0051-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Weal, John (1996). Focke-Wulf Fw 190 Aces západní fronty. Oxford, Velká Británie: Vydavatelství Osprey. ISBN 978-1-85532-595-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Weal, John (1999). Esa Bf 109F / G / K na západní frontě. Oxford, Velká Británie: Vydavatelství Osprey. ISBN 978-1-85532-905-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Weal, John (2000). Jagdgeschwader 2 'Richthofen'. Oxford, Velká Británie: Vydavatelství Osprey. ISBN 978-1-84176-046-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Weal, John (2011). Fw 190 Obrana říšských es. Oxford, Velká Británie: Vydavatelství Osprey. ISBN 978-1-84603-482-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)