Puente de la Mujer - Puente de la Mujer
Most žen Puente de la Mujer | |
|---|---|
   | |
| Kříže | Ukotvit 3 palce Puerto Madero |
| Národní prostředí | Buenos Aires, Argentina |
| Vlastnosti | |
| Design | Přední konzola s otevírání brány-houpačka |
| Materiál | Ocel, železobeton |
| Celková délka | 170 metrů |
| Šířka | 6,20 metrů |
| Výška | 34 metrů |
| Nejdelší rozpětí | 102,5 metrů |
| Dějiny | |
| Návrhář | Santiago Calatrava |
| Zahájení výstavby | 1998 |
| Otevřeno | 20. prosince 2001 |
| Statistika | |
| Denní provoz | pěší |
 | |
Puente de la Mujer (španělština pro „Ženský most“), je rotující lávka pro Dock 3 z Puerto Madero obchodní čtvrť Buenos Aires, Argentina. Je to z konzolový nosník zavěšený most typu a je také a otočný most, ale poněkud neobvyklé svým asymetrickým uspořádáním. Má jediný stožár s kabely zavěšujícími část mostu, která se otáčí o 90 stupňů, aby umožnila průchod vodní dopravy. Když se otočí, aby umožnil průchod plavidla, vzdálený konec dosáhne bodu odpočinku na stabilizačním pylonu.
Dějiny
Navrhl španělský architekt a statik Santiago Calatrava na plánu velmi podobném 250 metrů dlouhému mostu přes Řeka Guadalquivir v Sevilla, Španělsko (1992) a 213 metrů dlouhý most přes Řeka Sacramento v Redding, Kalifornie (2004) má spíše úhel sklonu vpřed než vzad konzola, jak je vidět na těchto mostech. Zahájen v roce 1998 byl slavnostně otevřen 20. prosince 2001 a je první z pouhých dvou struktur Calatrava v Latinská Amerika. Architekt popsal design jako syntézu obrazu páru tančícího tango.
Most pro pěší o délce 170 metrů váží 800 tun, je široký 6,20 ma je rozdělen na dvě pevné části, 25 m a 32,50 m, a střední část 102,5 m, která se otáčí na pylonu z bílého betonu a umožňuje vplavení lodí méně než dvě minuty. Tato střední část je podepřena ocelovou „jehlou“ s betonovým jádrem, vysokou asi 34 m. „Jehla“ skloněná pod úhlem 39 ° kotví závěsné kabely, které podpírají střed rozpětí. V případě potřeby otočný mechanismus ovládá počítačový systém na východním konci mostu.
Inspirace
Řada ulic v okrese Puerto Madero má jména žen,[1] což mostu dalo jméno.
Práce byla koncipována podnikatelem Albertem L. Gonzálezem, který daroval peníze na její výstavbu. Tento most, který stojí přibližně 6 milionů USD, vyrobil konglomerát pro výrobu oceli Urssa ve městě Vitoria-Gasteiz v Baskicko severní Španělsko.
Podle manažera Bob Schmetterer, most nebyl součástí původního projektu Puerto Madero. Jorge Heymann, výkonný ředitel pro reklamu v Buenos Aires, byl najat, aby vyvinul reklamní kampaň pro Puerto Madero, ale jeho analýza ukázala, že největší výzvou stránky byl přístup, nikoli povědomí veřejnosti. Heymann navrhl lávku, která by byla sice nákladnější, než by byla původní reklamní kampaň, ale byla by praktičtější a trvalejší. Developer souhlasil s hodnocením a postavil konstrukci.[2]
Viz také
- Most Samuela Becketta, Dublin, Irsko
- Puente de la Unidad, Monterrey, Mexiko
- Chords Bridge, Jeruzalém, Izrael
- Most slunečních hodin, Redding, Kalifornie, Spojené státy
Reference
- ^ Google Map Četné ulice se zobrazenými ženskými jmény.
- ^ Bob Schmetterer, Skok: revoluce v kreativní obchodní strategii, John Wiley and Sons, 2003, s. 148-151.
externí odkazy
Souřadnice: 34 ° 36'29 ″ j 58 ° 21'54 "W / 34,607939 ° j. 58.364911 ° z