Erich Leie - Erich Leie - Wikipedia

Erich Leie
Bundesarchiv Bild 146-1986-013-04, Helmut Wick.jpg
Helmut Wick (uprostřed), Erich Leie (vpravo) dne 22. října 1940
narozený(1916-09-10)10. září 1916
Kiel, Německá říše
Zemřel7. března 1945(1945-03-07) (ve věku 28)
Bielitz, Německem okupované Polsko
Pohřben
hřbitov v Valašské Meziříčí
Věrnost nacistické Německo
Servis/větevBalkenkreuz (Železný kříž) Luftwaffe
Roky služby1936–45
HodnostHlavní, důležitý (hlavní, důležitý)
JednotkaJG 71, JG 2, JG 51, JG 77
Příkazy drženyI. /JG 2, I. /JG 51, JG 77
Bitvy / války
Podívejte se na bitvy

druhá světová válka

OceněníRytířský kříž Železného kříže

Erich Leie (10. září 1916 - 7. března 1945) byl Němec Luftwaffe vojenský letec a velitel křídla v průběhu druhá světová válka. Jako stíhací eso, je mu připisováno 121 vzdušných vítězství ve více než 500 bojových misích. Tvrdil 44 dále Západní fronta, 77 na Východní fronta, včetně jednoho čtyřmotorového bombardéru. Leie byla zabit v akci dne 7. března 1945. Posmrtně byl povýšen na Oberstleutnant (podplukovník) a nominován na Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy.

Časný život a kariéra

Leie se narodila 10. září 1916 v Kiel v té době v Provincie Šlesvicko-Holštýnsko, a provincie z Království Pruska.[1] V srpnu 1939 Leie dočasně vedla Rezervační systém z Jagdgeschwader 71 (71. 71. stíhací křídlo JG), dokud jej nenahradil Oberleutnant (První poručík) Horst Tietzen 29. srpna.[Poznámka 1] The Rezervační systém byla cvičná letka vybavená Messerschmitt Bf 109 D-1, v té době založeno na Bad Aibling a podřízen I. Gruppe (1. skupina) z Jagdgeschwader 51 (JG 51–51. Stíhací křídlo). 26. srpna, během němčiny mobilizace fáze, Rezervační systém bylo nařízeno Fürstenfeldbruck kde měl za úkol poskytovat stíhací ochranu Mnichov.[2]

druhá světová válka

Druhá světová válka v Evropě začala v pátek 1. září 1939, kdy německé síly napadl Polsko. Dne 21. března 1940 byla Leie převedena do III. Gruppe (3. skupina) z Jagdgeschwader 2 „Richthofen“ (JG 2–2. Stíhací křídlo), pojmenovaný po stíhacím esu po první světové válce Manfred von Richthofen.[1] První vítězství si připsal dne 14. Května během Bitva o Francii když sestřelil a Bristol Blenheim bombardér 12 kilometrů východně od Sedan.[3] V říjnu 1940 Leie sloužila u Geschwaderstab (jednotka ústředí) JG 2. Dne 28. listopadu 1940 byla Leie parťák z Hlavní, důležitý (Hlavní, důležitý) Helmut Wick, Geschwaderkommodore (velitel křídla) JG 2, na misi k Isle of Weight. Leie tvrdila a Supermarine Spitfire stíhač zničen, jeho jedenácté vzdušné vítězství. Na této misi byl Wick zabit v akci když byl sestřelen, pravděpodobně Flight Lieutenant John Dundas z Letka č. 609 který byl také toho dne zabit.[4]

Dne 23. července 1941 tvrdil, že za jeden den bylo sestřeleno šest Spitfirů,ace-in-a-day "úspěch, přičemž jeho celkem dosáhlo 21 vzdušných vítězství.[5] Za to byla Leie oceněna Rytířský kříž Železného kříže (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes) 1. srpna 1941. Cenu převzal od Feldmarschall (Field Marschal) Hugo Sperrle s ostatními piloty JG 2 „Richthofen“ Poručíku Egon Mayer a Oberleutnant Rudolf Pflanz v tento den. Prezentaci trojitého ocenění zaznamenala Deutsche Wochenschau (Německý týdenní přehled), a aktuality série uvedená do kin.[1][6] Do konce roku 1941 dosáhl jeho celkový počet 32 ​​vzdušných vítězství. Jeho 32. nárok byl a Handley Page Halifax těžký bombardér sestřelen 30. prosince v okolí Brest.[7] Dne 26. ledna 1942 si Leie vyžádala sestřelení Spitfiru jižně od Rame Head. Spitfire pilotoval Kazimierz Kosinski z Polská stíhací letka č. 302 který byl toho dne zabit při akci na průzkumné misi.[8]

Velitel skupiny

Dne 24. června 1942 byla Leie oficiálně jmenována jako Gruppenkommandeur (velitel skupiny) I. Gruppe JG 2.[9] Leie tak uspěla Hauptmann Ignaz Prestele v této funkci, který byl zabit v akci dne 4. května 1942.[10] Viděl akci ve vzdušné bitvě Dieppe Raid dne 19. srpna a tvrdil, že Spitfire sestřelil 5 km (3,1 mil) severně od Dieppe.[11] Toto bylo jeho poslední tvrzení na západní frontě. Byl sestřelen a zraněn, vyskočil ze svého Focke Wulf Fw 190 A-2 (Werknummer 0326 - výrobní číslo) 12 km jihozápadně od Abbeville.[12]

Jeho zranění vyžadovala hospitalizaci. Leie se vrátil ke své jednotce 2. října 1942. Během rekonvalescence Oberleutnant Christian Eickhoff dočasně vedl I. Gruppe.[9] Dne 13. srpna Sperrle schválila Leieho přednostní povýšení na Hauptmann (kapitán).[1] The Gruppe v říjnu došlo k relativně malé akci. Ve strachu před invazí spojenců na francouzské pobřeží Středozemního moře jsem I. Gruppe bylo nařízeno Marseille-Marignane letiště 8. listopadu. Tam měl za úkol poskytovat stíhací ochranu nad pobřežní oblastí. Bez zapojení do vzdušných bojů Gruppe zůstal v jižní Francii až do konce roku 1942.[13]

Východní fronta

V lednu 1943 Leie přestoupil jako Gruppenkommandeur do I. Gruppe JG 51, na základě Východní fronta.[14] Leie obdržel příkaz k převodu 6. ledna a do své nové jednotky dorazil 17. ledna, která v té době sídlila v Isotscha poblíž Nevel.[15] Ten den, Leieho předchůdce jako Gruppenkommandeur, Oberleutnant Rudolf Busch, byl zabit v akci, když srazil se ve vzduchu s Geschwaderkommodore Oberstleutnant (Podplukovník) Karl-Gottfried Nordmann.[16] V době Leieho příjezdu na východní frontu byly sovětské a německé síly zapojeny do Bitva o Velikiye Luki a v Bitvy Rzhev v oblasti působnosti JG 51. 28. ledna I. Gruppe byl nucen vzdát se svého letiště v Isotsche a přestěhoval se na letiště západně od Oryol.[17] Leie letěla z Oryolu a tvrdila, že Mikojan-Gurevič MiG-3 stíhač sestřelen 2. února, své první vzdušné vítězství na východní frontě.[18]

Leie vedla Gruppe během útočných operací vedoucích k Operace Citadela, který inicioval Bitva u Kurska. Bitva začala 5. července 1943 s I. Gruppe JG 51 podporující Němce 9. armáda při severním útoku na výběžek Kursk. První dny operace jsem I. Gruppe primárním úkolem bylo zajistit stíhací doprovod pro bombardéry Kampfgeschwader 4, Kampfgeschwader 51 a Kampfgeschwader 53, stejně jako pro Junkers Ju 87 střemhlavé bombardéry z Sturzkampfgeschwader 1.[19] První den Zitadelle si Leie vyžádal 50. vzdušné vítězství, sestřelení Il-2 v blízkosti Maloarkhangelsk.[20]

Dne 6. listopadu 1943 Leie, nyní a Hlavní, důležitý (Major), zaznamenal své 100. vítězství. Byl 57. pilotem Luftwaffe, který dosáhl známky století.[21] Po dlouhém období volna se vrátil koncem března 1944. 6. července během Provoz Bagration, byl sestřelen sovětskými stíhači. Vybalil se přes sovětské linie, ale při sestupu padákem byl vyhozen zpět přes německé linie.[22] Do konce října 1944 dosáhlo celkové vítězství Leie 117.[23]

Velitel křídla JG 77 a smrti

červené srdce v černém čtverci
Herzas (Srdcové eso) znak JG 77

Dne 29. prosince 1944 byla Leie jmenována Geschwaderkommodore z Jagdgeschwader 77 (JG 77–77. Stíhací křídlo). Nahradil Hlavní, důležitý Siegfried Freytag v této funkci, který dočasně převzal velení po Hlavní, důležitý Johannes Wiese byl 25. prosince zraněn v boji.[24] Freytag pokračoval ve vedení JG 77 až do Leieho příjezdu s Geschwader dne 15. ledna 1945.[25] Dne 12. Ledna se sovětská armáda zahájil Vistula – Odra Urážlivé na východní frontě. Ofenzíva vyžadovala, aby Luftwaffe přemístila své síly, poražená Skupina armád A, přičemž zabírá velkou část Polska a zasahuje hluboko do předválečných hranic Německa. JG 77 byla jednou z prvních stíhacích jednotek Luftwaffe, které bylo nařízeno přesunout se na východní frontu dne 19. ledna.[26]

Tak jako GeschwaderkommodoreByla Leie nařízena do Berlína dne 22. ledna 1945 a zúčastnila se schůzky s Reichsmarschall Hermann Göring který byl později nazván Vzpoura stíhacích pilotů. Byl to pokus o obnovení Generálporučík Adolf Galland tak jako General der Jagdflieger který byl propuštěn pro otevřenost ohledně Oberkommando der Luftwaffe (Luftwaffe vrchní velení) a byl nahrazen Oberst Gordon Gollob. Setkání se konalo v Haus der Flieger v Berlíně a zúčastnilo se ho několik vysoce postavených vůdců stíhacích pilotů, včetně Leie, Günther Lützow, Hannes Trautloft, Hermann Graf, Gerhard Michalski, Helmut Bennemann, Kurt Bühligen a Herbert Ihlefeld a jejich protivník Göring podporovaný jeho zaměstnanci Bernd von Brauchitsch a Karl Koller. Bojoví piloti, když se Lützow ujal vedení jako mluvčí, Göringa kritizovali a učinili z něj osobně odpovědného za rozhodnutí, která skutečně vedla ke ztracené letecké válce o Evropu.[27]

Dne 7. března 1945 si Leie vyžádal poslední dvě vzdušná vítězství a byl zabit v akci. V 14:56 si nárokoval sestřelení La-5. O půl hodiny později tvrdil a Jakovlev Jak-9 bojovník západně od Bielitz, dnešní Bielsko-Biała, ale ve vzduchu se srazil s havarující stíhačkou Jak-9 na svém Bf 109 G-14 / AS (Werknummer 786329 - výrobní číslo).[28][29][30] Balízal ve výšce 60 metrů (200 stop), příliš nízko na to, aby se jeho padák mohl plně nasadit. Posmrtně byl nominován na Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub), který nebyl schválen.[31] Byl pohřben na německém válečném hřbitově v Valašské Meziříčí.[32]

Shrnutí kariéry

Letecké nároky na vítězství

Matthews a Foreman, autoři Luftwaffe Aces - biografie a vítězstvízkoumal Německé spolkové archivy a našel záznamy pro 121 leteckých vítězství, plus jeden další nepotvrzený požadavek. Tento údaj zahrnuje 77 vzdušných vítězství na východní frontě a 44 nad Západní spojenci, včetně jednoho čtyřmotorového bombardéru.[33]

Vítězná tvrzení byla zaznamenána do mapové reference (PQ = Planquadrat), například „PQ 14 West 4911“. Mapa mřížky Luftwaffe (Jägermeldenetz) pokrývala celou Evropu, západní Rusko a severní Afriku a byla složena z obdélníků o rozměrech 15 minut z zeměpisná šířka o 30 minut zeměpisná délka, oblast asi 360 čtverečních mil (930 km)2). Tyto sektory byly poté rozděleny na 36 menších jednotek, aby poskytly oblast o velikosti 3 × 4 km.[34]

Ocenění

Poznámky

  1. ^ Vysvětlení označení jednotek Luftwaffe viz Organizace Luftwaffe během druhé světové války.
  2. ^ Podle Matthews a Foremana je toto tvrzení uvedeno jako 36. vzdušné vítězství Leie.[41] Prien, Stemmer, Rodeike a Bock však považují toto tvrzení za nepotvrzené.[42]
  3. ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil v 16:43.[41]
  4. ^ A b C d E F G h i j k l m n „M.H.“ odkazuje na Iljušin Il-2 se zadním střelcem (mit Heckschütze).
  5. ^ Matthews a Foreman toto tvrzení neuvádějí.[41]
  6. ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil ve 14:00.[41]
  7. ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil v 14:06.[41]
  8. ^ Podle Scherzera jako pilota ve Stabu /Jagdgeschwader 2 „Richthofen“.[60]

Reference

Citace

  1. ^ A b C d MacLean 2007, str. 210.
  2. ^ Prien a kol. 2000a, str. 258.
  3. ^ A b Prien a kol. 2000b, str. 131.
  4. ^ Weal 2000, str. 69–70.
  5. ^ A b C d E F G h i j k l Prien a kol. 2003, str. 411.
  6. ^ Weal 2000, str. 78–79.
  7. ^ Weal 2000, str. 81.
  8. ^ Caygill 2008, str. 164.
  9. ^ A b Prien a kol. 2004, str. 230.
  10. ^ Weal 2000, str. 88.
  11. ^ A b Prien a kol. 2004, str. 236.
  12. ^ Prien a kol. 2004, str. 228, 240.
  13. ^ Prien a kol. 2004, s. 228–229.
  14. ^ Weal 2000, str. 95.
  15. ^ Prien a kol. 2006, str. 265.
  16. ^ Prien a kol. 2006, str. 246, 263, 265.
  17. ^ Prien a kol. 2006, str. 263–264.
  18. ^ A b Prien a kol. 2006, str. 273.
  19. ^ Prien a kol. 2012, str. 456.
  20. ^ A b Prien a kol. 2012, str. 493.
  21. ^ Obermaier 1989, str. 243.
  22. ^ Bergström 2008, str. 76.
  23. ^ Obermaier 1989, str. 156.
  24. ^ Prien 1995, str. 2370.
  25. ^ Prien 1995, str. 2238, 2264.
  26. ^ Prien 1995, str. 2270–2272.
  27. ^ Braatz 2005, str. 348–351.
  28. ^ Prien 1995, str. 2305–2306.
  29. ^ Weal 2007, str. 83–84.
  30. ^ Bergström 2008, s. 109–110.
  31. ^ A b C d Matthews & Foreman 2015, str. 734.
  32. ^ MacLean 2007, str. 211.
  33. ^ Matthews & Foreman 2015, str. 734–736.
  34. ^ Planquadrat.
  35. ^ Prien a kol. 2002, str. 104.
  36. ^ Prien a kol. 2002, str. 79.
  37. ^ A b C d E F G h Prien a kol. 2002, str. 80.
  38. ^ Matthews & Foreman 2015, str. 734–735.
  39. ^ A b C d E Prien a kol. 2003, str. 410.
  40. ^ A b C d E F Prien a kol. 2003, str. 412.
  41. ^ A b C d E F G h Matthews & Foreman 2015, str. 735.
  42. ^ A b C d E F G h i j k Prien a kol. 2004, str. 213.
  43. ^ Prien a kol. 2004, str. 235.
  44. ^ Matthews & Foreman 2015, str. 735–736.
  45. ^ A b Prien a kol. 2012, str. 489.
  46. ^ A b C d E F G Prien a kol. 2012, str. 499.
  47. ^ A b Prien a kol. 2012, str. 490.
  48. ^ Prien a kol. 2012, str. 492.
  49. ^ A b C d E Prien a kol. 2012, str. 494.
  50. ^ A b C d E F G h i j k l Prien a kol. 2012, str. 500.
  51. ^ A b C Prien a kol. 2012, str. 495.
  52. ^ A b C d E F G Prien a kol. 2012, str. 496.
  53. ^ A b C d E F G h i j Prien a kol. 2012, str. 501.
  54. ^ A b C d E F G h i Prien a kol. 2012, str. 497.
  55. ^ A b Matthews & Foreman 2015, str. 736.
  56. ^ A b Prien 1995, str. 2438.
  57. ^ A b Prien 1995, str. 2439.
  58. ^ Patzwall & Scherzer 2001, str. 274.
  59. ^ Fellgiebel 2000, str. 288.
  60. ^ Scherzer 2007, str. 500.

Bibliografie

  • Bergström, Christer. „Webové stránky Černý kříž / Červená hvězda Bergström“. Identifikace Luftwaffe Planquadrat. Citováno 27. května 2019.
  • Bergström, Christer (2008). Bagration to Berlin - The Final Air Battles in the East: 1944–1945. Hersham, Velká Británie: Ian Allan. ISBN  978-1-903223-91-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Braatz, Kurt (2005). Gott oder ein Flugzeug - Leben und Sterben des Jagdfliegers Günther Lützow [Bůh nebo letadlo - život a smrt stíhacího pilota Günthera Lützowa] (v němčině). Moosburg, Německo: NeunundzwanzigSechs Verlag. ISBN  978-3-9807935-6-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Caygill, Peter (2008). Biggin Hill Wing - 1941: Od obrany k útoku. South Yorkshire: Letectví perem a meči. ISBN  978-1-84415-746-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Fellgiebel, Walther-Peer (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [Nositelé Rytířského kříže Železného kříže 1939–1945 - vlastníci nejvyšší ceny druhé světové války ze všech poboček Wehrmachtu] (v němčině). Friedberg, Německo: Podzun-Pallas. ISBN  978-3-7909-0284-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • MacLean, francouzský L (2007). Zprávy o účinnosti a propagaci Luftwaffe: Pro vítěze Rytířského kříže. Atglen, Pensylvánie: Schifferova vojenská historie. ISBN  978-0-7643-2657-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Matthews, Andrew Johannes; Foreman, John (2015). Luftwaffe Aces - Životopisy a Vítězství - Svazek 2 G – L. Walton on Thames: Red Kite. ISBN  978-1-906592-19-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939-1945 [Rytířský kříž Nositelé stíhacích sil Luftwaffe 1939-1945] (v němčině). Mainz, Německo: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN  978-3-87341-065-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Patzwall, Klaus D .; Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941-1945 Geschichte und Inhaber Band II [Německý kříž 1941 - 1945 Historie a příjemci Svazek 2] (v němčině). Norderstedt, Německo: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN  978-3-931533-45-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Prien, Jochen (1995). Geschichte des Jagdgeschwaders 77 — Teil 4–1944–1945 [Historie Jagdgeschwader 77 - svazek 4—1944–1945] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN  978-3-923457-29-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2000a). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 1 — Vorkriegszeit und Einsatz über Polen — 1934 bis 1939 [Stíhací jednotky německého letectva 1934–1945 - 1. část - Předválečné období a akce nad Polskem — 1934–1939] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN  978-3-923457-54-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2000b). Die Jagdfliegerverbände der deutschen Luftwaffe 1934 až 1945 Teil 3 — Einsatz v Dänemark und Norwegen 9.4. bis 30.11.1940 — Der Feldzug im Westen 10.5. bis 25.6.1940 [Sdružení stíhacích pilotů německé Luftwaffe 1934 až 1945 Část 3 - Úkoly v Dánsku a Norsku 9. dubna až 30. listopadu 1940 - Kampaň na Západě 10. května až 25. června 1940] (v němčině). Struve-Druck. ISBN  978-3-923457-61-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2002). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 4 / I — Einsatz am Kanal und über England — 26.6.140 bis 21.6.1941 [Stíhací jednotky německého letectva 1934–1945 - část 4 / I - Akce u Lamanšského průlivu a nad Anglií - 26. června 1940 až 21. června 1941] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN  978-3-923457-63-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2003). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 až 1945 — Teil 5 — Heimatverteidigung — 10. Květen 1940 až 31. prosinec 1941 - Einsatz im Mittelmeerraum - říjen 1940 až listopad 1941 - Einsatz im Westen - 22. Červen bis 31. prosince 1941 — Die Ergänzungsjagdgruppen — Einsatz 1941 bis zur Auflösung Anfang 1942 [Stíhací jednotky německého letectva 1934 až 1945 - Část 5 - Obrana říše - 10. května 1940 - 31. prosince 1941 - Akce ve středomořském divadle - Říjen 1940 až listopad 1941 - Akce na Západě - 22. června až 31. prosince 1941 - Doplňkové stíhací skupiny - Akce od roku 1941 až do jejich rozpadu na začátku roku 1942] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN  978-3-923457-68-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2004). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 až 1945 — Teil 7 — Heimatverteidigung — 1. 1. ledna do 31. prosince 1942 - Einsatz im Westen - 1. Ledna až 31. prosince 1942 [Stíhací jednotky německého letectva 1934 až 1945 - Část 7 - Obrana říše - 1. ledna až 31. prosince 1942 - Akce na Západě - 1. ledna až 31. prosince 1942] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN  978-3-923457-73-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2006). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 9 / II — Vom Sommerfeldzug 1942 bis zur Niederlage von Stalingrad — 1.5.1942 bis 3.2.1943 [Stíhací jednotky německého letectva 1934 až 1945 - část 9 / II - Od letního tažení 1942 po porážku u Stalingradu - 1. května 1942 až 3. února 1943] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN  978-3-923457-77-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2012). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 až 1945 — Teil 12 / I — Einsatz im Osten — 4.2. bis 31.12.1943 [Stíhací jednotky německého letectva 1934 až 1945 - část 12 / I - Akce na východě - 4. února až 31. prosince 1943] (v němčině). Eutin, Německo: Buchverlag Rogge. ISBN  978-3-942943-02-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [Nositelé Rytířského kříže 1939–1945 Držitelé Rytířského kříže Železného kříže 1939 armádou, letectvem, námořnictvem, Waffen-SS, Volkssturmem a spojeneckými silami s Německem Podle dokumentů Federálního archivu] (v němčině). Jena, Německo: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN  978-3-938845-17-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Weal, John (2000). Jagdgeschwader 2 'Richthofen'. Oxford, Velká Británie: Vydavatelství Osprey. ISBN  978-1-84176-046-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Weal, John (2007). Více es Bf 109 ruské fronty. Oxford, Velká Británie: Vydavatelství Osprey. ISBN  978-1-84603-177-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Vojenské úřady
Předcházet
Hlavní, důležitý Siegfried Freytag		 Velitel Jagdgeschwader 77 Herz As
29. prosince 1944 - 7. března 1945		Uspěl
Hlavní, důležitý Siegfried Freytag