Heinz Marquardt - Heinz Marquardt
Heinz Marquardt | |
---|---|
![]() | |
Přezdívky) | „Negus“ |
narozený | Braunsberg, Východní Prusko, (nyní Polsko) | 29. prosince 1922
Zemřel | 19. prosince 2003 Hammersbach | (ve věku 80)
Pohřben | Nový hřbitov v Marköbel, předměstí Hammersbach |
Věrnost | ![]() ![]() |
Servis/ | ![]() ![]() |
Roky služby | 1939–45 1956–73 |
Hodnost | Poručíku (Wehrmacht) Oberstleutnant (Bundeswehr) |
Jednotka | Jagdgeschwader 51 Jagdgeschwader 73 |
Bitvy / války | druhá světová válka |
Ocenění | Rytířský kříž Železného kříže |
Jiná práce | Kondor |
Heinz „Negus“ Marquardt (29 prosince 1922-19 prosince 2003) byl Němec Luftwaffe stíhací eso a příjemce Rytířský kříž Železného kříže, nejvyšší ocenění ve vojenských a polovojenských silách nacistického Německa během druhé světové války. Marquardtovi bylo připsáno 121 vzdušných vítězství - tj. 121 vzdušných bojových střetů vedoucích ke zničení nepřátelských letadel - dalších 16 nepotvrzených vítězství ve 320 bojových misích. Všechna jeho vítězství až na jedno byla získána nad Východní fronta.
druhá světová válka
Marquardt se narodil 29. prosince 1922 v Braunsberg, dnešní Braniewo v Polsku, v té době v Východní Prusko provincie Výmarská republika je Svobodný stát Prusko.[1] Dne 15. Září 1941 byl vyslán do Jagdfliegerschule 5 (Škola 5. - 5. stíhacího pilota JFS), umístěná u Letiště Le Havre - Octeville ve Francii. Od 1. února 1942 působil jako instruktor stíhacího pilota a letěl s operačním letkou JFS 5 na operačním letadle na přední straně kanálu La Manche.[2]
Východní fronta
Dne 1. srpna 1943 byl Marquard převelen k 10. Staffel (10. letka) ze dne Jagdgeschwader 51 „Mölders“ (JG 51–51. Stíhací křídlo) operující na Východní fronta.[3] K jeho převodu do JG 51 došlo během Sovětského svazu Útočná operace Belgorod-Charkov kde to podporovalo 8. armáda.[4] Podle Obermaiera si Marquardt 2. října připsal první vzdušné vítězství sestřelením Iljušin Il-2 pozemní útok letadla.[2]
Dne 10. září 1944 byl Marquard vyznamenán Německý kříž ve zlatě (Deutsches Kreuz ve zlatě) a Rytířský kříž Železného kříže (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes) dne 18. listopadu.[3] Dne 14. dubna 1945 byl Marquardt připočítán ke svému 100. vzdušnému vítězství. Byl 102. Luftwaffe pilot k dosažení značky století.[5] Na přestupovém letu nového Focke-Wulf Fw 190 D-9 k jeho jednotce, on byl připočítán se čtyřmi vzdušnými vítězstvími nad Jakovlev Jak-3 dne 25. dubna 1945.[6]
1. května 1945 se stal Marquardt Jagdgeschwader 51'poslední oběť války, když byl sestřelen královské letectvo Spitfiry severně od Berlína.[7] Marquardt vedl šestiletý let Focke-Wulf Fw 190 D-9 na eskortní misi 12 pozemních útočných letounů Fw 190 F-8 z Redlin na misi do Berlína. Po dokončení mise se letadlo vrátilo do Schwerin. Při přistávacím přiblížení se let dostal pod útok 6 Spitfire Mk XIV z Letka č. 41. Marquardt nařídil svému letu zakrýt přistání pozemních útočných stíhaček, zatímco on a jeho parťák, Feldwebel Radlauer zaútočil na Spitfiry zdola. Marquardt si nárokoval jednoho z útočníků, ale byl sestřelen spolu s dalšími dvěma Fw 190. Radlauer viděl Marquardtův Fw 190 havarovat v plamenech, ale nepozoroval žádné známky života. Marquardt byl původně označen jako zabit v akci ale zachránil záchranu a byl převezen do nemocnice ve Schwerinu, kde byl krátce poté zajat válečný zajatec.[6]
Pozdější život
Po druhé světové válce sloužil Marquardt v nově zřízené Německé letectvo z západní Německo s hodností Poručíku (Poručík) dne 16. srpna 1956. Sloužil u Jagdgeschwader 73 (JG 73 - 73. stíhací křídlo) a Leichtes Kampfgeschwader 42 (LeKG 42—42. Lehké bojové křídlo). Marquardt odešel dne 30. září 1973 poté, co se dostal do hodnosti Oberstleutnant (Podplukovník). Zemřel 19. prosince 2003.
Shrnutí kariéry
Letecké nároky na vítězství
Matthews a Foreman, autoři Luftwaffe Aces - biografie a vítězstvízkoumal Německé spolkové archivy a uveďte, že Marquardtovi bylo připsáno více než 121 vzdušných vítězství, která si všechna vyžádala na východní frontě.[8]
Vítězná tvrzení byla zaznamenána do mapové reference (PQ = Planquadrat), například „PQ 34 Ost 39551“. The Luftwaffe mřížková mapa (Jägermeldenetz) pokrývala celou Evropu, západní Rusko a severní Afriku a byla složena z obdélníků o rozměrech 15 minut z zeměpisná šířka o 30 minut zeměpisná délka, oblast asi 360 čtverečních mil (930 km)2). Tyto sektory byly poté rozděleny na 36 menších jednotek, aby poskytly oblast o velikosti 3 × 4 km.[9]
Kronika vzdušných vítězství | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Toto a ♠ (Pikové eso ) označuje vzdušná vítězství, díky nimž byl Marquardt „ace-in-a-day “, což je termín, který označuje stíhacího pilota, který sestřelil pět nebo více letadel za jediný den. | |||||||||
Nárok | datum | Čas | Typ | Umístění | Nárok | datum | Čas | Typ | Umístění |
– 11. Staffel z Jagdgeschwader 51 –[10] | |||||||||
1 | 17. října 1943 | 09:32 | Jak-1 | jihozápadně od St. Budniza[11] | 27 | 6. července 1944 | 10:25 | Jak-9 | 20 km (12 mil) severovýchodně od Telchje |
2 | 28. října 1943 | 06:40 | Jak-1 | západně od Pjatichatki[11] | 28 | 6. července 1944 | 10:29 | Jak-9 | 40 km (25 mil) na východ-jihovýchod od Navahrudak |
3 | 21. listopadu 1943 | 09:50 | Il-2 | Loschkarewka[12] | 29 | 9. července 1944 | 19:13 | Jak-9 | 20 km (12 mil) východně od Slonim |
4 | 22. listopadu 1943 | 14:32 | Il-2 m.H.[Poznámka 1] | Pavlovskoye[12] | 30 | 9. července 1944 | 19:17 | Jak-9 | 15 km (9,3 mil) západně od Baranavichy |
5 | 11. prosince 1943 | 11:07 | Jak-1 | PQ 34 Ost 39551[12] 35 km (22 mil) na západ Boroviči | 31 | 17. července 1944 | 17:47 | Jak-9 | 20 km (12 mil) západně od Brody |
6 | 10. ledna 1944 | 11:19 | Il-2 | 25 km (16 mil) jihovýchodně od Vinnycja | 32 | 20. července 1944 | 14:35 | Jak-9 | 20 km (12 mil) jiho-jihozápadně od Ternopil |
7 | 10. ledna 1944 | 11:21 | Jak-1 | 25 km (16 mil) jihovýchodně od Vinnycja | 33 | 21. července 1944 | 14:39 | Jak-9 | 15 km (9,3 mil) východně od Berezhany |
8 | 9. dubna 1944 | 13:32 | Jak-9 | jihovýchodně od Ternopilu | 34 | 24. července 1944 | 07:46 | P-39 | 15 km (9,3 mil) severovýchodně od Sanok |
9 | 29.dubna 1944 | 10:30 | R-5 | 20 km (12 mil) severovýchodně od Kolomyia | 35 | 31. července 1944 | 10:35 | Jak-9 | 20 km (12 mil) jihozápadně od Kėdainiai |
10 | 29.dubna 1944 | 10:31 | R-5 | 20 km (12 mil) severovýchodně od Kolomyie | 36 | 31. července 1944 | 13:16 | Jak-9 | 15 km (9,3 mil) západně od Ukmergė |
11 | 29.dubna 1944 | 10:32 | R-5 | 25 km (16 mil) na východ-severovýchod od Kolomyie | 37 | 1. srpna 1944 | 06:23 | Jak-9 | 20 km (12 mil) severozápadně od Marijampolė |
12 | 2. května 1944 | 05:44 | Jak-9 | 10 km (6,2 mil) severně od Zolochiv | 38 | 1. srpna 1944 | 10:48 | Il-2 | 20 km (12 mil) severo-severozápadně od Marijampole |
13 | 2. května 1944 | 05:45 | Il-2 | 15 km (9,3 mil) severovýchodně od Zolochiv | 39 | 1. srpna 1944 | 10:58 | Jak-9 | 20 km (12 mi) na západ-severozápad od Marijampole |
14 | 10. května 1944 | 07:10 | R-5 | 60 km (37 mil) severovýchodně od Kolomyie | 40 | 2. srpna 1944 | 08:00 | Il-2 | 15 km (9,3 mil) na východ-jihovýchod od Blumenfeld |
15 | 10. května 1944 | 07:11 | R-5 | 55 km (34 mil) severovýchodně od Kolomyie | 41 | 2. srpna 1944 | 08:02 | Il-2 | 15 km (9,3 mil) na východ-jihovýchod od Blumenfeld |
16 | 18. května 1944 | 08:20 | Jak-9 | okolí Ternopil | 42 | 4. srpna 1944 | 07:52 | Jak-9 | 30 km (19 mil) západně od Kėdainiai |
17 | 23. května 1944 | 11:09 | La-5 | 25 km (16 mil) západně od Ternopil | 43 | 5. srpna 1944 | 08:08 | Jak-9 | 35 km (22 mil) jihovýchodně od Nemakščiai |
18 | 28. května 1944 | 06:35 | La-5 | 15 km (9,3 mil) východně od Berezhany | 44 | 5. srpna 1944 | 08:10 | Jak-9 | 30 km (19 mil) západně-jihozápadně od Kėdainiai |
19 | 8. června 1944 | 11:20 | Il-2 | 25 km (16 mi) na jihovýchod od Brody | 45 | 7. srpna 1944 | 13:30 | Jak-9 | 25 km (16 mi) na východ-jihovýchod od Blumenfeld |
20 | 8. června 1944 | 11:23 | Il-2 | 25 km jihovýchodně od Brody | 46 | 8. srpna 1944 | 11:05 | Jak-1 | 20 km (12 mil) na východ-jihovýchod od Nemakščiai |
21 | 8. června 1944 | 11:30 | Il-2 | 25 km (16 mi) východně od Zolochiv | 47 | 8. srpna 1944 | 11:10 | Il-2 | 20 km (12 mil) jihovýchodně od Nemakščiai |
22 | 17. června 1944 | 13:21 | La-5 | 55 km jihovýchodně od Ternopilu | 48 | 8. srpna 1944 | 11:12 | Il-2 | 20 km (12 mil) jihovýchodně od Nemakščiai |
23 | 4. července 1944 | 20:55 | Il-2 | 20 km (12 mil) severo-severozápadně od Maladzyechna | 49 | 9. srpna 1944 | 11:56 | Jak-9 | 25 km (16 mi) na západ-severozápad od Marijampole |
24 | 4. července 1944 | 20:57 | Il-2 | 20 km (12 mil) severo-severozápadně od Maladzyechny | 50 | 9. srpna 1944 | 14:51 | Il-2 | 15 km (9,3 mil) severně od Marijampole |
25 | 4. července 1944 | 20:58 | Il-2 | 20 km (12 mil) severo-severozápadně od Maladzyechny | 51 | 9. srpna 1944 | 14:54 | Il-2 | 20 km (12 mil) západně od Marijampole |
26 | 4. července 1944 | 20:59 | Jak-9 | 10 km (6,2 mil) severně od Maladzyechny | |||||
– 10. Staffel z Jagdgeschwader 51 –[13] | |||||||||
52 | 14. srpna 1944 | 10:55 | Jak-9 | 45 km (28 mil) severovýchodně od Łomża | 53 | 16. srpna 1944 | 17:22 | Jak-9 | okolí Nemakščiai |
– 13. Staffel z Jagdgeschwader 51 –[14] | |||||||||
54 | 17. srpna 1944 | 10:51 | Jak-9 | 10 km (6,2 mil) východně od Nemakščiai | 72 | 13. října 1944 | 12:11 | Jak-9 | 20 km (12 mil) severně od Varšava |
55 | 17. srpna 1944 | 10:54 | Il-2 | 10 km (6,2 mil) východně od Nemakščiai | 73 | 13. října 1944 | 15:26 | Il-2 | 20 km (12 mil) severně od Varšavy |
56 | 29. srpna 1944 | 09:56 | Jak-9 | 25 km severovýchodně od Varšavy | 74 | 15. října 1944 | 11:42 | Jak-9 | 15 km (9,3 mil) severně od Varšavy |
57 | 1. září 1944 | 13:44 | Jak-9 | 25 km severovýchodně od Varšavy | 75 | 15. října 1944 | 11:46 | Jak-9 | 15 km (9,3 mil) severně od Varšavy |
58 | 4. září 1944 | 17:18 | Jak-9 | 15 km (9,3 mil) jižně od Ostrołęka | 76 | 17. října 1944 | 14:52 | Jak-9 | 15 km (9,3 mil) jihozápadně od Modlin |
59 | 4. září 1944 | 17:21 | Il-2 | 20 km (12 mil) severozápadně od Ostrówa | 77 | 17. října 1944 | 14:55 | Jak-9 | 20 km (12 mil) východně od Nasielsk |
60 | 4. září 1944 | 17:25 | Jak-9 | 15 km (9,3 mil) severozápadně od Ostrówa | 78 | 19. října 1944 | 10:12 | Jak-9 | 20 km (12 mil) severovýchodně od Nasielsku |
61 | 5. září 1944 | 18:42 | La-5 | 20 km (12 mil) východně od Nasielsku | 79 | 19. října 1944 | 10:14 | Jak-9 | 20 km (12 mil) východně od Nasielsku |
62 | 11. září 1944 | 15:23 | Jak-9 | 15 km (9,3 mil) východně od Varšavy | 80 | 19. října 1944 | 10:15 | Jak-9 | 20 km (12 mil) východně od Nasielsku |
63 | 15. září 1944 | 12:26 | P-39 | 10 km (6,2 mil) západně od Varšavy | 81 | 21. října 1944 | 15:15 | Jak-9 | 20 km (12 mil) severovýchodně od Nasielsku |
64♠ | 7. října 1944 | 12:54 | Il-2 | 15 km (9,3 mil) jihozápadně od Modlin | 82 | 23. října 1944 | 09:25 | Il-2 | 15 km (9,3 mil) severozápadně od Varšavy |
65♠ | 7. října 1944 | 12:58 | Il-2 | 15 km (9,3 mil) jihozápadně od Modlin | 83♠ | 24. října 1944 | 08:40 | P-39 | 15 km (9,3 mil) jihozápadně od Modlin |
66♠ | 7. října 1944 | 13:04 | Boston | 15 km (9,3 mil) jihozápadně od Modlin | 84♠ | 24. října 1944 | 11:18 | Jak-9 | 10 km (6,2 mil) severozápadně od Varšavy |
67♠ | 7. října 1944 | 16:10 | Jak-9 | 15 km (9,3 mil) jihozápadně od Modlin | 85♠ | 24. října 1944 | 13:52 | Il-2 | 30 km (19 mil) východně od Ciechanów |
68♠ | 7. října 1944 | 16:11 | Jak-9 | 20 km (12 mil) východně od Nasielsku | 86♠ | 24. října 1944 | 13:54 | Il-2 | 30 km (19 mil) východně od Ciechanowa |
69♠ | 7. října 1944 | 16:14 | Jak-9 | 20 km (12 mil) východně od Nasielsku | 87♠ | 24. října 1944 | 13:57 | Il-2 | 25 km (16 mil) severovýchodně od Nasielsku |
70♠ | 7. října 1944 | 16:16 | Jak-9 | 20 km (12 mil) na východ-jihovýchod od Nasielsku | 88 | 25. října 1944 | 12:23 | Jak-9 | 25 km (16 mil) severovýchodně od Nasielsku |
71♠ | 7. října 1944 | 16:17 | Il-2 | 15 km (9,3 mil) severovýchodně od Varšavy | |||||
Podle Matthewse a Foremana nebyla vzdušná vítězství 89 až 98 zdokumentována.[15] | |||||||||
99 | 14.dubna 1945 | 09:00+ | Jak-3 | 108 | 18.dubna 1945 | — | Jak-3 | ||
100 | 14.dubna 1945 | 09:00+ | Jak-3 | 109 | 18.dubna 1945 | — | Il-2 | ||
101 | 15.dubna 1945 | — | P-39 | 24.dubna 1945 | — | Jak-3 | |||
102 | 15.dubna 1945 | — | P-39 | 24.dubna 1945 | — | Jak-3 | |||
103 | 15.dubna 1945 | — | Jak-3 | 24.dubna 1945 | — | Jak-3 | |||
104 | 16. dubna 1945 | — | Jak-3 | 24.dubna 1945 | — | Jak-3 | |||
105 | 16. dubna 1945 | — | Jak-3 | 27.dubna 1945 | — | Jak-3 | |||
106 | 18.dubna 1945 | — | Il-2 | 120 | 29.dubna 1945 | — | Il-2 | ||
107 | 18.dubna 1945 | — | Jak-3 | 121 | 1. května 1945 | — | Spitfire | Jezero Schwerin |
Ocenění
- Železný kříž (1939) 2. a 1. třída
- Čestný pohár Luftwaffe (26. července 1944)[2]
- Německý kříž ve zlatě dne 10. září 1944 jako Oberfeldwebel v 10./Jagdgeschwader 51[16]
- Rytířský kříž Železného kříže dne 18. listopadu 1944 jako Fahnenjunker -Oberfeldwebel a pilot v 13./Jagdgeschwader 51 „Mölders“[17][Poznámka 2]
Poznámky
- ^ „M.H.“ odkazuje na Iljušin Il-2 se zadním střelcem (mit Heckschütze).
- ^ Podle Scherzer as Oberfeldwebel ve 13./Jagdgeschwader 51 „Mölders“.[1]
Reference
Citace
- ^ A b Scherzer 2007, str. 527.
- ^ A b C Obermaier 1989, str. 164.
- ^ A b Matthews & Foreman 2015, str. 807.
- ^ Prien a kol. 2012, str. 127.
- ^ Obermaier 1989, str. 243.
- ^ A b Aders & Held 1993, str. 182.
- ^ Weal 1996, str. 82.
- ^ Matthews & Foreman 2015, str. 807–809.
- ^ Planquadrat.
- ^ Matthews & Foreman 2015, str. 807–808.
- ^ A b Prien a kol. 2012, str. 155.
- ^ A b C Prien a kol. 2012, str. 156.
- ^ Matthews & Foreman 2015, str. 808.
- ^ Matthews & Foreman 2015, str. 808–809.
- ^ Matthews & Foreman 2015, str. 809.
- ^ Patzwall & Scherzer 2001, str. 295.
- ^ Fellgiebel 2000, str. 303.
Bibliografie
- Aders, Gebhard; Held, Werner (1993). Jagdgeschwader 51 'Mölders' Eine Chronik - Berichte - Erlebnisse - Dokumente [Fighter Wing 51 'Mölders' A Chronicle - Zprávy - Zkušenosti - Dokumenty] (v němčině). Stuttgart, Německo: Motorbuch Verlag. ISBN 978-3-613-01045-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Bergström, Christer. „Webové stránky Černý kříž / Červená hvězda Bergström“. Identifikace Luftwaffe Planquadrat. Archivovány od originál dne 22. prosince 2018. Citováno 30. června 2018.
- Fellgiebel, Walther-Peer (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [Nositelé Rytířského kříže Železného kříže 1939–1945 - vlastníci nejvyšší ceny druhé světové války ze všech poboček Wehrmachtu] (v němčině). Friedberg, Německo: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Matthews, Andrew Johannes; Foreman, John (2015). Luftwaffe Aces - Životopisy a Vítězství - Svazek 3 M – R. Walton on Thames: Red Kite. ISBN 978-1-906592-20-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939-1945 [Rytířský kříž Nositelé stíhacích sil Luftwaffe 1939-1945] (v němčině). Mainz, Německo: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Patzwall, Klaus D .; Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941-1945 Geschichte und Inhaber Band II [Německý kříž 1941 - 1945 Historie a příjemci Svazek 2] (v němčině). Norderstedt, Německo: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2012). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 až 1945 — Teil 12 / II — Einsatz im Osten — 4.2. bis 31.12.1943 [Stíhací jednotky německého letectva 1934 až 1945 - část 12 / II - Akce na východě - 4. února až 31. prosince 1943] (v němčině). Eutin, Německo: Buchverlag Rogge. ISBN 978-3-942943-05-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [Nositelé Rytířského kříže 1939–1945 Držitelé Rytířského kříže Železného kříže 1939 armádou, letectvem, námořnictvem, Waffen-SS, Volkssturmem a spojeneckými silami s Německem Podle dokumentů Federálního archivu] (v němčině). Jena, Německo: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Weal, John (1996). Focke-Wulf Fw 190 Aces ruské fronty. Londýn, Velká Británie: Vydavatelství Osprey. ISBN 978-1-85532-518-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)