Železniční stanice Madhyamgram - Madhyamgram railway station
Železniční stanice Madhyamgram je vlakové nádraží v město z Madhyamgram. Slouží místním oblastem Madhyamgram, Badu a Sajirhat v Okres North 24 Parganas, Západní Bengálsko, Indie. Mnoho lidí ji používá každý den, zejména k cestování Kalkata Během období špičky. Silnice Sodepur spojuje B.T. Road a Jessore Road přes Madhyamgram.
Dějiny
Hlavní trať východní bengálské železnice z Sealdah na Ranaghat, byla otevřena v roce 1862 a ve stejném roce prodloužena na Kushtia, teď v Bangladéš.[1][2][3] V letech 1882–1884 bengálská centrální železniční společnost postavila dvě linky: jednu z Dum Dum na Khulno, nyní v Bangladéši, přes Bangaon a druhý spojující Ranaghat a Bangaon.[2] Železniční stanice Madhyamgram leží v části Dum Dum-Bangaon a byla otevřena v roce 1906.[Citace je zapotřebí ].
Elektrizace
Sektor Sealah-Dum Dum-Barasat-Ashok Nagar-Bangaon byl elektrifikován v roce 1972.[4]
Staniční komplex
Struktura stanice není tak velká. Vstup je pouze jeden plošina Ne. 1. Počítačové počítadlo jízdenek je přítomno na platformě č. 1. Všechny Sealdah a Dum Dum vázané vlaky dorazí na nástupiště č. 1 a všechny Bangaon, Gobardanga, Thakurnagar, Habra, Duttapukur, Basirhat a Hasnabad vázané vlaky dorazí na nástupiště č. 2 a 3. Je jich mnoho stánky s jídlem a prodejci na obou platformách. A noha přes most spojuje dvě platformy. A úrovňový přejezd existuje na nejjižnějším konci železniční stanice. Je tu silnice Přes most na sever od stanice a na jih existuje most přes Noai Kanál.
Rozložení stanice
| G | Úroveň ulice | Počítadlo výstupu / vstupu a lístku |
| P1 | FOB, Boční plošina „Dveře č. 1 se otevřou vlevo / vpravo | |
| Dráha 1 | Směrem →Sealdah → → | |
| Dráha 2 | → Směrem k ←Bangaon ← ← | |
| FOB, Ostrovní platforma „Ne- 2 dveře se otevřou vlevo / vpravo | ||
| Ostrovní platforma „Levé / pravé dveře se otevřou č. 3 | ||
| Dráha 3 | ||
Metro železnice
Plán rozšíření z Noapary do Barasatu
Navrhovaný Metro prodloužení (řádek 4) vyrovnání projít Dum Dum Cantonment a Jessore Road až do Biman Bandar stanice. Odtamtud by linka vedla pod Jessore Road dokud Nový Barrackpore před dosažením povrchu v Madhyamgram stanice. Od Madhyamgramu po Barasata by se vyrovnání zvýšilo. Avšak za překročení stávající silnice Přes most u Madhyamgramu a Barasata by vyrovnání postupně sestupovalo na úroveň země a znovu stoupalo na viaduktu. To má být prospěšné pro obyvatele Okres North 24 Parganas a přiblíží je Kalkata obchodní čtvrť. To by snížilo silný tlak na část Sealdah – Barasat v Východní železnice. Železniční stanice Madhyamgram Metro má být postavena v sekci Madhyamgram-Barasat.[5][6]
Práce pro Noapara –Barasat (přes Letiště NSC Bose ) prodloužení metra se zastavilo jako stavební gigant L&T vytáhl ze 17 km projekt koridoru metra. Společnost L&T nemohla pokračovat v práci kvůli zásahu do železniční půdy. Společnost L&T odstěhovala veškerá hlavní zařízení z místa projektu v Barasatu a uzavřela dvě ze tří kanceláří místa. Osamělá kancelář je uzamčena.[7]
Rozložení stopy madhyamgramu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stanice se třemi kolejí a jednou boční plošinou a dvěma ostrovními nástupišti | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Viz také
externí odkazy
- Mapa železniční stanice Madhyamgram
Kalkata / severní třásně cestovní průvodce z Wikivoyage- Google. „Železniční stanice Madhyamgram“ (Mapa). Google mapy. Google.
Reference
- ^ R.P. Saxena. „Časová osa historie indické železnice“. IRFCA. Archivovány od originál dne 14. července 2012. Citováno 10. února 2012.
- ^ A b "Chronologie vývoje železnic ve východní Indii". railindia. Archivovány od originál dne 16. března 2008. Citováno 10. února 2012.
- ^ J.H.E. Garrett. "Nadia, Bengal District Gazetteers (1910)". IRFCA. Citováno 10. února 2012.
- ^ "Historie elektrifikace". IRFCA. Citováno 28. srpna 2017.
- ^ „Oficiální mapa metra Kalkata“.
- ^ „Postupuje metro Barasat“.
- ^ „Konec silnice pro prodloužení metra Noapara – Barasat“ (Webová stránka). TOI. Times of India, Kalkata. 2012. Citováno 25. prosince 2012.
Okres North 24 Parganas témat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Všeobecné |
| ||||||||
| Pododdělení | |||||||||
| Obce | |||||||||
| Bloky komunitního rozvoje |
| ||||||||
| Řeky | |||||||||
| Doprava |
| ||||||||
| Železniční stanice | |||||||||
| Instituce vyššího vzdělávání |  | ||||||||
| Volební obvody Lok Sabha | |||||||||
| Volební obvody Vidhan Sabha |
| ||||||||
| Bývalé volební obvody Vidhan Sabha | |||||||||
| Viz také |
| ||||||||
| Východní železnice |
|
|---|---|
| Jihovýchodní Železnice | |
| Severovýchodní hranice Železnice |
|
| Příměstské železnice a městský tranzit |
|
Chord link (Kolkata Suburban Railway)