Otočný most - Swing bridge
tento článek potřebuje další citace pro ověření.Srpna 2008) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Předek | Příhradový most, konzolový most |
---|---|
Příbuzný | Další typy stěhování: Zvedací most, padací most, jetway, svislý zvedací most, sklopný most |
Potomek | Otočný most brány - viz Puente de la Mujer |
Nese | Automobil, nákladní automobil, lehká železnice, těžká železnice |
Rozsah rozpětí | Krátký |
Materiál | Ocel |
Pohyblivý | Ano |
Návrhové úsilí | Střední |
Falešná práce Požadované | Ne |
A otočný most je pohyblivý most který má jako primární konstrukční podporu svislý polohovací čep a podpěrný prstenec, obvykle v nebo blízko jeho těžiště, kolem kterého se potom může otočný rozsah otáčet vodorovně, jak je znázorněno na animovaném obrázku vpravo. Malé otočné mosty, které se nacházejí přes kanály, mohou být otočné pouze na jednom konci, otevírající se stejně jako brána, ale vyžadují podstatnou podzemní konstrukci pro podporu otočného čepu.
V zavřené poloze otočný most nesoucí silnici nebo železnici přes řeku nebo kanál například umožňuje křížení provozu. Když vodní loď potřebuje projít mostem, je silniční provoz zastaven (obvykle dopravními signály a závorami) a poté motory otáčejí mostem vodorovně kolem jeho otočného bodu. Typický otočný most se bude otáčet přibližně o 90 stupňů nebo o čtvrtinu otáčky; můstek, který protíná navigační kanál v šikmém úhlu, však může být postaven tak, aby se otočil pouze o 45 stupňů nebo o osminu otáčky, aby se kanál vyčistil.
Výhody
- Protože tento typ nevyžaduje žádná protizávaží, je celková hmotnost výrazně snížena ve srovnání s jinými pohyblivými mosty.
- Tam, kde je kanál dostatečně široký pro oddělené směry provozu na každé straně, je pravděpodobnost kolize mezi plavidly snížena.
- Centrální podpora je často namontována na a berm podél osy vodního toku, jehož cílem je chránit most před srážkami plavidel při jeho otevření. Tento umělý ostrov tvoří vynikající konstrukční plochu pro stavbu pohyblivých rozpětí, protože stavba nebude bránit provozu.
Nevýhody
- V symetrickém můstku tvoří centrální molo riziko pro navigaci. Asymetrické můstky mohou umístit čep poblíž jedné strany kanálu.
- Tam, kde není k dispozici široký kanál, může být velká část mostu přes oblast, která by se snadno překlenula jinými prostředky.
- Široký kanál bude zmenšen středovým čepem a základnou.
- Když je most otevřený, bude si muset udržovat svou vlastní váhu jako vyvážený dvojník konzola, když jsou zavřená a jsou používána pro provoz, bude živé zatížení rozloženo jako v páru konvenčních krov mosty, což může vyžadovat další tuhost u některých prutů, jejichž zatížení bude střídavě v komprese a napětí.
- Pokud je zasažen vodou blízko okraje rozpětí, může se dostatečně otáčet, aby způsobil bezpečnostní problémy (viz Železniční nehoda velkého Bayou Canota ).
Příklady
Albánie
Argentina
- Puente de la Mujer, asymetrické kabelové rozpětí.
Austrálie
- Gladesville Bridge, Sydney. Otevřeno 1881, zavřeno 1964 a zbořeno; měl malé rozpětí houpačky na jižním konci.
- Pyrmontský most, Sydney. Otevřeno 1902. Uzavřeno pro provoz 1988. Stále se používá jako most pro pěší.
- Most na ostrov Glebe, Sydney. Otevřeno 1903. Tramvaj zanikla. Uzavřeno, 1995; nahrazen Anzac Bridge. Stále existuje.
- Hay Bridge, Hay, Nový Jižní Wales. Otevřeno 1873, zbořeno 1973. Nahrazeno pevným betonovým mostem.
- Victoria Bridge, Townsville, Queensland. Otevřeno 1889, uzavřeno pro provoz 1975. Stále používán jako lávka pro pěší.
- Prodej Swing Bridge, Prodej, Victoria. Otevřeno 1883. V provozu uzavřeno v roce 2002. V roce 2006 obnoveno do plného funkčního stavu.
- Dunalley Bridge, Dunalley, Tasmánie. Stále se používá.
Belize
- Belize City Swing Bridge, Belize City, Belize. Nejstarší takový most ve Střední Americe a jeden z mála ručně ovládaných otočných mostů na světě, který je stále v provozu. (Obnoveno v roce 2000)
Kanada
Čína
- Most Jintang (Tianjin) , přes Řeka Hai v Tchien-ťinu
Egypt
- Nejdelší rozpětí otočného mostu je u 340 metrů Železniční most El Ferdan přes Suezský průplav.
Francie
- Le Pont tournant rue Dieu, přes Canal Saint-Martin v Paříži, je charakteristické umístění ve filmu z roku 1938 Hôtel du Nord, a je uveden v úvodním záběru filmu.
Německo
- Kaiser-Wilhelm-Brücke v Wilhelmshaven, postavený v roce 1907, s délkou 159 metrů, byl kdysi největším otočným mostem v Evropě.
Indie
- Houpací most Garden Reach Road, pro Kalkata Přístav, Kidderpore, Kalkata[Citace je zapotřebí ]
- Most Poira-Corjuem, pro GSIDC, Corjuem, Goa od společnosti Rajdeep Buildcon Pvt. Ltd.[Citace je zapotřebí ]
Irsko
- Most Samuela Becketta, Dublin
- Most Seána O'Caseyho, Dublin
- Most Michaela Davitta V hrabství Mayo
- Most Portumna, mezi hrabstvím Galway a hrabstvím Tipperary
Itálie
- Ponte Girevole, Taranto (postaven v roce 1958, po roce 1887, má podobný design, ale používá různé materiály) - velmi neobvyklý typ, se dvěma rozpětími, které se oddělují ve středu mostu a otáčejí se do stran od vnějších konců mostu.[2][3]
Lotyšsko
- Kalpaka Tilts, Liepāja spojující město s bývalým rusko-sovětským přístavem Karosta.
Litva
- Řetězový most Klaipeda. Postaven v roce 1855 a dodnes funkční, je to jediný otočný most v Litvě. Po otočení mostu mohou lodě a jachty vstoupit do přístavu hradu. Otáčení můstku je manuální; dva lidé mohou mostem otáčet.
Nizozemí
- "Abtsewoudsebrug" v Delft, blízko k Technische Universiteit Delft, je most tohoto typu. 52 ° 0'5,71 ″ severní šířky 4 ° 21'50.10 ″ V / 52,0015861 ° N 4,3639167 ° E
- Na mostě se používají čtyři mosty tohoto typu Afsluitdijk (Přehradní hráz). Rozkládají se na vodních cestách, které spojují přepravní zámkové komplexy do Waddenské moře.[4]
- Na kanálu mezi Gentem (Belgie) a Terneuzen (Nizozemsko) v Sas Van Gent je další.[5]
Mnoho vnitřních měst má otočné mosty, protože ty vyžadují menší pouliční prostor než jiné typy mostů.
Nový Zéland
- Most Kopu, Řeka Waihou, blízko Temže, Nový Zéland
(„Otočný most“ na Novém Zélandu označuje pružný most pro pěší stezky, který se při procházce „houpá“.)[6]
Panama
- Otočný most u Gatunské zámky poskytuje jediný silniční průchod přes atlantickou stranu Panamský průplav. Jedná se o malý most, který se houpá z každé strany. Další větší otočný most u Zámky Miraflores je na tichomořské straně, ale je zřídka používán, protože byl nahrazen Bridge of the Americas a Centennial Bridge.
Polsko
- Otočný most u Giżycko je jedním ze čtyř mostů, které překračují Luczanski kanál. Je to jeden z deseti (čtyři stále v provozu) otočných mostů Polsko.
Ukrajina
- Varvarivskij most přes Southern Bug v Mykolaiv, s nejdelším rozpětím Evropy (134 m)[7]
Spojené království
Ve Velké Británii existuje v platném zákoně právní definice toho, co je nebo není „otočným mostem“[8]
- Otočný most Acton - silnice
- Barmouth Bridge - železnice
- Otočný most Beccles - železnice
- Bethells Swing Bridge
- Otočný most Boothferry v Boothferry, Yorkshire (obrázek viz článek)
- Otočný most Caernarfon
- Connaught Crossing v London Docklands, postavený jako nízko stoupající otočný most umožňující námořní provoz v Královské doky projít v místě, kdy je blízkost Letiště London City znamenalo, že vyšší pevný most nebyl proveditelný.
- Crosskeys Bridge - nese silnici A17 přes řeku Nene v Lincolnshire
- Železniční stanice Folkestone Harbour - železniční most na vedlejší trati.
- Goole železniční otočný most
- Otočný most Glasson Dock
- Hawarden železniční most - kolejnice (nyní deaktivovaná).[9]
- Hull, Anglie dokuje odbočný most - železnice
- Kennet a Avonský kanál v Zámek Tyle Mill, Sulhamstead, Berkshire
- Kincardinův most - přejezd Firth of Forth z oblasti rady Falkirku do Kincardine-on-Forth, Fife (nyní deaktivováno).
- Leeds a Liverpoolský kanál Má velké množství otočných mostů, zejména mezi nimi Bingley a Skipton a Burscough a Liverpool. Mnohé z nich jsou ovládány ručně a přepravují pouze zemědělské dráhy, ale značný počet nese silniční provoz a jsou mechanizovány pro provoz s člunem.
- Manchester lodní kanál v Latchford, Stockton Heath a Dolní Walton v Warrington, a také mírně dále na západ v Moore. Blízko východního konce kanálu v Salford, Barton Road Swing Bridge sousedí s Barton Swing akvadukt - koryto o rozměrech 234 stop, 800 tun, které drží přibližně 800 tun vody (zadržené branami na obou koncích), se houpá tak, aby bylo kolmé k Bridgewater Canal umožnit lodím projít lodním kanálem.
- Otočný most Oulton Broad - železnice
- Reedham Swing Bridge (52 ° 33'32 ″ severní šířky 1 ° 34'21 ″ východní délky / 52,55887 ° N 1,57237 ° E) - železnice
- Rossův most, Penzance
- Sandwich Toll Bridge (přestavěn 1892)[10]
- Otočný most Selby - železnice
- Somerleytonův otočný most
- Trowse Bridge v Norwich. Nosí elektrifikované Velká východní hlavní linka přes River Yare. Je to jediný horní elektrifikovaný otočný most v zemi.
- Otočný most Tyne v Newcastle Upon Tyne, který má konzolové rozpětí 85,7 metrů se středovou osou otáčení, která se může pohybovat o 90 °, což umožňuje plavidlům projíždět po obou jeho stranách.
- Whitby Swing Bridge přes Řeka Esk v Whitby, North Yorkshire, se dvěma křídly křídla (i když obvykle je otevřen pouze jeden).
- Yar Swing Bridge, Yarmouth, ostrov Wight
Most se silničním provozem Otevření mostu Most s provozem kanálu
Spojené státy
Největší dvojitý houpačkový most ve Spojených státech je dlouhý 3250 stop (990 m), splavný 450 stop (140 m), volný prostor 60 stop (18 m) George P. Coleman Memorial Bridge.[11]
- Most CSX Blackwater's River v Miltonu na Floridě
- Alanson Swing Bridge, označovaný jako nejkratší americký houpací most přes řeku Křivá řeka v Alanson, Michigan. Nejkratší na světě se nacházejí ve Spojeném království přes některé z nejužších kanálů na světě. Příklady zde: www.stroudvalleyscanal.co.uk/swingBridges. Nebo viz Yar Swing Bridge výše.
- Most Ben Sawyer, spojující město Mount Pleasant, Jižní Karolína, s Sullivanův ostrov
- Berkley – Dighton Bridge (1896), spojující města Berkley a Dighton, Massachusetts, přejezd přes Řeka Taunton; odstraněn v roce 2010. The náhradní můstek není houpačka struktura.
- Black Point Bridge nesoucí Severozápadní Pacifik železnice přes Řeka Petaluma v Black Point-Green Point, Kalifornie
- Blackburn Point Road Bridge, přes Intracoastal Waterway v Osprey, Florida
- Most č. 4455, Central Avenue přes Lewis Gut, Bridgeport, Connecticut (Otočný most z oceli z roku 1924)
- Bridgeport Swing Bridge, Bridgeport, Alabama (zničen na konci 70. let, nahrazen novým rozpětím)
- Burlingtonský severní železniční most 9.6 (nebo BNSF Železniční most 9.6), přejezd přes Columbia River, z Portland, Oregon, do Vancouver, Washington, postavený v roce 1908.[12]
- Center Street Bridge, Cleveland, Ohio (1901)[13]
- Šéfkuchař Menteur Bridge, blízko Slidell, Louisiana
- Chincoteague Channel Swing Bridge, Chincoteague, Virginie (zničen)
- Řeka Choptank, skromný otočný most nesoucí bývalou Baltimore a východní železnici (dceřiná společnost PRR) v Denton, Maryland (nepoužívaný a izolovaný)
- Clintonův železniční most přejezd přes řeka Mississippi, Clinton, Iowa[14][15]
- Columbus Drive Most, Tampa, Florida, bobtail houpací most přes Řeka Hillsborough
- CSX železniční most, Indiantown, Florida[16]
- Curtis Creek Rail Bridge, Baltimore, Maryland[17]
- Deweyville Swing Bridge, přejezd přes Řeka Sabine východně od Deweyville, Texas
- Dubuque železniční most, přejezd přes řeka Mississippi a připojení Dubuque, Iowa s East Dubuque, Illinois
- East Haddam Bridge, Route 82 přes Řeka Connecticut, East Haddam, Connecticut (1913)
- Mýtný most ve Fort Madison, přejezd přes řeka Mississippi a připojení Fort Madison, Iowa s Niota, Illinois
- Most Fort Pike, blízko Slidell a New Orleans, Louisiana
- Most Fort Denaud, blízko LaBelle a Alva, Florida[18]
- Obrázek Osm ostrovního mostu, severně od Wilmington, Severní Karolína
- Pamětní most Frederick Douglass, Washington DC.
- Most na ostrov Gasparilla „Tento most byl postaven v roce 1958 a slouží k průchodu mezi Placidou na Floridě na ostrov Boca Grande. Náhradní most je ve výstavbě s plánovaným dokončením v srpnu 2016.
- George P. Coleman Memorial Bridge, přes York River mezi Yorktown a Gloucester Point, Virginie
- Most Gianella, poblíž Hamilton City v Kalifornii, spojující kraje Glenn a Butte přes řeku Sacramento, byl postaven v roce 1937 a zbořen v roce 1987.
- Vládní most na řeka Mississippi mezi Davenport, Iowa a Rock Island, Illinois (1896)
- Grand Haven GTW RR Swing Bridge, připojování Grand Haven a Ferrysburg, Michigan[19]
- Grand Rapids Swing Bridge, Grand Rapids, Michigan
- Grosse Ile Toll Bridge a okolí Wayne County Bridge, Grosse Ile, Michigan
- Hannibalov most (1869, zničen) a Druhý Hannibalov most (1917), Kansas City, Missouri, přejezd přes Řeka Missouri
- Harlem River mosty v New Yorku, včetně z jihu na sever:
- Harmar železniční most, Marietta, Ohio
- Most Hodgdon Island, Boothbay, Maine. Toto je jeden ze dvou ručních otočných mostů v Maine (viz Songo Locks v Neapoli, Maine)
- I Street Bridge, Sacramento, Kalifornie
- India Point Railroad Bridge, Providence, Rhode Island přejezd přes Řeka Seekonk
- Spojení mezinárodního železničního mostu Buffalo, New York a Fort Erie, Ontario, Kanada[20]
- La Crosse železniční most, přejezd přes řeka Mississippi mezi La Crescent, Minnesota, a La Crosse, Wisconsin
- Livingston Avenue Bridge, Albany, New York
- Mathersův most, připojování Merrittův ostrov na Indian Harbour Beach, Florida přes Řeka Banana
- Střední větev Řeka Patapsco Železniční most, blízko Camden Yards, Baltimore, Maryland[21]
- Mystic River Railroad Bridge, Mystic, Connecticut, nese Amtrak je Severovýchodní koridor stopy přes Kouzelná řeka.[22]
- Nový most Bedford-Fairhaven, připojování New Bedford a Fairhaven, Massachusetts
- Nový houpací most v Richmondu, blízko Fennville, Michigan
- Norfolk Southern Railway Most přes řeku Řeka Maumee, Toledo, Ohio[23][24]
- Norfolk Southern Railway Most přes řeku Řeka Ocmulgee v Lumber City, Gruzie (2 800 stop (850 m) dlouho; postavený 1916) (elektrické součásti otočné odstraněny)[25]
- Most severní třídy přes Fort Point Channel v Boston, Massachusetts (ocelový vazník 1908)
- North Landing Bridge, postavený v padesátých letech 20. století na dálnici Atlantická vnitrozemská vodní cesta kde tvoří součást hranice mezi Chesapeake a Virginia Beach ve Virginii,[26]
- Omaha Road Bridge číslo 15, asymetrický jednokolejný železniční most přes řeka Mississippi mezi svatý Pavel a Lilydale, Minnesota (1916)
- Oregonský pomalý železniční most (1908), Portland, Oregon
- Padanaram Bridge na hrázi chránící zátoku Apponagansett v Dartmouth, Massachusetts[27]
- Passaic River v Newark, New Jersey
- Pennsylvania železnice je Pobočka Shellpot přes Christina River v Wilmington, Delaware (původní dvoukolejný most nahrazen jednokolejným mostem v roce 2003)
- Pennsylvania železnice je South Philadelphia Branch Bridge přes Řeka Schuylkill, Philadelphie, Pensylvánie
- Point Street Bridge, Providence, Rhode Island přejezd přes Řeka Providence
- Portálový most, nesoucí Severovýchodní koridor přes Hackensack River mezi Kearny a Secaucus, New Jersey
- Železniční most Providence & Worcester, Middletown, Connecticut
- Pamětní most Richarda V. Woodse přes řeku Beaufort / Intracoastal Waterway v Beaufort, Jižní Karolína
- Most přes řeku Delanco přes Rancocas Creek v New Jersey
- Rock Island Swing Bridge přes řeka Mississippi mezi Inver Grove Heights a St. Paul Park, Minnesota
- "S" Swing Bridge přes Řeka Perquimans, Hertford, Severní Karolína.[28]
- Železniční most přes řeku Sakonnet, přejezd přes Řeka Sakonnet mezi Tiverton a Portsmouth, Rhode Island
- Most přes řeku Saugatuck (Most č. 1349), Route 136 přes Řeka Saugatuck, Westport, Connecticut (1884 železo-příhradový otočný most)
- Shaw Cove Railroad Bridge, New London, Connecticut, nesoucí Amtrak je Severovýchodní koridor stopy nad vchodem do Shaw Cove v Novém Londýně[22]
- Houpací most se sněhovými rákosy, Fort Lauderdale na Floridě, přejezd přes New River a propojení čtvrti Sailboat Bend s čtvrtí Riverside Park
- Songo Locks Bridge, Neapol, Maine; nese Songo Lock Road přes Řeka Songo jen před zámkem. Nesmí být zaměňována s bývalým otočným mostem asi dvě míle proti proudu, který nesl USA 302 dokud nebyl v květnu 2012 nahrazen pevným rozpětím.
- South Bristol, Maine Asymetrický otočný most spojující ostrov Rutherford s pevninou.
- Southport, ME spojuje ostrov Southport s přístavem Boothbay na trase 27.
- Spokane Street Bridge přes Duwamish Waterway v Seattle, Washington, postavený v roce 1991. Má dvě železobetonová, sériová otočná rozpětí, každé otočné o 45 stupňů[29]
- Swing Bridge svatého Josefa přes Řeka Missouri, St. Joseph, Missouri (1904)[30]
- Swing Bridge na ostrově Topsail, Surf City, Severní Karolína (Otočný most, který byl postaven v 50. letech 20. století, byl zbořen poté, co byl v roce 2018 nahrazen výškovým mostem s pevným rozpětím).
- Trail Creek Swing Bridge v Michigan City, Indiana, nesoucí Michigan centrální železnice (nyní provozuje Amtrak )
- Torry Island Swing Bridge, Torry Island, Florida
- Most přes řeku Umpqua u Reedsport, Oregon na US-101
- Most vítězství, přejezd přes Řeka Raritan v Perth Amboy, New Jersey (strženo v roce 2003)
- Světová železnice Walta Disneye (bývalý Florida východní pobřeží železnice ) otočný most, Bay Lake, Florida[31]
- Woods Memorial Bridge přes řeku Beaufort v Beaufort, Jižní Karolína[32]
- Yancopin Bridge, Řeka Arkansas, jihovýchodní Arkansas. Bývalý Missouri Pacific železniční most se samostatným vertikální zdvih a otočné vazníky nyní součástí železniční stezka; rozpětí houpačky nyní ručně ovládané
- State Hwy 87 na sever most východní hranice Bridge City, Texas
Omaha NE Turn Style Bridge je nyní historickým mezníkem. Nachází se 86H674H5 + 98 Používá se pro železniční dopravu. Spojení Council Bluffs, Iowa s centrem města Omaha v Nebrasce
Uruguay
- Carmelo Most. Postaven v roce 1912 je nejstarší otočný most v celé Latinské Americe.
- Most Barra del Santa Lucia. Postaven v roce 1925 jako železniční most, dnes je využíván pouze pro chodce.
Vietnam
Viz také
- Pohyblivé mosty pro seznam dalších typů pohyblivých mostů
Reference
- ^ „Osud spáleného mostu v rukou CN, říkají úředníci“. Canadian Broadcasting Corporation. 31. října 2013. Archivováno z původního dne 3. listopadu 2013. Citováno 31. října 2013.
- ^ „Fotografie Ponte Girevole (Taranto, Itálie), když je plně otevřená“ (JPG). Cityofart.net. Citováno 9. února 2013.
- ^ „Apertura Ponte Girevole Taranto“. 16. dubna 2008. Archivováno z původního dne 3. června 2016. Citováno 17. února 2016 - přes YouTube.
- ^ „A7 Afsluitdijk Kornwerderzand: werkzaamheden Lorentzsluizencomplex 9. – 26. Dubna 2018“. 3. dubna 2018.
- ^ „Draaibrug over het kanaal Gent-Terneuzen bij Sas van Gent“. Námořní přístavy Beeldbank Zeeland. 1. srpna 1977. Archivováno z původního dne 17. února 2016. Citováno 17. února 2016.
- ^ Ruční chodník s otočným mostem / připravený a finalizovaný S. Chietem ... [et al.] Vydal: New Zealand Forest Service, Wellington [N.Z.]: 1986.
- ^ "Dějiny". Kyivdiprotrans Institute. Archivovány od originál dne 30. prosince 2013. Citováno 19. srpna 2013.
- ^ Zákon o dálnicích z roku 1980. Londýn: HMSO. 1980.
- ^ „Ocelárny Shotton - obecné scény“. Archivovány od originál dne 11. ledna 2011. Citováno 1. února 2008.
- ^ Historická Anglie. „Podrobnosti z uvedené databáze budov (1343735)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 10. února 2020.
- ^ „BUDOVA VELKÁ: Databanka: Most George P. Colemana“. Pbs.org. 13. května 1995. Archivováno z původního dne 4. března 2016. Citováno 17. února 2016.
- ^ Wood Wortman, Sharon; Wortman, Ed (2006). Kniha Portland Bridge (3. vydání). Urban Adventure Press. str. 119–120. ISBN 0-9787365-1-6.
- ^ "Google mapy". Google mapy. Citováno 17. února 2016.
- ^ „Foto: UP 8007 Union Pacific EMD SD9043MAC v Clintonu v Iowě od Erica Saltera“. Railpictures.net. Archivováno z původního dne 3. března 2016. Citováno 17. února 2016.
- ^ „Foto: UP 3806 Union Pacific EMD SD70M v Clintonu v Iowě od Erica Saltera“. Railpictures.net. Archivováno z původního dne 3. března 2016. Citováno 17. února 2016.
- ^ "Google mapy". Google mapy. Citováno 17. února 2016.
- ^ "Google mapy". Google mapy. Citováno 17. února 2016.
- ^ „Historický most Fort Denaud Swing Span Bridge, historie mostu Fort Denaud Nevěsta Fort Denaud je důležitým spojením mezi obyvateli a zemědělskými provozy na obou stranách řeky Caloosahatchee“. hendryfla.net. Archivováno z původního dne 16. ledna 2018. Citováno 7. května 2018.
- ^ „Bridge: GTW Grand Haven Swing Bridge“. Michiganrailroads.com. Archivováno z původního dne 3. března 2016. Citováno 17. února 2016.
- ^ „Mezinárodní železniční most“. Buffaloah.com. Archivováno z původního dne 3. března 2016. Citováno 17. února 2016.
- ^ "Google mapy". Google mapy. Citováno 17. února 2016.
- ^ A b Čipová karta Amtrak Moveable Bridge
- ^ "Google mapy". Google mapy. Citováno 17. února 2016.
- ^ „Foto: NS 9869 Norfolk Southern GE C40-9W (Dash 9-40CW) v Toledu, Ohio, Matt Smith“. Railpictures.net. Archivováno z původního dne 3. března 2016. Citováno 17. února 2016.
- ^ "Google mapy". Google mapy. Citováno 17. února 2016.
- ^ „North Landing Bridge (Mt. Pleasant Rd)“. Archivováno z původního dne 16. srpna 2016.
- ^ "Google mapy". Google mapy. Citováno 17. února 2016.
- ^ "Historický" S "Swing Bridge". visitnc.com. Archivováno z původního dne 26. února 2018. Citováno 7. května 2018.
- ^ „Spojení West Seattle: Jediný hydraulicky ovládaný dvoukřídlý betonový houpací most na světě“ (PDF). City of Seattle Engineering Department. Archivováno (PDF) z původního dne 3. března 2016. Citováno 25. února 2014.
- ^ "Nákladní doprava - Q324 překračuje řeku svatého Josefa za nádherného květnového večera - Railroadfan.com Photo Gallery". Railroadfan.com. 9. června 2007. Archivováno z původního dne 3. března 2016. Citováno 17. února 2016.
- ^ Leaphart, David (2016). Walt Disney World Railroads Part 3: Yucatan Jewels (1. vyd.). Ocelové kolo na Steel Rail Studio. str. 148–149. ISBN 978-1-533-03707-7.
- ^ "Google mapy". Google mapy. Citováno 17. února 2016.