Sealdah železniční stanice - Sealdah railway station
Sealdah je jedním z hlavních Indie železniční konce sloužící městu Kalkata. Ostatní hlavní železniční stanice v metropolitní oblasti Kalkaty jsou Howrah, Shalimar, Kalkata a Santragachi. Sealdah je jedním z nejrušnějších železničních stanic v Indii[1][2] s denním počtem cestujících přes 1,8 milionu. Působí také jako důležitý příměstský železniční terminál. Po dokončení Linka metra Kalkata 2 projde Sealdah.
Dějiny
Železniční stanice Sealdah byla zahájena v roce 1869.[3][4] Před rokem 1978 byla na stanici Sealdah tramvajová zastávka. Tramvaje odtud odjely směrem na Rajabazar, stanici Howrah, vrchní soud v Kalkatě, náměstí Dalhousie, Park Circus a Dharmatala. První tramvajová doprava v Kalkatě byla také zahájena ze Sealdahu do arménského Ghátu po aktuální trase 14 a 16 mezi náměstím Lebutala a Dalhousie. Úsek Sealdah – Lebutala & Dalhousie Square – Arménský Ghat (později rozšířený k Vrchnímu soudu) je nyní uzavřen. Tento konec byl zbořen v roce 1978 také s tramvajovou tratí Sealdah – Lebutala protaženou přes Boubazar Street pro stavbu estakády Sealdah. Nyní projíždí Sealdah tramvajová doprava mezi Rajabazar – Esplanade, Park Circus – Burrabazar a dalšími službami. V současné době existuje místo starého terminálu tramvaje parkoviště.
Operace
- V Sealdah jsou tři staniční terminály: Sealdah severně, Sealdah Main a Sealdah jih.
- Severní část se skládá z budov Sealdah North a Sealdah Main. Má 5 platforem na severu a 9 platforem v hlavní části, platformy severních sekcí jsou 1, 2, 3, 4 a 5
- Sealdah main se skládá z nástupiště č. 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 a 14, vedle nástupiště č. 14 je k dispozici ještě jedno nástupiště, které je využíváno pouze nákladními vlaky a velkokapacitními dodávkovými vozy.
- Jižní část se skládá z terminálu Sealdah South se 7 platformami 15, 16, 17, 18, 19, 20 a 21.
Severní a jižní část mají samostatnou sadu vznikajících tratí. Severní a jižní část je spojena dvěma spoji, jedním je spojení Dumdum – Majherhat (populárně kruhová železnice) a druhým je spojení Bidhannagar Road – Park Circus (rozšíření kruhové železnice). Tyto dva články byly zkonstruovány tak, aby rychle cestovaly mezi dvěma úseky a vyhýbaly se Sealdah.
Pro finanční oddělení jsou k nahlédnutí DRM Sr.DFM a ADFM. Sealdah North působí jako příměstský vlakový terminál pro hlavní divizi. Hlavní divize Sealdah sever provozuje vlaky plavící se mezi Kalkatou a Hasnabad, Bandel, Gede, Ranaghat, Shantipur, Krishnanagar, Berhampore, Lalgola, Dankuni, Katwa, Bardhaman, Kanchrapara, Barrackpore, Kalyani, Kalyani Simanta a další. Úzkorozchodná trať dříve slouží k připojení Shantipur a Krishnanagar, ale nyní byla nahrazena širokorozchodnou. Tato úzkorozchodná trať dále pokračovala do Nabadwip Ghat a byl dříve obsluhován vlaky DMU[5][6] (všechny ostatní tratě jezdí vlaky EMU). Nyní je příměstská vlaková doprava také rozšířena z Krishnanagaru do Lalgola,[7] která část byla dříve obsluhována pouze elektrickými lokomotivami. Sealdah – Dankuni (přes Vivekananda Setu ) linka spojuje východní železnici Akord Howrah – Bardhaman v Bally Halt (na viaduktu na vrcholu Stanice Bally ) a Dankuni. Naihati-Bandel (přes Sampreetský most ) linka spojuje východní železnici Hlavní linka Howrah – Bardhaman na Bandel Jn.
Nyní špatně sponzorovaná odbočka mezi Dum Dum Cantonment a železniční stanice Biman Bandar (Letiště Dum Dum ) je uzavřen a nahrazen Řádek 4 (ve výstavbě) Kalkata Metro.[8]
Sealdah Main je poštovní / expresní terminál pro dálkové vlaky do severní, severozápadní, severovýchodní a východní Indie přes linku Dankuni a linku Bandel. Linka Krishnanagar také obsluhuje dálkové vnitrostátní vlaky.
Jižní část, která se skládá z terminálu Sealdah South, funguje jako terminál pro místní vlaky plavící se mezi Kalkatou a Budge Budge, Konzervace, Diamond Harbour a Namkhana.
V Sealdah je také ukotvena EMU (Narkeldanga ). Další prodejny EMU jsou v Barasat a Sonarpur. V sousední Beliaghata je také umístěna lokomotiva pro posunovací lokomotivy. V oblasti Halishahar-Kanchrapara (Bijpur) na severu 24 Parganas má přijít továrna na železniční vagón.
Před rozdělením v roce 1947 v Indii jezdily vlaky až do současnosti Bangladéš podél linie Gede a linie Bangaon. Nyní řádek Gede používá Maitree Express až do Dháka a řádek Bangaon používá Bandhan Express až do Khulno.
Čáry
- Sealdah – Dum Dum – Dakshineswar – Rajchandrapur – Baltikuri – Andul – Kharagpur
- Sealdah – Dum Dum – Dakshineswar – Dankuni – Barddhaman
- Sealdah – Dum Dum – Naihati – Kalyani – Kalyani Simanta
- Sealdah – Dum Dum – Naihati – Kalyani – Ranaghat – Krishnanagar – Berhampore – Lalgola
- Sealdah – Dum Dum – Naihati – Kalyani – Ranaghat – Kalinarayanpur – Krishnanagar
- Sealdah – Dum Dum – Naihati-Kalyani – Ranaghat – Kalinarayanpur – Shantipur
- Krishnanagar – Dignagar – Shantipur
- Sealdah – Dum Dum – Naihati – Kalyani – Ranaghat – Gede
- Sealdah – Dum Dum – Naihati – Bandel – Barddhaman
- Sealdah – Dum Dum – Naihati – Bandel – Nabadwip Dham – Katwa
- Sealdah – Dum Dum – Barasat – Habra – Bongaon
- Sealdah – Dum Dum – Barasat – Basirhat – Hasnabad
- Ranaghat – Majhergram – Bongaon
- Sealdah – Ballygunge – Majherhat – BBD taška – Kalkata
- Sealdah – Ballygunge – Majherhat – Budge Budge – Pujali
- Sealdah – Ballygunge – Sonarpur – Konzervování
- Sealdah – Ballygunge – Sonarpur – Baruipur – Diamond Harbor
- Sealdah – Ballygunge – Sonarpur – Baruipur – Laxmikantapur – Namkhana
Vybavení stanice
Executive lounge
IRCTC otevřel první Executive Lounge na této stanici, která je první na kterékoli z hlavních stanic ve státě Západní Bengálsko. V roce 2019, u příležitosti Bengálský nový rok byla na stanici otevřena salonek. Je postaven v prvním patře stanice a pokrývá plochu asi 2500 čtverečních stop a má zdarma Wi-Fi, sprchy, jídlo, noviny, TV, šatna k dispozici. Ačkoli je v prvním patře, je vedle výtahu, aby byl přístupný pro cestující na invalidním vozíku.[9][10]
- Stanice má také čekárnu první třídy s klimatizací a také odpočívadlo s lůžkovinami.
- Google poskytuje RailWire vysokorychlostní Wi-Fi zdarma.
- Stanice má také mnoho potravinářských kurtů IRCTC a restaurací jako Haldiram, Jan-Ahaar, mio amore, wow momos a mnoho dalších.
- Nedávno společnost Amazon India spustila kiosek Amazon v non-ticketingové zóně, odkud si cestující mohou vyzvednout své balíčky.
- Stanice má také velkou zónu rezervace jízdenek, kde si cestující mohou rezervovat vstupenky předem.
Galerie
Stanice Sealdah
Vnější pohled na stanici Sealdah
Nástupiště stanice Sealdah
12259 Sealdah – Nové Dillí Duronto Express - Odjezd z nástupiště 9B
Viz také
- Kalkata Metro
- Kalkata
- Kolkata příměstské železnice
- Seznam stanic příměstské železnice v Kalkatě
- Tramvaje v Kalkatě
Reference
- ^ Duhové Kalkaty. Lulu.com. str. 51–. ISBN 978-1-4092-3848-5. Citováno 1. října 2012.[samostatně publikovaný zdroj ]
- ^ „Deset nejrušnějších nádraží v Indii“. EducationWorld. 8. února 2019. Citováno 25. června 2020.
- ^ "Sealdah History". irfca.org/. Citováno 22. srpna 2012.
- ^ Železniční věstník mezinárodní. Reed Business Pub. 1957. str. 182. Citováno 1. října 2012.
- ^ „Úzký rozchod v Nadii“.
- ^ "Mamata vyvalila rly sops pro Nadii". The Times of India. 8. ledna 2010. Citováno 10. února 2012.
- ^ „Služba EMU začíná až do Lalgoly“.
- ^ „Služby končí na okružní železnici v Kalkatě“.
- ^ „Stanice Sealdah získává první Executive Lounge v Západním Bengálsku“. The Times of India. Citováno 28. května 2019.
- ^ Nishat Nizami. „Výkonný salonek IRCTC pro cestující na stanici Sealdah z Poila Baishakh“. Státník. Citováno 28. května 2019.
externí odkazy
- Sealdah železniční stanice na India Rail Info
- Web společnosti Eastern Railways
| Východní železnice |
|
|---|---|
| Jihovýchodní Železnice | |
| Severovýchodní hranice Železnice |
|
| Příměstské železnice a městský tranzit |
|
Chord link (Kolkata Suburban Railway)