Swing Bridge, řeka Tyne - Swing Bridge, River Tyne
Swing Bridge | |
|---|---|
 | |
| Souřadnice | 54 ° 58'03 "N 1 ° 36'27 "W / 54,9674 ° N 1,6076 ° W |
| Referenční mřížka OS | NZ251637 |
| Nese |
|
| Kříže | Řeka Tyne |
| Národní prostředí | Tyneside |
| Majitel | Správa přístavu Tyne |
| Stav dědictví | Uveden stupeň II *[1] |
| webová stránka | www |
| Vlastnosti | |
| Design | Otočný most |
| Celková délka | 171 m (561 stop) |
| Šířka | 14 m (46 stop) |
| Nejdelší rozpětí | 85,5 m (281 stop) |
| Výprodej níže | 4,42 m (14,5 ft) |
| Dějiny | |
| Konec stavby | 1876 |
| Cena konstrukce | £240,000 |
| Otevřeno | 15. června 1876 |
| Umístění | |
 | |
The Swing Bridge je otočný most přes Řeka Tyne, Anglie, připojování Newcastle upon Tyne a Gateshead a leží mezi Tyne Bridge a Most na vysoké úrovni. Je to Uveden stupeň II * struktura.[1]
Dějiny
Swing Bridge stojí na místě Old Tyne Bridges z let 1270 a 1781 a pravděpodobně římské Pons Aelius.[2]
Předchozí most na místě byl zbořen v roce 1868, aby se umožnilo větším lodím pohybovat proti proudu do William Armstrong funguje.[3] Hydraulický výkyvný most byl navržen a placen Armstrongem, práce začaly v roce 1873. Poprvé byl použit pro silniční dopravu 15. června 1876 a pro říční provoz otevřen 17. července 1876.[4] V době výstavby to byl největší otočný most, jaký kdy byl postaven. Náklady na stavbu činily 240 000 GBP.[5]
The hydraulická síla stále používaný k přemostění mostu je dnes odvozen od elektricky poháněných čerpadel. Tyto krmivo a hydraulický akumulátor ponořen do šachty 60 stop (18 m) pod mostem; voda se poté uvolní pod tlakem, který vede strojní zařízení k otáčení mostu. Mechanismus, který se k tomu používá, je stále stejný strojní zařízení původně instalovaná společností Armstrong.[4]
To má 281 stop (85,6 m), konzolové rozpětí s centrální osou otáčení schopné se pohybovat o 360 °, aby plavidla projít na obou stranách toho.[6]
Nejrušnějším rokem provozu byl rok 1924, kdy byl most otočen 6 000krát, na rozdíl od současného použití, kdy je nutné se jen občas otočit, aby jachty a rekreační plavidla mohly projíždět kolem a každou první středu v měsíci jako údržba.[7]
The Bridge vystupoval v závěrečné epizodě a vyvrcholení vzdělávací série Geordie Racer z Podívej se a čti když darebáci po loupeži uvízli na mostě.[8]
Most byl renovován v roce 2018 za cenu 200 000 £. Obnova zahrnovala 25 000 hodin práce a 10 000 šroubů bylo použito při opravách.[7]
Reference
- ^ A b Historická Anglie. „Swing Bridge Over River Tyne (Grade II *) (1390930)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 17. června 2015.
- ^ „Přemýšleli jste někdy, proč má Swing Bridge v Newcastlu připojena dvě vratká stará mola?“. Kronika živě. 3. prosince 2017. Citováno 17. září 2018.
- ^ „Místa dědictví“. Transportheritage.com. 31. prosince 1981. Citováno 16. ledna 2017.
- ^ A b „Oslava Armstrongova odkazu návštěvou Swing Bridge“. Přístav Tyne. 4. března 2010. Citováno 14. prosince 2013.
- ^ „The Swingbridge“. Archivy a muzea společnosti Tyne & Wear. Archivovány od originál dne 13. září 2014.
- ^ Swing Bridge na Structurae
- ^ A b „Vnitřní příběh o tom, jak byl postaven Swing Bridge, když letos dosáhne 150 let“. Kronika živě. 16. září 2018. Citováno 17. září 2018.
- ^ Louisa Mellor. „Geordie Racer: přehodnocení klasiky vzhledu a čtení z 80. let“. Den geeků. Citováno 10. dubna 2018.
externí odkazy
| Další most proti proudu | Řeka Tyne | Další most po proudu |
| Most na vysoké úrovni B1307 a Durham Coast Line | Swing Bridge Odkaz na mřížku NZ251637 | Tyne Bridge A167 a Národní cyklostezka 725 |