Transportní můstek - Transporter bridge
 | tento článek má nejasný styl citace. (Září 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 Animace ukazující, jak transportní most funguje s automobilovou, pěší a lodní dopravou | |
| Materiál | Ocel |
|---|---|
| Pohyblivý | Ano |
A transportní můstek, také známý jako a trajektový most nebo anténní přenosový most, je typ pohyblivý most který nese úsek silnice přes řeku. The gondola je přehozen z vysokého rozpětí o dráty nebo kovový rám. Konstrukce byla použita pro křížovou navigaci řeky nebo jiné vodní útvary, kde existuje požadavek, aby lodní doprava mohla projít. Jedná se o vzácný typ mostu s méně než dvěma desítkami postavených. Dnes jich je jen dvanáct, včetně jednoho převedeného do zvedací most a jeden navržen jako, ale zatím nefunguje jako, transportní můstek.
Dějiny
Koncept transportního mostu vynalezl v roce 1873 Charles Smith (1844-1882), manažer motoru pracuje v Hartlepool, Anglie. Nazval jej „mostovým trajektem“ a neúspěšně představil své nápady radám v Hartlepoolu, Middlesbrough, a Glasgow.[1]
První transportní můstek, Vizcaya Bridge byl postaven mezi Las Arenas a Portugalete, Španělsko, v roce 1893. Návrh z Alberto Palacio[2] inspirovalo ostatní k pokusu o podobné struktury. Myšlenka vznikla v místech, kde bylo považováno za nepraktické stavět dlouhé nájezdové rampy, které by byly potřebné k dosažení vysokého rozpětí, a v místech, kde trajekty nejsou snadno schopni přejít. Protože transportní mosty mohou nést jen omezené zatížení, byla tato myšlenka po vzestupu automobil.
První takový most postaven v roce Francie, 1898 Rouen most přes Seina, byla zničena francouzskou armádou, aby zpomalila německá vojska v druhá světová válka. Transportní mosty byly populární ve Francii, kde bylo postaveno pět a další částečně dokončeny.
The Spojené království má čtyři transportní můstky Warringtonský transportní most je nepoužívaný a moderní Royal Victoria Dock Bridge, i když byl navržen s potenciálem být použit jako transportní most, byl dosud používán pouze jako lávka na vysoké úrovni. The Newportský transportní most byl postaven v roce 1906 napříč Řeka Usk v Newport. Vzhledem k tomu, že břehy řeky jsou v místě přechodu velmi nízko (několik mil jižně od centra města), tradiční most by potřeboval velmi dlouhou nájezdovou rampu a při odlivu nemohl být použit trajekt. Most Newport byl Ferdinand Arnodin design.[3] The Middlesbrough Transporter Bridge otevřen v roce 1911 přejezdem River Tees.[1] To bylo vystupoval v sérii 2002 populární britské televizní show Auf Wiedersehen, Pet; děj programu nechal demontovat a znovu postavit most v Arizoně v USA.[4] The Transportní most Widnes-Runcorn, zbořena počátkem 60. let, byla první svého druhu v Británii a vůbec největší.
Ve Spojených státech byly postaveny dva takové mosty. První byla Letecký most zabudováno Duluth, Minnesota v roce 1905, ačkoli město původně plánovalo postavit na místě vertikální výtahový most. Konstrukce transportéru se používala asi 25 let, než byla v roce 1930 rekonfigurována konstrukce, aby zvedla střední rozpětí.
Druhý americký transportní můstek se lišil od ostatních konstrukcí a částečně se podobal lanovky používané v horských oblastech. The Sky Ride byla součástí světové světové výstavy v Chicagu v letech 1933–34 („Století pokroku „), byl odstraněn poté, co stál jen dva roky. Byl to však nejdelší most tohoto typu, jaký byl v té době postaven.
V Německu přežily dva historické transportní mosty. Jedinečným příkladem je most na Rendsburg, z roku 1913, což jsou dva mosty v jednom: A železnice článek kříží vysoko na horním rozpětí a pozastavený trajekt zajišťuje dopravu na dně údolí. The most na Osten je o čtyři roky starší a byl prvním transportním mostem v Německu.
Seznam transportních můstků
Stávající mosty
| Most | obraz | Město | Země | Dokončeno | Rozpětí | Odbavení | Výška | Při použití? | Souřadnice | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vizcaya Bridge |  | Portugalete /Getxo |  Španělsko | 1893 | 164 m (538 stop) | 45 m (148 stop) | 61,3 m (201 stop) | Ano | 43 ° 19'23 ″ severní šířky 3 ° 1'1 ″ Z / 43,32306 ° N 3,01694 ° W | V provozu 24/7, cena pro cestující 0,35 EUR v roce 2012, která byla v roce 2006 prohlášena za místo světového dědictví UNESCO. Prototyp pro následující mosty. |
| Transportní most Rochefort-Martrou |  | Rochefort, Charente-Maritime |  Francie | 1900 | 140 m (460 stop) | 50 m (160 stop) | 66,5 m (218 stop) | V rekonstrukci; znovuotevření plánováno na 4. dubna 2020, ale odloženo kvůli Nákaza covid-19[5] | 45 ° 54'58 ″ severní šířky 0 ° 57'38 "W / 45,91611 ° N 0,96056 ° W | Používá se během léta. Tento most může být viděn ve filmu Mladé dívky z Rochefortu. |
| Letecký výtahový most |  | Duluth, Minnesota |  Spojené státy | 1905 | 120 m (390 stop) | 41,1 m (135 stop) | 69,5 m (228 stop) | Ne | 46 ° 46'44 ″ severní šířky 92 ° 5'34 "W / 46,777889 ° N 92,09278 ° W | Už ne transportní můstek; přeměněn na a zvedací most v roce 1929, v provozu. |
| Newportský transportní most |  | Newport |  Spojené království | 1906 | 196,6 m (645 stop) | 50 m (160 stop) | 73,6 m (241 stop) | Ano | 51 ° 34'14 ″ severní šířky 2 ° 59'8 ″ Z / 51,57056 ° N 2,98556 ° W | Znovu otevřeno 30. července 2010 po úplném uzavření v roce 2008 za obnovu ve výši 2 milionů £. Objeví se ve filmu Tygří záliv.[6] |
| Ostenský transportní most |  | Osten |  Německo | 1909 | 80 m (260 stop) | 30 m (98 stop) | 38 m (125 stop) | Ano | 53 ° 41'39 "N 9 ° 10'58 ″ východní délky / 53,69417 ° N 9,18278 ° E | Používá se, ale pouze jako turistická atrakce. |
| Middlesbrough Transporter Bridge |  | Middlesbrough | Spojené království | 1911 | 180 m (590 stop) | 49 m (161 stop) | 68 m (223 stop) | Ano | 54 ° 35'4 "N 1 ° 13'40 ″ Z / 54,58444 ° N 1,22778 ° W | Upravené motory v roce 2010. Stále se používají, ne za silného větru |
| Rendsburgský vysoký most |  | Rendsburg | Německo | 1913 | 140 m (460 stop) | 42 m (138 stop) | 68 m (223 stop) | Ne | 54 ° 17'37 ″ severní šířky 9 ° 40'56 ″ východní délky / 54,29361 ° N 9,68222 ° E | Jediný známý kombinovaný železniční / přepravní most. Gondola byla zničena při srážce s lodí v roce 2016, její výměna je naplánována na rok 2021. |
| Puente Transbordador |  | Buenos Aires /Dock Sud |  Argentina | 1914 | 103,6 m (340 stop) | 43,5 m (143 stop) | 52 m (171 stop) | Ne | 34 ° 38'18 ″ j. Š 58 ° 21'22 "W / 34,63833 ° J 58,35611 ° Z | Při použití. To bylo uzavřeno v roce 1960, ale byl obnoven a znovu otevřen v září 2017. |
| Warringtonský transportní most |  | Warrington | Spojené království | 1916 | 57 m (187 stop) | 23 m (75 stop) | 27 m (89 stop) | Ne | 53 ° 23'1 ″ severní šířky 2 ° 36'27 "W / 53,38361 ° N 2,60750 ° W | Nepoužíváno. Uveden jako „starodávný památník“, ale stále v ohrožení. (Jeden ze dvou původně na tomto místě; druhý z roku 1905 nepřežil.) |
| Puente Nicolás Avellaneda |  | Buenos Aires /Dock Sud | Argentina | 1940 | 60 m (197 stop) | 21 m (69 stop) (nezvednuto), 43 m (141 stop) (zvednuto) | 57 m (187 stop) | Ano | 34 ° 38'17 ″ j. Š 58 ° 21'21 "W / 34,63806 ° j. 58,35583 ° z | Transportní most pod zvednutelnou částí vertikálního zvedacího mostu. Od roku 1960 se používá pouze tehdy, když je silnice na mostě uzavřena kvůli údržbě. |
| Royal Victoria Dock Bridge |  | Londýn | Spojené království | 1998 | 128 m (420 stop) | 15 m (49 stop) | 45 m (148 stop) | Ne | 43 ° 19'23 ″ severní šířky 3 ° 1'1 ″ Z / 43,32306 ° N 3,01694 ° W | Navrženo tak, aby umožňovalo použití jako transportní most, ale v současné době se používá pouze jako lávka na vysoké úrovni. |
| Erlebnisbrücke |  | U Mönchengladbach | Německo | 2003 | 10 m (33 stop) | Ano | 51 ° 14'17,1 "N 6 ° 28'28,52 ″ východní délky / 51,238083 ° N 6,4745889 ° E | Malý transportní můstek poháněný člověkem.[7] | ||
| Hamrštejn Lávka |  | Liberec a Chrastava, přes Lužická Nisa |  Česko | 2010 | 23 m (75 stop) | Ano | 50 ° 47'16,5 "N 14 ° 58'13 ″ východní délky / 50,787917 ° N 14,97028 ° E | Malý transportní můstek poháněný člověkem. |
Historické mosty
Viz také
- Pohyblivé mosty pro seznam dalších typů pohyblivých mostů
Reference
- ^ A b Lloyd, Chris (12. října 2011). „Transportní most nechal lodě po sobě“. www.thenorthernecho.co.uk. Severní ozvěna. Citováno 25. října 2011.
- ^ El Gran Puente Colgante De Bizkaia
- ^ Newportský transportní most
- ^ "Most není v ohrožení, mazlíčku". BBC novinky. news.bbc.co.uk. 13. května 2002. Citováno 20. ledna 2009.
- ^ „Site officiel du Pont Transbordeur de Rochefort - Échillais“ (francouzsky). Archivovány od originál dne 28. března 2020. Citováno 28. března 2020.
- ^ http://www.fontb.org.uk/
- ^ „Erlebnisbrücke (Mönchengladbach, 2003)“. Structurae. Citováno 2019-12-27.
- ^ Tyrrell, Henry (1912), Transportní mosty, Toronto: University of Toronto Engineering Society, str. 5
- ^ Waddell, John (1916), Bridge Engineering, Sv. Já, New York: Wiley, str. 671
- ^ „Lanová dráha pro osobní dopravu v Brightonu v Anglii“. Engineering News-Record. 33 (5): 67–8. 31. ledna 1895. Citováno 4. prosince 2017.
- ^ 54 ° 19'19 ″ severní šířky 10 ° 09'43 ″ východní délky / 54,321944 ° N 10,161944 ° E
- ^ 43 ° 17'39 "N 5 ° 21'49 ″ východní délky / 43,294184 ° N 5,363646 ° E
- ^ 47 ° 12'31 ″ severní šířky 1 ° 33'57 "W / 47,208516 ° N 1,565756 ° Z
- ^ 22 ° 53'46 ″ j 43 ° 10'35 "W / 22,896171 ° J 43,176345 ° W
externí odkazy
- Přátelé Newportova transportního mostu
- Článek BBC o transportním mostu Middlesbrough
- Warringtonský transportní most
- Článek BBC o mostech řeky Tees
- Structurae: Transportní můstky
- Svět přepravních mostů (v němčině)
- Oficiální web Rochefort Transporter Bridge
- Flying Bridges: Krátká historie transportních mostů
- Přepravní mosty na historických pohlednicích
- Transportní mosty na Skyscraperpage.com
Kategorie