Walter Nowotny - Walter Nowotny
Walter Nowotny | |
---|---|
![]() Nowotny byl udělen Hitlerem, 1943 | |
Přezdívky) | Teď já |
narozený | Gmünd, Rakousko | 7. prosince 1920
Zemřel | 8. listopadu 1944 Epe, nacistické Německo | (ve věku 23)
Pohřben | |
Věrnost | ![]() |
Servis/ | ![]() |
Roky služby | 1939–44 |
Hodnost | Hlavní, důležitý |
Číslo služby | NSDAP 6,382,781 |
Jednotka | JG 54, JG 101 a Kommando Nowotny |
Zadržené příkazy | I./JG 54, JG 101, Kommando Nowotny |
Bitvy / války | Podívejte se na bitvy |
Ocenění | Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy, meči a diamanty |
Walter Nowotny (7. prosince 1920 - 8. listopadu 1944) byl rakouský -narozený stíhací eso z Luftwaffe v druhá světová válka. Je mu připisováno 258 vzdušných vítězství - tj. 258 vzdušných bojových střetů vedoucích ke zničení nepřátelských letadel - ve 442 bojových misích. Nowotny dosáhl 255 z těchto vítězství na Východní fronta a tři při letu s jedním z prvních stíhaček, s Messerschmitt Me 262, v Obrana říše. Většinu svých vítězství zaznamenal v Focke-Wulf Fw 190, a přibližně 50 v Messerschmitt Bf 109.[1] Nowotny zaznamenal „eso za den "při několika příležitostech sestřelení nejméně pěti letadel ve stejný den, včetně dvou případů „dvojnásobné eso za den“ (zaznamenal nejméně deset sestřelů) v léto 1943.
Nowotny se připojil k Luftwaffe v roce 1939 a výcvik stíhacích pilotů dokončil v roce 1941, poté byl vyslán do Jagdgeschwader 54 „Grünherz“ (JG 54) na východní frontě. Nowotny byl prvním pilotem, který dosáhl 250 vítězství - 194 pouze v roce 1943 - a získal jej Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy, meči a diamanty dne 19. října 1943. Z propagandistických důvodů mu bylo nařízeno zastavit operativní létání.
V září 1944 obnoven do frontové služby, Nowotny testoval a vyvinul taktiku pro proudovou stíhačku Messerschmitt Me 262. Získal tři vítězství v tomto typu letadla a poté byl zabit při srážce po boji s Armáda Spojených států vzdušné síly (USAAF) dne 8. listopadu 1944. Předpokládá se, že jeho motor mohl selhat. Po jeho smrti první operační stíhací křídlo, Jagdgeschwader 7 "Nowotny", byl pojmenován na jeho počest.[2]
Časný život
Walter Nowotny se narodil v Gmünd, malé město v Dolní Rakousko. Jeho otec, Rudolf Nowotny, byl železničním úředníkem; jeho dva bratři, Rudolf a Hubert, se stali důstojníky v Wehrmacht. Hubert Nowotny byl zabit v akci v Bitva o Stalingrad.[3] Od roku 1925 do roku 1935 žila jeho rodina Schwarzenau dokud nebyl jeho otec přemístěn do Mistelbach, severně od Vídeň. Walter navštěvoval základní školu (Volksschule ) ve Schwarzenau před absolvováním studia na Bundesoberrealschule v Waidhofen an der Thaya. Během těchto let také zpíval v Cisterciácký klášterní sbor v Opatství Zwettl.[4]
Kvůli přestěhování svého otce přestoupil Nowotny na střední školu (Oberschule ) v Laa an der Thaya, kde obdržel diplom (Abitur ) v květnu 1938. V jeho mladistvém věku se Nowotny zajímal o všechny druhy sportů. V roce 1935 hrál Fotbal pro školní tým ve Waidhofenu a v roce 1937 obsadil první místo v hod oštěpem a třetí místo v dolnorakouských mistrovstvích v atletice na 1 000 metrů. Nowotny také navštívil Letní olympijské hry 1936 v Berlín. Za jeho tehdy povinnou službu práce (Reichsarbeitsdienst ), připojil se k Luftwaffe dne 1. října 1939.[5] Nowotny vstoupil do nacistické strany (NSDAP - Nacionalistická německá dělnická strana) v roce 1938 s číslem členství 6 382 781.[6][7]
Luftwaffe kariéra
Nowotnyho vojenský základní výcvik začal u 2. Flieger-Ausbildungsregiment 62 v Quedlinburg (1. Října 1939 - 15. Listopadu 1939) a pokračovala v Luftkriegschule 5 v Vratislav -Schöngarten (16. listopadu 1939 - 30. června 1940).[8][Poznámka 1] Byl povýšen na Fahnenjunker -Gefreitere dne 1. března 1940 a krátce nato, 1. dubna 1940, do Fahnenjunker-Unteroffizier. 1. července 1940 byl Notwotny znovu povýšen do hodnosti Fähnrich. Absolvoval pilotní výcvik a obdržel Pilotní odznak dne 19. srpna 1940.[9] Nowotny také trénoval jako stíhací pilot u Jagdfliegerschule 5 v Wien-Schwechat (1. 8. 1940 - 15. 11. 1940), stejná škola jako ta Hans-Joachim Marseille se zúčastnil o rok dříve. Jeden z jeho učitelů na Jagdfliegerschule 5 bylo rakousko-uherské eso z první světové války Julius Arigi. Zde se Nowotny spřátelil Karl Schnörrer a Paul Galland, mladší bratr General der Jagdflieger Adolf Galland. Po promoci z Jagdfliegerschule 5, Nowotny byl převeden do I. /Ergänzungs-Jagdgruppe Merseburg dne 16. listopadu 1940 létající stíhací kryt pro Leuna průmyslové práce.[10]
S Jagdgeschwader 54
Nowotny byl vyslán do Ergänzungsstaffel (Training / Supplement Squadron) ze dne Jagdgeschwader 54 (JG 54) dne 1. prosince 1940.[Poznámka 2] V té době byl JG 54 pod velením Hlavní, důležitý Hannes Trautloft. Nowotny byl znovu převeden, tentokrát do 9 Staffel z JG 54 (9./JG 54), tzv Teufelsstaffel (Devils 'Squadron), kde byl dále trénován veterány z první linie (23. února 1941 - 25. března 1941). Od 25. Března 1941 do 10. Března 1942 letěl Notwotny s Stabsstaffel z Ergänzungs-Jagdgruppe JG 54, kde byl povýšen na Poručíku dne 1. dubna 1941, s účinností od 1. února 1941.[11]
Nowotny letěl a Messerschmitt Bf 109 E-7 „White 2“ na své 24. operační misi dne 19. července 1941 a vyžádal si svá první dvě nepřátelská letadla Polikarpov I-153 dvojplošníky Voenno-Vozdushnye Sily (VVS - vojenské vzdušné síly) KBF 12 OIAE / 61 BAB, přes Saaremaa. Byl sestřelen ve stejném střetnutí Aleksandr Avdeyev, také v a Polikarpov I-153. Podle sovětských archivů se při zásahu neztratilo žádné sovětské letadlo. Nowotny strávil tři dny v a malý člun v Rižský záliv - při jedné příležitosti byl téměř sražen sovětským torpédoborcem - až byl nakonec vyplaven na břeh lotyšský pobřeží.[12]
Nowotny se rychle vzpamatoval ze svého utrpení a dne 31. července si vyžádal a Beriev MBR-2 hydroplán severozápadně od Saaremaa a An Iljušin DB-3 bombardér jižně od ostrova.[13] Po zbytek své bojové kariéry měl Nowotny vždy kalhoty (německy: Abschußhose zhruba „sestřelit kalhoty“, někdy také označované jako „kalhoty vítězství“), které měl na sobě během těchto tří dnů v Rižském zálivu - až na jednu výjimku, jeho poslední výpad, Achmer dne 8. listopadu 1944, kdy byl zabit při letu Messerschmitt Me 262 stíhačka.[14]
V roce 1942 zvýšil Nowotny počet vítězství a 11. července zabil 30. a 31. zabití přes předmostí Wolchow, což mu vyneslo Čestný pohár Luftwaffe (Ehrenpokal der Luftwaffe) dne 14. července 1942.[15] Nowotny sestřelil dalších pět letadel za jediný den (32. - 36. vítězství), známého jako „eso za den ", 20. července a označení zopakoval se sedmi (48. - 54. vítězstvími) 2. srpna. Poté, co dne 11. srpna sestřelil tři nepřátelská letadla, Poručíku Nowotny provedl přes letiště tři vítězství, přestože utrpěl poškození svého vlastního Bf 109 „Black 1“. Při následném přistání jeho letadlo vybočilo a utrpěl středně těžká zranění. Walter Nowotny získal cenu Rytířský kříž Železného kříže (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes) 4. září, po 56 vzdušných vítězstvích. Rytířský kříž mu vynesl domácí dovolenou do Vídně. Zde se bratři Hubert a Walter setkali naposledy, než byl Hubert zabit Stalingrad.[3][16] Poručíku Nowotny byl vyroben Staffelkapitän ze dne 1./JG 54 dne 25. října, nahrazení Oberleutnant Heinz Lange.[17]
V lednu 1943 začala JG 54 konvertovat na agilní Focke-Wulf 190 bojovník.[18] S novým letounem Nowotny skóroval nebývalým tempem „zabíjení“, často celé týdny v průměru více než dvě letadla denně. Od 1. února 1943, Nowotny, Karl Schnörrer, - Nowotnyho parťák od konce roku 1942 - Anton Döbele a Rudolf Rademacher, vytvořil tým známý jako „řetěz ďáblů“ (Teufelskette) nebo Nowotny Schwarm, kterému bylo v průběhu války připočítáno 524 kombinovaných sestřelů, což z nich dělá nejúspěšnější tým v USA Luftwaffe.[19]
Dne 16. března si Nowotny připsal 69. až 72. vítězství.[20] Značku století dosáhl 5. června 1943 na své 344. bojové misi.[21] Byl 42. rok Luftwaffe pilot k dosažení značky století.[22] Do 24. června nashromáždil dalších 24 vítězství, čímž zvýšil svůj celkový počet na 124.[23] 21. srpna byl vyroben Nowotny Gruppenkommandeur I./JG 54. Jen v srpnu sestřelil 49 letadel - počet přesně odpovídal Jagdgeschwader 52 (JG 52) Erich Hartmann - celkový součet Nowotnyho dosáhl 161 vítězství.[24] Dne 1. září, on zaznamenal deset vítězství ve dvou bojových letech, které vedly k jeho shodě na 183.[25][26] O 72 hodin později se tento počet zvýšil na 189, což mu vyneslo Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub) 8. září. Cenu měl osobně předat Führer, Adolf Hitler, dne 22. září 1943. K tomuto datu si však Nowotny 8. září vyžádal své dvojí století (200) a 15. září své 215. vítězství, což z něj učinilo pilota s nejvyšším skóre v Luftwaffe do té doby.[25] Dva Lavočkin La-5s a a Jakovlev Jak-9 dne 17. září přinesl jeho skóre 218 vítězství a získal jej Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy a meči (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub und Schwertern) 22. září 1943. Z plánované prezentace „Dubové listy“ se tak stal obřad „Meče“.[25]
Diamanty
Nowotny byl povýšen na Hauptmann dne 21. září 1943, s účinností od 1. října, po jeho 225. vítězství.[26] Dne 14. října 1943 se stal prvním pilotem, který dosáhl 250 vítězství po 442 bojových misích. Nowotny tento počin oslavoval v baru Ria Vilno když dostal telefonát od samotného Hitlera a oznámil, že mu bylo uděleno Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy, meči a diamanty (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub, Schwertern und Brillanten), čímž se stal osmým z 27 mužů, který byl tak poctěn.[27]
The Brillanten (Diamanty) byly představeny Hitlerem na Wolfsschanze, blízko Kętrzyn (Německy: Rastenburg) dne 19. října 1943. Nowotny okamžitě odešel na krátkou dovolenou do Vídně, než se vrátil ke své frontové jednotce. Dne 29. října 1943 Nowotny předal Rytířský kříž Železného kříže Oberfeldwebel Otto Kittel. V následujících dnech odletěl Nowotny jako opora k Karlovi Schnörrerovi a pomohl mu nashromáždit další vítězství. Dne 11. listopadu byl Anton Döbele zabit, když vrazil do Il-2 Sturmovik. Následujícího dne, 12. listopadu 1943, byl Schnörrer těžce zraněn po záchraně v malé výšce. Schnörrer byl nahrazen jako Nowotnyho opora Unteroffizier Ernst Richter. S Richterem si Nowotny 15. listopadu 1943 připsal poslední dvě vzdušná vítězství na východní frontě. Celkově si Nowotny vyžádal 255 potvrzených sestřelů plus dalších 50 nepotvrzených, než byl vyřazen z bojové služby.[28]
Nowotny byl vyslán na propagandistické turné v Německu, které zahrnovalo představení Rytířského kříže Válečný záslužný kříž (Ritterkreuz des Kriegsverdienstkreuzes) do železniční inženýr August Kindervater 7. prosince 1943 - 23. narozeniny Nowotného. Krátce před Vánocemi navštívil Focke-Wulf výrobní závod na Bad Eilsen kde se s ním setkal profesor Kurt Tank. Starosta Vídně, Dipl.-Ing.[Poznámka 3] Hanns Blaschke udělil Nowotnému čestný prsten města dne 11. ledna 1944, prezentace se konala o týden později. Byl to znak, který Nowotny neochotně přijal, protože měl pocit, že si to nezaslouží. Jeho další oficiální návštěva byla Büromaschinenfabrik (office machinery factory) ve společnosti Zella-Mehlis, než se krátce vrátil do Jagdgeschwader 54. Nowotny byl vyroben Geschwaderkommodore z Jagdgeschwader 101 (JG 101) a velitel Jagdfliegerschule 1, a Luftwaffe výcviková škola stíhacích pilotů v Pau v jižní Francie v dubnu 1944.[29]
Kommando Nowotny a smrt

V září 1944 byl Nowotny jmenován velitelem specializované jednotky přezdívané Kommando Nowotny, létající nově vyvinuté Messerschmitt Me 262 z blízkých letišť Osnabrück. Jednotka se musela potýkat nejen s nepřítelem, ale také s prací ve fázi „kousání“ Me 262 a vývojem vhodné taktiky pro proudovou jednotku.[30] Dne 7. října Nowotny sestřelil a Osvoboditel B-24 bombardér, jeho první vzdušné vítězství na Západní fronta.[31]
Generálové Alfred Keller a Adolf Galland naplánoval inspekci na letišti Achmer na odpoledne 7. listopadu 1944. Galland již navštívil Kommando Nowotny několikrát a byl hluboce znepokojen vysokou mírou oděru a skromným úspěchem, kterého dosáhl Me 262. Po prohlídce dvou letišť v Achmeru a Hesepe zůstal v kasárnách Penterknapp a diskutoval o problémech posledních několika týdnů. Několik pilotů otevřeně vyjádřilo pochybnosti o připravenosti Me 262 na bojové operace.[32]

Následujícího rána, 8. listopadu 1944, dorazili generálové opět na Nowotného velitelské stanoviště a Keller prohlásil, že z es minulých let se stali zbabělci a že Luftwaffe ztratila svého bojovného ducha.[33] Krátce poté dorazily zprávy na velitelské stanoviště blížící se velké formace bombardéru. Dva Shnilý mě 262 bylo připraveno ke vzletu, Erich Büttner a Franz Schall na Hesepe a Nowotny a Günther Wegmann na Achmer. Nejprve se Schallovi a Wegmannovi podařilo vzlétnout, protože Büttner měl během pojíždění defekt pneumatiky a Nowotnyho turbíny zpočátku odmítly nastartovat. S určitým zpožděním Nowotny vzlétl a zasáhl nepřítele sám, Schall a Wegmann poté odjeli z akce poté, co utrpěli poškození bitvy. Nowotny vysílačkou oznámil, že sestřelil a Osvoboditel B-24 a a P-51 Mustang než nahlásil selhání jednoho motoru a provedl jednu zkomolenou převodovku obsahující slovo „hořící“.[34] Helmut Lennartz připomenout:
„Velmi dobře si pamatuji havárii Nowotného. Feldwebel Gossler, radista naší jednotky, zřídil na letišti rádio. Přes tuto sadu jsem já a mnoho dalších naslouchali rádiové komunikaci s Nowotnyho letadlem. Jeho poslední slova byla: „Hořím“ nebo „to hoří“. Slova byla mírně zkomolená.[35]

Zůstává nejasné, zda byl Nowotny zabit kvůli poruše motoru nebo zda byl sestřelen Armáda Spojených států vzdušné síly (USAAF) Kapitán Ernest Fiebelkorn (20. stíhací skupina ) a 1. poručíku Edward „Buddy“ Haydon (357. stíhací skupina ) východně od Hesepe. V posledních letech američtí vojenští historici navrhli, aby Nowotného vítězem mohl být pilot P-51D Poručík Richard W. Stevens z 364. stíhací skupina. Mnoho svědků pozorovalo Nowotnyho Me 262 A-1a Werk Nummer 110 400 (tovární číslo) „White 8“ se potápí svisle z mraků a havaruje v Epe, 2,5 km (1,6 mil) východně od Hesepe.[36][37]
Nowotny dostal státní pohřeb v roce Vídeň. The čestná stráž byl složen z jeho přítele Karla Schnörrera, Oberst Gordon Gollob, Hlavní, důležitý Rudolf Schoenert, Hauptmann Heinz Strüning, Hlavní, důležitý Josef Fözö a Hlavní, důležitý Georg Christl. Velebení přednesl General der Jagdflieger Adolf Galland a Obecně Otto Deßloch. Nowotny byl pohřben v Zentralfriedhof ve Vídni v hrobě cti sponzorovaném městem Vídeň. Na základě iniciativy Rakouská strana zelených a debaty ve Vídni Landtag, rozlišení podporované Sociální demokraté a Zelení byli přijati, aby odstranili čestný status v roce 2003.[38]
Po Nowontyho smrti byl na místě havárie v roce postaven kamenný památník Epe který zahrnoval zbytky jeho Me 262. Pamětní deska na památníku zněla: „Tady 8. listopadu 1944, po 258 vzdušných vítězstvích, padl držitel Rytířského kříže s dubovými listy, meči a diamanty, major Walter Nowotny, lidem a vlast. “ V srpnu 2017 byla po dlouhé debatě v Bramsche deska nahrazena novým textem zabývajícím se připomínáním údajných válečných hrdinů a připomínkou obětí války a odpor.[39][40]
Shrnutí kariéry
Letecké nároky na vítězství
Matthews a Foreman, autoři Luftwaffe Aces - biografie a vítězstvízkoumal Německé spolkové archivy a našel záznamy o 256 leteckých vítězstvích plus čtyři další nepotvrzené nároky. Toto číslo potvrzených tvrzení zahrnuje 255 vzdušných vítězství na východní frontě a jedno vítězství na západní frontě v tryskové stíhačce Me 262.[41]
Vítězná tvrzení byla zaznamenána do mapové reference (PQ = Planquadrat), například „PQ 19672“. The Luftwaffe mřížková mapa (Jägermeldenetz) pokrývala celou Evropu, západní Rusko a severní Afriku a byla složena z obdélníků o rozměrech 15 minut z zeměpisná šířka o 30 minut zeměpisná délka, oblast asi 360 čtverečních mil (930 km)2). Tyto sektory byly poté rozděleny na 36 menších jednotek, aby poskytly oblast o velikosti 3 × 4 km.[42]
Kronika vzdušných vítězství | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Toto a ♠ (Pikové eso ) označuje ty vzdušné vítězství, díky nimž byl Nowotnyace-in-a-day “, což je termín, který označuje stíhacího pilota, který sestřelil pět nebo více letadel za jediný den. | |||||||||
Nárok | datum | Čas | Typ | Umístění | Nárok | datum | Čas | Typ | Umístění |
– 1. Staffel z Ergänzungsgruppe/Jagdgeschwader 54 –[43] | |||||||||
1 | 19. července 1941 | 19:24 | I-15 | 7 km (4,3 mil) severozápadně od Arensburg[44] | 7 | 17. srpna 1941 | 13:28 | DB-3 | PQ 35 Ost 19672[45] Jezero Ilmen |
2 | 19. července 1941 | 19:25 | I-15 | 7 km (4,3 mil) severozápadně od Arensburgu[44] | 8 | 17. srpna 1941 | 13:30 | DB-3 | PQ 35 Ost 19681[45] 40 km (25 mil) jihovýchodně od Novgorod |
— | 19. července 1941 | — | I-15 | 7 km (4,3 mil) severozápadně od Arensburgu[44] | 9 | 19. srpna 1941 | 14:00 | I-153 | PQ 35 Ost 28244[45] 25 km (16 mil) západně od Valday |
3 | 31. července 1941 | 14:15 | DB-3 | PQ 35 Ost 28143[44] 10 km (6,2 mil) západně od Malaja-Wischera | 10 | 19. srpna 1941 | 14:04 | I-153 | PQ 35 Ost 28251[45] 30 km (19 mil) severovýchodně od Demyansk |
4 | 8. srpna 1941 | 17:10 | MBR-2 | PQ 35 Ost 2974[45] | 11 | 8. ledna 1942 | 09:00 | I-16 | Morje[46] jižně od Morje |
5 | 8. srpna 1941 | 17:15 | MBR-2 | PQ 25 Ost 2974[45] | 12 | 8. ledna 1942 | 09:11 | I-16 | Morje[46] severozápadně od Morje |
6 | 9. srpna 1941 | 17:45 | DB-3 | PQ 25 Ost 19692[45] 45 km (28 mil) jihovýchodně od Novgorodu | |||||
– 3. Staffel z Jagdgeschwader 54 –[47] | |||||||||
13 | 25.dubna 1942 | 14:40 | MiG-3[48] | 36♠ | 20. července 1942 | 19:12 | P-40[49] | ||
14 | 26.dubna 1942 | 17:14 | Pe-2[48] | 37 | 21. července 1942 | 19:05 | MiG-3[49] | ||
15 | 30.dubna 1942 | 19:20 | I-16[48] | 38 | 23. července 1942 | 07:30 | P-40[49] | ||
16 | 11. května 1942 | 17:15 | P-40[50] | 39 | 23. července 1942 | 07:40 | P-40[49] | ||
17 | 13. května 1942 | 09:41 | I-180 (Jak-7 ) | PQ 11743[50] Ladožské jezero | 40 | 23. července 1942 | 07:52 | MiG-3[49] | |
18 | 16. května 1942 | 10:40 | I-16 | PQ 1025[51] | 41 | 25. července 1942 | 17:15 | MiG-3 | PQ 00273[49] 15 km (9,3 mil) severovýchodně od Puškin |
19 | 16. května 1942 | 10:43 | P-40 | PQ 1025[51] | 42 | 25. července 1942 | 19:30 | I-180 (Jak-7) | PQ 00153[49] 10 km (6,2 mil) jižně od Leningrad |
20 | 28. května 1942 | 19:51 | I-16[51] | 43 | 26. července 1942 | 17:05 | MiG-3 | PQ 20511[49] 45 km (28 mil) na východ-severovýchod od Lyuban | |
21 | 6. června 1942 | 14:50 | MiG-3[51] | 44 | 26. července 1942 | 17:20 | P-40 | PQ 20542[49] 45 km (28 mil) východně od Lyubanu | |
22 | 7. června 1942 | 13:30 | I-180 (Jak-7)[51] | 45 | 26. července 1942 | 17:25 | Il-2 | PQ 20511[49] 45 km (28 mil) na východ-severovýchod od Lyubanu | |
23 | 9. června 1942 | 15:35 | MiG-3[51] | 46 | 28. července 1942 | 09:30 | LaGG-3 | Leningrad[49] | |
24 | 9. června 1942 | 15:39 | MiG-3[51] | 47 | 28. července 1942 | 15:30 | MiG-3 | jihozápadně od Kolpina[49] | |
25 | 11. června 1942 | 20:45 | Jak-1[52] | 48♠ | 2. srpna 1942 | 12:55 | I-16 | PQ 00163[49] 10 km (6,2 mil) jihovýchodně od Leningradu | |
26 | 25. června 1942 | 17:35 | LaGG-3[52] | 49♠ | 2. srpna 1942 | 13:05 | I-16 | PQ 00191[49] 10 km (6,2 mil) severně od Puškina | |
27 | 26. června 1942 | 14:10 | LaGG-3[52] | 50♠ | 2. srpna 1942 | 13:24 | MiG-3 | PQ 00153[49] 10 km (6,2 mil) jižně od Leningradu | |
28 | 26. června 1942 | 14:20 | LaGG-3[52] | 51♠ | 2. srpna 1942 | 14:20 | I-16 | PQ 00123[49] okolí Leningradu | |
29 | 26. června 1942 | 16:16 | LaGG-3[52] | 52♠ | 2. srpna 1942 | 14:25 | LaGG-3 | PQ 00161[49] 10 km (6,2 mil) jihovýchodně od Leningradu | |
30 | 11. července 1942 | 13:05 | P-40[52] | 53♠ | 2. srpna 1942 | 14:40 | MiG-3 | PQ 00154[49] 10 km (6,2 mil) jižně od Leningradu | |
31 | 11. července 1942 | 13:12 | Il-2[52] | 54♠ | 2. srpna 1942 | 14:55 | MiG-3 | PQ 00192[49] 10 km (6,2 mil) severně od Puškina | |
32♠ | 20. července 1942 | 12:35 | LaGG-3[49] | 55 | 7. srpna 1942 | 09:25 | Il-2 | PQ 20552[53] 45 km (28 mil) severovýchodně od Chudovo | |
33♠ | 20. července 1942 | 12:42 | LaGG-3[49] | 56 | 7. srpna 1942 | 09:30 | LaGG-3 | PQ 20563[53] 55 km (34 mil) severovýchodně od Chudova | |
34♠ | 20. července 1942 | 18:52 | P-40[49] | 57 | 11. srpna 1942 | 11:15 | MiG-3 | PQ 18231[53] 30 km (19 mil) na východ-jihovýchod od Staraya Russa | |
35♠ | 20. července 1942 | 19:06 | I-180 (Jak-7)[49] | ||||||
– 1. Staffel z Jagdgeschwader 54 –[54] | |||||||||
58 | 8. listopadu 1942 | 09:45 | I-15![Poznámka 4] | PQ 11844[56] 35 km (22 mil) severovýchodně od Schlüsselburg | 137♠ | 13. srpna 1943 | 19:00 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 61344, Borisovka[57] 30 km (19 mil) západně od Belgorod |
59 | 8. listopadu 1942 | 11:33 | MiG-3 | PQ 11792[56] Ladožské jezero | 138 | 14. srpna 1943 | 12:20 | La-5 | PQ 35 Ost 51881, Krysino[57] 20 km (12 mil) jihovýchodně od Bohodukhiv |
60 | 10. prosince 1943 | 09:16 | P-40 | PQ 10152[56] jihovýchodně od Schlüsselburgu | 139 | 14. srpna 1943 | 12:23 | La-5 | PQ 35 Ost 51853, Dolina[57] 15 km (9,3 mil) východně od Bohoduchiv |
61 | 10. prosince 1943 | 11:55 | LaGG-3 | PQ 11743[56] Ladožské jezero | 140 | 14. srpna 1943 | 12:27 | Jak-7 | PQ 35 Ost 51673, Petroparlowka[57] 15 km (9,3 mil) severně od Bohoduchiv |
62 | 7. ledna 1943 | 09:40 | I-16 | PQ 1961[58] | 141 | 15. srpna 1943 | 11:00 | La-5 | PQ 35 Ost 51762, Bohodukhiv[57] 10 km (6,2 mil) západně od Bohoduchiv |
63 | 2. března 1943 | 11:28![Poznámka 5] | I-16 | PQ 90271[59] 20 km (12 mil) jižně od Lomonosov | 142 | 15. srpna 1943 | 11:10 | La-5 | PQ 35 Ost 51734, Bohodukhiv[57] 10 km (6,2 mil) severozápadně od Bohoduchiv |
64 | 7. března 1943 | 13:40 | Il-2 | PQ 18364[59] 40 km (25 mil) jižně od Staraya Russa | 143 | 15. srpna 1943 | 11:12 | La-5 | PQ 35 Ost 51733, Gutorowka[57] 10 km (6,2 mil) severozápadně od Bohoduchiv |
65 | 7. března 1943 | 16:20 | LaGG-3 | PQ 28371[59] 25 km (16 mil) jihozápadně od Demyansku | 144 | 16. srpna 1943 | 11:16 | La-5 | PQ 35 Ost 51732, Gorbanowka[57] 10 km (6,2 mil) severozápadně od Bohoduchiv |
66 | 9. března 1943 | 10:20 | MiG-1![Poznámka 6] | PQ 00211[59] 20 km (12 mil) východně od Leningradu | 145 | 16. srpna 1943 | 11:21 | La-5 | PQ 35 Ost 51652, Iweschkij[57] 10 km (6,2 mil) východně od Utrikowo |
67 | 9. března 1943 | 10:21 | MiG-1[Poznámka 6] | PQ 00211[59] 20 km (12 mil) východně od Leningradu | 146♠ | 18. srpna 1943 | 07:35 | La-5 | PQ 35 Ost 60134[57] Finský záliv, severně od Kunda |
68 | 14. března 1943 | 14:50 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 18272[59] 25 km (16 mil) jihovýchodně od Staraya Russa | 147♠ | 18. srpna 1943 | 07:39 | Il-2 | PQ 35 Ost 6013[57] |
69 | 14. března 1943 | 14:53 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 18281[59] 30 km (19 mil) jihovýchodně od Staraya Russa | 148♠ | 18. srpna 1943 | 07:43 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 60161[57] Finský záliv, severně od Kundy |
70 | 15. března 1943 | 07:55![Poznámka 7] | LaGG-3 | PQ 35 Ost 18244[59] 25 km (16 mil) jihovýchodně od Staraya Russa | 149♠ | 18. srpna 1943 | 07:44 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 60152[57] Finský záliv, severně od Kundy |
71 | 15. března 1943 | 08:04 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 18263[59] 30 km (19 mil) na východ-jihovýchod od Staraya Russa | 150♠ | 18. srpna 1943 | 16:20 | MiG-3 | PQ 35 Ost 51862, Kantoschirow[57] 25 km (16 mil) východně od Bohoduchiv |
72 | 15. března 1943 | 15:10 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 18253[59] 25 km (16 mil) jihovýchodně od Staraya Russa | 151♠ | 18. srpna 1943 | 16:23 | Il-2 | PQ 35 Ost 51893, Olshany[57] 25 km (16 mil) severozápadně od Charkova |
73 | 19. března 1943 | 09:45 | La-5 | PQ 36 Ost 1018[61] | 152 | 19. srpna 1943 | 15:30 | P-39 | PQ 35 Ost 51712, Saboroschez[57] 15 km (9,3 mil) jihovýchodně od Achtyrky |
74 | 19. března 1943 | 09:55 | La-5 | PQ 36 Ost 10184[61] 15 km (9,3 mil) severo-severovýchodně od Staraya Russa | 153 | 19. srpna 1943 | 15:31 | P-39 | PQ 35 Ost 51712, Saboroschez[57] 15 km (9,3 mil) jihovýchodně od Achtyrky |
75 | 20. března 1943 | 12:15![Poznámka 8] | LaGG-3 | PQ 36 Ost 0048[61] | 154 | 19. srpna 1943 | 15:37 | P-39 | PQ 35 Ost 51732, Gorbanowka[57] 10 km (6,2 mil) severozápadně od Bohoduchiv |
76 | 22. března 1943 | 11:30![Poznámka 9] | LaGG-3 | PQ 36 Ost 0041[61] | 155♠ | 21. srpna 1943 | 06:55 | La-5[Poznámka 10] | PQ 35 Ost 51671, Iwanj-Bardini[62] 15 km (9,3 mil) severně od Bohoduchiv |
77 | 22. března 1943 | 12:00 | Il-2 | PQ 36 Ost 00414[61] 10 km (6,2 mil) východně od Puškina | 156♠ | 21. srpna 1943 | 06:56 | La-5[Poznámka 10] | PQ 35 Ost 51671, Iwanj-Bardini[62] 15 km (9,3 mil) severně od Bohoduchiv |
78 | 22. března 1943 | 12:05 | Il-2 | PQ 36 Ost 00412[61] 10 km (6,2 mil) východně od Puškina | 157♠ | 21. srpna 1943 | 07:00 | La-5[Poznámka 10] | PQ 35 Ost 51643[62] jižně od Grayvoron |
79 | 26. března 1943 | 10:25 | Spitfire | PQ 36 Ost 10332[61] 10 km (6,2 mil) jihovýchodně od Mga | 158♠ | 21. srpna 1943 | 07:03 | La-5[Poznámka 10] | PQ 35 Ost 51642[62] jižně od Grayvoronu |
80 | 3. dubna 1943 | 10:31 | LaGG-3![Poznámka 11] | PQ 36 Ost 0041[63] | 159♠ | 21. srpna 1943 | 16:02 | Il-2 | PQ 35 Ost 51533, Staraja Rabinja[62] severovýchodně od Bohoduchiv |
81 | 3. dubna 1943 | 18:11 | MiG-3 | PQ 36 Ost 00271[63] 15 km (9,3 mil) severovýchodně od Puškina | 160♠ | 21. srpna 1943 | 16:03 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 51551, Popowka[62] severovýchodně od Bohoduchiv |
82 | 6. května 1943 | 16:15 | LaGG-3 | PQ 26 Ost 90214[64] okolí Lomonosova | 161♠ | 21. srpna 1943 | 16:08 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 51533, Staraja Rabinja[62] severovýchodně od Bohoduchiv |
83 | 27. května 1943 | 19:05 | LaGG-3 | PQ 36 Ost 00243[64] 20 km (12 mil) jihovýchodně od Leningradu | 162 | 23. srpna 1943 | 10:45 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 60111[62] Finský záliv, severně od Kundy |
84♠ | 1. června 1943 | 04:55 | La-5 | PQ 36 Ost 2015 4[64] jihozápadně od Volchov | 163 | 23. srpna 1943 | 10:48 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 60773[62] 15 km (9,3 mil) severozápadně od Charkova |
85♠ | 1. června 1943 | 05:20 | LaGG-3 | PQ 36 Ost 1026[64] | 164 | 24. srpna 1943 | 07:27 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 41483[62] |
86♠ | 1. června 1943 | 16:00 | LaGG-3 | PQ 36 Ost 2015 4[64] jihozápadně od Volchov | 165 | 24. srpna 1943 | 07:32 | La-5 | PQ 35 Ost 41461[62] |
87♠ | 1. června 1943 | 16:05 | LaGG-3 | PQ 36 Ost 2016 1[64] jižně od Volchov | 166 | 24. srpna 1943 | 07:39 | La-5 | PQ 35 Ost 51383[62] 30 km (19 mil) na západ-severozápad od Grayvoronu |
88♠ | 1. června 1943 | 16:10 | MiG-3 | PQ 36 Ost 10264[64] 25 km (16 mil) západně-jihozápadně od Schlüsselburgu | 167 | 25. srpna 1943 | 14:03 | Boston | PQ 35 Ost 51853, Dolina[62] 15 km (9,3 mil) východně od Bohoduchiv |
89 | 5. června 1943 | 12:05 | MiG-3 | PQ 36 Ost 10264[64] 25 km (16 mi) na západ-jihozápad od Schlüsselburgu | 168 | 29. srpna 1943 | 06:46 | P-39 | PQ 35 Ost 43894[65] 30 km (19 mil) jihovýchodně od Shewsku |
90 | 5. června 1943 | 12:10 | P-40 | PQ 36 Ost 2011 4. díl[64] západně od Volchov | 169 | 29. srpna 1943 | 12:25 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 42133[65] |
91 | 5. června 1943 | 12:26![Poznámka 12] | LaGG-3 | PQ 36 Ost 21751[64] 25 km (16 mil) severo-severozápadně od Volchov | 170 | 29. srpna 1943 | 12:30 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 4313, Dobropolje[65] |
92 | 5. června 1943 | 12:30 | P-40 | PQ 36 Ost 10243[64] 25 km (16 mil) na východ-jihovýchod od Schlüsselburgu | 171 | 31. srpna 1943 | 17:35 | Jak-9 | PQ 35 Ost 35381[65] 5 km (3,1 mil) jihovýchodně od Yelnya |
93♠ | 8. června 1943 | 15:50 | LaGG-3 | PQ 36 Ost 2011 3[64] západně od Volchov | 172 | 31. srpna 1943 | 17:50 | La-5 | PQ 35 Ost 35373[65] 5 km (3,1 mil) jihozápadně od Yelnye |
94♠ | 8. června 1943 | 15:55 | P-40 | PQ 36 Ost 20121, Wolchowstroj[64] západně od Volchov | 173 | 31. srpna 1943 | 17:52 | Il-2 | PQ 35 Ost 35381[65] 5 km (3,1 mil) jihovýchodně od Yelnye |
95♠ | 8. června 1943 | 16:05 | LaGG-3 | PQ 36 Ost 2014 1[64] jižně od Volchov | 174♠ | 1. září 1943 | 06:00 | Jak-9 | PQ 35 Ost 35382[65] 5 km (3,1 mil) jihovýchodně od Yelnye |
96♠ | 8. června 1943 | 16:12 | P-40 | PQ 36 Ost 10262[64] 25 km (16 mil) západně-jihozápadně od Schlüsselburgu | 175♠ | 1. září 1943 | 06:03 | Jak-1![Poznámka 13] | PQ 35 Ost 3538[65] |
97♠ | 8. června 1943 | 16:20 | LaGG-3 | PQ 36 Ost 10253[64] 30 km (19 mil) na západ-jihozápad od Schlüsselburgu | 176♠ | 1. září 1943 | 06:05 | Jak-1[Poznámka 13] | PQ 35 Ost 35383[65] 5 km (3,1 mil) jihovýchodně od Yelnye |
98♠ | 8. června 1943 | 16:23 | LaGG-3 | PQ 36 Ost 10281[64] 35 km (22 mil) na západ-jihozápad od Volchov | 177♠ | 1. září 1943 | 06:10 | Jak-1[Poznámka 13] | PQ 35 Ost 35372[65] 5 km (3,1 mil) jihozápadně od Yelnye |
99 | 15. června 1943 | 16:30 | LaGG-3 | PQ 26 Ost 90134, Borkij[67] 10 km (6,2 mil) západně od Lomonsova | 178♠ | 1. září 1943 | 06:12 | Jak-1[Poznámka 13] | PQ 35 Ost 35371[65] 5 km (3,1 mil) jihozápadně od Yelnye |
100 | 15. června 1943 | 16:38 | LaGG-3 | PQ 26 Ost 90134, Borkij[67] 10 km (6,2 mil) západně od Lomonsova | 179♠ | 1. září 1943 | 12:10 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 35454[65] 20 km (12 mil) západně od Yelnye |
101 | 15. června 1943 | 16:41 | LaGG-3 | PQ 26 Ost 90134, Borkij[67] 10 km (6,2 mil) západně od Lomonsova | 180♠ | 1. září 1943 | 12:12 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 35343[65] 10 km (6,2 mil) jihovýchodně od Yelnye |
102 | 17. června 1943 | 05:00 | LaGG-3 | PQ 36 Ost 2016 3[67] jižně od Volchov | 181♠ | 1. září 1943 | 12:15 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 35353[65] 5 km (3,1 mil) severovýchodně od Yelnye |
103 | 17. června 1943 | 05:03 | LaGG-3 | PQ 36 Ost 2016 3[67] jižně od Volchov | 182♠ | 1. září 1943 | 12:18 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 35354[65] 5 km (3,1 mil) severovýchodně od Yelnye |
104 | 17. června 1943 | 05:30 | LaGG-3 | PQ 36 Ost 10264[67] 25 km (16 mil) západně-jihozápadně od Schlüsselburgu | 183♠ | 1. září 1943 | 12:19 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 35362[65] 15 km (9,3 mil) severovýchodně od Yelnye |
105 | 18. června 1943 | 06:10 | Hurikán | PQ 36 Ost 2016 1[67] jižně od Volchov | 184♠ | 2. září 1943 | 11:03 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 35371[65] 5 km (3,1 mil) jihozápadně od Yelnye |
106 | 19. června 1943 | 20:50 | La-5 | PQ 36 Ost 20121, Wolchowstroj[67] západně od Volchov | 185♠ | 2. září 1943 | 11:05 | Il-2 | PQ 35 Ost 3537[65] |
107 | 19. června 1943 | 20:55 | LaGG-3 | PQ 36 Ost 20113, Wolchowstroj[67] západně od Volchov | 186♠ | 2. září 1943 | 11:07 | Il-2 | PQ 35 Ost 35374[65] 5 km (3,1 mil) jihozápadně od Yelnye |
108 | 19. června 1943 | 21:00 | LaGG-3 | PQ 36 Ost 20123, Wolchowstroj[67] západně od Volchov | 187♠ | 2. září 1943 | 11:10 | Il-2 | PQ 35 Ost 35373[65] 5 km (3,1 mil) jihozápadně od Yelnye |
109♠ | 21. června 1943 | 15:30 | LaGG-3 | PQ 36 Ost 21754, Novaya Ladoga[67] 20 km (12 mil) severo-severozápadně od Volchov | 188♠ | 2. září 1943 | 11:13 | Il-2 | PQ 35 Ost 25622[65] 20 km (12 mil) severovýchodně od Schatalowky |
110♠ | 21. června 1943 | 15:32 | LaGG-3 | PQ 36 Ost 2175, Nowaja Ladoga[67] | 189♠ | 2. září 1943 | 11:15 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 25491[65] 15 km (9,3 mil) západně od Yelnye |
111♠ | 21. června 1943 | 15:50 | La-5 | PQ 36 Ost 20122, severně od Wolchowstroje[67] západně od Volchov | 190 | 5. září 1943 | 15:35 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 35374[65] 5 km (3,1 mil) jihozápadně od Yelnye |
112♠ | 21. června 1943 | 19:55 | La-5![Poznámka 10] | PQ 36 Ost 20133, severozápadně od Wolchowstroj[67] 45 km (28 mil) na východ-severovýchod od Chudova | 191 | 6. září 1943 | 11:00 | Jak-9 | PQ 35 Ost 36451[65] 30 km (19 mil) na západ-jihozápad od Dugina |
113♠ | 21. června 1943 | 19:58 | La-5[Poznámka 10] | PQ 36 Ost 20124, Wolchowstroj[67] západně od Volchov | 192 | 6. září 1943 | 17:35 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 2522[65] |
114♠ | 21. června 1943 | 20:08 | LaGG-3 | PQ 36 Ost 20124, Wolchowstroj[67] západně od Volchov | 193 | 7. září 1943 | 09:08 | La-5 | PQ 35 Ost 35383[65] 5 km (3,1 mil) jihovýchodně od Yelnye |
115♠ | 24. června 1943 | 07:00 | Jak-1[Poznámka 10] | PQ 36 Ost 2012, Wolchowstroj[67] | 194 | 7. září 1943 | 09:15 | La-5 | PQ 35 Ost 3535[65] |
116♠ | 24. června 1943 | 07:03 | Jak-1[Poznámka 10] | PQ 36 Ost 20121, Wolchowstroj[67] západně od Volchov | 195 | 7. září 1943 | 16:30 | Il-2 | PQ 35 Ost 45713[69] 15 km (9,3 mil) jižně od Utrikowo |
117♠ | 24. června 1943 | 07:05 | Jak-1[Poznámka 10] | PQ 36 Ost 20112, Wolchowstroj[67] západně od Volchov | 196♠ | 8. září 1943 | 07:30 | La-5 | PQ 35 Ost 35864[69] 25 km (16 mil) západně od Kirova |
118♠ | 24. června 1943 | 07:10 | LaGG-3 | PQ 36 Ost 20133, Wolchowstroj[67] okolí Volchov | 197♠ | 8. září 1943 | 07:32 | Il-2 | PQ 35 Ost 35863[69] 25 km (16 mil) západně od Kirova |
119♠ | 24. června 1943 | 07:13 | LaGG-3 | PQ 36 Ost 20134, Wolchowstroj[67] okolí Volchov | 198♠ | 8. září 1943 | 07:35 | Il-2 | PQ 35 Ost 35854[69] 30 km (19 mil) západně od Kirova |
120♠ | 24. června 1943 | 07:15 | LaGG-3 | PQ 36 Ost 20132, Wolchowstroj[67] okolí Volchov | 199♠ | 8. září 1943 | 07:38 | La-5 | PQ 35 Ost 3582[69] |
121♠ | 24. června 1943 | 07:20 | LaGG-3 | PQ 36 Ost 20161, Wolchowstroj[67] jižně od Volchov | 200♠ | 8. září 1943 | 07:42 | La-5 | PQ 35 Ost 35822[69] 25 km (16 mil) jihozápadně od Spas-Demensk |
122♠ | 24. června 1943 | 11:15 | MiG-3 | PQ 36 Ost 20182, Wolchowstroj[67] jihozápadně od Volchov | 201 | 10. září 1943 | 17:45 | La-5 | PQ 35 Ost 26473[69] 25 km (16 mil) severovýchodně od Moschny |
123♠ | 24. června 1943 | 11:18 | MiG-3 | PQ 36 Ost 20184, Wolchowstroj[67] jihozápadně od Volchov | 202 | 11. září 1943 | 14:50 | Jak-9 | PQ 35 Ost 44114[69] 20 km (12 mil) jihozápadně od Kirova |
124♠ | 24. června 1943 | 11:22 | MiG-3 | PQ 36 Ost 20194, Wolchowstroj[67] jižně od Volchov | 203 | 11. září 1943 | 15:00 | La-5 | PQ 35 Ost 35824[69] 25 km (16 mil) jihozápadně od Spas-Demensk |
125 | 12. srpna 1943 | 08:55 | La-5 | PQ 35 Ost 5184, Krysino[70] | 204♠ | 14. září 1943 | 15:35 | La-5 | PQ 35 Ost 34422[69] 25 km (16 mil) východně od Seschtschinskaja |
126 | 12. srpna 1943 | 09:10 | La-5 | PQ 35 Ost 41694, Achtyrka[70] | 205♠ | 14. září 1943 | 15:38 | Jak-9 | PQ 35 Ost 34293[69] 30 km (19 mil) severovýchodně od Dyatkovo |
127 | 12. srpna 1943 | 14:00 | Jak-1 | PQ 35 Ost 41462, Boromlja[70] | 206♠ | 14. září 1943 | 15:50 | La-5 | PQ 35 Ost 3495[69] |
128 | 12. srpna 1943 | 14:05 | La-5 | PQ 35 Ost 51344, Boromlja[70] 45 km (28 mil) severozápadně od Grayvoronu | 207♠ | 14. září 1943 | 15:52 | La-5 | PQ 35 Ost 34423[69] 25 km (16 mil) východně od Seschtschinskaja |
129♠ | 13. srpna 1943 | 12:00 | La-5 | PQ 35 Ost 51843, Bohodukhiv[57] okolí Bohodukhiv | 208♠ | 14. září 1943 | 16:30 | Pe-2 | PQ 35 Ost 35571[69] 30 km (19 mil) jiho-jihozápadně od Yelnya |
130♠ | 13. srpna 1943 | 16:42 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 61714, Dolstrik[57] 10 km (6,2 mil) jihovýchodně od Zolochiv | 209♠ | 14. září 1943 | 16:32 | La-5 | PQ 35 Ost 35572[69] 30 km (19 mil) jiho-jihozápadně od Yelnya |
131♠ | 13. srpna 1943 | 16:55 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 51834, Dolstrik[57] 10 km (6,2 mil) jižně od Zolochiv | 210♠ | 15. září 1943 | 09:50 | Il-2 | PQ 35 Ost 35414[69] 20 km (12 mil) západně od Yelnye |
132♠ | 13. srpna 1943 | 17:00![Poznámka 14] | LaGG-3 | PQ 35 Ost 51832, Dolstrik[57] 10 km (6,2 mil) jižně od Zolochiv | 211♠ | 15. září 1943 | 09:52 | La-5 | PQ 35 Ost 35371[69] 25 km (16 mil) jižně od Yelnye |
133♠ | 13. srpna 1943 | 18:40 | La-5 | PQ 35 Ost 51812, Borisovka[57] 10 km (6,2 mil) severně od Bohoduchiv | 212♠ | 15. září 1943 | 10:12 | Jak-9 | PQ 35 Ost 35412[69] 20 km (12 mil) západně od Yelnye |
134♠ | 13. srpna 1943 | 18:43 | La-5 | PQ 35 Ost 51863, Strelitza[57] 15 km (9,3 mil) západně od Zolochiv | 213♠ | 15. září 1943 | 10:15 | Pe-2 | PQ 35 Ost 35341[69] 20 km (12 mil) jižně od Smolensk |
135♠ | 13. srpna 1943 | 18:47 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 51623, Grayvoron[57] okolí Grayvoronu | 214♠ | 15. září 1943 | 10:20 | Il-2 | PQ 35 Ost 35343[69] jihovýchodně od Kritschew |
136♠ | 13. srpna 1943 | 18:50 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 51492, Borisovka[57] 10 km (6,2 mil) severovýchodně od Grayvoronu | 215♠ | 15. září 1943 | 10:22 | Il-2 | PQ 35 Ost 3534[69] |
– Bodnout I. Gruppe z Jagdgeschwader 54 –[72] | |||||||||
216 | 17. září 1943 | 17:15 | La-5 | PQ 35 Ost 25494, Niwki[69] 15 km (9,3 mil) západně od Yelnye | 237 | 12. října 1943 | 14:25 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 15551, jihovýchodně od Leninsku[73] 20 km (12 mil) severovýchodně od Gorki |
217 | 17. září 1943 | 17:20 | Jak-9 | PQ 35 Ost 35341, Satki[69] 10 km (6,2 mil) jihovýchodně od Yelnye | 238 | 12. října 1943 | 14:30 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 15572, severovýchodně od Gorki[73] |
218 | 17. září 1943 | 17:25 | La-5 | PQ 35 Ost 35372, Jelnja[69] 5 km (3,1 mil) jihozápadně od Yelnye | 239♠ | 13. října 1943 | 08:00 | La-5 | PQ 35 Ost 15553, Leninsk[73] 20 km (12 mil) severovýchodně od Gorki |
219 | 5. října 1943 | 16:15 | Jak-9 | PQ 35 Ost 0259, Tschernowiso[74] 15 km (9,3 mil) západně-jihozápadně od Schlüsselburgu | 240♠ | 13. října 1943 | 08:15 | La-5 | PQ 35 Ost 15581, Leninsk[73] 25 km (16 mil) východně od Gorki |
220 | 7. října 1943 | 16:15 | P-39 | PQ 35 Ost 17724, Woschiwka[74] jihovýchodně od Woschiwky | 241♠ | 13. října 1943 | 09:30 | Il-2 | severně od Leninsku[73] severně od Lenina |
221 | 7. října 1943 | 16:16 | P-39 | PQ 35 Ost 17752, Arestowo[74] 25 km (16 mil) jihozápadně od Toropy | 242♠ | 13. října 1943 | 09:33 | La-5 | PQ 35 Ost 15514, severně od Leninsku[73] jižně od Lenina |
222 | 7. října 1943 | 16:18 | P-40 | PQ 35 Ost 17784, Borok[74] | 243♠ | 13. října 1943 | 09:40 | La-5 | PQ 35 Ost 15514, severovýchodně od Leninsku[73] severovýchodně od Lenina |
223 | 7. října 1943 | 16:20 | P-39 | PQ 35 Ost 17783, Borok[74] 30 km (19 mil) jihozápadně od Toropy | 244♠ | 13. října 1943 | 09:43 | La-5 | PQ 35 Ost 15512, jihovýchodně od Leninsku[73] jihovýchodně od Lenina |
224♠ | 9. října 1943 | 09:20 | P-39 | PQ 35 Ost 06111, Nevel[74] | 245♠ | 14. října 1943 | 11:15 | P-40 | PQ 35 Ost 15381, jižně od Ljady[73] jižně od Lyadoff |
225♠ | 9. října 1943 | 09:25 | P-39 | PQ 35 Ost 96232, jihovýchodně od Nevelu[74] 10 km (6,2 mil) jižně od Nevelu | 246♠ | 14. října 1943 | 11:20 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 15382, jihovýchodně od Ljady[73] jihovýchodně od Lyadoffu |
226♠ | 9. října 1943 | 09:30 | P-39 | PQ 35 Ost 97881, jiho-jihovýchodně od Nevelu[74] 10 km (6,2 mil) jižně od Nevelu | 247♠ | 14. října 1943 | 14:30 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 1551, severně od Ssukino[73] severně od Tsukino |
227♠ | 9. října 1943 | 13:43 | Il-2 | jihovýchodně od jezera Ssennitza[74] jihovýchodně od jezera Ssennizu | 248♠ | 14. října 1943 | 14:32 | La-5 | PQ 35 Ost 15512, východně od Bayewo[73] 20 km (12 mil) severo-severovýchodně od Krassnyj |
228♠ | 9. října 1943 | 13:47 | Il-2 | PQ 35 Ost 06723, západně od Ljuschkowo[74] | 249♠ | 14. října 1943 | 14:35 | La-5 | PQ 35 Ost 15512, východně od Bayewo[73] 20 km (12 mil) severo-severovýchodně od Krassnyj |
229♠ | 9. října 1943 | 15:45 | P-39 | PQ 35 Ost 06161, severně od Rossedenje[74] severně od Kossedenje | 250♠ | 14. října 1943 | 14:50 | P-40 | PQ 35 Ost 15374, jižně od Markowa[73] |
230♠ | 9. října 1943 | 15:47 | P-39 | PQ 35 Ost 0616, severozápadně od Aleksejewky[74] 20 km (12 mil) jihozápadně od Tosno | 251 | 5. listopadu 1943 | 10:40 | Jak-9 | Jezero Ssawessno[75] Jezero Lawessno |
231♠ | 9. října 1943 | 15:50 | P-39 | PQ 35 Ost 06162, východně od Krutiki[74] | 252![Poznámka 15] | 5. listopadu 1943 | 10:42 | Jak-9 | Witebsk-Orscha[75] |
232 | 11. října 1943 | 14:20 | P-39 | PQ 35 Ost 06161, severovýchodně od Wolschy Gory[74] 30 km (19 mil) jihozápadně od Wolokolamsk | 253 | 5. listopadu 1943 | 10:55 | Jak-9 | východně od Tscherneij[75] východně od Ccherungu |
233 | 11. října 1943 | 14:25 | P-40 | PQ 35 Ost 06163, jihozápadně od Frolowa[74] | 254 | 10. listopadu 1943 | 14:10 | Il-2 | PQ 35 Ost 06111, Nevel[75] |
234 | 11. října 1943 | 14:27 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 06243, severovýchodně od Bruj[74] | 255 | 10. listopadu 1943 | 14:20 | Jak-9 | 1 km (0,62 mil) východně od Nossikowo[75] 1 km (0,62 mil) východně od Nossikowo |
235 | 11. října 1943 | 14:29 | P-40 | PQ 35 Ost 06271, severovýchodně od Gorowatky[74] | 256 | 12. listopadu 1943 | 10:05 | Jak-9 | 1 km (0,62 mil) jižně od jezera Ssawessno[77] 3 km (1,9 mil) jižně od jezera Lawessno |
236 | 12. října 1943 | 14:20 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 15714, severní Nikolskoje[73] | |||||
– Bodnout z Jagdgeschwader 6 –[76] | |||||||||
257 | 7. října 1944 | 11:30 | B-24 | severozápadně od Bramsche | |||||
– Kommando Nowotny –[76] | |||||||||
— | 8. listopadu 1944 | — | B-17 | — | 8. listopadu 1944 | — | P-51 |
Ocenění
- Řád kříže svobody 1. třída[78]
- Ehrenabzeichen der finnischen Luftwaffe[78]
- Kombinovaný odznak za pozorování pilotů ve zlatě s diamanty[78]
- Medaile východní fronty[78]
- Přední létající spona Luftwaffe pro stíhací piloty ve zlatě s praporkem „400“ (17. května 1942)[78]
- Čestný pohár Luftwaffe dne 20. července 1942 jako Poručíku a pilot[79]
- Odznak rány (1939) v černé barvě[78]
- Viennas městský čestný kruh (11. ledna 1944)[80]
- Železný kříž (1939)
- Německý kříž ve zlatě dne 21. srpna 1942 jako Poručíku v I. /Jagdgeschwader 54[82]
- Rytířský kříž Železného kříže s dubovými listy, meči a diamanty
- Rytířský kříž dne 4. září 1942 jako Poručíku a pilot v 9. /Jagdgeschwader 54[83][84][Poznámka 16]
- 293. dubové listy dne 4. září 1943 jako Oberleutnant a Staffelkapitän z 1. /Jagdgeschwader 54[85][86][87]
- 37. meče dne 22. září 1943 jako Hauptmann a Gruppenkommandeur I. /Jagdgeschwader 54[85][88][89]
- 8. diamanty (19. října 1943) as Hauptmann a Gruppenkommandeur I. /Jagdgeschwader 54[85][90][91]
Propagace
1. července 1940: | Fähnrich[81] |
1. dubna 1941: | Poručíku (Poručík), se zpětnou platností od 1. února 1941[81] |
1. února 1943: | Oberleutnant (První poručík)[92] |
21. září 1943: | Hauptmann (Kapitán), s platností od 1. října 1943[92] |
1. září 1944: | Hlavní, důležitý (Hlavní, důležitý)[31] |
Poznámky
- ^ Letiště v Breslau-Schöngarten je Copernicus Airport Wrocław dnes.
- ^ Pro vysvětlení Luftwaffe označení jednotek, viz Organizace Luftwaffe během druhé světové války.
- ^ Dipl.-Ing. (Němec: Diplom Ingenieur - Engineer) je německá předpona názvu získaná vysokoškolským diplomem v oboru strojírenství.
- ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil jako Curtiss P-40 Warhawk.[55]
- ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil v 11:29.[55]
- ^ A b Podle Matthews a Foreman tvrdil jako Mikojan-Gurevič MiG-3.[55]
- ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil v 07:56.[60]
- ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil v 12:18.[60]
- ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil v 11:50.[60]
- ^ A b C d E F G h i Podle Matthews a Foreman tvrdil jako Lavočkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-3.[68]
- ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil jako Lavočkin La-5.[60]
- ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil v 12:20.[60]
- ^ A b C d Podle Matthews a Foreman tvrdil jako Jakovlev Jak-9.[66]
- ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil v 17:06.[71]
- ^ Matthews a Foreman toto tvrzení o vzdušném vítězství neuvádějí.[76]
- ^ Podle Scherzera jako pilota ve 3. /Jagdgeschwader 54.[85]
Reference
Citace
- ^ Spick 1996, str. 227.
- ^ Forsyth 2008, str. 22.
- ^ A b Koná 1998, str. 48.
- ^ Fraschka 1994, str. 113.
- ^ Koná 1998, s. 15, 17–19.
- ^ Reinisch 2008, str. 10.
- ^ Horaczek, Haider & Reiterer 2009, str. 94, 194.
- ^ Koná 1998, str. 19.
- ^ Koná 1998, str. 23.
- ^ Williamson 2006, str. 19.
- ^ Koná 1998, str. 27.
- ^ Bergström 2007, str. 36.
- ^ Weal 2001, str. 46.
- ^ Bergström a Mikhailov 2000, str. 127.
- ^ Koná 1998, str. 41.
- ^ Weal 2001, str. 60.
- ^ Koná 1998, str. 50.
- ^ Koná 1998, str. 54.
- ^ Koná 1998, str. 69.
- ^ Koná 1998, str. 62.
- ^ Koná 1998, str. 83.
- ^ Obermaier 1989, str. 243.
- ^ Koná 1998, str. 87.
- ^ Weal 1995, str. 67.
- ^ A b C Weal 2001, str. 102.
- ^ A b Koná 1998, str. 90.
- ^ Fraschka 1994 111, 113.
- ^ Koná 1998 108, 114, 118, 122, 124.
- ^ Koná 1998, str. 125–134.
- ^ Fraschka 1994, str. 114–115.
- ^ A b Stockert 1997, str. 390.
- ^ Boehme 1992, s. 61–62.
- ^ Fraschka 1994, str. 116.
- ^ Morgan & Weal 1998, str. 28.
- ^ Boehme 1992, str. 63.
- ^ Boehme 1992, str. 62.
- ^ Forsyth 2008, str. 14.
- ^ Koná 1998, str. 157.
- ^ Beinke 2017.
- ^ Dieckmann 2017.
- ^ Matthews & Foreman 2015, str. 924–928.
- ^ Planquadrat.
- ^ Matthews & Foreman 2015, str. 923.
- ^ A b C d Prien a kol. 2003, str. 290.
- ^ A b C d E F G Prien a kol. 2003, str. 292.
- ^ A b Prien a kol. 2005, str. 263.
- ^ Matthews & Foreman 2015, str. 923–924.
- ^ A b C Prien a kol. 2005, str. 202.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w Prien a kol. 2006, str. 89.
- ^ A b Prien a kol. 2006, str. 85.
- ^ A b C d E F G Prien a kol. 2006, str. 86.
- ^ A b C d E F G Prien a kol. 2006, str. 88.
- ^ A b C Prien a kol. 2006, str. 90.
- ^ Matthews & Foreman 2015, str. 924–927.
- ^ A b C Matthews & Foreman 2015, str. 924.
- ^ A b C d Prien a kol. 2006, str. 95.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z Prien a kol. 2012, str. 181.
- ^ Prien a kol. 2006, str. 96.
- ^ A b C d E F G h i j Prien a kol. 2012, str. 171.
- ^ A b C d E Matthews & Foreman 2015, str. 925.
- ^ A b C d E F G Prien a kol. 2012, str. 172.
- ^ A b C d E F G h i j k l m Prien a kol. 2012, str. 182.
- ^ A b Prien a kol. 2012, str. 173.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q Prien a kol. 2012, str. 174.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z aa Prien a kol. 2012, str. 183.
- ^ Matthews & Foreman 2015, str. 927.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z Prien a kol. 2012, str. 175.
- ^ Matthews & Foreman 2015, str. 925–926.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X Prien a kol. 2012, str. 184.
- ^ A b C d Prien a kol. 2012, str. 180.
- ^ Matthews & Foreman 2015, str. 926.
- ^ Matthews & Foreman 2015, str. 927–928.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó Prien a kol. 2012, str. 186.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q Prien a kol. 2012, str. 185.
- ^ A b C d E Prien a kol. 2012, str. 187.
- ^ A b C Matthews & Foreman 2015, str. 928.
- ^ Prien a kol. 2012, str. 188.
- ^ A b C d E F Berger 1999, str. 250.
- ^ Patzwall 2008, str. 155.
- ^ Koná 1998, str. 130.
- ^ A b C d Stockert 1997, str. 386.
- ^ Patzwall & Scherzer 2001, str. 334.
- ^ Fellgiebel 2000, str. 327.
- ^ Von Seemen 1976, str. 254.
- ^ A b C d Scherzer 2007, str. 573.
- ^ Fellgiebel 2000, str. 72, 478.
- ^ Von Seemen 1976, str. 37.
- ^ Fellgiebel 2000, str. 41.
- ^ Von Seemen 1976, str. 15.
- ^ Fellgiebel 2000, str. 37.
- ^ Von Seemen 1976, str. 12.
- ^ A b Stockert 1997, str. 387.
Bibliografie
- Beinke, Heiner (31. srpna 2017). „Rat fast einstimmig für Mahnmal statt Nowotny-Stein in Epe“ [Rada téměř jednomyslně pro Památník místo Nowotny-Stone v Epe]. Bramscher Nachrichten (v němčině). Citováno 10. září 2020.
- Berger, Florian (1999). Mit Eichenlaub und Schwertern. Die höchstdekorierten Soldaten des Zweiten Weltkrieges [S dubovými listy a meči. Nejlépe vyzdobení vojáci druhé světové války] (v němčině). Vídeň, Rakousko: Selbstverlag Florian Berger. ISBN 978-3-9501307-0-6.
- Bergström, Christer. „Webové stránky Černý kříž / Červená hvězda Bergström“. Identifikace Luftwaffe Planquadrat. Citováno 28. ledna 2018.
- Bergström, Christer; Mikhailov, Andrey (2000). Letecká válka Černého kříže / Rudé hvězdy nad východní frontou, svazek I, operace Barbarossa 1941. Pacifica, Kalifornie: Pacifica vojenská historie. ISBN 978-0-935553-48-2.
- Bergström, Christer (2007). Barbarossa - Letecká bitva: červenec – prosinec 1941. Londýn: Chevron / Ian Allan. ISBN 978-1-85780-270-2.
- Boehme, Manfred (1992). JG 7 První stíhací jednotka na světě 1944/1945. Atglen, PA: Schiffer Publishing. ISBN 0-88740-395-6.
- Dieckmann, Björn (21. prosince 2017). „Neue Texttafel am Nowotny-Denkmal v Epe angebracht“ [Nová textová deska připojená k Nowotnému pomníku v Epe]. Bramscher Nachrichten (v němčině). Citováno 10. září 2020.
- Fellgiebel, Walther-Peer (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [Nositelé Rytířského kříže Železného kříže 1939–1945 - vlastníci nejvyšší ceny druhé světové války ze všech poboček Wehrmachtu] (v němčině). Friedberg, Německo: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6.
- Forsyth, Robert (2008). Jagdgeschwader 7 'Nowotny'. Vydavatelství Osprey. ISBN 978-1-84603-320-9.
- Fraschka, Günther (1994). Říšští rytíři. Atglen, Pensylvánie: Schifferova vojenská / letecká historie. ISBN 978-0-88740-580-8.
- Held, Werner (1998). Der Jagdflieger Walter Nowotny Bilder und Dokumente [Bojový pilot Walter Nowotny, obrázky a dokumenty] (v němčině). Stuttgart, Německo: Motorbuch Verlag. ISBN 978-3-87943-979-9.
- Horaczek, Nina; Haider, Jörg; Reiterer, Claudia (2009). HC Strache: sein Aufstieg, seine Hintermänner, seine Feinde (v němčině). Vídeň, Rakousko: Ueberreuter. ISBN 978-3-8000-7417-4.
- Matthews, Andrew Johannes; Foreman, John (2015). Luftwaffe Aces - Životopisy a Vítězství - Svazek 3 M – R. Walton on Thames: Red Kite. ISBN 978-1-906592-20-2.
- Morgan, Hugh; Weal, John (1998). Německá proudová letadla 2. světové války. Londýn; New York: Vydavatelství Osprey. ISBN 978-1-85532-634-7.
- Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939-1945 [Rytířský kříž Nositelé stíhacích sil Luftwaffe 1939-1945] (v němčině). Mainz, Německo: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7.
- Patzwall, Klaus D .; Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941-1945 Geschichte und Inhaber Band II [Německý kříž 1941 - 1945 Historie a příjemci Svazek 2] (v němčině). Norderstedt, Německo: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8.
- Patzwall, Klaus D. (2008). Der Ehrenpokal für besondere Leistung im Luftkrieg [Čestný pohár za vynikající výsledky ve letecké válce] (v němčině). Norderstedt, Německo: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-08-3.
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2003). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 až 1945 — Teil 6 / II — Unternehmen "BARBAROSSA" —Einsatz im Osten - 22.6. bis 5.12.1941 [Stíhací jednotky německého letectva 1934 až 1945 - část 6 / II - operace „BARBAROSSA“ - akce na východě - 22. června až 5. prosince 1941] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-70-0.
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2005). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 9 / I — Winterkampf im Osten — 6.12.1941 bis 30.4.1942 [Stíhací jednotky německého letectva 1934 až 1945 - část 9 / I - zimní válka na východě - 6. prosince 1941 až 30. dubna 1942] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-76-2.
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2006). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 9 / III — Vom Sommerfeldzug 1942 bis zur Niederlage von Stalingrad — 1.5.1942 bis 3.2.1943 [Stíhací jednotky německého letectva 1934 až 1945 - část 9 / III - Od letního tažení 1942 po porážku u Stalingradu - 1. května 1942 až 3. února 1943] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-78-6.
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2012). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 až 1945 — Teil 12 / III — Einsatz im Osten — 4.2. bis 31.12.1943 [Stíhací jednotky německého letectva 1934 až 1945 - část 12 / III - Akce na východě - 4. února až 31. prosince 1943] (v němčině). Eutin, Německo: Buchverlag Rogge. ISBN 978-3-942943-07-9.
- Reinisch, Edith (2008). Die zweite Republik und der Nationalsozialismus ab 1995 in Österreich [Druhá republika a národní socialismus od roku 1995 v Rakousku] (v němčině). GRIN Verlag. ISBN 978-3-640-16753-1.
- Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [Nositelé Rytířského kříže 1939–1945 Držitelé Rytířského kříže Železného kříže 1939 armádou, letectvem, námořnictvem, Waffen-SS, Volkssturmem a spojeneckými silami s Německem Podle dokumentů Federálního archivu] (v němčině). Jena, Německo: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
- Spick, Mike (1996). Luftwaffe Fighter Aces. New York: Ivy Books. ISBN 978-0-8041-1696-1.
- Stockert, Peter (1997). Die Eichenlaubträger 1939–1945, pásmo 3 [Nositelé dubových listů 1939–1945, svazek 3] (v němčině). Bad Friedrichshall, Německo: Friedrichshaller Rundblick. ISBN 978-3-932915-01-7.
- Thomas, Franz (1998). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 2: L – Z [Nositelé dubových listů 1939–1945, díl 2: L – Z] (v němčině). Osnabrück, Německo: Biblio-Verlag. ISBN 978-3-7648-2300-9.
- Von Seemen, Gerhard (1976). Die Ritterkreuzträger 1939–1945: die Ritterkreuzträger sämtlicher Wehrmachtteile, Brillanten-, Schwerter- und Eichenlaubträger in der Reihenfolge der Verleihung: Anhang mit Verleihungsbestimmungen und weiteren Angaben [Nositelé Rytířského kříže 1939–1945: Nositelé Rytířského kříže všech ozbrojených služeb, nositelé diamantů, mečů a dubových listů v pořadí prezentace: Příloha s dalšími informacemi a požadavky na prezentaci] (v němčině). Friedberg, Německo: Podzun-Verlag. ISBN 978-3-7909-0051-4.
- Weal, John (1995). Focke-Wulf Fw 190 Aces ruské fronty. Londýn, Velká Británie: Vydavatelství Osprey. ISBN 978-1-85532-518-0.
- Weal, John (2001). Jagdgeschwader 54 'Grünherz'. Oxford, Velká Británie: Vydavatelství Osprey. ISBN 978-1-84176-286-9.
- Williamson, Gordon (2006). Rytířský kříž s příjemci diamantů 1941–45. Oxford, Velká Británie: Vydavatelství Osprey. ISBN 978-1-84176-644-7.
Další čtení
Brouček, Peter: "Nowotny Walter". V: Österreichisches Biographisches Lexikon 1815–1950 (ÖBL). Sv. 7, Rakouská akademie věd, Vídeň 1978, ISBN 3-7001-0187-2, str. 172.
Vojenské úřady | ||
---|---|---|
Předcházet Oberstleutnant Erich von Selle | Velitel Jagdgeschwader 101 1. dubna 1944 - 10. září 1944 | Uspěl Hlavní, důležitý Hans Knauth |
Předcházet žádný | Velitel Kommando Nowotny 26. září 1944 - 8. listopadu 1944 | Uspěl Hlavní, důležitý Erich Hohagen |