Grand Rapids Swing Bridge - Grand Rapids Swing Bridge - Wikipedia
Grand Rapids Swing Bridge | |
---|---|
![]() točna mostu | |
Souřadnice | 42 ° 57'29 ″ severní šířky 85 ° 40'50 "W / 42,95806 ° N 85,68056 ° ZSouřadnice: 42 ° 57'29 ″ severní šířky 85 ° 40'50 "W / 42,95806 ° N 85,68056 ° Z |
Nese | Amtrak, CSX |
Kříže | Grand River |
Národní prostředí | Grand Rapids, Michigan |
Ostatní jména) | Železniční most Pere Marquette / C & O / CSX |
Předcházet | Železnice v Chicagu a západním Michiganu Most 1882 |
Vlastnosti | |
Design | houpačka Pratt krov |
Materiál | Ocel |
Šířka | 30 stop |
Ne. rozpětí | 4 |
Výše výše | 19,2 stop při nízké vodě, zavřeno |
Dějiny | |
Postavil | Americká mostní společnost |
Zahájení výstavby | 1901/1902/1908/1922 |
Konec stavby | 1901/1903/1908/1922 |
Umístění | |
![]() |
The Grand Rapids Swing Bridge je čtyři pole Pratt krov železnice otočný most v Grand Rapids, Michigan. Byl postaven v roce 1902 pro Železnice Pere Marquette jako otočný most umožnit parníky vzdát se Grand River, ale tento říční provoz byl přerušen v roce 1907.[1] Točna je zrezivělá a aktuálně nefunkční.[2] Původně byl postaven jako dvoukolejný most, ale jedna sada kolejí byla odstraněna. Samotný most je stále v provozu a nese Amtrak vlak, který jede z Stanice Amtrak jen na východ od mostu, stejně jako CSX nákladní vlaky. Při přechodu řeky Grand se dotýká jižního konce malého ostrova.
Reference
- ^ „Swing Bridge v Grand Rapids“. Historické mosty. Citováno 30. května 2010.
- ^ Bajema, Carle. „Železniční mosty Grand Rapids překlenující Grand River“. Archivovány od originál dne 3. listopadu 2010. Citováno 6. června 2010.