Seznam nejdelších rozpětí mostního oblouku - List of longest masonry arch bridge spans

The zdivo obloukové mosty z kamene nebo cihel jsou nejoriginálnější z obloukových mostů, některé trvají tisíc let. Protože jsou vyrobeny z opracovaného kamene, existuje malá šance, že by dokonce mohly stát bez malty, jako je Pont du Gard akvadukt. Obloukové mosty, které používají drsné vytesané kameny, jako je most Changhong, však ke stání potřebují maltu. Oblouky s jádrem ze železobetonu pokryté fasádním kamenem pro výzdobu se do tohoto seznamu nezahrnují, nosná část oblouku by měla být broušená z kamene nebo cihel, nebo následovně, unželezobeton.

V uzavřeném kamenném oblouku mostu může být vyplněn dutý prostor suť a sypký materiál. Může být také vyplněn betonem, přičemž v takovém případě je samotná náplň schopna nést kromě zátěže nesené prstencem voussoirs. Pokud jsou kameny voussoir tenké, nemohou mít velkou váhu, takže místo nich se konstrukční částí oblouku stane betonová výplň. Dalším krokem je úplné odstranění kamenů voussoir, nebo jejich použití pouze jako fasádních kamenů. Nevyztužený betonový oblouk je technicky zděný oblouk, který používá pouze velmi malé kameny, tj agregát z beton, písek a štěrk. Takový oblouk by bez malty nevydržel.

Některé moderní mosty jsou postaveny ve zděném stylu s prefabrikovanými betonovými bloky Gladesville Bridge který má rozpětí 305 metrů (1000 stop). Tyto typy nejsou v tomto seznamu, protože jejich bloky jsou s největší pravděpodobností vyrobeny ze železobetonu, díky čemuž může mít sestavený oblouk více společného s moderním železobetonovým obloukem než kamenným zdivem.

The Maidenhead železniční most může mít dva nejdelší oblouky cihly, 39 metrů (128 stop).

Stavba nových zděných obloukových mostů je dnes výhradně čínština podnikání. K dispozici je 18 kamenných obloukových mostů s rozpětím větším než 100 m (330 ft).^[1] Pravděpodobně existuje několik desítek kamenných oblouků přesahujících 40 metrů Fujian pouze provincie.^[2] Téměř všechny mosty byly postaveny po roce 1950.

Tento seznam obsahuje nejdelší rozpětí zdiva, jaké kdy bylo postaveno být alespoň 50 metrů (164 ft).

	Hodnost	název	Rozpětí metrů	Rozpětí chodidla	Poznámka	Rok otevřen	Umístění	Země	Čj
	1	Danhe Bridge [fr ] 丹 河 大桥	146 m	479 stop	Betonová paluba	2001	Jincheng, Shanxi 35 ° 28'15,0 ″ severní šířky 112 ° 59'43,0 "E / 35,470833 ° N 112,995278 ° E / 35.470833; 112.995278	Čína	[3][4]
	2	Most Wuchaohe 乌巢 河 大桥	120 m	394 ft	Betonová paluba	1990	Okres Fenghuang, Hunan 28 ° 04'42,3 "N 109 ° 23'58,7 "E / 28,078417 ° N 109,399639 ° E / 28.078417; 109.399639	Čína	[S 1]
	3	Most Jiuxigou 九 溪溝 橋	116 m	381 stop	Betonová paluba	1972	Fengdu County, Čchung-čching 29 ° 47'09,1 "N 107 ° 49'27,9 ″ V / 29,785861 ° N 107,824417 ° E / 29.785861; 107.824417	Čína	[S 2]
	4	Most Changhong 长虹桥	112 m	367 stop		1961	Kaiyuan, Yunnan 23 ° 48'55,9 "N 103 ° 16'34,4 "E / 23,815528 ° N 103,276222 ° E / 23.815528; 103.276222	Čína	[S 3]
	5	Fushun Tuojiang Bridge 富顺 红旗 大桥	111 m	364 ft		1968	Fushun County, S'-čchuan 29 ° 10'57,8 "N 105 ° 00'22,1 ″ východní délky / 29,182722 ° N 105,006139 ° E / 29.182722; 105.006139	Čína	[5]
	6	Shengli most	108 m	354 ft		1989		Čína	[5]
	7	První most Sizhuang	108 m	354 ft		1996		Čína	[5]
	8	Most akvaduktu Xianfeng 险峰 渡槽	106 m	348 stop		1976	Ci County, Hebei 36 ° 25'01,6 ″ severní šířky 114 ° 05'23,7 ″ východní délky / 36,417111 ° N 114,089917 ° E / 36.417111; 114.089917	Čína	[6]
	9	Huwanský most	105 m	344 ft		1972	Henane	Čína	[7]
	10	Nový most Tongshan	105 m	344 ft		1977		Čína	[5]
	11	První most Danhe	105 m	344 ft		1983		Čína	[5]
	12	Jiangpinghe Bridge	105 m	344 ft		1990		Čína	[5]
	13	Yugongský most	102 m	335 stop		1970		Čína	[5]
	14	Most Gongtan	100 m	328 stop		1954		Čína	[5]
	15	Youduhe Bridge 游 渡河 大桥	100 m	328 stop		1973	Jiangjin District, Čchung-čching 28 ° 52'23,4 "N 106 ° 20'12,4 ″ východní délky / 28,873167 ° N 106,336778 ° E / 28.873167; 106.336778	Čína	[5]
	16	Most Hongdu 红 渡桥	100 m	328 stop		1977	Mashan County - Du'an County, Guangxi 23 ° 50'29.2 "N 108 ° 09'04,1 "E / 23,841444 ° N 108,151139 ° E / 23.841444; 108.151139	Čína	[S 4]
	17	Most Longwu	100 m	328 stop		1979	Guangxi	Čína	[7]
	18	Fujin Bridge	100 m	328 stop		2003		Čína	[5]
	19	Most Jianjin	100 m	328 stop				Čína
	20	Daliushu Bridge	100 m	328 stop				Čína
	21	Most Jin-shan 金山 大桥	99 m	325 stop		1972	Okres Hua'an, Fujian 24 ° 55'23,7 "N 117 ° 30'16,7 "E / 24,923250 ° N 117,504639 ° E / 24.923250; 117.504639	Čína	[5]
	22	Most Xiaoduchuan 现有 红 江桥	97 m	318 stop		1970	Enshi City, Hubei 30 ° 17'50,7 "N 109 ° 28'45,2 "E / 30,29717 ° N 109,479222 ° E / 30.297417; 109.479222	Čína	[8]
	23	Pont de la Libération [fr ]	96 m	315 stop	Železobetonové oblouky Betonová paluba	1919	Villeneuve-sur-Lot, Lot-et-Garonne 44 ° 24'17,2 "N 0 ° 42'20,5 ″ východní délky / 44,404778 ° N 0,705694 ° E / 44.404778; 0.705694	Francie	[S 5]
	24	Syratální viadukt [de ]	90 m	295 stop		1905	Plauen, Sasko 50 ° 29'56,4 "N 12 ° 07'35,8 "E / 50,499000 ° N 12,126611 ° E / 50.499000; 12.126611	Německo	[S 6]
	25	Most Longmen 龙门 大桥	90 m	295 stop	Dvě 60 metrů boční rozpětí	1961	Luoyang, Henane 34 ° 33'33,0 "N 112 ° 28'21,4 "E / 34,559167 ° N 112,472611 ° E / 34.559167; 112.472611	Čína	[S 7]
	26	Solkanský most	85 m	279 stop	Zničen v roce 1916 Přestavěn v roce 1927	1906	Nova Gorica, Goriška 45 ° 58'43,5 "N 13 ° 39'06,3 "E / 45,97 8750 ° N 13,65 1750 ° E / 45.978750; 13.651750	Slovinsko	[S 8]
	27	Adolfův most	84 m	276 stop	Betonová paluba	1904	Lucemburk 49 ° 36'30,5 "N 6 ° 07'36,9 ″ východní délky / 49,608472 ° N 6,266917 ° E / 49.608472; 6.126917	Lucembursko	[S 9]
	28	Most kamenů [fr ] Pont des Pierres	80 m	262 stop	Zničen v roce 1944	1910	Montanges, Ain 46 ° 09'55.0 "N 5 ° 48'40,3 "E / 46,165278 ° N 5,811194 ° E / 46.165278; 5.811194	Francie	[S 10]
	29	Roizonne viadukt [fr ]	79 m	259 stop		1928	La Mure, Isère 44 ° 54'51,0 ″ severní šířky 5 ° 49'44,7 "E / 44,914167 ° N 5,829083 ° E / 44.914167; 5.829083	Francie	[S 11]
	30	Most Trezzo sull'Adda	72 m	236 stop	Zničen v roce 1416	1377	Trezzo sull'Adda, Lombardie 45 ° 36'43,8 "N 9 ° 31'24,7 ″ východní délky / 45,612167 ° N 9,523528 ° E / 45.612167; 9.523528	Itálie	[S 12]
	31	Steyrlingův most	70 m	230 stop		1904	Steyrling, Horní Rakousko 47 ° 48'15,4 "N 14 ° 09'47,5 "E / 47,804278 ° N 14,163194 ° E / 47.804278; 14.163194	Rakousko	[9]
	32	Most Sidi Rached [fr ]	68 m	223 stop		1912	Constantine, Konstantinova provincie 36 ° 21'45.1 "N 6 ° 36'49,6 "E / 36,362528 ° N 6,613778 ° E / 36.362528; 6.613778	Alžírsko	[S 13]
	33	Union Arch Bridge	67 m	220 stop		1864	Cabin John, Maryland 38 ° 58'22,1 "N 77 ° 08'54,8 "W / 38,972806 ° N 77,148556 ° W / 38.972806; -77.148556	Spojené státy	[S 14]
	34	Sonnborner Eisenbahnbrücke [de ]	66 m	217 stop		1914	Wuppertal, Severní Porýní-Vestfálsko 51 ° 14'30,4 "N 7 ° 06'11,3 ″ východní délky / 51,241778 ° N 7,103139 ° E / 51.241778; 7.103139	Německo	[S 15]
	35	Vereskův most	66 m	217 stop		1936	Veresk, Provincie Mazandaran 35 ° 54'12,0 ″ severní šířky 52 ° 59'24,9 "východní délky / 35,903333 ° N 52,990250 ° E / 35.903333; 52.990250	Írán	[S 16]
	36	Gutachův most	64 m	210 stop		1900	Lenzkirch, Bádensko-Württembersko 47 ° 53'00,4 "N 8 ° 15'08,0 ″ východní délky / 47,883444 ° N 8,252222 ° E / 47.883444; 8.252222	Německo	[S 17]
	37	Silniční most Kempten Iller [de ]	64 m	210 stop	Ucpaný betonový oblouk	1906	Kempten, Bavorsko 47 ° 42'54,9 "N 10 ° 19'19,1 ″ východní délky / 47,715250 ° N 10,321972 ° E / 47.715250; 10.321972	Německo	[S 18]
	38	Železniční most Kempten Iller [de ]	64 m	210 stop	Ucpaný betonový oblouk	1906	Kempten, Bavorsko 47 ° 42'53.2 "N 10 ° 19'19,7 ″ východní délky / 47,714778 ° N 10,322139 ° E / 47.714778; 10.322139	Německo	[S 18]
	39	Most La Balme [fr ]	64 m	210 stop		1946	Peyrieu, Ain - La Balme, Savojsko 45 ° 42'32,3 "N 5 ° 43'36,3 "E / 45,708972 ° N 5,726750 ° E / 45.708972; 5.726750	Francie	[S 19]
	40	Luitpoldův most [de ]	63 m	207 stop		1901	Mnichov, Bavorsko 48 ° 08'30,2 "N 11 ° 35'42,7 "E / 48,141722 ° N 11,595194 ° E / 48.141722; 11.595194	Německo	[S 20]
	41	Max-Josephův most [de ]	63 m	207 stop		1902	Mnichov, Bavorsko 48 ° 08'57,0 ″ severní šířky 11 ° 35'54,7 "E / 48,149167 ° N 11,598528 ° E / 48.149167; 11.598528	Německo	[S 21]
	42	Grosvenorův most	61 m	200 stop		1832	Chester, Severozápadní Anglie 53 ° 11'00.9 "N 2 ° 53'46,0 ″ východní délky / 53,183583 ° N 2,896111 ° E / 53.183583; 2.896111	Anglie	[S 22]
	43	Lavaurský viadukt [fr ]	61 m	200 stop		1884	Lavaur, Tarn 43 ° 42'11,8 "N 1 ° 49'26,5 ″ východní délky / 43,703278 ° N 1,824028 ° E / 43.703278; 1.824028	Francie	[S 23]
	44	Pont du Gour Noir	60 m	197 stop		1889	Uzerche - Saint-Ybard, Corrèze 45 ° 25'10,0 ″ severní šířky 1 ° 32'01,0 ″ východní délky / 45,419444 ° N 1,533611 ° E / 45.419444; 1.533611	Francie	[S 24]
	45	Most Wechselburg-Göhrer	60 m	197 stop		1904	Wechselburg, Sasko 50 ° 58'46,3 "N 12 ° 45'52,2 "E / 50,979528 ° N 12,764500 ° E / 50.979528; 12.764500	Německo	[S 25]
	46	Most Orkla [Ne ]	60 m	197 stop		1921	Rennebu, Sør-Trøndelag 62 ° 43'30,4 "N 9 ° 59'49,7 "E / 62,725111 ° N 9,997139 ° E / 62.725111; 9.997139	Norsko	[10]
	47	Huanghugang Bridge 黄虎 港 大桥	60 m	197 stop		1959	Hupingshanzhen, Hunan 29 ° 55'41,2 "N 110 ° 47'31,6 "E / 29,928111 ° N 110,792111 ° E / 29.928111; 110.792111	Čína	[S 26]
	48	Wallstraßenbrücke	57 m	187 stop	Ucpaný betonový oblouk Zničen v roce 1945	1905	Ulm, Bádensko-Württembersko	Německo	[S 27]
	49	Skodje Bridge	57 m	187 stop		1922	Skodje, Møre og Romsdal 62 ° 30'09,1 "N 6 ° 36'59,6 "E / 62,502528 ° N 6,616556 ° E / 62.502528; 6.616556	Norsko	[11][10]
	50	Escotský viadukt	56 m	184 ft		1909	Escot, Pyrénées-Atlantiques 43 ° 04'14,0 "N 0 ° 36'21,6 "W / 43,070556 ° N 0,606000 ° W / 43.070556; -0.606000	Francie	[S 28]
	51	Ballochmyle viadukt	55 m	180 stop		1848	Mauchline - Catrine, East Ayrshire 55 ° 29'58,1 "N 4 ° 21'44,7 "W / 55,499472 ° N 4,362417 ° W / 55.499472; -4.362417	Skotsko	[S 29]
	52	Wiesenův viadukt	55 m	180 stop		1909	Davos Wiesen, Graubünden 46 ° 41'39,9 "N 9 ° 42'46,3 "W / 46,694417 ° N 9,712861 ° W / 46.694417; -9.712861	Švýcarsko	[S 30]
	53	Pélussinův viadukt [fr ]	55 m	180 stop		1919	Pélussin, Loire 45 ° 24'57,0 ″ severní šířky 4 ° 40'43,3 "E / 45,415833 ° N 4,678694 ° E / 45.415833; 4.678694	Francie	[S 31]
	54	Rabastensův most	55 m (x2)	180 stop (x2)	Betonová paluba	1924	Rabastens - Coufouleux, Tarn 43 ° 49'11,7 "N 1 ° 43'35,5 "E / 43,819917 ° N 1,726528 ° E / 43.819917; 1.726528	Francie	[S 32]
	55	Pont de Vieille-Brioude	54 m	177 stop	Mnohokrát zničen Přestavěn v roce 1832 s rozpětím 45 metrů	1479	Vieille-Brioude, Haute-Loire 45 ° 15'38,2 "N 3 ° 24'30,6 "východní délky / 45,260611 ° N 3,408500 ° E / 45.260611; 3.408500	Francie	[S 33]
	56	Most Jora [Ne ]	54 m	177 stop		1918	Dombås, Oppland 62 ° 05'35,3 "N 9 ° 06'19,5 ″ východní délky / 62,093139 ° N 9,105417 ° E / 62.093139; 9.105417	Norsko	[10]
	57	Yixiantianův most 一线 天桥	54 m	177 stop	Betonová paluba	1966	Hanyuan County, S'-čchuan 29 ° 18'24,1 "N 102 ° 57'04,3 "E / 29,306694 ° N 102,951194 ° E / 29.306694; 102.951194	Čína	[S 34]
	58	Gignacký most	50 m	164 ft		1810	Gignac, Hérault 43 ° 39'13,2 "N 3 ° 32'08,0 ″ východní délky / 43,653667 ° N 3,535556 ° E / 43.653667; 3.535556	Francie	[S 35]
	59	Viadukt Nogent-sur-Marne [fr ]	50 m (x4)	164 ft (x4)	Zničeno během druhá světová válka	1856	Nogent-sur-Marne, Val-de-Marne 48 ° 49'55,9 "N 2 ° 29'48,3 ″ východní délky / 48,832194 ° N 2,496750 ° E / 48.832194; 2.496750	Francie	[S 36]
	60	Munderkingen Bridge	50 m	164 ft	Ucpaný betonový oblouk Zničen v roce 1945	1893	Munderkingen, Bádensko-Württembersko 48 ° 14'13,8 "N 9 ° 38'37,2 "E / 48,237167 ° N 9,643667 ° E / 48.237167; 9.643667	Německo	[S 37]
	61	Viadukt Eaux-salées [fr ]	50 m	164 ft		1914	Carry-le-Rouet, Bouches-du-Rhône 43 ° 19'58,1 "N 5 ° 11'06,2 "E / 43,332806 ° N 5,185056 ° E / 43.332806; 5.185056	Francie	[S 38]
	62	Most Tveitsund [Ne ]	50 m	164 ft		1918	Treungen, Telemark 59 ° 01'03.9 ″ severní šířky 8 ° 31'28,4 "E / 59,017750 ° N 8,524556 ° E / 59.017750; 8.524556	Norsko	[10]
	63	Baisha Bridge [zh ] 白沙 大桥	50 m (x2)	164 ft (x2)		1960	Jiande, Zhejiang 29 ° 28'12,8 "N 119 ° 16'43,1 "E / 29,470222 ° N 119,278639 ° E / 29.470222; 119.278639	Čína	[S 39]

Viz také

•  Dopravní portál
•  Inženýrský portál
• Seznam nejdelších rozpětí obloukového mostu
• Seznam rozpětí (seznam pozoruhodných trvalých rozpětí drátu)

Reference

• Structurae.com, Mezinárodní databáze pro stavební a pozemní stavitelství

• Další odkazy

Další čtení

• Wai-Fah, Chen; Lian, Duan (2013). Příručka mezinárodního mostního inženýrství. Boca Raton, Florida: CRC Press. ISBN  978-1-4398-1029-3.
• Ewert, Sven (2003). John Wiley & Sons (vyd.). Bruckene. ISBN  3-433-01612-7.