Wilhelm Crinius - Wilhelm Crinius
Wilhelm Crinius | |
---|---|
![]() Wilhelm Crinius | |
narozený | Hohenhausen v Kalletal | 2. prosince 1920
Zemřel | 26.dubna 1997 Stuhr -Fahrenhorst | (ve věku 76)
Věrnost | ![]() |
Servis/ | ![]() |
Roky služby | 1939–45 |
Hodnost | Poručíku (podporučík) |
Jednotka | JG 53 |
Bitvy / války | druhá světová válka |
Ocenění | Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy |
Jiná práce | Vedoucí manažer, soukromý průmysl |
Wilhelm Crinius (2. prosince 1920 - 26. dubna 1997) byl a Luftwaffe stíhací eso v době druhá světová válka. Letecké eso nebo stíhací eso je vojenský letec připsáno sestřelení pěti nebo více nepřátel letadlo během vzdušného boje.[1] Crinius má na kontě 114 vzdušných vítězství získávaných v přibližně 400 bojových misích. On zaznamenal 100 vítězství nad Východní fronta. Z jeho 14 vítězství získaných během Západní fronta, jeden byl čtyřmotorový bombardér.[2] Dne 23. září 1942 se Crinius stal jediným německým stíhacím pilotem, kterému byla udělena Rytířský kříž Železného kříže a Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy zároveň.[2]
Časný život a kariéra
Wilhelm Crinius se narodil v Hohenhausenu, Kalletal dne 2. prosince 1920. Jeho otec, také jménem Wilhelm, byl a mistr a malíř a malíř pokojů, jeho matka rozená Tölle.[3] Crinius se zúčastnil Volksschule, základní škola, v Hohenhausenu od roku 1927 do roku 1935. V roce 1935 zahájil svoji obchodník učební obor ve spořitelně a půjčce v Hohenhausenu. Souběžně s učňovským vzděláváním navštěvoval odborná škola. Od Velikonoc 1938 do listopadu 1938 pracoval ve spořitelně a půjčce v Hohenhausenu jako zaměstnanec.[4]
V létě roku 1939 sloužil Crinus v povinné pracovní službě (Reichsarbeitsdienst ), pracující v konstrukční jednotce na Westwall, opevněná obranná linie na západní hranici Němců. V lednu 1940 se Crinius připojil k Luftwaffe a byl vycvičen jako pilot.[5][Poznámka 1]
druhá světová válka
V únoru 1942 Gefreitere (kopí desátník) Crinius byl přidělen na 3. Staffel (3. letka) ze dne Jagdgeschwader 53 (JG 53–53. Stíhací křídlo) se sídlem v Sicílie.[Poznámka 2] V březnu a dubnu 1942 letěl přes 60 misí Malta. Dne 1. dubna byl povýšen na Unteroffizier (poddůstojník). V květnu 1942 byl I./JG 53 převeden do Východní fronta u Kursk. Crinius dosáhl svých prvních vítězství 9. června, když sestřelil dvě Il-2 Sturmoviks. Dne 8. července Crinius sestřelil dva Douglas Boston bombardéry západně od Voronež, ačkoli jeho letadlo bylo zasaženo ruskou protiletadlovou palbou a byl nucen přistát na břiše Messerschmitt Bf 109 F-4 (Werknummer 10243 - tovární číslo) mezi nepřátelskými liniemi, kde byl zachráněn německou hlídkou a bezpečně se vrátil ke své jednotce.[7]
V červenci 1942 byl I./JG 53 poslán do jižního sektoru východní fronty, kde si Crinius 1. srpna vyžádal 15. zabití.[8] Svého 24. vítězství získal 11. srpna 1942. Následujícího dne se I./JG 53 přesídlil z Bereska do Tusova, blíže dopředu a Crinius sestřelil tři Mikojan-Gurevič MiG-3, čímž dosáhl celkového počtu 27 vítězství.[9] Crinius zaznamenal své 49. vítězství 27. srpna, což bylo také 1000. vítězství I. Gruppe (1. skupina) JG 53.[2] Po svém 55. vítězství 1. září byl povýšen na Feldwebel (Seržant). Dále byl obzvláště úspěšný Crinius, který v srpnu zaznamenal přibližně 40 vítězství a 46 vítězství v časovém rámci 1. – 22. Září, včetně jeho stého dne 22. září.[2] Byl 22. Luftwaffe pilot k dosažení značky století.[10]
Dohromady s Friedrich-Karl Müller, Crinius obdržel Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub) dne 23. září 1942.[11] Byl 127. příslušníkem německých ozbrojených sil, kterému se dostalo takové pocty. Prezentaci provedl Adolf Hitler v říjnu na Führerhauptquartier Werwolf Hitlerovo sídlo se nachází v borovém lese asi 12 kilometrů severně od Vinnycja, v Ukrajina. Tři další důstojníci Luftwaffe dostali toho dne Hitlerovy dubové listy, Oberleutnant Müller, Oberleutnant Wolfgang Tonne a Poručíku Hans Beißwenger.[12] Crinius byl povýšen na Leutnant der Reserve (poručík rezerv) dne 1. října 1942.[12] Po prezentaci dostali Müller, Tonne a Crinius rozkaz Berlín kde vyrobili propaganda vystoupení v „Domu tisku“.[13]
V listopadu 1942 se Crinius přesídlil s I./JG 53 do Tuniska. V Africe Crinius získal dalších 14 vítězství, včetně a B-17 Flying Fortress dne 26. prosince 1942 skončila Bizerte.[14] Dne 13. ledna 1943 se zapojil do vzdušných bojů s královské letectvo (RAF) Supermarine Spitfire bojovníci poblíž El Kala, Criniusovo letadlo bylo zasaženo a byl zraněn do stehna. Přerušil boj a zamířil ke své základně, ale jeho motor začal hořet. Zničil své poškozené Bf 109 G-2 (Werknummer 10805) v moři. Strávil 24 hodin ve vodě, než ho zachránili francouzští námořníci a Arabové. Po hospitalizaci pro jeho zranění se Crinius stal válečný vězeň.[2][15]
Pozdější život
Po druhé světové válce pracoval Wilhelm Crinius soukromý průmysl, působící jako ředitel v německé pobočce holandské Philips GmbH. Byl jmenován předseda z představenstvo z Ernst Düllmann GmbH v roce 1971.[16] Dne 18. června 1989, jako a důchodce, Crinius běžel za Evropský parlament v Hesse jako kandidát na pravici Německá lidová unie (Deutsche Volksunion).[17] Zemřel 26. dubna 1997 ve Stuhr-Fahrenhorst, Dolní Sasko.[14]
Shrnutí kariéry
Letecké nároky na vítězství
Matthews a Foreman, autoři Luftwaffe Aces - biografie a vítězstvízkoumal Německé spolkové archivy a našel záznamy o 114 leteckých vítězstvích. Tento údaj zahrnuje 100 vzdušných vítězství na východní frontě a 14 nad Západní spojenci, včetně jednoho čtyřmotorového bombardéru.[18]
Vítězná tvrzení byla zaznamenána do mapové reference (PQ = Planquadrat), například „PQ 39242“. Mapa mřížky Luftwaffe (Jägermeldenetz) pokrývala celou Evropu, západní Rusko a severní Afriku a byla složena z obdélníků o rozměrech 15 minut z zeměpisná šířka o 30 minut zeměpisná délka, oblast asi 360 čtverečních mil (930 km)2). Tyto sektory byly poté rozděleny na 36 menších jednotek, aby poskytly oblast o velikosti 3 × 4 km.[19]
Kronika vzdušných vítězství | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Toto a - (pomlčka) označuje nepotvrzené žádosti o vzdušné vítězství, za které Crinius nedostal úvěr. | |||||||||
– 3. Staffel z Jagdgeschwader 53 –[18] Východní fronta - 28. května 1942 - 27. září 1942 | |||||||||
1 | 9. června 1942 | 17:25 | Il-2[20] | 51 | 28. srpna 1942 | 14:41 | LaGG-3 | PQ 50792[21] 80 km (50 mi) na východ-severovýchod od Stalingrad | |
2 | 9. června 1942 | 17:30 | Il-2[20] | 52 | 28. srpna 1942 | 14:44 | LaGG-3 | PQ 50792[21] 80 km (50 mil) na východ-severovýchod od Stalingradu | |
3 | 21. června 1942 | 19:10 | LaGG-3[22] | 53 | 30. srpna 1942 | 05:27 | MiG-3 | PQ 4921[21] 15 km (9,3 mil) severovýchodně od Grebenka | |
4 | 23. června 1942 | 18:20 | LaGG-3[22] | 54 | 30. srpna 1942 | 05:31 | MiG-3 | PQ 4921[21] 15 km (9,3 mil) severovýchodně od Grebenky | |
5 | 23. června 1942 | 18:40 | R-5[22] okolí Yelets | 55 | 1. září 1942 | 07:43 | Pe-2 | PQ 4935[23] 15 km (9,3 mil) jižně od Bassargino | |
6 | 23. června 1942 | 19:10 | MiG-3[22] | 56 | 2. září 1942 | 09:43 | P-40 | PQ 4948[23] 35 km (22 mil) jihovýchodně od Stalingradu | |
7 | 28. června 1942 | 18:30 | R-10 (Severský )[24] | 57 | 2. září 1942 | 12:17?[Poznámka 3] | LaGG-3 | PQ 4921[23] 15 km (9,3 mil) severovýchodně od Grebenky | |
8 | 28. června 1942 | 18:33 | R-10 (Severský) | severně od Tschurnawy[24] | 58 | 2. září 1942 | 12:35 | LaGG-3 | PQ 4923[23] 35 km (22 mil) na východ-severovýchod od Stalingradu |
9 | 3. července 1942 | 18:42 | P-39 | jižně od Walinowa[24] | 59 | 8. září 1942 | 15:23 | P-40 | PQ 4933[23] okolí Stalingradu |
10 | 3. července 1942 | 18:53 | P-39 | Kriwonka[24] | 60 | 3. září 1942 | 14:12 | La-5 | PQ 4942[23] 30 km (19 mil) na východ-jihovýchod od Stalingradu |
11 | 5. července 1942 | 07:55 | MiG-3 | východně od Voronež[24] | 61 | 4. září 1942 | 05:12?[Poznámka 4] | Jak-1 | PQ 4992[23] 65 km (40 mil) východně od Stalingradu |
12 | 8. července 1942 | 04:50 | Boston[24] | 62 | 4. září 1942 | 10:25?[Poznámka 5] | Jak-1 | PQ 4923[23] 35 km (22 mil) na východ-severovýchod od Stalingradu | |
13 | 8. července 1942 | 08:50?[Poznámka 6] | Boston | východně od Podgonnoje[24] | 63 | 4. září 1942 | 13:20 | LaGG-3 | PQ 49251[23] 25 km (16 mil) východně od Stalingradu |
14 | 27. července 1942 | 17:40 | R-5 | PQ 1761[27] | 64 | 5. září 1942 | 13:20 | Jak-1 | PQ 49274[23] 10 km (6,2 mil) východně od Stalingradu |
15 | 1. srpna 1942 | 14:19 | LaGG-3 | PQ 3941[28] 10 km (6,2 mil) jihovýchodně od Kalach | 65 | 5. září 1942 | 13:22?[Poznámka 7] | Jak-1 | PQ 49283[23] 25 km (16 mil) východně od Stalingradu |
16 | 3. srpna 1942 | 10:54 | Il-2 | PQ 3919[29] okolí Kalach | 66 | 6. září 1942 | 13:31 | Jak-1 | PQ 4912[23] 10 km (6,2 mil) severně od Gumrak |
17 | 3. srpna 1942 | 10:57 | Il-2 | PQ 3919[29] okolí Kalach | 67 | 6. září 1942 | 13:32 | Jak-1 | PQ 4912[23] 10 km (6,2 mil) severně od Gumraku |
18 | 3. srpna 1942 | 11:03 | Il-2 | PQ 3927[29] okolí Kalach | 68 | 6. září 1942 | 13:33 | Jak-1 | PQ 4912[23] 10 km (6,2 mil) severně od Gumraku |
19 | 5. srpna 1942 | 09:36 | Il-2 | PQ 4971[29] 20 km (12 mil) severovýchodně od Aksalu | 69 | 6. září 1942 | 13:57 | LaGG-3 | PQ 5992[23] 65 km (40 mil) východně od Stalingradu |
20 | 6. srpna 1942 | 08:47 | R-5 | PQ 3965[30] 35 km (22 mil) severně od Shutow | 70 | 7. září 1942 | 05:23?[Poznámka 8] | La-5 | PQ 4925[23] 25 km (16 mil) východně od Grebenky |
21 | 6. srpna 1942 | 16:40 | Il-2 | PQ 4958[30] 35 km (22 mil) severovýchodně od Aksalu | 71 | 7. září 1942 | 13:35?[Poznámka 9] | Il-2 | PQ 4925[23] 25 km (16 mil) východně od Grebenky |
22 | 8. srpna 1942 | 06:00 | Il-2 | PQ 4961[30] 35 km (22 mil) jihovýchodně od Stalingradu | 72 | 7. září 1942 | 16:45 | Il-2 | PQ 49274[31] 10 km (6,2 mil) východně od Stalingradu |
23 | 8. srpna 1942 | 12:01 | MiG-3 | PQ 3945[30] 30 km (19 mil) jihovýchodně od Kalach | 73 | 7. září 1942 | 16:49 | Il-2?[Poznámka 10] | PQ 4925[31] 25 km (16 mil) východně od Grebenky |
24 | 9. srpna 1942 | 18:26 | Il-2 | PQ 3947[32] 30 km (19 mil) na jihovýchod od Kalach | 74 | 8. září 1942 | 10:20 | Il-2 | PQ 4916[31] okolí Grebenky |
25 | 12. srpna 1942 | 04:23 | MiG-3 | PQ 39714[32] 20 km (12 mil) severo-severozápadně od Kotelnikovo | 75 | 8. září 1942 | 10:27 | Jak-1 | PQ 4924[31] 10 km (6,2 mil) východně od Grebenky |
26 | 12. srpna 1942 | 04:24 | MiG-3 | PQ 39711[32] okolí Shutow | 76 | 9. září 1942 | 10:17?[Poznámka 11] | LaGG-3 | PQ 4924[31] 10 km (6,2 mil) východně od Grebenky |
27 | 12. srpna 1942 | 04:34 | Il-2 | PQ 3959[32] 30 km (19 mil) jihovýchodně od Nižnij Chir[Místo 1] | 77 | 9. září 1942 | 10:45 | Jak-1 | PQ 4059[31] 45 km (28 mi) na východ od Grebenky |
28 | 13. srpna 1942 | 10:14 | LaGG-3 | PQ 49422[32] 25 km (16 mil) východně od Stalingradu | 78 | 9. září 1942 | 10:48 | Jak-1 | PQ 4059[31] 45 km (28 mi) na východ od Grebenky |
29 | 13. srpna 1942 | 16:35 | LaGG-3 | PQ 3942[32] 20 km (12 mil) na východ-jihovýchod od Kalach | 79 | 10. září 1942 | 06:15 | Jak-1 | PQ 4927[31] 15 km (9,3 mil) východně od Stalingradu |
30 | 13. srpna 1942 | 17:55 | LaGG-3 | PQ 3942[32] 20 km (12 mil) na východ-jihovýchod od Kalach | 80 | 10. září 1942 | 06:19 | Jak-1 | PQ 4925[31] 25 km (16 mil) východně od Grebenky |
31?[Poznámka 12] | 14. srpna 1942 | 04:44 | R-5[34] | 81 | 10. září 1942 | 14:10 | LaGG-3 | PQ 4947[31] 30 km (19 mil) na východ-jihovýchod od Stalingradu | |
32 | 14. srpna 1942 | 14:15 | Il-2[34] | 82 | 11. září 1942 | 11:40 | LaGG-3 | PQ 4079[35] 15 km (9,3 mil) severně od Grebenky | |
33 | 15. srpna 1942 | 11:43?[Poznámka 13] | LaGG-3 | PQ 4943[34] 40 km (25 mil) na východ-jihovýchod od Stalingradu | 83 | 11. září 1942 | 11:45 | Jak-1 | PQ 4087[35] 20 km severovýchodně od Stalingradu |
34 | 16. srpna 1942 | 06:10 | MiG-3 | PQ 4921[34] 15 km (9,3 mil) severovýchodně od Grebenky | 84 | 11. září 1942 | 14:27?[Poznámka 14] | Jak-1 | PQ 4079[35] |
35 | 17. srpna 1942 | 15:45?[Poznámka 15] | R-5 | PQ 49263[34] 35 km (22 mil) východně od Stalingradu | 85 | 15. září 1942 | 14:52?[Poznámka 16] | La-5 | 15 km (9,3 mil) jihovýchodně od Stalingradu[36] |
36 | 18. srpna 1942 | 08:05 | R-5 | PQ 49253[34] 25 km (16 mil) východně od Stalingradu | 86 | 16. září 1942 | 12:05?[Poznámka 17] | LaGG-3 | PQ 49422[36] |
37 | 19. srpna 1942 | 15:25 | Boston | PQ 59173[34] 45 km (28 mil) východně od Stalingradu | 87 | 17. září 1942 | 09:46 | Jak-1 | PQ 4075[36] 30 km (19 mil) severně od Gumraku |
38 | 19. srpna 1942 | 15:28 | Il-2 | PQ 59173[34] 45 km (28 mil) východně od Stalingradu | 88 | 17. září 1942 | 09:48 | Jak-1 | PQ 4076[36] 25 km (16 mil) severně od Grebenky |
39 | 20. srpna 1942 | 04:26 | LaGG-3 | PQ 49533[34] 25 km (16 mil) severně od Grebenky | 89 | 17. září 1942 | 09:51 | Jak-1 | PQ 4076[36] 25 km (16 mil) severně od Grebenky |
40 | 20. srpna 1942 | 04:49?[Poznámka 18] | Er-2 | PQ 4078[34] 20 km (12 mil) severně od Gumraku | 90 | 17. září 1942 | 14:48 | Jak-1 | PQ 40731[36] 35 km (22 mil) severně od Grebenky |
41 | 21. srpna 1942 | 13:17 | Boston | PQ 5077[37] 50 km (31 mil) severovýchodně od Stalingradu | 91 | 19. září 1942 | 07:08 | Jak-1 | PQ 49124[38] 15 km (9,3 mil) severně od Gumraku |
42 | 23. srpna 1942 | 10:14 | U-2 | PQ 49223[37] 25 km (16 mil) severovýchodně od Stalingradu | 92 | 19. září 1942 | 07:11 | Jak-1 | PQ 49122[38] 15 km (9,3 mil) severně od Gumraku |
43 | 23. srpna 1942 | 10:22 | R-5 | PQ 4927[37] 15 km (9,3 mil) východně od Stalingradu | 93 | 20. září 1942 | 07:15 | Jak-1 | PQ 49291[39] 35 km (22 mil) východně od Stalingradu |
44 | 23. srpna 1942 | 12:50 | I-180 (Jak-7) | PQ 4916[37] okolí Grebenky | 94 | 20. září 1942 | 09:56 | Jak-1 | PQ 40761[39] 25 km (16 mil) severně od Grebenky |
45 | 23. srpna 1942 | 16:22 | MiG-3 | PQ 4924[37] 10 km (6,2 mil) východně od Grebenky | 95 | 20. září 1942 | 09:58 | Jak-1 | PQ 4076[39] 25 km (16 mil) severně od Grebenky |
46 | 24. srpna 1942 | 06:13 | MiG-3 | PQ 5914[21] 45 km (28 mil) na východ-severovýchod od Stalingradu | 96 | 20. září 1942 | 16:10 | LaGG-3 | PQ 5911[39] |
47 | 24. srpna 1942 | 06:17 | MiG-3 | PQ 5915[21] 60 km (37 mil) na východ-severovýchod od Stalingradu | 97 | 21. září 1942 | 06:07 | Pe-2 | PQ 49241[39] 10 km (6,2 mil) severovýchodně od Stalingradu |
48 | 26. srpna 1942 | 08:24 | MiG-3 | PQ 4916[21] okolí Grebenky | 98 | 21. září 1942 | 17:15 | Jak-1 | PQ 40792[39] 15 km (9,3 mil) severně od Grebenky |
— [Poznámka 19] | 27. srpna 1942 | 11:15 | MiG-3 | 15 km (9,3 mil) jihovýchodně od Stalingradu | 99 | 21. září 1942 | 17:16 | Jak-1 | PQ 40792[39] 15 km (9,3 mil) severně od Grebenky |
49 | 27. srpna 1942 | 17:35 | Jak-4 | PQ 4911[21] 15 km (9,3 mil) severo-severovýchodně od Pitomniku | 100 | 22. září 1942 | 06:45 | Jak-1 | PQ 49132[39] jižně od Achtuba |
50 | 28. srpna 1942 | 08:12 | P-40 | PQ 4943[21] 40 km (25 mil) na východ-jihovýchod od Stalingradu | |||||
– 3. Staffel z Jagdgeschwader 53 –[33] Středomořské divadlo - 1. října - 31. prosince 1942 | |||||||||
101 | 1. prosince 1942 | 16:34 | Spitfire | 15 km (9,3 mil) jižně od Cap Scaramia[40] | 105 | 26. prosince 1942 | 13:28 | B-17 | Bizerte[40] |
102 | 1. prosince 1942 | 16:38 | Spitfire | 25 km (16 mi) jižně od Cap Scaramia[40] | 106 | 28. prosince 1942 | 14:07 | Spitfire | 5 km (3,1 mil) jižně od Souk El Arba[40] |
103 | 18. prosince 1942 | 11:55 | P-38 | jižně od Tunis[40] | 107 | 29. prosince 1942 | 14:35 | Spitfire | 10 km (6,2 mil) na východ-severovýchod od Kost[40] |
104 | 18. prosince 1942 | 11:56 | P-38 | jižně od Tunisu[40] | |||||
– 3. Staffel z Jagdgeschwader 53 –[33] Severní Afrika - 1. ledna - května 1943 | |||||||||
108 | 1. ledna 1943 | 11:15 | Spitfire | 15 km (9,3 mil) jihovýchodně od Bône[41] | 112 | 7. ledna 1943 | 15:03 | Spitfire | PQ 03 Ost 8582[41] |
109 | 1. ledna 1943 | 15:54 | Spitfire | 15 km (9,3 mil) jiho-jihozápadně od Bône[41] | 113 | 8. ledna 1943 | 13:45 | P-38 | 15 km (9,3 mil) severovýchodně od Béja[41] |
110 | 4. ledna 1943 | 10:36 | Boston | 2 km (1,2 mil) jihozápadně od Sbeitla[41] | 114 | 8. ledna 1943 | 13:56 | Spitfire | 10 km (6,2 mil) severovýchodně od Souk El Arba[41] |
111 | 6. ledna 1943 | 13:15 | P-40 | 4 km (2,5 mil) severovýchodně od Cap Rosa[41] |
Ocenění
- Přední létající spona Luftwaffe pro stíhací piloty ve zlatě
- Železný kříž (1939)
- 2. třída (19. června 1941)[42][Poznámka 20]
- 1. třída (20. července 1941)[42][Poznámka 21]
- Ehrenpokal der Luftwaffe dne 13. září 1942 jako Unteroffizier a pilot[44][Poznámka 22]
- Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy
Poznámky
Komentáře
- ^ Letecký výcvik v Luftwaffe postupoval úrovněmi A1, A2 a B1, B2, označovanými jako A / B letový výcvik. Výcvik zahrnoval teoretický a praktický výcvik v akrobacii, navigaci, dálkových letech a přistání na mrtvé hůlce. Kurzy B zahrnovaly lety ve vysokých nadmořských výškách, lety podle přístrojů, noční přistání a výcvik zvládnutí letadla v obtížných situacích.[6]
- ^ Vysvětlení označení jednotek Luftwaffe viz Organizace Luftwaffe během druhé světové války.
- ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil v 12:32.[25]
- ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil v 05:18.[25]
- ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil v 10:35.[25]
- ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil v 04:46.[26]
- ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil v 13:23.[25]
- ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil v 05:28.[25]
- ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil v 13:27.[25]
- ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil jako Petlyakov Pe-2.[25]
- ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil v 10:37.[33]
- ^ Matthews a Foreman toto tvrzení neuvádějí.[25]
- ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil v 11:42.[25]
- ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil v 14:33.[33]
- ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil v 15:48.[25]
- ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil v 14:02.[33]
- ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil v 14:05.[33]
- ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil v 04:47.[25]
- ^ Toto tvrzení vznesli Matthews a Foreman,[25] ale ne Prien, Stemmer, Rodeike a Bock.[21]
- ^ Podle MacLeana dne 30. dubna 1942.[43]
- ^ Podle MacLeana dne 25. června 1942.[43]
- ^ Podle Obermaiera dne 9. září 1942.[2]
Místa
Reference
Citace
- ^ Spick 1996, s. 3–4.
- ^ A b C d E F Obermaier 1989, str. 53.
- ^ A b C d MacLean 2007, str. 99.
- ^ MacLean 2007, str. 98.
- ^ Stockert 2012, s. 82–83.
- ^ Bergström, Antipov a Sundin 2003, str. 17.
- ^ Prien 1998, str. 413, 432.
- ^ Prien 1998, str. 416.
- ^ Prien 1998, str. 419.
- ^ Obermaier 1989, str. 243.
- ^ Prien 1998, str. 429.
- ^ A b Stockert 2012, str. 83.
- ^ Prien 1998, str. 429–430.
- ^ A b MacLean 2007, str. 97.
- ^ Scutts 1994, str. 56.
- ^ "Kronika" (web). Die Zeit (v němčině). 18. června 1989. Citováno 4. června 2010.
- ^ „Hlasování o volbách do Evropského parlamentu v roce 1989 - seznam 14“ (pdf). Wiesbaden (v němčině). 18. června 1989. Citováno 2. června 2010.
- ^ A b Matthews & Foreman 2014, s. 193–195.
- ^ Planquadrat.
- ^ A b Prien a kol. 2006, str. 21.
- ^ A b C d E F G h i j Prien a kol. 2006, str. 31.
- ^ A b C d Prien a kol. 2006, str. 22.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q Prien a kol. 2006, str. 32.
- ^ A b C d E F G Prien a kol. 2006, str. 23.
- ^ A b C d E F G h i j k l Matthews & Foreman 2014, str. 194.
- ^ Matthews & Foreman 2014, str. 193.
- ^ Prien a kol. 2006, str. 24.
- ^ Prien a kol. 2006, str. 25.
- ^ A b C d Prien a kol. 2006, str. 26.
- ^ A b C d Prien a kol. 2006, str. 27.
- ^ A b C d E F G h i j Prien a kol. 2006, str. 33.
- ^ A b C d E F G Prien a kol. 2006, str. 28.
- ^ A b C d E F Matthews & Foreman 2014, str. 195.
- ^ A b C d E F G h i j Prien a kol. 2006, str. 29.
- ^ A b C Prien a kol. 2006, str. 35.
- ^ A b C d E F Prien a kol. 2006, str. 36.
- ^ A b C d E Prien a kol. 2006, str. 30.
- ^ A b Prien a kol. 2006, str. 37.
- ^ A b C d E F G h Prien a kol. 2006, str. 38.
- ^ A b C d E F G Prien a kol. 2004, str. 81.
- ^ A b C d E F G Prien a kol. 2010, str. 469.
- ^ A b Thomas 1997, str. 105.
- ^ A b MacLean 2007, str. 96.
- ^ Patzwall 2008, str. 63.
- ^ A b Scherzer 2007, str. 263.
- ^ Fellgiebel 2000, str. 155.
- ^ Fellgiebel 2000, str. 61.
Bibliografie
- Bergström, Christer. „Webové stránky Černý kříž / Červená hvězda Bergström“. Identifikace Luftwaffe Planquadrat. Citováno 14. listopadu 2018.
- Bergström, Christer; Antipov, Vlad; Sundin, Claes (2003). Graf & Grislawski - dvojice es. Hamilton MT: Eagle Editions. ISBN 978-0-9721060-4-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Fellgiebel, Walther-Peer (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [Nositelé Rytířského kříže Železného kříže 1939–1945 - vlastníci nejvyšší ceny druhé světové války ze všech poboček Wehrmachtu] (v němčině). Friedberg, Německo: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- MacLean, francouzský L (2007). Zprávy o účinnosti a propagaci Luftwaffe: Pro vítěze Rytířského kříže. Jeden. Atglen, Pensylvánie: Schifferova vojenská historie. ISBN 978-0-7643-2657-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Matthews, Andrew Johannes; Foreman, John (2014). Luftwaffe Aces - Životopisy a Vítězství - Svazek 1 A – F. Walton on Thames: Red Kite. ISBN 978-1-906592-18-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939-1945 [Rytířský kříž Nositelé stíhacích sil Luftwaffe 1939-1945] (v němčině). Mainz, Německo: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Patzwall, Klaus D. (2008). Der Ehrenpokal für besondere Leistung im Luftkrieg [Čestný pohár za vynikající výsledky ve letecké válce] (v němčině). Norderstedt, Německo: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-08-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Prien, Jochen (1998). Jagdgeschwader 53 Historie „Pik As“ Geschwadera květen 1942 - leden 1944. Atglen, Pensylvánie: Schifferova vojenská historie. ISBN 978-0-7643-0292-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2004). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 8 / II — Einsatz im Mittelmeerraum — listopad 1941 až Dezember 1942 [Stíhací jednotky německého letectva 1934 až 1945 - část 8 / II - Akce ve středomořském divadle - listopad 1941 až prosinec 1942] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-74-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2006). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 9 / III — Vom Sommerfeldzug 1942 bis zur Niederlage von Stalingrad — 1.5.1942 bis 3.2.1943 [Stíhací jednotky německého letectva 1934 až 1945 - část 9 / III - Od letního tažení 1942 po porážku u Stalingradu - 1. května 1942 až 3. února 1943] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-78-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2010). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 až 1945 — Teil 11 / I — Einsatz im Mittelmeerraum — 1.1. bis 31.12.1943 [Stíhací jednotky německého letectva 1934–1945 - část 11 / I - Akce ve středomořském divadle - 1. ledna až 31. prosince 1943] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-95-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [Nositelé Rytířského kříže 1939–1945 Držitelé Rytířského kříže Železného kříže 1939 armádou, letectvem, námořnictvem, Waffen-SS, Volkssturm a spojeneckými silami s Německem Podle dokumentů Federálního archivu] (v němčině). Jena, Německo: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Scutts, Jerry (1994). Bf 109 Esa severní Afriky a Středomoří. Londýn, Velká Británie: Vydavatelství Osprey. ISBN 978-1-85532-448-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Spick, Mike (1996). Luftwaffe Fighter Aces. New York: Ivy Books. ISBN 978-0-8041-1696-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Stockert, Peter (2012) [1997]. Die Eichenlaubträger 1939–1945, pásmo 2 [Nositelé dubových listů 1939–1945, svazek 2] (v němčině) (4. vydání). Bad Friedrichshall, Německo: Friedrichshaller Rundblick. ISBN 978-3-9802222-9-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Thomas, Franz (1997). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Pásmo 1: A – K [Nositelé dubových listů 1939–1945 Svazek 1: A – K] (v němčině). Osnabrück, Německo: Biblio-Verlag. ISBN 978-3-7648-2299-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Weal, John (2001). Esa ruské fronty. Oxford: Osprey Publishing Limited. ISBN 1-84176-084-6.
- Weal, John (2007). Jagdgeschwader 53 'Pik-As'. Vydavatelství Osprey. ISBN 1-84603-204-0.