Emil Bitsch - Emil Bitsch

Emil Bitsch
Emil Bitsch.jpg
Přezdívky)Narození
narozený(1916-06-14)14. června 1916
Baden, Baden velkovévodství, Německá říše
Zemřel15. března 1944(1944-03-15) (ve věku 27)
u Schijndel, Německem okupované Nizozemsko
Pohřben
Ysselsteyn německý válečný hřbitov, Holandsko
Věrnost nacistické Německo
Servis/větevBalkenkreuz (Železný kříž) Luftwaffe
Roky služby1941–44
HodnostHauptmann (kapitán)
JednotkaJG 3
Zadržené příkazy8./JG 3
Bitvy / války
Podívejte se na bitvy

druhá světová válka

OceněníRytířský kříž Železného kříže

Emil Bitsch (14. června 1916 - 15. března 1944) byl a Luftwaffe létající eso druhé světové války. Byl jedním z nejúspěšnějších pilotů na Východní fronta; připisováno 108 vzdušných vítězství. Tvrdil, 104 nad východní frontou a čtyři čtyřmotorové bombardéry nad západní frontou.[1] Možná byl pilotem, který sestřelil sovětské ženské eso Jekatěrina Budanová. Bitsch byl zabit v akci proti Armáda Spojených států vzdušné síly (USAAF) dne 15. března 1944.

druhá světová válka

Druhá světová válka v Evropě začala v pátek 1. září 1939, kdy německé síly napadl Polsko. V červenci 1941 sloužil Bitsch u III. Gruppe (3. skupina) z Jagdgeschwader 3 (JG 3–3. Stíhací křídlo), založené na Východní fronta a pod velením Walter Oesau.[Poznámka 1] The Wehrmacht zahájila Operace Barbarossa, invaze do Sovětského svazu, dne 22. června 1941. III. Gruppe podporováno Skupina armád Jih ve svém strategickém cíli směrem k hustě osídlenému a zemědělskému srdci města Ukrajina, přičemž Kyjev před pokračováním na východ přes stepi jižního SSSR do Volga s cílem ovládnout ropu bohatou Kavkaz.[2]

Provozováno z letiště v Lutsk, Bitsch získal své první vítězství 2. července nad Iljušin Il-2.[3] Do konce roku měl celkem pět vítězství. Vyzval dva ruské dvoumotorové stíhače Jak-4, které byly 24. června 1942 sestřeleny, aby si vyžádaly jeho 9. a 10. vítězství. V červenci získal 15 vítězství, včetně svého 20. „zabití“, které sestřelil 13. července. Bitsch zaznamenal v srpnu 18 vítězství, včetně jeho 30. oběti sestřelené 16. srpna; jeho skóre 28. srpna vzrostlo na 40.[4]

Dne 4. září 1942 Oberleutnant Bitsch byl sestřelen protiletadlovým dělostřelectvem severozápadně od Stalingrad. Vypadl ze svého Messerschmitt Bf 109 F-4 (Werknummer 13325 - výrobní číslo) a bezpečně přistál, ale při nehodě utrpěl lehká zranění.[5] Později se vrátil k bojové službě a pokračoval v létání. Bitsch zaznamenal své 50. vítězství 19. března 1943 tři km jižně od Starého. Dne 1. června 1943 uspěl Bitsch Oberleunant Franz Beyer který byl přeložen do IV. Gruppe tak jako Staffelkapitän (velitel letky) 8./JG 3.[6] V červenci, Oberleutnant Bitsch získal 29 vzdušných vítězství. Dne 5. Července se stal „eso-in-a-day“.[7] Dne 19. července zastřelil a Jakovlev Jak-1 dolů na Miusi vpředu, případně letěl sovětským ženským esem Jekatěrina Budanová.[8] On zaznamenal své 100. vítězství dne 21. července 1943 nad a Lavočkin La-5.[9][10] Byl 46. pilotem Luftwaffe, který dosáhl známky století.[11] III. Gruppe letěl se svými posledními bojovými misemi na východní frontě dne 1. srpna 1943. Následujícího dne Gruppe bylo nařízeno Tschassof-Jarovi a poté zpět do Německa, kde sídlil Letiště Münster-Handorf.[12]

Obrana říše a smrt

Bojový box 12leté letky B-17. Tři takové krabice dokončily skupinovou schránku v 36 rovinách.
  1. Hlavní prvek
  2. Vysoký prvek
  3. Nízký prvek
  4. Nízký Nízký Prvek

III. Gruppe přijel do Münster-Handorfu 3. srpna, kde byl umístěn pod velení Hlavní, důležitý Walther Dahl.[13] Dahl byl jmenován Gruppenkommandeur (velitel skupiny) dne 20. července 1943.[6] The Gruppe okamžitě zahájila přípravy na Obrana říše (Reichsverteidigung) mise a byl podřízen Fighter Leader pro oblast Holandska (Jafü Holland).[13] Bitsch byl oceněn Rytířský kříž Železného kříže (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes) 29. srpna po 104 vítězstvích na východní frontě.[14] 25. srpna III. Gruppe bylo nařízeno přestěhovat se do Bad Wörishofen v jižním Německu.[15] Dne 1. Října se Armáda Spojených států vzdušné síly (USAAF) zaútočila na německou leteckou výrobu, přibližovala se z jihu a mířila na Wiener Neustadt Flugzeugwerke (WNF) v Wiener Neustadt a další cíle v Friedrichshafen. Ve 12:30 proběhla III. Gruppe byl míchaný. Přibližně o hodinu později Gruppe zachytil let 50 až 60 Konsolidovaný osvoboditel B-24 bombardéry a 25 Boeing B-17 Flying Fortress bombardéry. Ve vzdušných soubojích, které se po částech bojovaly ve švýcarském vzdušném prostoru, III. Gruppe, bez ztráty, získal čtyři vzdušná vítězství a tři Herausschüsse (separační výstřely - těžce poškozený těžký bombardér, který byl nucen se oddělit od svého bojová skříňka a kterou Luftwaffe počítal jako vzdušné vítězství).[16] V tomto střetnutí Bitsch tvrdil o zničení B-17, který byl sestřelen v 13:44.[17]

Dne 14. října USAAF Osmé letectvo (USAAF) zahájila druhý nájezd Schweinfurt, útočící na životně důležité kuličkové ložisko továrny na Schweinfurt. Celkem 291 B-17 z 1. místo a 3. letecká divize, v doprovodu dvou stíhacích skupin, byli vysláni na misi. USAAF toho dne utrpěla těžké ztráty. III. Gruppe získal osmnáct vzdušných vítězství a Herausschüsse ten den.[18] Bitsch byl připsán B-17 zničený ve 14:45.[17] Dne 19. Prosince Patnácté letectvo zaměřil infrastrukturu železniční dopravy na Insbruck stejně jako Messerschmitt výrobní závody letadel v Augsburg. III. Gruppe zachytil bombardéry poblíž Inbrucku a získal osm vzdušných vítězství, mezi nimi i B-17 sestřelený Bitschem.[19]

Vzhledem k tomu, že povětrnostní podmínky v Bad Wörishofenu způsobily nefunkčnost letiště, III. Gruppe bylo nařízeno přestěhovat se do Leipheim dne 18. února 1944.[20] Bitsch získal své 108. a poslední vzdušné vítězství 23. února během USAAF “Velký týden " úkon.[21] Dne 15. března 1944, 344 těžké bombardéry z 2. místo a 3. letecká divize v doprovodu 588 stíhacích letadel zaútočila na německou výrobu letadel v Braunschweig. V 10:57 bylo 20 letadel z III. Gruppe vzlétl v Leipheimu a původně jim bylo nařízeno Wiesbaden-Erbenheim. Zatímco byl let stále ve vzduchu, Gruppe obdržel další pokyny a byl vektorován k zadržení bombardérů USAAF při jejich návratu z cílové oblasti. V blízkosti Volkel v Severní Brabantsko, Nizozemsko, III. Gruppe se dostal pod útok přibližně 20 až 30 Republic P-47 Thunderbolt bojovníci. V této zakázce III. Gruppe ztratil šest Messerschmitt Bf 109 Tvrdili bojovníci G-6 pro jedno vzdušné vítězství.[22] Ten den byl Bitsch sestřelen a zabit v akci P-47 z 352d Fighter Group ve svém Bf 109 G-6 (Werknummer 161139) 4 km západně od Schijndel.[23][14]

Poválečný

Německý válečný hřbitov Ysselsteyn - Emil Bitsch

Bitsch je pohřben na německém válečném hřbitově v Ysselsteyn (V Nizozemsku). Místo havárie znovuobjevil v roce 1994 Thijs Hellings, výzkumník letecké války druhé světové války ze Schijndelu. S pomocí vlastníka půdy byly získány pozůstatky letadla, včetně rádia, obrněného skla, kompasu a mnoha dalších drobných předmětů.

Shrnutí kariéry

Letecké nároky na vítězství

Matthews a Foreman, autoři Luftwaffe Aces - biografie a vítězstvízkoumal Německé spolkové archivy a našel záznamy o 106 leteckých vítězstvích. Toto číslo zahrnuje 105 vzdušných vítězství na východní frontě a jeden čtyřmotorový bombardér na západní frontě.[24]

Vítězná tvrzení byla zaznamenána do mapové reference (PQ = Planquadrat), například „PQ 34 Ost 7546“. Mapa mřížky Luftwaffe (Jägermeldenetz) pokrývala celou Evropu, západní Rusko a severní Afriku a byla složena z obdélníků o rozměrech 15 minut z zeměpisná šířka o 30 minut zeměpisná délka, oblast asi 360 čtverečních mil (930 km)2). Tyto sektory byly poté rozděleny na 36 menších jednotek, aby poskytly oblast o velikosti 3 × 4 km.[25]

Ocenění

Poznámky

  1. ^ 1. prosince 1941 dostal JG 3 čestné jméno „Udet“ po sebevraždě stíhacího pilota z první světové války a Luftwaffe Generálporučík Ernst Udet.
  2. ^ Toto tvrzení uvádí Matthews a Foreman jako 50. letecké vítězství Bitsch.[30] Je také uveden v seznamu Prien a Stemmer v jejich historii III. Gruppe JG 3 "Udet" jako jeho 50. nárok.[42] Toto tvrzení však není uvedeno ve vydání „The Fighter Units of the German Air Force 1934 to 1945 - Part 10 / II - Defense of the Reich - 1. ledna až 31. prosince 1943“ z roku 2008, autorů Prien, Stemmer, Rodeike a Bock .[41]
  3. ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil jako Jakovlev Jak-4.[30]
  4. ^ Toto tvrzení uvádí Matthews a Foreman jako Bitschovo 56. vzdušné vítězství.[30] Toto tvrzení však není uvedeno ve vydání „The Fighter Units of the German Air Force 1934 to 1945 - Part 10 / II - Defense of the Reich“ od 1. ledna do 31. prosince 1943 “vydaného Prienem, Stemmerem, Rodeike a Bockem z roku 2008 .[45]
  5. ^ A b C d E Matthews a Foreman toto tvrzení neuvádějí.[52]
  6. ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil v 07:47.[46]
  7. ^ Toto tvrzení také neuvádějí Prien, Stemmer, Rodeike a Bock.[53]
  8. ^ Tento nárok také není uveden v seznamu Prien a Stemmer.[17]

Reference

Citace

  1. ^ Spick 1996, str. 232.
  2. ^ Prien & Stemmer 1996, str. 105.
  3. ^ Prien & Stemmer 1996 111, 478.
  4. ^ Obermaier 1989, str. 89.
  5. ^ Prien & Stemmer 1996, str. 452.
  6. ^ A b Prien & Stemmer 1996, str. 442.
  7. ^ Weal 2007, str. 68.
  8. ^ Robison 2016, str. 118.
  9. ^ Weal 2013, str. 50.
  10. ^ Weal 2007, str. 69.
  11. ^ Obermaier 1989, str. 243.
  12. ^ Prien & Stemmer 1996, str. 214.
  13. ^ A b Prien & Stemmer 1996, str. 265.
  14. ^ A b C Matthews & Foreman 2014, str. 107.
  15. ^ Prien & Stemmer 1996, str. 271.
  16. ^ Prien & Stemmer 1996, str. 274–275.
  17. ^ A b C d E F Prien & Stemmer 1996, str. 501.
  18. ^ Prien & Stemmer 1996, str. 276–277.
  19. ^ Prien & Stemmer 1996, str. 279, 501.
  20. ^ Prien & Stemmer 1996, str. 282.
  21. ^ Prien & Stemmer 1996, str. 284, 502.
  22. ^ Prien & Stemmer 1996, str. 292.
  23. ^ Prien & Stemmer 1996, str. 292, 459.
  24. ^ Matthews & Foreman 2014, s. 107–109.
  25. ^ Planquadrat.
  26. ^ A b Prien a kol. 2003, str. 140.
  27. ^ A b Prien a kol. 2003, str. 148.
  28. ^ Prien a kol. 2003, str. 147.
  29. ^ Prien a kol. 2003, str. 149.
  30. ^ A b C d E F G Matthews & Foreman 2014, str. 108.
  31. ^ Prien a kol. 2005, str. 33.
  32. ^ A b Prien a kol. 2005, str. 35.
  33. ^ A b Prien a kol. 2006, str. 215.
  34. ^ A b C Prien a kol. 2006, str. 217.
  35. ^ A b C d E Prien a kol. 2006, str. 219.
  36. ^ A b C d E F G Prien a kol. 2006, str. 216.
  37. ^ A b C d E F G h Prien a kol. 2006, str. 220.
  38. ^ A b C d E F G Prien a kol. 2006, str. 222.
  39. ^ A b C d Prien a kol. 2006, str. 221.
  40. ^ Prien a kol. 2006, str. 223.
  41. ^ A b C Prien a kol. 2012, str. 127.
  42. ^ A b Prien & Stemmer 1996, str. 496.
  43. ^ Matthews & Foreman 2014, str. 216.
  44. ^ A b C d E F Prien a kol. 2012, str. 128.
  45. ^ A b C d E F G h i j k l m n Prien a kol. 2012, str. 129.
  46. ^ A b C Matthews & Foreman 2014, str. 109.
  47. ^ A b C d E Prien a kol. 2012, str. 132.
  48. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó Prien a kol. 2012, str. 133.
  49. ^ A b C d E Prien a kol. 2012, str. 130.
  50. ^ A b C d E F G Prien a kol. 2012, str. 131.
  51. ^ A b C d Prien a kol. 2012, str. 134.
  52. ^ Matthews & Foreman 2014, str. 501–502.
  53. ^ A b C d Prien a kol. 2008, str. 329.
  54. ^ Prien & Stemmer 1996, str. 502.
  55. ^ Patzwall 2008, str. 52.
  56. ^ Patzwall & Scherzer 2001, str. 44.
  57. ^ Scherzer 2007, str. 223.
  58. ^ Fellgiebel 2000, str. 134.

Bibliografie

  • Bergström, Christer. „Webové stránky Černý kříž / Červená hvězda Bergström“. Identifikace Luftwaffe Planquadrat. Citováno 29. března 2019.
  • Fellgiebel, Walther-Peer (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [Nositelé Rytířského kříže Železného kříže 1939–1945 - vlastníci nejvyšší ceny druhé světové války ze všech poboček Wehrmachtu] (v němčině). Friedberg, Německo: Podzun-Pallas. ISBN  978-3-7909-0284-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Matthews, Andrew Johannes; Foreman, John (2014). Luftwaffe Aces - Životopisy a Vítězství - Svazek 1 A – F. Walton on Thames: Red Kite. ISBN  978-1-906592-18-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Milanetti, Gian Piero (2013). Sovětské letkyně Velké vlastenecké války - obrazová historie. Řím, Itálie: Istituto Bibliografico Napoleone. ISBN  978-88-7565-146-6.
  • Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939-1945 [Rytířský kříž Nositelé stíhacích sil Luftwaffe 1939-1945] (v němčině). Mainz, Německo: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN  978-3-87341-065-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Patzwall, Klaus D .; Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941-1945 Geschichte und Inhaber Band II [Německý kříž 1941 - 1945 Historie a příjemci Svazek 2] (v němčině). Norderstedt, Německo: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN  978-3-931533-45-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Patzwall, Klaus D. (2008). Der Ehrenpokal für besondere Leistung im Luftkrieg [Čestný pohár za vynikající výsledky ve letecké válce] (v němčině). Norderstedt, Německo: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN  978-3-931533-08-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard (1996). Messerschmitt BF 109 im Einsatz bei der III./Jagdgeschwader 3 v letech 1940-1945 [Messerschmidt Bf 109 v akci s III./Jagdgeschwader 3 v letech 1940-1945] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN  978-3-923457-33-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2003). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 až 1945 — Teil 6 / I — Unternehmen „BARBAROSSA“ —Einsatz im Osten — 22.6. bis 5.12.1941 [Stíhací jednotky německého letectva 1934 až 1945 - část 6 / I - operace „BARBAROSSA“ - akce na východě - 22. června až 5. prosince 1941] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN  978-3-923457-69-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2005). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 9 / I — Winterkampf im Osten — 6.12.1941 bis 30.4.1942 [Stíhací jednotky německého letectva 1934 až 1945 - část 9 / I - zimní válka na východě - 6. prosince 1941 až 30. dubna 1942] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN  978-3-923457-76-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2006). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 9 / II — Vom Sommerfeldzug 1942 bis zur Niederlage von Stalingrad — 1.5.1942 bis 3.2.1943 [Stíhací jednotky německého letectva 1934 až 1945 - část 9 / II - Od letního tažení 1942 po porážku u Stalingradu - 1. května 1942 až 3. února 1943] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN  978-3-923457-77-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2008). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 až 1945 — Teil 10 / II — Reichsverteidigung — 1.1. bis 31.12.1943 [Stíhací jednotky německého letectva 1934 až 1945 - část 10 / II - Obrana Říše - 1. ledna až 31. prosince 1943] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN  978-3-923457-85-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2012). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 až 1945 — Teil 12 / I — Einsatz im Osten — 4.2. bis 31.12.1943 [Stíhací jednotky německého letectva 1934 až 1945 - část 12 / I - Akce na východě - 4. února až 31. prosince 1943] (v němčině). Eutin, Německo: Buchverlag Rogge. ISBN  978-3-942943-02-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Robison, Robert (2016). Piloti Dimenticati [Zapomenutí piloti]. ISBN  978-88-9332-637-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [Nositelé Rytířského kříže 1939–1945 Držitelé Rytířského kříže Železného kříže 1939 armádou, letectvem, námořnictvem, Waffen-SS, Volkssturmem a spojeneckými silami s Německem Podle dokumentů Federálního archivu] (v němčině). Jena, Německo: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN  978-3-938845-17-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Spick, Mike (1996). Luftwaffe Fighter Aces. New York: Ivy Books. ISBN  978-0-8041-1696-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Weal, John (2007). Více es Bf 109 ruské fronty. Oxford, Velká Británie: Vydavatelství Osprey. ISBN  978-1-84603-177-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Weal, John (2013). Aces of Jagdgeschwader 3 'Udet'. Oxford, Velká Británie: Vydavatelství Osprey. ISBN  978-1-78096-300-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)